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Paris先生

冒险家车主·车龄4年

深蓝S09试驾体验后分享

#众测主题赛整体试驾车况如下 1.动力方面足够，加速度也快，整体比较平稳。运行路上没有太晃。但我没有试高架，车速高的时候不清楚整体车况。 2. 智驾不是我考虑的范畴，而且中低配也只有基础版，无法升级。也就不考虑好坏了。 3. 车的配置足够，冰箱彩电大沙发，移动中岛，两个零重力座椅，三排舒适度也够。还有电动踏板等等。只有25.99以上才有。23.99啥也没有。 4.外观方面不错，有点理想的感觉，总体很顺眼。 5. 第三排和第二排躺平可以弄个大床铺，真心做到3米大床。讲讲几个问题： 1. 金融方案贴息太低，蓝山5年0息2万贴息，这个最高才1万，综合未来经济及投资选择性不高。 2. 性价比暂时的，但接下来还有很多6座车型出来，包括吉利银河L9等，没有足够亮点，很难决定一次性入手。 3. 23.99就是个空盒子，连CDC都没有，没有一点诚意的选项，真的可以取消掉，放着感觉品牌很掉价。这个车起价就是25.99。 4.起初宣传是有超级增程的，结果出来也就180km续航，综合续航还是有限，25.99感觉就不那么香，除非电池上50，续航上240km。 5.移动岛到后排需要二排把手抬起，如果不抬会不会有问题。 6. 语音控制不是很稳定，在行驶拨档转弯时，无法实行语音控制。总体会继续关注，但下订单还有距离。希望改善上面几点建议，对消费者更有诚意一些。而不是去掉配置，硬降价格来匹配市场。小伙伴们有没有什么感想，也可以在下面评论，一起沟通哦！

深蓝S09试驾体验后分享图1

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深蓝S09试驾体验后分享图2

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深蓝S09试驾体验后分享图3

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深蓝S09试驾体验后分享图4

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04-27

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冒险家车主·车龄4年

提问55km 尊贵版的非全液晶仪表盘长什么样啊?有谁有图片。

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2021-03-12

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冒险家车主·车龄4年

这入门级的林肯性价比咋样很多人和我说不如普通品牌高定位车

你的名字8790：这入门级的林肯性价比咋样很多人和我说不如普通品牌高定位车

2021-02-26

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冒险家车主·车龄4年

后排和xc60中型车差不多了，紧凑型车里面已经算最好的了，后排座位可以调整倾斜度，也可以向前移15公分，增加后备箱储物空间。非常人性的设计。坐三个美女完全不用愁

反正美女都看不上我：昨天去店里看了车，后备箱比较小不纠结，比较纠结后排腿部空间，尤其是中间座位的问题。已用车的友友们分享一下实际使用感受吧……

2021-02-26

Paris先生

冒险家车主·车龄4年

最近看车友圈里都是说这车这毛病那毛病的本来打算下月月初去4s店谈价格结果都不太敢买了要不要再观望观望？

用户8650063409141：最近看车友圈里都是说这车这毛病那毛病的本来打算下月月初去4s店谈价格结果都不太敢买了要不要再观望观望？

2021-02-20

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冒险家车主·车龄4年

用车分享#首保真体验冒险家 2020款尊悦版购车3个月8000公里首保用车分享: 1.选车之前也详细说过选车的过程。总之选择冒险家有几点: 第一: 车型配置冒险家所有车型和配置都是基于2.0T高功率版本的基础，区别只在于增加了电子件，舒适化配置，人性化体验以及相应的安全模块。对于购买者能比较清晰的去选择自己所需要的配置。本人选择低配有两个原因:不要天窗（朋友宝马夏天通风开了天窗，下暴雨泡了，自己也觉得天窗没多大用处）。想要电动尾门（行李多的时候还是非常需要的）。市场上面所有车型基本没有同时满足这两项的，而且我选车定位是在30万左右。于是冒险家尊悦版当天就决定了。第二:外观内饰豪华稳重，适合商务和家庭，换代后的中网更加洋气。带老婆看车一眼相中。悬浮中控台设计独特。有很大储物空间。大屏幕听歌导航一个字爽，新风系统解决室内空气问题，新车异味也很小。空间感好，在紧凑车型里有着中型车的感觉。第三:舒适性 1.座椅软硬适中，前座有腰托和腿部加高，高配有腿托。后排乘坐感好，空间不错，两大一小不拥挤，座椅可调节靠背角度，长时间坐不会感觉不舒服，还支持后座前移。 2.隔音效果很好，80公里内基本车内很安静，100公里以上有风噪，但可接受范围。第四:驾驶感受驾驶起来很平顺，不会觉得很猛。方向盘很轻巧，想超车时，瞬间提速效果很棒。米其林的轮胎，很好胎噪控制，过减速带很轻松，没有大的颠簸感。抓地力也不错。前2000公里有低速顿挫，后面开多了，车机有适应功能，现在顿挫感基本没有了。首保8000公里用车感受总结平常出差比较多，接送领导和客户也是被单位设为指定用车了。结合自身驾驶和客户乘坐的反馈，冒险家的评价还是非常高的。平常不会更换驾驶模式，一直是标准模式。最长开车4个半小时，还没有特别累。整体舒适感静谧性非常好。家用商务真的特别适合。整体8000公里高速占70%以上，平常高速综合油耗7个油，城市内13个油。综合油耗7.6个油。首保售后观察及服务做首保第一次清晰看到了底盘的构造。冒险家的底盘保护是非常好的，底盘装甲很好的保护了主要设备，挡板也有很好的防锈功能。相比于其他品牌，林肯的服务和速度绝对是领先级别的。首保包含基础保养，全车检测，全车清洁消毒和洗车服务。全部过程消耗1个半小时。全程茶水，饮料，零食，按摩沙发和ipad，服务很贴心，弄好交车送你到门口，买车这服务我觉得林肯值。总结一下：入门及豪华，这句话没有夸大。买的丐版配置都能和其他豪华品牌中配相比了。外观内饰动力空间都很不错。特别实用的几个功能: 1. 无钥匙进入和密码锁 2. 门上的座椅调节功能 3. ANC主动降噪功能 4. 电动尾门不足之处简单说几点: 1. 刚买来有中控异响，后期售后修好了。 2. 初期低速顿挫，磨合后顿挫明显减少。 3. 换挡初期需要适应，钢琴键有些不习惯。PR档切换有时有顿感。 4. 中控屏有一次黑屏后重启，售后说是系统自我更新重启。 5. 熄火后发动机有哒哒哒声音，售后说是热胀冷缩原因。 6. 后备箱稍小。以上为我的首保用车体验，希望更多意向车主加入我们一起交流，在这也和版主申个精华，希望大家的支持和关注，阅读至此，也希望一起分享用车的快乐，2021祝大家新年快乐！

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Paris先生图4

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Paris先生图5

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Paris先生图10

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2021-01-31

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冒险家车主·车龄4年

冒险家 2020款尊悦版全黑近5000公里驾驶感受及全方位解析: 提车时间2020年10月28日。苏州区裸车价优惠1万7，落地总价25万6千7，送6次保养，镀晶，全车膜，行车记录仪，后备箱垫，全包脚垫和油卡。 1.【选车过程】选车时间从6月份开始关注买车，3个月时长从没有关注过林肯。开始关注丰田汉兰达，本田冠道，沃尔沃XC60，雷克萨斯NX以及宝马GT320i。最初购车预算落地价25-30万。家里老车都是日系，所以最初定位是本田和丰田。汉兰达没新款，7座后座又真心难受，很遗憾放弃了。冠道空间大，但高功率版本要接近30万不值。家人让我看豪华车型后来看了雷克萨斯NX和宝马GT。看车前又跟老婆讨论了下购车需求（不要有天窗，SUV要有电动尾门）。NX驾驶感好，但动力小，空间感差，低配没有天窗，电动尾门可选装。落地价位在36万，要等三个月，服务很好，但价位和等车时长让我犹豫了。接下来看了宝马GT，体验真的很差。4S店的销售既不给水，也不让看车试驾。还一直眼神打量我。难道买车的就一定要穿正装来，果断放弃。最后是沃尔沃，安全系数不用多说。在中大型车里面空间一般。内饰不是很喜欢，试驾感噪音很大，落地价35万。但为了家人安全，仍然关注。犹豫期间决定去车展看一下，林肯冒险家颜值一下把我老婆吸引住了。低配居然两个条件全满足了。价格也很亲民。果断和销售对接，隔天就去试驾把车定了。开始觉得是否草率，但后期感受让我相信这辆车当之无愧。 2.【外观内饰】豪华稳重，适合商务和家庭，中网和林肯大标洋气。LED大灯，侧边S型线条，尾部贯穿式尾灯高大上。悬浮中控台设计独特。解放下排超长储物空间。大屏幕听歌导航一个字爽，新风系统解决室内空气问题。空间感好，在紧凑车型里有着中型车的感觉。 3.动力和油耗】 2.0T高功率版本245马力390扭矩。高速油耗7 L/百公里，市区油耗12－13L/百公里，综合油耗8－9L/百公里。结合现在92号汽油价位，大概5毛钱每公里。 4.【舒适性介绍】 ✔座椅软硬适中，前座有腰托和腿部加高，高配有腿托。后排乘坐感好，空间不错，两大一小不拥挤，座椅是人体力学设计，长时间坐不会感觉不舒服，还支持后座前移。为后面储物增加一定空间。 ✔独立分区空调，可声控调节；新风系统会主动提示外部空气质量差。 ✔隔音效果很好，100公里内基本车内很安静，100公里以上有轻微风噪。 ✔音箱效果也很不错，基础10音箱就很好。当然选配的锐威音箱有着更好的体验感。 5.【驾驶感受】 2.0T 245马力390扭矩。驾驶起来很平顺，不会觉得很猛。想超车时，瞬间提速效果又是很棒，拥有5种驾驶模式。米其林的轮胎，很好控制胎噪，悬架非常平稳，轻松过减速带，没有大颠簸感。 8AT的变速箱高速行驶绰绰有余。麋鹿测试感觉很好，抓地力不错。60码过弯稍微有点飘，但SUV属性，这一点很正常。方向盘非常轻巧，是我驾驶以来最顺的。 6.【功能操作介绍和感受】 ①钢琴键的PRND控制换挡，高级感实足，但上手需要适应。刚开始会有点不协调。 ②方向盘功能性强大，模式切换简单。 ③低配版座椅通风，高配有加热。座椅多功能调节，长途开车不会有劳累感。后座可向前调节15公分，增加后备箱体积。 ④座舱新风，雾霾质量差会及时告知切换。 ⑤多种方式开关门，无钥匙进入，钥匙控制，密码控制，手机控制。 ⑥迎宾灯强化高端商务气息。 ⑦中控大屏幕，12.8寸，放歌和导航是真的爽。支持语音功能。后排的既视感更加强。而且开车也没有遮挡视线。 7.【售后及服务】林肯的这个服务米其林级别，海底捞的感受。茶水，饮料，零食，按摩沙发和ipad。还会免费安排洗车服务。处理时间快，办完后送你到门口招手再见。我是苏州的运通林肯，不玩套路，所有买车细节全部打印好，裸车费，保险，购置税就三样，很清楚，一目了然，该送的送。不像其他的店，各种综合服务费，上牌费，基金优惠，套路你，买车前态度好，买车后就变样，各种不愉快。总得来说，林肯虽然没有BBA那么畅销保值品牌强，但这服务，绝对远超BBA几条街。买车图个安心放心省心，我觉得林肯值。总结： ✔【优点】外观内饰豪华，动力强，操作顺畅，滤震能力突出，静谧性好。适合家庭商务，也是女性之友。空间感不错，紧凑型SUV里面最大空间。座位可调节，后排可前移。入门版的配置就相当于BBA的中配，应了他们的那句话，入门即豪华。 ✘【缺点】 1. 刚买来有中控异响，4S店修了两次，解决了。 2. 低速顿挫，2000公里磨合后顿挫明显减少。 3. PRD档切换有顿感，一次大雨，一次冷车启动很明显。 4. 中控屏有一次黑屏，说是系统自我更新重启。 5. 熄火后发动机有哒哒哒声音，说是热胀冷缩原因。 6. 品牌力不够，达不到BBA和日系车在中国的影响力。

Paris先生图11

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2020-12-15

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冒险家车主·车龄4年

一个半月时间，冒险家4000公里行程感受: 1. 顿挫感明显变好了很多。 2. 中控台之前有异响，维修后开了2000多公里，没有再出现。 3. 车启动R档和D档切换有时有明显顿感，主要有两次，一次大雨，一次冷车启动，其余时间正常。 4. 方向盘轻巧，驾驶感越来越好，高速超车很稳。得益于强大的动力和扭矩。 5. 静音效果100码以内非常好，120左右有轻微风噪。整体感觉还是不错的。 6. 空间感很好。带过领导，说我这车的空间和他那辆X5差不多。我很怀疑领导自己那辆车是否有坐过后排。但冒险家人体学的后排舒适感和视野观确实有坐在了中型suv内的感受。 7. 不得不说下买这车后的服务，绝对是米其林的待遇，海底捞般的服务，免费洗车，一直问候需要喝什么，吃什么，按摩沙发等等，而且无需排队，服务快速，最后送你到门口上车招手再见。对此，我不得不说下这个问题。买车就是买的快乐。我给我弟次月参考买车，本来也推荐林肯的，但他喜欢凯迪拉克ct5，本来买车是一件非常高兴的事，被业务员以及主管各种套路，服务费，上牌费，因天使基金无法优惠等等各种不愉快。谈了整整一个多星期，买这车就是折磨，最后即使车到手我也对它失去了热情。相较于bba售后排队，各种无视等等，林肯不得不说在这方面做到了最好。买车图什么，安心省心放心。他们都说林肯保值率不高。但买车一年就换的也没几个。开这车，客户放心，领导安心，你自己开心。总结下: 冒险家低配就相当于其他同等类型的中配，这一点就非常好。驾驶感豪华感也是非常突出的。虽然有时跟wey傻傻分不清。但林肯的元素还是非常实在的。看的出非常的沉稳。今年也是30的人了。希望有冒险家相伴，今后既能勇于干出更好的事业，又能稳步前进不急不躁。

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2020-12-12

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冒险家车主·车龄4年

提问交管12123江苏系统昨日崩溃后恢复出现09年的违章和罚款未处理单，请问有遇到这种情况的嘛？09年，10年前的?那我验车是怎么过的?这系统在搞笑吗？

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2020-11-29

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冒险家车主·车龄4年

帮家里人定了CT5豪华版，落地27万3千8，送7次保养，苏州的小伙伴们看下这个价格怎么样，还有更便宜的吗

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2020-11-28

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冒险家车主·车龄4年

冒险家300块油开了607公里，杭州城区堵车加高速往返苏州，综合4毛9每公里，油耗8.9L/100km。加92还是很香的。苏州意向购买林肯的有什么问题可以咨询我。今天帮家人订购了凯迪拉克CT5豪华版，落地27万3千8，送7次保养。各位苏州的朋友们有更低的报价吗，可以互相分享下

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2020-11-28

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冒险家车主·车龄4年

又驾驶回杭州上班，全程又在杭州稍微堵了点车，共4人乘车，后备箱没东西，总共186公里，平均油耗7.0。接下来我会根据跳红后加油的量来看真实一箱油的油耗。冒险家自带的百度地图发现居然是3D的，哇偶，大屏导航真的爽，手机终于不用挂着用导航了，看着手机也不舒服，解放了，出风口可以放些自己喜欢的小玩意，整体看上去也会比较干净整洁。。

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2020-11-24

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冒险家车主·车龄4年

杭州苏州来回，总4小时车程，150多公里，杭州市内堵车1个半小时，堵车期间油耗16－17。满载4人加行李，全程综合油耗7.1。整体感觉非常好。意向买林肯冒险家的，有什么问题可以咨询我哦，苏州的朋友我可以推荐。

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2020-11-21

Paris先生

冒险家车主·车龄4年

1000公里后来个分享。本人不要天窗，买的冒险家尊悦版。该有的功能入门级已经能达到BBA中级了，这一点非常不错。本人看中的是冒险家舒适度和静谧性。老婆看中了它的颜值。试驾时就感觉这两方面吊打同级车。空间也是非常不错，接近达到了中级车，也试驾了沃尔沃xc60，感觉比它都大。接下来重点:来回高速跑了近600公里，油耗6.4，非常不错的，比我预期的要好很多。平常堵车路段油耗在9－10。加速度非常好，麋鹿测试稳定性也很好。还是要夸下配置的米其林的轮胎。棒棒的。唯一的不足在于中控台在颠簸路段会有轻微哒哒哒异响，这一点4s店也保证会解决。低速有顿挫，但这很正常，毕竟245马力的车，期待后期的磨合，顿挫会也越来越少。初期整体感觉还是不错的。后期再更新1万公里的体验篇。

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2020-11-15

没有更多了～