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汤雯雯
转眼间用车也快5个月了,趁着今天时间充裕,就简单的做一个用车分享,来给准备入手奇骏荣耀的朋友们一些参考。奇骏荣耀作为我们这个小家的出行代步工具,虽然奇骏不是这几个车子中跑的最快的,但其2.0L的自吸发动机贵在皮实耐用,保养的价格也比涡轮便宜...查看全文
今年开了一家属于自己的店,9月份儿子又呱呱坠地,我们家也算是双喜临门。...查看全文
我觉得这个车子性价比还是很高的,裸车价也不是很贵,车身小巧灵活,很好操控,我觉得拿来练手的话还是非常合适的,关键油耗也不高,还有就是这个价位给了我很大的一个惊喜!...查看全文
我应该算得上是个标准的自驾露营爱好者了,平时只要一有空闲时间就想往外跑,特别享受与大自然相处的感觉。...查看全文
拍摄于内蒙古通辽市扎鲁特旗——我媳妇的家乡,这是我们回家的、唯一的一条路,无意践踏心爱的草原!本人80后、内蒙古呼伦贝尔人,在北京生活18年了。...查看全文
这台22款奇骏荣耀是我家的第一辆车,虽然截止到目前,提车的时间并不长,但是全家人对于奇骏荣耀这辆车子整体还是比较满意的,尤其是空间和舒适性。虽然提车时间不长,但是使用感受颇丰,所以今儿也是大方露脸,在论坛和大家分享一下我的提车作业吧。...查看全文
郑州日产汽车有限公司副总经理张小强宣布比赛开始新锐骐创富节油 品质卓越更安心节油赛大显身手 新锐骐实力过硬参赛车主和媒体走进郑州日产工厂参观郑州日产汽车有限公司副总经理张小强致辞5月29日-30日,“创富皮卡 谁与争锋”郑州日产新锐骐节油争...查看全文
近两年来,随着长城炮系列、上汽大通T90等中国品牌皮卡的先后推出,让国内皮卡车型在乘用化和智联化方面有了长足的进步。这也让曾经一度拥有合资背景的皮卡车型,受到了一定的挑战。...查看全文
家里人口多的家庭,我觉得这车还挺合适的,像我的话出差多也很合适,因为车子空间大,后背箱很能装,行李或者山地车放进去都没问题。累了车里座椅一调,也能睡个觉。节假日的话,一家人出去旅游,乘坐也舒适。这么大一辆车,说是让它油耗就个位数甚至更低,那...查看全文
我的白色锐骐7皮卡车,外观,颜值高大上,开起来挺拉风,内饰精致时尚坐进去有舒适豪华感。喜欢锐骐7的理由是郑州日产品牌和三大件过硬,特别是柴油版2.3T涡轮增压M9T发电机,开起来省油,动力强劲属于世界领先水平,柴油机中的佼佼者。...查看全文
选择这款车是因为这款车油耗低,这款车的油耗还是在我的预期之内的,我老婆一般都是在市区内开,油耗维持在比较低的水平,有时候遇到堵车或者走一些颠簸的路时,油耗也才高了一点点。外观我觉得在同级别车子里来比的话这车我可以给个高分,这车质感和细节都非...查看全文
总的来说,这款车的性价比还是不错的。首先这款车的空间很大,无论是后备箱还是后排空间,再有就是,它很适合像我这种体型较胖的人,坐在驾驶位,不会觉得拥挤,而且操作系统也是相当不错,无论是转向,还是加速和刹车,操作系统十分灵敏,为它点赞。...查看全文
最初皮卡车型是起源于美国市场皮卡可以说是美国文化一个重要的符号,渗透入美国民众生活的每一个角落。不论是日常家用,长途旅行还是干活拉货,皮卡的身影在美国都随处可见。然而,相比于在美国的大受欢迎。在中国,皮卡确实有点被冷落了,在中国很多地方,“...查看全文
不得不说,当前竞争最激烈的一块市场当属10-20万元这个区间,中国品牌与合资品牌都在其中进行了深度布局。如果你追求性价比和实用性,那么大部分中国品牌车型都能满足你的要求;要是你对空间和品牌价值有更高的要求,那么你也能在这里找到很多合资品牌的...查看全文
车子不在选贵,在于选对,怎么说车也是生活中个大件,精挑细选那是必须,从我开始去解奇骏荣耀,到最后完全看眼之后,征求老婆意见,说看着挺大气,意见统,就这么定。...查看全文
买皮卡就为了方便班,我工作个挖机师傅,买了皮卡素车有点满足了自己越野闷骚心。原车换了新轮胎后有点了,差几毫米就蹭轮眉了,必须升高,但我喜欢升太高3公分就OK,轮眉内角还要切割一点去,要路面有坑转弯还会担心蹭到。...查看全文
在开奇骏荣耀这段时间,身边多准备买车的朋友都来找我咨询,奇骏荣耀开起来的感受怎么样,值不值得入?思来想去,作为车主的我,也时候对奇骏荣耀做个详细的分享,也给准备买车朋友作个参考。...查看全文
日前,郑州日产锐骐7实车通过官方途径正式亮相。新车是郑州日产针对中国皮卡市场乘用化趋势推出的全新进阶产品,定位为一款主打乘用、兼具舒适与智能的高端皮卡,在外观颜值、内饰豪华以及整车智能等方面均具备不俗的实力,将为国产高端乘用化皮卡细分市场注...查看全文
随着新能源汽车的流行,消费者在买车时往往很容易被所谓的“科技感”带偏节奏,盲目地追求一些华而不实的东西,尽管有些功能自己的使用率并不高,可是你还得承担这些智能化配置的费用,在我看来,是得不偿失的。...查看全文
外观奇骏·荣耀的外观延续了老款的风格,前脸是熟悉的V字形进气格栅,周围用宽大的镀铬饰条包裹,整体的视觉效果还算不错,放在现在也依旧具有很强的辨识度。从车身侧面来看,车身轮廓的设计都显得比较圆润饱满,车顶线条从B柱开始略微下倾,彰显出了十足的...查看全文
皮卡汽车用户一直都是中国汽车市场很特殊的一个群体,因为他们非常少见的结合了两个特质:专业、接地气。阿尔法·罗密欧车主可能很专业,但他们大部分都不接地气。轩逸车主都比较接地气,但专业度一般,都是随便买个车开开的。...查看全文
我是今年过完年看的车,当时觉奇骏荣耀还不错,不过也没有当场决定买,想在物色一,一直等到三月中旬家里人催赶紧买车,对比来对比去还是最开始看的奇骏荣耀满意,最终买它。...查看全文
3月份入手了奇骏荣耀,目前已经跑了1200公里了,给大家分享一我家奇骏荣耀的油耗,各位大神们不妨也晒一自己家的油耗,讨论一,顺便取取经,毕竟这都真金白银的,能省一点也的!...查看全文
用车个月的时间,对于我来说,这是很开心的个月。在经过这个多月的使用,感觉奇骏荣耀各方面的表现都还是比较好的。,所以今天也没什么事干,开奇骏荣耀家人出去走走逛逛公园,顺便大家分享我的用车初感受吧!...查看全文
近日汽车品评获悉,郑州日产全新中大型SUV帕拉索正式上市,提供两驱/四驱共6个版本可供选择,其中两驱12.98万元起,四驱15.98万元起。...查看全文
奇骏荣耀帅掉渣