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    花落成蚀

    认证:坦克300车主·车龄2年

    简介:生态摄影师,中国动物学会会员,科学编辑,神庙迷,旅行者

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    声称出油版就卖爆的朋友……图1声称出油版就卖爆的朋友……图1
    声称出油版就卖爆的朋友……图2声称出油版就卖爆的朋友……图2
    声称出油版就卖爆的朋友……图3声称出油版就卖爆的朋友……图3

    最近新款岚图Free即将上市,官方找了一堆自媒体预热。懂车帝里一堆视频,点开一看,标题相似,全都在说百度阿波罗;内文雷同,每条都会说前脸机甲风看起来更战斗,轮毂创意来自空间站,等等。 我就先不吐槽那轮毂哪里像空间站了。这些视频,有效信息量极低,主播长得又不好看,在懂车帝上最多也就四位数的阅读量。我去B站看了下,好家伙,好几条视频直接是十位数阅读量,根本没人看。这种账号投这么多干啥? 再去微博搜一搜,第一条是老总的对新车的介绍。总算有了些新东西。但这条2200转发的转发是怎么回事?点开转发往下拉,转了的人说了啥都加载不出来,这直接就是刷了数据。搞出这样的数据,有什么用?讨论度更是只有一点点。 至于抖音,算了你们自己看,也没啥好说的。 之前,岚图老被诟病营销有问题。现在新款岚图Free要上市了,车看着很不错,然而这个营销…… 要说营销,现在国内车企营销最好的是理想,然后就是五菱,尤其宝骏周金开,那是成了多少车企内部学习案例了。当然,这两个没哪个好学,尤其对国企来说。 我家就在东风车城附近,我们这一片城市圈的兴旺和这家国企深度绑定。我小时候,学校组织到沌口高新区参观,也是去二汽看组装线。对于我们武汉人来说,东风和岚图好歹是自家的牌子。 希望新款岚图Free大卖吧。

    服了新岚图Free的推广,钱不是这么造的图1服了新岚图Free的推广,钱不是这么造的图1
    介泥马是个老头乐,就离谱

#汽车研究所#视频1介泥马是个老头乐,就离谱

#汽车研究所#视频1
    2023-05-24
    坦克400混动版,让我略后悔买了铁骑02图1坦克400混动版,让我略后悔买了铁骑02图1
    坦克400混动版,让我略后悔买了铁骑02图2坦克400混动版,让我略后悔买了铁骑02图2
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    坦克400混动版,让我略后悔买了铁骑02图6坦克400混动版,让我略后悔买了铁骑02图6

    ,看了捷途旅行者,非常喜欢。 我首先是喜欢这个硬派的外观。这车其实不是硬派越野,没有大梁,就是城市SUV的底子,当不了真正的越野车,那是它同门大哥T-3的角色。但奈何这个外貌太方太硬了,着实让喜欢硬派越野车的人喜欢。捷途汽车自己也知道这一点,所有的营销、宣传都在往旅行、户外方向走,车还没出,文化先行,非常厉害。 这两年因为坦克300,硬派越野车突然就火了起来。但是很多人买了坦克300之后,发现油耗扛不住,车养不起,又没那么多时间去越野,自己喜欢的是硬派的外观。捷途这个车,刚好就能切这批人。 更何况城市SUV也不是完全不能越野,国内现在道路建设那么好,开这车能到很野的地方去。稍微改一改,抬高一点离地间隙,换个越野胎,齐活。捷途自己搞了堆改装套件,明显是要给改装厂一点启发。 我又要说了,这车还有混动,混动能给户外活动带来巨大的支持。有混动特别好。 坦克目前在国内硬派越野市场是难以匹敌的,新的硬派越野销售量,坦克占了一半以上。在这个市场上,能打败坦克的,绝对不是硬派越野车。捷途旅行者占的这个生态位,打出的这套组合拳,倒是能让坦克300、哈弗大狗、二狗全部难受。 卷起来特别好,消费者能有更多选择。 但是,作为越野车玩家,捷途旅行者有两个地方让我看着难受。 一个是空调开关等没有实体按键,这玩意,在城里开车或许还好,跑到没有信号又抖的野外,屏幕和语音助手就不好用。最早的坦克300上也没有,然后被骂到改了版,近期的车全都加了上去,老车加几千块钱可以改,改的人巨多。没想到捷途旅行家也踩了这个坑。 第二个,是机盖后方那个把手,这是啥玩意?T-3的概念车上也有这玩意,很明显,这是个树枝分离器。问题是,这玩意儿装机盖后方,挂上绳子也分不好树枝。似是而非的装饰,不如不要。

    看完真车,两个让我不太舒服的点图1看完真车,两个让我不太舒服的点图1
    看完真车,两个让我不太舒服的点图2看完真车,两个让我不太舒服的点图2
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    四驱的木兰,估计挺难了……图1四驱的木兰,估计挺难了……图1
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    花落成蚀图1花落成蚀图1
    花落成蚀图2花落成蚀图2
    花落成蚀图3花落成蚀图3
    试了下赛博骑士,略有些动心图1试了下赛博骑士,略有些动心图1
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