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    荏苒dear

    认证:极狐 阿尔法S5车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车有半年时间了,这半年开着小狐狸跑了一万公里,车机上也是直接提示我要进行保养了,于是在上个周末我决定开着车去往十堰市区进行保养,我平常用车是在神农架林区,这边属于景区,所以对于这一次的路程我给大家做个路书攻略,方便大家到景区游玩,同时也方便极狐车友进行车辆保养! 本次行程地图导航显示230多公里,我的车型是极狐阿尔法S5 708max版本,对于本次行程来说可以轻松来回,出发时电量还有百分之五十,保险起见,我进行了补能,确保电量充足,神农架林区主要景区都在木鱼镇,沿途充电桩还是比较多的,但不是很好找,所以大家来游玩一定记得提前充好电,木鱼镇有个梯田充电桩,这个桩在地图显示的有,一般都会在这里充电,神农大剧院也有充电桩,但是地图上没有显示,这里环境相对好一些,但有些时候可能要缴纳停车费,所以不熟悉的小伙伴就选择梯田充电桩比较好!我在梯田充电桩补能到百分之九十就准备出发了! 本次导航显示得四个半小时,所以需要准备一点物资的,由于不是太长时间,我就只带了一些吃的东西,在路上饿了可以吃一点。神农架林区位于高海拔山区,弯道比较多,极狐阿尔法S5的底盘还是比较不错的,对于山区道路还是轻松拿捏的,但不熟悉路况的车友还是小心驾驶为好,特别注意别占道。本次行程没有走高速路,沿途可以欣赏自然景观,适合车友们自驾游,路线规划:先从神农架出发经过房县,再由房县去往十堰市区,基本上走的都是国道,房县去往市区的道路部分在修路当中,对于路况要求比较高的车友可以选择高速路,也能节省一部分的时间! 本次旅途当中,极狐阿尔法S5表现还是不错的,续航实测:全程两百多公里,平均速度50,能耗表现竟然只有10,出发时动态续航显示440公里,到达目的地之后,表显竟然还剩260多公里,全程电量也就使用了百分之四十。到达市区后,因为不熟悉路况,走哪都是使用导航,都是通过车机语音控制,特别方便!在加上抬头显示功能,组合使用体验感很好,再也不怕因为不熟悉路而走错地方!

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    今天和大家分享一下我的专属副驾驶——HUD,我的极狐汽车是阿尔法S5708max版本的,带有抬头显示功能,当初刚开始看车的时候,车辆是没有仪表显示屏的,我一度认为这没有仪表显示屏,开车的时候怕是会不太方便,不能看到车辆信息,当我开上车试驾的时候,态度完全转变过来了,我认为没有仪表盘视野更好,开车也会更专注,试驾的时候HUD确实是惊艳到我了,因为之前开的油车没有这个功能,上车后感觉很高科技,并且HUD尺寸挺大,显示信息还挺全面的,这次试驾因为HUD的原因也让我更加的认可了极狐! 再来说说日常HUD使用感受吧!极狐阿尔法S5的HUD有精简模式和全显模式两种,精简模式就只显示车速和电量,全显模式会显示周围车辆和行驶的车道,这个可以根据自己的爱好进行选择,我平常更喜欢全显模式,因为显示的信息更多,让我更有安全感。HUD的显示风格还是挺多的,在导航模式下,还会有路口指示和转向指示,在高速开启智能驾驶后,还会显示一个小方向盘,车主可以根据方向盘显示的变化来进行自适应巡航。 极狐阿尔法S5的HUD除了上面所说的那些功能,用户还可以对HUD进行打开和关闭,并且在雪天时候还可以根据需要打开雪地模式,这个模式抬头显示的颜色会从白色变为蓝色,提升用户在雪地的使用感受。HUD的打开和关闭功能我是最喜欢的,因为本人有点近视,并有点散光,在夜里行驶的时候就感觉看不好,夜间行驶我经常就直接关闭HUD,并且极狐S5没有仪表显示屏,这让我在夜间驾驶的时候看的更清楚了,高速驾驶时,我就又会把HUD的全部功能都打开,一些信息都会显示在上面,让我开车也更有把握!HUD还带有投影显示功能,这个功能可以带来不一样的观影感受,在配合上氛围灯和音响,简直是爽歪歪,有兴趣的车友可以试试哦!以上是我的HUD使用感受,欢迎大家来一起进行交流!

    我的专属副驾驶——HUD图1我的专属副驾驶——HUD图1
    我的专属副驾驶——HUD图2我的专属副驾驶——HUD图2
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    我的专属副驾驶——HUD图8我的专属副驾驶——HUD图8
    我的专属副驾驶——HUD图9我的专属副驾驶——HUD图9
    02-28

    春季是电车养护的重要时期,气温回暖、湿度增加、多雨沙尘等气候特点可能对车辆性能和寿命产生影响。以下是电车春季养护的实用建议: 一、电池系统维护 1. 防潮检查 春季雨水多,需检查电池组密封性,避免进水(尤其涉水行驶后)。 充电接口保持干燥,充电前检查是否有积水或异物。 2. 电量管理 避免长期停放导致电池过度放电,建议电量保持在20%-80%之间。 定期满充满放一次,校准电池管理系统(BMS)。 二、轮胎与制动系统 1. 胎压调整 春季气温回升,胎压可能升高,需按厂家建议值(车门标签或手册)调整,避免爆胎或过度磨损。 2. 轮胎清洁与检查 清理花纹中的石子、杂物,检查是否有裂纹或鼓包。 雨季需关注轮胎排水性能,磨损严重的及时更换。 3. 刹车系统保养 检查刹车片厚度及刹车盘是否生锈(潮湿环境易锈蚀),必要时清洁或更换。 测试制动效果,确保动能回收系统正常运作。 三、空调系统清洁 1. 更换空调滤芯 春季花粉、柳絮多,更换或清洁空调滤芯(建议每1万公里或半年),防止异味和过敏原。 2. 空调管路杀菌 使用专用清洁剂对空调蒸发箱和风道消毒,避免霉菌滋生。 3. 测试制冷功能 提前测试空调制冷效果,避免夏季高温时故障。 四、车身与底盘防护 1. 车漆保护 春季酸雨频繁,雨后及时洗车,打蜡或镀膜保护车漆。 清除车身上的树胶、鸟粪,防止腐蚀。 2. 底盘检查 检查底盘是否有磕碰、锈蚀(尤其北方融雪剂残留),必要时做底盘装甲。 3. 雨刮器维护 更换老化雨刮胶条,清洁玻璃油膜,确保雨天视野清晰。 五、充电设备防潮 1. 家用充电桩检查 检查充电桩防水盒、线缆接口是否密封,避免雨水渗入。 充电时确认插头干燥,雷雨天气建议暂停户外充电。 2. 随车充保养 收纳时避免暴晒或潮湿环境,定期检查线缆是否有破损。

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    02-19
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