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    Peter小尹哥

    认证:长安CS75 PLUS车主·新提车

    简介:新任长安四代CS75Plus车主,愿与大家分享用车心得。

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    #车主有话说加油!加油!继续来跟大家分享新一期的油耗数据。 老规矩,还是先是说下日常用车场景和路况:这个月没有外出出游,所以四代大白每天陪我还是市区早晚高峰通勤为主,其中包括接送孩子和老婆大人。早通勤时间约为七点二十到八点左右,晚通勤时间约为五点十分到六点左右。单次通勤距离均约为九公里左右。早晚通勤路线基本一致,单次通勤路程可以遇到约八个红绿灯。早晚通勤路段中均会路过当地一所小学门口,早高峰会与学生上学时间重合所以会更堵车一点。(当然,晚高峰路况其实也没好到哪里)。目前长期行驶表显油耗为9.1L/100公里。 再来说下本次实际的消费情况吧:上次加油日期是3月2日,当时表显里程为3018公里,当时最后一格油灯红灯亮起,表显续航里程剩余100公里。为了数据能够更加准确,我特地选择了相同加油站和相同油枪进行加注。此次加油日期为3月24日,截止加油时表显里程为3451公里,同样是最后一格油灯红灯亮起,此次表显续航里程剩余为101公里,加油至跳枪为止共计加注92号汽油50.92升。由此可以计算得出我这箱油共计行驶里程为433公里,油耗为11.76L/100公里。两次加油后表显可用续航里程均为630公里。 最后下这次使用的驾驶模式与油耗对比:上一箱油的驾驶模式我使用的是ECO节能模式,具体情况已经与大家分享(可以翻看我以前文章),同时我说过下一箱油我会尝试使用ITM智能模式来测试下两者的区别。所以本次我所以使用的驾驶模式为ITM智能模式。相比与节能模式,智能模式与其最直观的区别感受就是起步和变道超车阶段,同样的油门深度智能模式明显起步更为迅速、超车时的动力响应也要更为敏捷,市区驾驶中轻点油门就会有不错的动力表现,市区拥堵路段使用甚至会有动力过剩的感觉,所以有车友会将智能模式叫做缩小版的运动模式。上一次使用ECO节能模式的整箱油计算得出实际油耗为11.44,L/100公里,此次ITM智能模式整箱油计算得出实际油耗为11.76L/100公里,基于我的实际数据得出两种驾驶模式实际百公里油耗相差约为0.32L/100公里。这期间我还曾测试过一次短途路程两种驾驶模式的短期油耗差异,同样通勤路段(单次路程4.4公里)、同样通勤时间(通勤开始时间均为17:10),几乎同样通勤时长(一次16分钟,一次17分钟)。测试结果是使用ECO节能模式的当次平均油耗约为9.1L/100公里,ITM智能模式的当次平均油耗约为9.5L/100公里。 综上所述,市区通勤过程两种驾驶模式油耗略有差异,经济方面考虑还是建议大家使用ECO经济模式,但是ITM智能模式整体驾驶感受更好,至于如何选择还需要看各位车友的侧重点与实际。 以上就是我的四代大白实际用车场景油耗分享,希望能对大家有所帮助,后续有机会会继续与大家分享。也期待大家评论区留言交流。

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    #车主有话说我的四代大白自2024年11月13日提车已四个月的时间,我也在日常驾驶中有了些许心得体会,同时闲暇时间我也经常与车友群的车友们讨论日常用车中发现的问题,下面我就将自己用车日常中发现的几个小问题与各位圈友分享,希望对大家能有所帮助。 1、车辆冷启动方面 通过自己日常使用和与车友交流发现,车辆偶有自动前窜的感觉,这个情况一般是发生在每天车辆冷启动的时候。通过观察发现,车辆冷启动时候的怠速一般为1200——1300转左右,所处温度越低转速对应的会更高一些。如此时车辆怠速未降至1000转一下就挂挡起步就会发生车辆前窜,如果不加注意容易产生安全问题。针对这个问题我的应对方式是使用远程启动先进行适当热车,以我的用车情景为例,车辆停放地点为地下车库,地库温度5℃时冷车启动大概需要一分半左右时间可以将怠速降低至正常,温度低时需要适当延长时间,目前天气转暖,热车时间可以适当降低。 2、车辆低速紧急制动功能方面 车辆配有紧急制动功能,该功能可以保证我们行车途中的安全更有保障。这辆车的紧急制动功能中包含了低速紧急制动功能,该功能的设置情景是低速或者倒车时检测到碰撞危险会辅助紧急制动。但是在实际使用场景中我遇到的问题就是上下班高峰时期路过行人较多路段时候,遇到行人穿梭会经常自动触发该功能,即使我已经采取了主动刹车判断行人可以安全通行的情况下还是会有很高几率触发,这个功能的高触发主要针对穿梭行人和非机动车,对于机动车和大型三轮车并不敏感。其中有一次我的车速已经降低到了5以下但可能由于行人较为靠近车辆致使车辆紧急完全刹停,而且主动刹停时候车辆制动声音很响感觉刹停很生硬,乃至于吓了我一跳...所以针对此问题目前我的建议是可以根据实际适当调整前方碰撞预警时间,日常行车中确实行人场景较多时候关闭该功能或者遇到行人非机动车穿行时候保持安全距离刹停等候。 3、免唤醒功能方面 我的四代大白已于今年2月完成了首次OTA升级。首次OTA中新上线的众多功能中包含了“免唤醒功能”即可以在不呼叫“你好小安”的情况下实现地图的放大与缩小、音乐的播放与暂停、音乐的上一首下一首及返回主页功能。免唤醒功能的更新旨在进一步提升语音操作的便捷性。到那时在实际的使用过程中我发现车机默认的高德地图使用中可以实现免唤醒从而操作地图的缩放但是下载安装的百度地图对免唤醒功能无效;车机默认的音乐播放软件为QQ音乐,在车控主页及QQ音乐界面均可以实现免唤醒切歌、暂停和播放音乐,但是使用网易云音乐时候该功能并无反应。所以经过这一段时间的使用我认为这些免唤醒词似乎仅对车机默认应用起作用。在非桌面主页页面中如需返回桌面主页可以直接说“返回主页”达到操作效果,但是该免唤醒此仅限于“返回主页”,如说“返回桌面”或其他相近意思车机并不能完成操作。所以建议各位圈友在使用免唤醒功能时候要使用车机默认软件并准确呼出免唤醒词语。 4、自动启停功能方面 与车友们聊天中发现部分车友的自动启停功能总是不能默认关闭,即使打开了保留怠速启停偏好下次启动车辆时候依旧会恢复怠速启停功能。但是这个问题目前我的大白并未发生。根据车友交流分析该问题应该是部分车机BUG导致,而且根据其他车友反馈该问题应该会在下一次的OTA中予以解决。 5、OTA升级方面 根据官方客服消息,下一次的OTA时间应该是下月4月5日开始分批推送,预计结束时间为4月15日。除上面所说的可能会解决部分车友自动启停功能不能保留关闭偏好的问题外还会推送新功能——天域空间。相关OTA情况及后续新功能体验我会待OTA推送后再与各位车友分享。 随想随写,以上就是我在日常用车中发现的问题与用车小感。也期待各位车友留言交流。

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    #车主有话说与群友闲聊时候得到了消息分享,我们的四代CS75plus即将推送新功能——天域空间。 但是什么是天域空间呢?询问发消息的群友表示——具体他也说不清……不过没关系,根据他所分享的图片可以分析得出,消息的来源来自官方微信公众号。于是带着好奇我便根据线索到了【长安引力域】公众号找到了消息的来源。 引力域官方公众号是这样介绍的:所谓的“天域空间”是基于长安云计算与虚拟化技术,具备海量应用生态、跨端账号体系、云端游戏服务及持续生态扩展四大能力,可以在不占用车机系统算力前提下为车主带来和手机APP一样丰富、好用的智能生态体验。由官方文章可知天域空间所包含的四大亮点分别为自定义安装应用、跨端账号体系、云端游戏服务和持续生态扩展。 秉承着凡事要做细致的原则,我又询问了长安汽车的官方客服,进一步探究“天域空间”究竟是什么,新功能如何使用又是如何收费的呢,官方回复如下:天域空间是长安汽车打造的智能车联系统,以“移动娱乐中心“为核心定位,通过海量应用生态、跨端账号体系、云端游戏服务及持续OTA升级四大能力,为第四代CS75PLUS用户提供可进化的沉浸式车载云端数字体验。其最大特色在于突破传统车机限制,既满足当前影音娱乐需求,又能通过自成长系统不断扩展未来应用场景。4月15日前发布的天域空间内有50个App,后续将持续扩充应用数量。所有App自激活之日起提供一年免费使用期,期满后的付费方案将通过车机系统推送通知,应用流量与车机流量共享,每月总流量为4GB。(有图有真相,具体大家可以看图)这就意味着也许我们在油车上打王者也不是不可能! 那么这个新功能的推送时间是什么?像我一样早就提车四代的老车主们会不会背刺呢?官方回复如下:2025年3月8日,长安汽车发布第四代CS75plus智慧版,全系搭载天域空间。3月8号至3月31号期间购车用户,于3月31日上线天域空间。如果您是3月7号以前下订的第四代CS75plus的用户,我们将免费赠送“天域空间”权益,从今年4月5日开始分阶段免费推送,推送节奏依次为鲸悦版,Ultra劲擎型和智擎型,最后是1.5T尊享型和旗舰型,十日之内相继推送完成,推送结束时间预计为4月15号。 那就让我们各位车友期待新功能的上线吧!我的四代大白收到推送使用后我会再来跟大家分享!

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    #点评我的车我的四代大白是2024年11月13日提车,我已于2025年2月5日完成首保,首保日记可以看我上一篇分享。 先说下我的用车场景:我最基础的用车场景就是上下班代步和接送媳妇孩子,大多数的行车时间段都是早晚高峰。每日行驶里程20公里左右。因过年串亲戚和回总部参加公司年会恰巧赶上跑了两趟高速,这也是我一年中为数不多的高速行程。 下面将我的油耗分析分享如下:截止今日,我总计行驶里程2560公里。目前表显油耗9.0L/100km,剩余可行驶里程147公里。 先从高速行程说起,我所行驶的这2560公里中总计包含了两次往返外地的高速路程,两次往返路程分是440公里和600公里也就是共计约1000公里左右,驾驶模式均采用智能模式。因是新车且我一年中很难有跑长途高速的情景,所以这两次高速行驶途中我特地做过对应的测试,往返440公里这次外出单次行程约220公里,使用智能巡航辅助模式驾驶去程和全程脚踩驾驶返程时候发现,五人满载巡航时速约110km/h情况下智能巡航辅助模式表显本次行驶记录中平均油耗约为6.8L/100km;全程脚踩模式下平均时速相当的情况下表显本次行驶记录中平均油耗约为6.2L/100km。往返往返600公里这次外出单次行程约300公里,使用智能巡航辅助模式驾驶去程和全程脚踩驾驶返程时候发现,车载两人巡航时速约110km/h情况下智能巡航辅助模式表显本次行驶记录中平均油耗约为6.3L/100km;全程脚踩模式下平均时速相当的情况下表显本次行驶记录中平均油耗约为6.1L/100km。实际加油后计算发现,实际计算油耗约为7.3L/100km左右。 其余的行驶路程约1560公里就均上述用车场景中的日常市区代步。早晚高峰行驶比例约占市区行车时长的90%,行驶路段均为市区市中心较为拥堵路段。每次行车时我都会特地将显示调整为本次行驶模式,观察发现:特别拥堵时表显本次行驶平均油耗会超过10L/100km。目前正值学生放假道路情况良好,但由于市区红绿灯较多缘故,即使不算拥堵的路口表显本次行驶平均油耗也会在8.8L/100km左右。至于驾驶模式,我尝试过智能模式和节能模式,但是由于单次路程较近只有10公里左右所以区别貌似并不是太大,但是冷车启动时候的油耗会偏高一些。 首保刚刚完成,至于其他车友群车友反馈的首保后油耗变化情况我还在观察当中,后续有机会会继续和大家分享。

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    #点评我的车转眼间新春已过,看到系统提示也已经到了该首保的时间,所以记录下我大白的首保情况与大家分享。 我的四代75P是2024年11月13日提车,按照官方指引提示首保应该是五千公里或者三个月以先到为准。截止到2025年2月5日,我的总计行驶里程为2510公里(其中高速行驶里程约1100公里,其余均为市区代步)但是距离保养时间仅剩了6天。如果车友们还不知道如何查看保养时间可以参照下我的方法:以我的四代CS75Plus为例,各项目具体的保养时间可以打开引力域app,找到“爱车”也就是车控版块,下滑找到更多服务中的“智能维保”就可以看到机油机滤,空调滤芯,空气滤芯,火花塞等建议的保养时间。另外还可以在这个版块提前进行保养预约,后续的维保记录也是这里查询。 虽然年前有过咨询答复我可以就近4S店首保即可,但是考虑到购车的4S店距离我单位距离较近所以还是选择了这里。 到店后询问了维保车间的入口,标明需要保养后就有工作人员帮我把车开到了维保车间。登记到店后引力域app会推送维保进度提醒,由此可以看到有车辆预检,维保方案制定直至维保作业完成等步骤。 待签署完此次维保协议后车辆就开始上架操作了。工作人员先是检查并补充了胎压,然后就拆下下护板开始了换油操作。这期间售后接待人员向我推荐了抗磨剂,说是新车磨合期建议添加,费用是120元/瓶,但是我并没有同意。此次机油是如图的蓝色桶,标识上只写了长安汽车全合成发动机机油,机油型号与车辆说明书中型号匹配为SN/GF-5 0W-20,容量为四升。这款应该是长安厂家定制专用机油,正面标签的备件编码和后面标签中经销商一栏为“重庆长安汽车客户服务有限公司”也证实了这一点,后续从维保记录中得知此款机油是长城品牌。这里并没有出现车友群其他车友所说的4S有询问是否需要加钱升级更好种类机油的情况。 放油使用的是重力放油,这应该都一样,放出的旧机油颜色目视较深,但是添加新油的时候我也特地看了下,此款长城机油的颜色并不同于我以前车辆保险所用过的嘉实多极护磁护或者灰壳,新机油颜色也是较深的。 由于节后第一个工作日保养人员并不多,所以我整个保养过程30分钟左右就结束了。我的四代购买时候是送了终身基础保养每年不超过两次,但是此次首保应该是不计算在其中,车友群与其他车友沟通应该也证实了这一点。 保养后感觉油门响应和升档逻辑全都比较正常,有车友反馈保养后车辆反应迟钝,我并没发现这个问题。至于其他车友说的首保后油耗变化我还在观察中,后续我会继续和车友们分享。

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    #分享回家小美好除夕,家家团圆的日子,每一天的忙忙碌碌都是为了今日回家感受节日带给我们的小美好。翻看朋友圈你会发现,一场厨艺大比拼更是在朋友圈中悄然拉开序幕。俗话说民以食每天,围桌而坐,举杯同庆想必是这个传统节日中最惬意的时光。无论平时多忙,除夕日每家每户都会尽己所能烹饪拿手菜肴与至亲之人共同分享。爱美食,爱生活的我当然也不例外,每年除夕我都会精心准备食材,用心烹制几道。美味与我的家人挚爱一同品尝。今年除夕我共准备了四凉六热共计十道菜品,虽不能邀各位车友亲口试吃,但也愿意将这份美好以图片形式与大家分享。同时,最美好的祝福也送给看到这篇帖子的您和您的家人,希望新的一年大家都能平安喜乐,巳巳如意,万事大吉! 还有一首小诗送给大家: 除夕小记 ​佳肴美味桌上端, 围坐举杯庆团圆。 ​辞旧迎新除旧岁, 巳巳如意每一天。 金龙一跃随风去,蛇来运转送吉祥!时光匆匆如流水,又是一年新春时。时间过的真快,转眼之间就迎来了2025蛇年新春。 回首2024,各位车友都有爱车的陪伴。春来,车带我们感受春风拂面;夏到,车为我们挡雨蔽日;秋回,车陪我们满载收货;冬至,车让我们免于寒风。新的一年,愿各位车友继续与爱车相伴,愿我们车行万里路,人车永平安!

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    11月13日提车到现在,正好有时间来回顾总结一下用车体验与各位车友分享。 一、购车背景 去年以来政府不断推出补贴政策促进汽车消费,而我的第一辆车也已经过了十年,随着孩子也即将进入小学,就有了够买一台空间更大乘坐舒适度更好的车辆的需求。 新能源市场虽然火热,但老婆大人与我的想法不谋而合,油车是我们的首选。电车省油但后期如涉及电池更换就真不一定省钱,而且电车保费高,而我只做日常代步使用,综合考虑还是油车优先。 我的优先考虑价位在15万以下,有了轿车那第二辆我当然考虑SUV。这个价位的SUV绕不开星越L ,哈弗H6和CS75PLUS。这三款车我都曾经了解并试驾过,由于星越L需要加95汽油,即便同等油耗条件用车成本也会较高我便果断放弃;H6虽然销量也很不错但是总感觉外形和内饰设计不在我的审美上。所以经过对比了解,最终我选择了长安的四代CS75PLUS。 二、购车费用 我选择的是指导价12.99万的旗舰版。新车刚上市,所以全款真是一点优惠谈不下来。经过多家4S店价格对比最终购车方案: 首付3.5万办理五年分期两年免息,无手续费,首付包含购置税和保险,无上牌手续费。旧车置换可领取省补10000+厂补10000。补贴后综合落地价格12万元。订车时厂家赠送了终身基础保养。至于4S店赠送了贴膜,脚垫,后备箱垫等,但是质量真心一般,约等于没用。 三、用车体验 1.外观内饰方面:先说优点,我选择的炫晶白车漆迎着阳光真的会呈现出炫晶光泽,而且白色不容易显脏可以减少洗车频率。车前脸设计呈V字,徽标可以点亮,配合灯光效果很亮眼。我选择的黑色内饰,座椅菱形设计很显高端大气。再说缺点,单边翘出式的门把手对于乘坐人员上车还是不方便,有时候不能及时弹出,而且我总怕时间久了有断开的危险 2.乘坐感受方面:先说优点,虽然宣传是紧凑型,但是从实际车身尺寸、轴距到实际的乘坐感受都体验到了中型车的感觉。正常驾驶位调整好后后排依旧可以轻松翘起二郎腿。而且后排地台是纯平的,上周外出长途五人满载情况下中间乘员的乘坐舒适度也比较不错。座椅的材质属于比较柔软舒适类型,有种坐进大沙发的感觉,后排靠背支持两档调节,长途乘坐的确舒适。够买的旗舰款全车座椅均支持加热通风,舒适感进一步提升。再说问题:车友群很多车友反馈座椅虽然柔软但是海绵回弹性不够,长期乘坐后座椅变形不易恢复,由于我每天驾驶时间较短,这个问题还有待观察。 3.驾驶感受方面:平日行车最多使用的是智能模式,相比于节能模式,智能模式油门响应更加灵敏但又不会像运动模式那样激进,提速也很迅速,日常超车和高速行车油门随踩随有,所以动力方面我很惊喜。我的旗舰版前排是双层夹胶玻璃,所以隔音方面也很不错。自带360全景,检测到危险或者坡度较大可以自动开启,对于驾驶人尤其新手司机很友好。缺点我认为还是有的,过减速带时感觉减震还是偏硬一点,车内可以较明显感觉到震动;开启智能巡航辅助时总觉得车辆靠右,右侧车道有大车经过还会有担心的感觉。 4.油耗方面表现我认为有待进一步观察。由于提车时间较短,车辆我只做日常上下班代步用,所以每日行程较短。但是目前可以分享的是我日均行驶里程约二十公里,行驶路段均为市区较为拥堵路段,而且几乎百分之九十以上都是高峰驾驶,每次关注短期行驶数据油耗都在9.5左右百公里。目前仅驾驶过一次长途高速,里程五百多公里,五人满载情况下百公里油耗在7升左右。24.11.13日提车至今共计加油180.45升,行驶里程1372公里,显示剩余续航414公里。 四、最后再说说希望改进的地方 1.行车途中后排车门可以较容易被打开,不开童锁的情况下乘坐儿童容易出现安全隐患。而有的车型当车速超过20迈时就不会允许后排车门轻易打开,这一点是希望能够改进的。 2.车机默认地图为高德,目前还不支持车道级导航;音乐软件默认为QQ音乐且不支持修改默认,虽支持下载其他软件但是也不能修改为默认,对于习惯使用百度地图和其他音乐软件的的用户包括我在内觉得方便度有待提高。 3.偶发过一次远程启动后上车屏幕没有点亮的情况,这个情况我的车友群其他车友也有遇到。虽为偶发现象但是对于取消了实体按键的车型而言还是希望后续使用中车机能够始终保持稳定。 4.上面提到的智能巡航辅助模式下车辆行驶较为偏右,虽不知是否为系统有意为之但是个人仍旧认为行驶途中能够最大程度做到车辆居中行驶最好。 5.接听蓝牙电话时车机音乐仍能继续播放且无法做暂停操作。个人认为车机应默认接听蓝牙电话时候暂停除导航外的一切媒体声音为好。 五、最后总结 颜值在线,配置拉满,科技感十足,总体而言对于我的选择全家人还是很满意的。而且直到现在我依旧在享受这辆新伙伴带给我的快乐和舒适,希望在后续的用车过程中能够一切顺利! 以上就是我的四代cs75plus用车随笔,希望各位车友都能用车愉快,愿我们都能一路长安!

    我的长安四代CS75plus用车随笔~图1我的长安四代CS75plus用车随笔~图1

    11月13日提车到现在,正好有时间来回顾总结一下我选择了长安四代cs75plus是否后悔这个问题。 首先说下我的基本情况: 1.这是我的第二辆车,我的第一辆车是紧凑型轿车。随着二人世界转变为三口之家,儿子也即将步入小学,对于车辆乘坐空间和乘坐舒适性便有了进一步的需求。 2.虽然目前新能源市场火热,但是在购车类型上不太懂车的老婆大人却与我的想法不谋而合,油车是我们考虑的首选。相对于电车省油而言我们更看重油车的技术更加成熟用车的便利性(总觉得加油要比充电方便)。 然后再来说说我选择长安四代cs75plus的过程: 1.这个价位段家用车最重要的就是质量和品牌的稳定性。品牌方面目前早已经不是合资品牌的天下,长安品牌作为百年底蕴老牌车企我认为还是十分值得信赖的,所以从品牌层面讲,选择长安我没有后悔。 2.既然对于空间有了更大的需求,那SUV就成为了我的首选。第一辆车是轿车,再买车必须考虑SUV,这一点老婆大人又与我的想法完全一致。所以从车型的选择来说我没有后悔。 3.其实以往也关注了解过其他同级别的其他品牌车型,例如哈弗H6、星越L等,但是最合我眼缘的还是长安cs75plus。从二代开始就觉得这款车外形设计的大气美观,四代更是如此,发布会的时候我就眼前一亮,的确符合我的审美,直到现在每每看到V字外形前脸和长安V字徽标灯亮起的时候还是很喜欢,这就如我老婆大人所说,现在看着都还很喜欢,说明你是真的喜欢。的确,从这一点讲,我没有后悔。 下面说说这两个月的实际用车感受: 1.车内驾乘空间真的很大。虽然宣传是紧凑型,但是从实际车身尺寸、轴距到实际的乘坐感受都体验到了中型车的感觉。正常驾驶位调整好后后排依旧可以轻松翘起二郎腿。而且后排地台是纯平的,上周外出长途五人满载情况下中间乘员的乘坐舒适度也比较不错。而且四代车型采用了可变可扩容式后备箱设计,这次外出串亲的啤酒、露露、牛奶、鸡蛋、坚果礼盒等共二十来箱礼品都能放下,真真的空间大师。从这一点看,我的选择依旧不会后悔。 2.乘坐舒适性良好。座椅的材质属于比较柔软舒适类型,有种坐进大沙发的感觉,后排座椅长度尺寸也很优秀,后排靠背还支持两档调节,长途乘坐的确舒适。当然,全车最舒适的是副驾女王座椅,不仅支持零重力还带有按摩功能,这也是让主驾驶最嫉妒的地方,因为有且仅有副驾支持。我购买的车型是旗舰型,全车座椅均支持加热通风,进一步提升了乘坐舒适度,这一点讲我的选择更不会后悔。但有一个问题需要说一下,车友群很多车友反馈座椅虽然柔软但是海绵回弹性不够,长期乘坐后座椅变形不易恢复,由于我每天驾驶时间较短,这个问题还有待观察。不过车友还反馈,他的问题反应给店端、厂家后都十分积极的给予解决,厂家表示三年整车质保包含座椅,后续如有问题会帮助处理解决,从这一点看,选择长安品牌不会后悔。 3.驾驶感受良好。搭载最新500bar1.5T新蓝鲸发动机,动力真的很强劲。提供了智能、节能、运动三种驾驶模式。平日行车最多使用的是智能模式,相比于节能模式,智能模式油门响应更加灵敏但又不会像运动模式那样激进,提速也很迅速,日常超车和高速行车油门随踩随有,所以动力方面我很惊喜。我的旗舰版前排是双层夹胶玻璃,所以隔音方面也很不错。自带360全景,检测到危险或者坡度较大可以自动开启,对于驾驶人尤其新手司机很友好。缺点我认为还是有的,过减速带时感觉减震还是偏硬一点,开启智能巡航辅助时总觉得车辆靠右,偶遇大车经过还会有担心的感觉。 4.用车成本方面因为订车时候有厂家政策送了终身基础保养,所以觉得还是很超值且省心,而且提车时候有省补+厂补政策,再加上店端优惠,没有后悔刚上市就选择够买。但是油耗方面表现有待进一步观察。由于提车时间较短,车辆我只做日常上下班代步用,所以每日行程较短,每均行驶里程二十公里,但是行驶路段均为市区较为拥堵路段,而且几乎百分之九十以上都是高峰驾驶,每次关注短期行驶数据油耗都在9.5左右百公里。目前仅驾驶过一次长途高速,里程五百多公里,五人满载情况下百公里油耗在7升左右。24.11.13日提车至今共计加油180.45升,行驶里程1372公里,显示剩余续航414公里。 5.科技感满满,日常使用更舒心。37寸悬浮一体式大连屏看上去就科技感十足,甚至都不觉得他会是一台纯油车,有了娱乐大屏长途行车孩子再也不闹。L2级别辅助驾驶高速行车尤其省力。怀档使用习惯真的非常方便。虽然没有实体按键但是有讯飞星火AI大模型加持下的小安真的聪明,基本操作动动嘴呼叫小安都可以帮助完成,准确度我也很满意。其他的例如自动泊车、遥控泊车、远程启动等功能更是只有你不用但是他都有。希望后续的使用中车机可以始终如一保持稳定,这样我就真的没有后悔选择四代cs75plus! 以上就是我的四代cs75plus用车随笔,希望各位车友都不后悔自己的选择,愿我们都能一路长安!

    后不后悔?且看我购车两个月用车随笔~图1后不后悔?且看我购车两个月用车随笔~图1
    一路长安,我的四代75P大白图1一路长安,我的四代75P大白图1
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