魔法孔雀Raf

非凡高山440：颗粒捕捉器: 燃油车堵的更快，双擎车寿命更长。 （1）颗粒捕捉器不怕碳颗粒堵，因为碳颗粒是可以烧掉的，车主只要每隔一两千公里专门烧2升油就可以烧通了。 （2）颗粒捕捉器最怕被灰分堵住。灰分是不能被烧掉的无机物，例如一些重金属杂质或者钙、硅等来自于土壤的杂质。烧的油越多，积累的灰分越多（无论颗粒捕捉器离发动机近还是远），灰分只能通过维修店清洗或直接更换捕捉器来解决。 （3）双擎车烧的油少，燃油车烧的油多。所以在颗粒捕捉器完全相同的情况下，油车的颗粒捕捉器率先需要清洗或更换。双擎车虽然平时为此维护较多，但是烧油少积累的灰分不多，颗粒捕捉器的寿命更长。 （4）相对来说，双擎车为了烧通颗粒捕捉器而专门消耗的汽油并不多，应该不超过总耗油量的5%。依然是省油的。

顶级露珠yU7：非独立悬挂有什么缺点，车友们科普一下！

鼓手Peco：可能是我的驾驶习惯不好，但是变道抢方向盘真的是我有点嫌弃这个车的原因，我妈日常用就还好，家用代步无敌吧，我妈也喜欢，那就可以了

晨光数码印花分色培训：锋兰达沙漠金为啥买的很少 这个颜色好看吗

幸运小猫IDj：平时开车时间不多，锋兰达油车和双擎，哪个更适合？

法号老炮：大家订车都要等多久才能交车啊