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    撸猫小天才

    认证:领克03车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    领克Z20初体验图1领克Z20初体验图1
    领克Z20初体验图2领克Z20初体验图2
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    领克Z20初体验图4领克Z20初体验图4
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    领克Z10再次试驾新体验:科技性能并兼图1领克Z10再次试驾新体验:科技性能并兼图1
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    中国领克03速度闪耀世界图1中国领克03速度闪耀世界图1
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    试驾领克Z10有感 作为领克家族第一辆纯电轿车,外观方面新车延续了The Next Day概念车的诸多设计元素,第一眼看上去就非常的惊艳。细节之处,家族标志性的日行灯一直延伸至翼子板后方,和领克07和领克08不同的是,中间加了四颗阵列式的全LED光源,外形上感觉跟新款的03更贴近。头顶还有个“犄角”智驾硬件方面车顶上方配备了一颗激光雷达,电竞版本还配了AMD RX6600M独立显卡和1TB固态硬盘等座舱设施。真成电竞房了 内饰上以“星舰”概念为灵感,搭配高档的Nappa真皮座椅,座椅不仅提供加热、通风、按摩等功能,还采用了云感零压设计,极大提升了乘坐舒适度。此外,车辆配备23扬声器的哈曼音响系统,不过音响系统还是可圈可点,本人木耳朵,其实也听不出个啥。 Z10基于400V和800V两种平台打造,续航表现出色,最高可达800公里。在800V架构下,车辆充电15分钟便可补充573公里的续航。动力方面,Z10采用高性能电驱系统,百公里加速仅需3.5秒,试驾下来,我觉得Z10确实还是很领克的,并没有为了其他方面去妥协驾驶性,一旦方向盘动起来 应该说是动刀一定幅度后,就变得很精准,平时如果幅度不大 走街又不会很敏感,不会敏感,领克车主应该知道在说的意思。因为试驾车是顶配的原因。确实0-100加速很快,甚至不太敢地板油了,太猛了,隔音的话做的也还行,这个车虽然出来的的晚,如果后期营销和销售政策跟上,还是有闯机会出来的

    试驾领克Z10有感图5试驾领克Z10有感图5
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    选择领克07EMP的理由图1选择领克07EMP的理由图1
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    选择领克07EMP的理由图3选择领克07EMP的理由图3
    选择领克07EMP的理由图4选择领克07EMP的理由图4

    周末陪朋友提07的时候,又去蹭了蹭最新的领克09EMP,每次打开展车门,必须第一时间进入第二排,然后打开躺椅模式,真的太爽了,尤其是这个座椅,我个人是比较喜欢的 不是单纯的软,也不是单纯的硬,是带一些支持性的感觉,感觉每个坐在椅子上的部位都被托起来了,可比我那03硬板凳爽太多了,BOSE音响、全景天窗、全车隔音玻璃/后排隐私玻璃+遮阳帘等,进一步提升出行时的舒适性。 第二排的座椅的真皮包裹,柔软且支撑性良好,触感很细腻,不知道长途高速坐起来感觉会怎么样。二排座椅还配备了座椅加热与通风功能,长途旅行的话,再开上座椅按摩,那不得起飞咯,这些功能能够显著提升乘坐的体验感,看来领克在开始注重家用实用,不光是讨好驾驶者了,这点也是难得。 再加上最近打算国庆出去玩,去一些需要越野的的地方,看着这09的动力和四驱,越想越馋,Drive-E 2.0TD高功率发动机,加三电机系统高效驱动,匹配3挡混动专用变速箱组成的EM-P电混系统,系统最大功率408kW,峰值输出844N·m,再加上领克09 EM-P依旧是铝制双叉臂前悬+集成式多连杆后悬+复合叶片弹簧,轻量化的车身结构,配合SPA架构下的运动底盘调校。越野模式下,又能通过4cm上升,让离地间隙达到220mm,增加通过性,都不敢想这个车自驾川西,大西北 西藏这些地方有多爽啊!实名羡慕09车主们了,让我攒攒钱也圆梦吧

    想去越野的理由就是领克09EMP图1想去越野的理由就是领克09EMP图1
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    领克03的安全守护图1领克03的安全守护图1
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    领克07Emp 成熟男人的选择图1领克07Emp 成熟男人的选择图1
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    我给03主动刹车磕头,真好用!图1我给03主动刹车磕头,真好用!图1
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    最爱领克07EM-P的颜值设计图1最爱领克07EM-P的颜值设计图1
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    #03踏青初体验我的小03就是畅游春日的最佳伴侣。一路上,03的操控稳定,让我轻松驾驶。L2级别的自适应功能,开启和关闭都很方便,使用起来感觉也不错,在高速上想激情一把,运动模式可以说是非常给力,动力踩多少给多少,主打就是一个爽!03的经济模式在高速巡航时,燃油经济性很不错,不比那些合资的差,主要这车都赶上某些合资b级的重量了 在行驶中,03的主动刹车系统能够及时感知前方情况,自动采取刹车措施,为我避免潜在碰撞风险,保障您的行车安全。好几次救🆘了我的狗命!!!而变道辅助系统则能够监测车辆周围的交通状况,提供实时警示,在晚上看不清后视镜的时候,真的非常有用啊家人们👪 每一次驾驶03的经历都让我感受到与众不同的驾驶乐趣,它不仅仅是一辆车,更像是一位忠实的朋友,时刻陪伴着我畅游在春日的风景中。03不仅在驾驶感受上给予我极大的满足,同时也展现出了出色的燃油经济性和稳定性,让我在行驶中充满信心。无论是日常通勤还是周末出行,03都能为我带来舒适愉悦的驾驶体验,让我深深地爱上了这款车。 最后大家有什么车载好物可以帮忙推荐的吗?让我补充补充弹药库,我先来,我买了03+的尾标,四舍五入同款的发动机,那我也是03+ 唇上马力至少加20匹 你买我推荐,我买我还想买03++

    开着03去踏青图1开着03去踏青图1
    开着03去踏青图2开着03去踏青图2
    开着03去踏青图3开着03去踏青图3
    开着03去踏青图4开着03去踏青图4
    2023款领克03的用车体验图12023款领克03的用车体验图1
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    2023款领克03的用车体验图32023款领克03的用车体验图3
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    2023款领克03的用车体验图62023款领克03的用车体验图6
    2023款领克03的用车体验图72023款领克03的用车体验图7
    2023款领克03的用车体验图82023款领克03的用车体验图8
    2023款领克03的用车体验图92023款领克03的用车体验图9

    ikocos作为消费者站在中立角度,不吹不黑,领克08、新摩卡、唐冠军版配置参数详细对比,诚意良心自己看,抛开价格不谈,领克一些做法太多套路,斗胆揣测圣意: 1、曼哈卡顿说是盲订免费送,我不信以后没盲订的不送,实际就是作价一万作为利润点融入车价,强制消费; 2、除了绿色其他颜色没有黑顶,逼迫喜欢拼色车身的用户选绿色,或者后续推出黑顶外观选配包; 3、接着绿色不提供给短续航版,再次逼迫喜欢绿色和黑顶的用户选择长续航版; 4、然后短续航版不提供高阶辅助驾驶升级,不提供牛逼闪闪的贯穿灯带、32光源矩阵大灯、灯光秀等特色功能选配,再一次逼迫有相关需求的客户往长续航版本迁移; 5、你以为结束了吗,太年轻了兄弟,来到245长续航版本,蜂巢电池安排上(不是说蜂巢不好哈)几个意思呢,估计是一方面降低成本含泪多赚兄弟几千块,另一面逼着在意电池的兄弟忍忍上性能版呗,一箭双雕,完美; 6、这么贵是顶配了吧,草率了不是,自动泊车、循迹倒车、并线辅助、碰撞预警等高阶辅助驾驶想不想要,贯穿天际灯带、32光源矩阵大灯、炫彩灯光秀、AFS大灯随动转向搞不搞呀,客户:我就要一个可以吗,领克:那多没逼格啊,我们可是高端豪车,要上一起上(我们的优良传统捆绑消费要传承下去啊); 7、车友:咋没有终身质保啊。领克:什么,用料这么好你还要终身质保啊,行行行满足你,后台无忧尊享驾驶包8888上车,尊贵的领克车主您值得拥有; 8、唉,也不知道120 PRO版,领克爸爸有没有想让你活着来到这个世界呢; 感谢🙏领克团队的精妙刀法和良苦用心,真是难为你们,你们很努力这工资没有白拿,吉利没白养活你们啊🤣 最后希望车友买到心仪的车,也希望领克明年还在🥳

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    改款上了?还是就是多加了颜色?图1改款上了?还是就是多加了颜色?图1
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