认证:Cayenne Coupé车主·车龄3年
简介:买不起两百万家用V8才买电车
暴打买认证的野狗
提问大家HUD和仪表盘中间那块地方有没有异响?
行车记录仪拍不到这角落,无证据…
三块钱的可乐,两块钱的大桶牛奶,一块钱1L的油价。车轮上的国家。洛杉矶和拉斯维加斯的BBA很少见,和特斯拉差不多。大多以本土和日韩系居多。
刚在洛杉矶租了一辆,一开始自动连上了,后来断开再也连不上,也没有app。蓝牙能连上
本人是001同时也是ET7车主。 蔚来的车性价比是不高的,比同级别国产车贵7万左右,当然也包括乐道。入门6机械素质不行,后排座椅不够深,地台高,底盘滤震也不行,其实也就二十万国产电车水平。没试驾过L60,但肯定也是如此。 至于极氪的车,对于国产性价比还可以,优点是他的绝对安全性和机械素质。售后服务都是垃圾,具体可以看看我的帖子,001修了50天。口罩期间gle和陆巡进口件空运修理完也就一两周。自己也是汽配人,反正以后不会再碰吉利系。 换电比较适合家里不能装充电桩和经常出差的朋友。高速抢桩很累,理想都会来抢桩,有些人一定要充到100%。我就是因为体验过一次就不开001出差了,时间就是金钱。
还是蔚来辣鸡?
从身边开过或者,发现有些没声浪,有些很浑厚
本来打算开到服务区换电,导航到换电站发现那边过不去,可能是路桩的原因。直接给我导航到出口了。想倒车回去,来不及了,后面堵住了。因为看到过蔚来0电量后还能跑二三十公里。咨询了服务群说开15km问题不大。那我直接关空调关音乐节能模式一路尾随货车70码开到下一个服务区换电。换电站是1.0的,上一辆车将近换了10分钟。不过好在有蔚来工作人员帮我换电,我安心吃饭去。虽然时间久了些,但这点确实比充电好很多。买车这东西,及时行乐。喜欢就买,开心就好
。
001被整坏了,本来想再开两年换。现在要提前考虑了。由于上下班来回六十几公里,不考虑suv,suv操控没轿车好。现在轿车就只有L6和小米SU7,颜值都不喜欢。再买个电车应该会开个四年吧。换电需求不大,家里有充电桩。想买个100KW的,会不会租电更划算,又不喜欢这种欠着别人的感觉,有能力付清。纠结
对方山路弯道超车,气囊全弹。001居然没有撞击的冲击感。我一看仪表盘一个轮子没胎压了,发现车门打不开,使劲打开后发现车轮没了。。
还是华为造车了
过两天看看还有什么国产车
只猜价格,新款卷入今年较期待的两款L6和小米SU7。参考X起步18,007起步20。作为小改款的001不会太贵。没有信仰加成 没有智驾 没有换电 没有品牌加成,绝对贵不了。卷就对了 不卷 注定死
平常都是 6.1kw的 天气冷的缘故?
提问两万公里一年出头首次保养注意什么?准备直接打电话预约,app预约每次都满的不行,大概需要保养什么
一台改GLS,一台改GLE。这么具性价比的车为何一定这么虚荣,虚荣又为什么不买二手gls
导致哒哒哒响 如何解决 一开始以为门里面异响
22开始充的
总感觉像gle
提问19款4000GT怎么区分有没有kdss,当时是87落地买的,只说的高配也不懂,现在不知道还能卖多少
也重启了
约会的约会,噶姘头的噶姘头,西撇的西撇,洗车的洗车
一周前第一次跳出来没管他以为是误报,在开车也没看清。今天打给服务伙伴说这几天去修,排队要等很久,只有两个师傅。问题不大就过完年去修
不打马赛克
有点舍不得 方向盘挺凉的 虽说开油车时并不在乎油耗 加一次一千多 但开了电车20块钱充满 越来越抠
好奇了
车子是上个月26号提的,4.10的单子,7.11晚上9点半锁单。提车还是比较顺利的,就是后排座椅有一点点小褶皱,不影响,交付送了遮阳帘作为补偿,车子无异响还是比较庆幸的。 现在车机的问题就是1.车道辅助自动开启、需要关两次才能关闭,下次启动可能再次自动开启还是比较危险。2.如果不带卡片钥匙用手机解锁开车容易bug,跳下再上车会显示识别不到卡片钥匙,需要自己重新上下车解锁重新识别蓝牙开动。 家充充电桩预约充电,需要车机预约好时间,然后记得app也要按一下。 三十万的车这个机械素质已经可以了,也就个代步工具,操控底盘和家里那辆v6的2.4奥迪a6差不多,不能过分吹嘘。电车这东西说不上玩具,没声音没激情。个人认为起码宝马M2,奔驰C63,这种才能称得上玩具吧。 买这车就看中个空间内饰和猎装造型,国产颜值天花板还是得看et5,买极氪001也算是圆了当初没买cls猎装的遗憾。家里有家充,不去外面充,上下班60km纯代代步还是we86方便又实惠。 买这车确实听到过质疑的声音,无所谓自己喜欢就好,也不会去贬低别的车型人和事物。 各位准车主有什么需要咨询可以提问。懂的都会解答。 结束
提问新车味道实在太大了,做个臭氧杀菌怎么样,听说会加速车内橡胶内饰等老化
提问有没有极氪主驾驶颈枕推荐的,颈椎不舒服