小鹏G9欺瞒消费者:官方400电话中已明确承认新老款G9所使用的电池不是同一品牌。但我截图中所显示小鹏app在线客服自动回复2024款G9和老款电池保持一致。 官方400说是小鹏官方AI错误才会如此回答。 作为一个上市企业,AI错误也好人工错误也罢,都不应该讲问题转移给消费者。同样官方400电话客服一再强调小鹏app中所回复的信息并非属实。必须在配车后才能确定汽车电池品牌。然后并反复强调所谓的电池一致不包含电池品牌。说是我个人理解的不对。 我现在想请问大家根据官方app上在线客服的回答,有多少人会认为这个一致不应该是产品品牌,产品质量和数据都保持一致?如果需要细分,为什么不备注说明呢? 在电池品牌不一致的前提下,作为消费者,我的销售没有跟我介绍电池品牌发生了改变。我在毫不知情下,锁单了一台我不想要的电池品牌制造的汽车。我不可以退单吗? 现在官方400让我搜集门店销售违规的证据才可以退订,门店让我搜集400和官方不正规的证据才能协助退订。消费者是皮球被你们在400和官方之间来回踢呗。
太阳当空照Z赵:今天在红绿灯路口,一辆网约车在过路口时不知道什么原因突然刹车,还好我的车速不快也紧急制动了,但是还是碰了一下,下车查看我的都没有损伤,灰都没有掉,网约车司机说要赔四百块钱各位看官你们说要不要给
Cloudx:580Pro产能退坡 原来30天提车到现在40多天还配不上车 15号预配 今天16号了还没消息 小鹏app里面反馈直接删帖 真牛 交付顺序及其混乱 买个车都开心不起来 耽误多少事了现在?
Maktub911:从武汉到长沙350km,高速全程几乎是用的NGP, wltp接近1:1,续航还是很扎实的 返程的时候我有些感冒( (大家生病的时候为了安全 尽量不要开车)开了座椅加热很舒服。因为下雨的关系,没有敢开NGP,基本自己手动开的。优点就是整体会比较平稳,解放双脚,让人放松一些。 这里主要说一下不好的一些体验吧。 1,准备进匝道,前方有一辆车犹豫下不下,速度很慢接近停滞,快接近的时候没有感觉到NGP要减速的意思,我自己赶紧猛踩一脚刹车,太吓人。主动安全AEB在哪里? 2.变道逻辑我不理解。后面有车打转向灯要变道到右边准备超我们,这时候NGP也打灯变道到右边,挡着别人不让超车,这是几个意思?要是遇到路怒的,真的要在前面别我们了。还有就是有时候明明已经打变道灯,准备变道了,我从后视镜看后面的车其实还挺远的,但半天就是不变道,后面的车赶上来以后,就取消变道,一点也不果断。 3.超车逻辑不理解。我在中间车道,左边一辆小车,右边一辆大货车,几乎并排,NGP这时候也要超车,高速三辆车并排实在太危险了,我赶紧踩刹车阻止超车。 目前阶段,辅助驾驶还只是辅助驾驶,都是L2级别的,别看造车公司吹的天花乱坠,自己才是生命的第一责任人。
DearAuto:智己的高速智驾比小鹏靠谱多了,奥迪果然没选错
开电车的草帽掌柜:国庆开小鹏g6千岛湖来回跑个续航测试能耗是真的低高速ngp也好用
大众汽车文化:为啥这个价位隔音不行,悬挂也调不好,比笛子还差,我愿称之为扣你几哇
花草世界年岁人间:好多朋友问智己智驾跟小鹏比怎么样, 既然是电车, 我建议好好研究三电系统, 就好比油车好好研究发动机、变速箱。 至于智驾、辅助驾驶, 我的建议是慎重使用! 因为这个伤了好几个, 林志颖的特斯拉有人说是自动驾驶惹的祸, 不知道真假,林志颖重伤,差点没了! 甚至已经没了好几个。 千万不能全部依赖自动、辅助! 再举个例子, 飞机,这个还是有固定航道的, 都做不到自动驾驶, 你觉得乱窜的汽车、还有行人、雅迪、施工, 能做到自动驾驶? 辅助驾驶都离不开人的介入! 我说的!
kkkkkkkkarl:太伤心了,这个月提的车,今天被右边转弯的车给碰到了,我是掉头的,对方认了全职,没报警,当时定损了,交强险没报,对方不愿意报交强险,说第二年保费涨,说找个师傅修,我没同意。这种情况大家怎么处理?
同心圆摩卡:刚买完车位,想安装充电桩,但是小区物业要求一些证明才同意安装,想问一下已经安装完的车友,你们都是怎么开的证明,都是具体怎么个安装过程
博学的蛋糕7C9:小鹏g6试驾首撞!自动泊车撞到来向车!
用户7157994155469:昨天试驾了580max。无线充 充的14p。半小时高速充了2%。是快充不支持iphone吗
GoukiSp:开了 6000 公里 方向盘歪了 售后说没遇到过 这质量真是堪忧 让人失望