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#聊聊你的Dream Car最近在欧洲旅行，没想到遇上了在都灵的岚图知音 也就是知音的全球版 Courage，然后在捷克的时候看到了他们的门店，说实话我觉得知音这个紧凑车型但车内空间不错，本身机械三电底子就不错，然后终于用上华为了，应该是不错的选择了！！
#众测主题赛整个过年期间，大概开了1000多公里，在杭州和台州的来回路段上部分使用燃油后，其他路段基本都坚持纯电模式，每天晚上都会去充电，确保第二天又是电力满满，尽力做到低碳环保，助力环境保护。 今天也得空，稍微测试一下冬季寒冷情况下的老FREE的能耗情况。 首先晒一下这次驾驶的里程数，差不多32.8公里（还要算下车库里面的距离等），驾驶时长50分钟左右，平均速度40KM/H,最快在高速上是88KM/H。 驾驶过程中保持经济模式、纯电优点，对两个手机进行充电，大概加起来30w左右吧，然后主驾座椅是只开启按摩模式，未开启空调，内循环模式，三屏均开启并播放腾讯爱趣听，音量中低，胎压在2.8-2.9为主，车上2人，算上各类杂物、安全座椅等165KG左右。 从出发前和出发后的数据，我们可以进行对比一下。 出发前剩余：92km 电、149km 油； 到达后剩余：57km 电、149km 油。 由于前面一段路是我驾驶风格比较猛的老婆驾驶，所以表显的数据不是我这段路程的数据（我貌似刚接手时24左右的能耗吧），严格的数据意义下则是，在相对还算通畅的情况下（其中杭州天目山路隧道里有拥堵，大概30码速度）我用了表显的 35 km 实际跑了32.8公里的路程，同时还要算上一些车机、充电、按摩等的非里程消耗能耗，按照平均算数来看，本次在我比较温柔的驾驶路况下，我相当于是开出了19多一点的能耗。 可以说在杭州今天3-10摄氏度的阴冷天气下，岚图的表显和实际相比，是给出了93.7%折扣率的实际续航成绩，已经是不虚标，非常客观的续航了！！直呼666啊！！ 最后还是要再说一下，避免急加速、急刹车、早预判是黄金右脚的必备条件，也愿每个岚友开得省电、省油又开得舒服开心！！
#用车心得从去年520认识岚图到现在，已经400多天，从交付中心get福瑞到现在，已经是364天，马上就要迎来拥有free后的一周年，现在这辆车已经是全家出行的王牌了，岳父母、我、老婆都觉得开起来赞赞的！ 下面说说这一年来拥有free后的用车生活~感觉提车的情景仿佛就在昨天的亚子~ 一.👶🏻宝宝出行的保障！ 最初这车的购置重要目的就是给我家大冤种宝宝的，当初在购买时特意注重了安全属性，还进行了打分。尤其是岚图FREE的2000MPa硅涂层车门防撞梁、TRBPatch合结构热成型A柱等技术(当时在知网也研究了一下，TRB可以更加灵活地实现材料料厚的更优规划；而热成型工艺为型面复杂、强度要求高的零件提供了成型保障），确实在白车身方面很有安全感，当时是以中国的新能源车型品牌综合得分第一的成绩取得C-NCAP的五星安全认证，然后是通过OEKO-TEX测试，对车辆甲醛等方面的担心会少很多，然后后排的宝宝座椅位置卡口都非常标准，isofix口。 二、🚙可移动的搬货达人！ 由于宝宝物资购买、日常工作中一些资料要上下班带上以及返乡等多重因素，有时候只能让他成了搬货达人了，经常塞得满满的出发！ 在这个方面，真的是特别感慨，有时候出发前老婆看到我要带那么多东西，会问一句：你对你的东西心里总有点数的吧？（塞得下？）。我内心觉得要带那么多东西回家或出发，真的可能塞不下，结果每次都是可以塞下！岚图free YES!不过还好东西都不是特别重，因为车子其实是有限重一说（从安全角度还是要考虑的）。 三、🎉全家兼顾的出行利器。 一般来说我们家是3人（2大1小）或5人（4大1小）的出行模式，拥有free后，我们已经去了好多地方了，不过主要都是在浙江省内，主要有台州玉环、黄岩、椒江，杭州各区县，湖州德清，嘉兴海宁等等，加上日常通勤，保养时刚好到20000KM，说实话2wkm下来，真没遇到什么车子的所谓实际问题，真的是顺风顺水的，希望能一直延续下去！！ 在全家出行方面，个人觉得岚图兼顾的很好。空间方面：前面2排位置空间很足够，后面在宝宝座椅外，还有一中一右的位置（宝宝座椅建议安装在主后），我个人由于颈椎不好，如果不开车只坐车的话，倒是特别乐意坐在后排中间这个位置上， 感觉角度是刚刚好 = =。 四、🎄岚友活动的必备工具。 想参加岚图的各类活动（主要是车主活动），那必须要拥有一个岚朋友了！！ 形式多样的户外车友活动（有的是杭州lan club车友会组织的，点赞大俊！）更是趣味十足，既有体育性质的飞盘、篮球、高尔夫，还有休闲的露营、音乐节，更有见证岚图各车型发布会的线下分会场活动~这些增加了大伙参与的热情、拉近了岚友间的距离！！ 最后，希望每位懂车帝的小伙伴们都有快乐称心的everyday！！
#用车感受从去年7月26日提岚图车到现在，整个过程中个人收获很大。 ⭐收货内容 一是加深了对车辆知识的认识，尤其是对新能源车辆，相比对以往油车的知识来说，更是一个崭新的世界； 二是认识了不少的岚友伙伴们，觉得很多的岚友都很意气相投，很多岚友都是创作达人，饱含着创作灵感； 三是参加了蛮多的岚图好活动，在活动中感受了户外山水的旖旎、传统节日的底蕴、新车的震撼发布等等； 四是获得了超级多的岚图积分，多发帖多参加活动多当课代表，我相信每个岚友都是岚图的最好代言人~ 五是遇到了非常好的岚图mate，不管是最初的销售mate、还是杭州交付中心的各个mate亦或从心出发面对面时的各位高管mate，都是很赞的！ 不知不觉，岚图开了15000KM左右，换了8155，已做过第一次保养，那本篇就回归用车的各方面感受，谈谈我的岚朋友——岚图free。 🚙外观方面:儒雅有型、气韵有度。岚图free确实我觉得越看越耐看，这大半年来也有很多新车型面市，但目前我和我老婆一直觉得岚图free确实是颜值恒在线的那辆，尾部连贯的灯带与羽毛状造型、尾部收线等也很吸睛！ 💺内饰方面:温馨可靠、科技赋能。我最看重的是内饰的健康安全，这个我之前专门测量过（如果大家不放心可以买高碘值炭包），然后买车大概1个多月就让宝宝坐车了；然后内饰的颜色搭配岚图也是深谙撞色的美感，既深色又不单调，另外加上可以调节的氛围灯，整体上在美感方面更是提升了很多！ 👍🏻底盘方面：扎实可靠。第一次提车时就仔细看了一遍、今年1月份保养时又看了一遍，前段时间东西掉车底下时我又爬进去看了一遍（我这也是= =），整体用料扎实！！在几个自媒体的拆车视频里，都对岚图free的底盘给出了极高的评价，另外我虽然没装底盘机甲，但开了那么久也没啥磕碰，底盘方面还是很安全的！ 👌🏻空间方面:符合我的需求。本身购车时就是觉得五座够了，现在除去安全座椅位置后，有4个空间，同时后备箱空间很足够，适合我把宝宝的东西随时带在车上，我觉得岚图是一辆称职的奶爸车！ 🔋续航方面:符合我的需求。本身就是考虑用车情况才购买的增程，能电能油才是真正法器！！纯电的里程在120-140km左右（根据天气情况），刚好可以充裕地满足我一天的上下班行程；返乡或出游时，稍微加点油就可以实现300多公里的中短途了，关键是增程至少紧急时候不用去抢加油枪，而且吃的是92粗粮，实惠不少。 📱车机方面:OTA升级，越来越好！从最初被大家诟病到现在8155+OTA3.1，整体上实现一个质的大飞跃，流畅程度响应程度功能叠加方面更是起飞，他不再是以前那个我们不太拿得出的车机了，我相信在后续的OTA赋能下，岚图的车机能实现更多的功能，成为我们日常生活中的绝佳帮手！ 在目前的OTA3.1使用中，我觉得有几点很赞和有感触！一是多内容的语音叠加识别（以前是一句一句说，现在可以一口气好几个指令，这步的突破看似一小步，实则却是一大步！！），二是人机交互响应更迅捷、回答的内容领域更宽广（有时的回答真的蛮惊喜的，更具有人情化、温度感和俏皮性），三是投屏同步等适用场景的更加拓展（比如地图同步，这为以后其他的互联提供了探索性的基础，以后手机——车机的互联场景将更多）~ 😃驾乘感受:舒适舒服。电车会有一种非驾驶位的晕车感，但在岚图这我基本没有感受到，整体上还是非常舒服的，每天上下班大概2个小时多一点，在那么长的车内时间里得益于空气悬架、杭州良好的路况及座椅的按摩功能，并没有很疲倦，还算是个下班后半放松的过渡环节吧~ 🔨配件方面:岚图自营礼遇商城琳琅满目。今年以来岚图的礼遇商城真是越来越丰富了，分类多且每个品类里面更多，而且定期有折扣活动，相比其他车企，这个商城我觉得可以说是走在了真真切切的前列，绝对的笑傲级别。我目前下了20多单了，打算这个月再下几个大件，真心是买了不少的好东东，同时我也进行了测评推荐，目前没有雷品——岚图出品，必属精品。 结尾额外say一下，上海车展的岚图区，又一款概念车袭来，真的很cool！ 最后，祝愿每位车友都有更加精彩动人美好快乐的岚图故事，驾岚图车行万里路遇同道人做惬意事谈天地话人生品美食享福瑞有梦想敢追光！
#新能源车主晒续航适用于目前所有新能源车哈~ 由于岚图free增程款的本身电量续航在150上下，所以大家买岚图free基本也应该是城市里的上下班为主，下面就基于论文理论的基础上结合实践谈谈城市道路的能耗选择。 下面先从理论角度入手，从驾驶习惯上相关专门分析能耗的文章确实不多，不过有一篇华中科技大学的2021年的硕士论文可以提供较为扎实的理论数据。感兴趣的小伙伴可以自己去下载看看，虽然是电动公交车，但大体上在用电的原理上是一致的，论文得出的理论常识也大致符合我们的认知。 1.车速、电机转速、加速踏板开度、制动踏板开度这几点关系最为密切。 这里的分析确实比较中肯，百公里里程同样要考虑时间这一单位和路况情况，且从大量数据分析确实差别不大，这里也可以在我等下的个人实验里得到验证。说白了，那就是猛加速耗电。 2.最后，总结一下就是，加速踏板开度在一定范围内与电机能耗为线性关系。 以上是从驾驶时的具体操作数据入手的，如果变成行为分析又是如何呢？ 不同风格下的驾驶行为分布具有较大差异，但总之急加速、急减速驾驶行为是造成电动车高能耗的驾驶行为因素，感觉跟油车差不多，就是开车不要太猛。 说完论文数据，下面以个人实地实验看看相关数据。 定位:杭州；路况:往返大致相同，高架为主；驾驶人员为:本人和我老婆（完全不同类型的开车风格），经济模式驾驶。 22公里（高架路况，不开空调，红绿灯少，手机充电，本人较温柔平稳型驾驶，车机未开导航及未放音乐），结果开到一半黄色路段变红色路段1.5公里（有交通事故），多堵了10分钟。除堵车路段的停停走走这个无奈外，全程基本平稳行驶，较少急加速、急刹车。 接下来是返程之旅，由老婆驾驶（略凶猛型）。 23公里（高架路况，红绿灯少，20度空调1档，车机导航），稍有轻微拥堵，仪表数据情况如下（前面安置宝宝上车、砂之船找车位加停车未熄火大概等待了16分钟左右），折合一下37.6km/h，老婆一路上急加速和急刹车较多。 为什么只差0.2？？难道不应该多很多么？ 原因就出在:我开车时候的堵车路段抹平了我和我老婆的驾驶习惯的差距，堵车路段频繁启停，耗电急剧加速。 下面说说结论:1.路况的选择十分重要，尽量选择路况条件好，少拥堵，少红绿灯和爬坡路段，一直平稳在路上很重要。2.少急加速和急制动，少频繁启停，这是耗电大户。3.车机耗电其实不多的，想想家里一台电脑一天也才多少电，该用还是用，空调耗电还是看天气吧。
#新年许愿焕新车这个AR放置追光挺有新意的好评打卡一个🤣🤣🤣 也借这个帖谈谈对追光的feel~ 📒外观剖析 首先前脸的设计是内敛与霸气并有，内敛来自引擎盖上的线条，它非常具有中国传统的流动的韵味之美、水之美，具有柔和之感的同时也帮助提升了车辆的风阻、风噪的减弱；而大灯具有的睥睨之感使得追光在晚上行车必然是瞩目的焦点~ 其次是尾部及尾翼的整体也很有美感，尾灯的样式具有延续性，而尾翼的存在更是注重了整体性，给我最大的感觉就是一点都不突兀！！很自然的融合了，且增强了车子的抓地性能和行驶稳定性~😄😄 📉储物空间 后备箱非常的大，绝对可以把各种年货+我给塞进去了（感觉混进去了奇怪的东西）🤣🤣🤣。 💘轮胎细节 轮胎，这次是用了米其林竞驰EV轮胎，这是一款运动型轮胎，注重操控性和抓地力，追光的搭配很注重车辆的操控性！！ 小细节的亮点如门把手，没有设置封闭的门把手，预留了一定的空间，这样子可以防夹手（体现了儿童友好型，好评！！！）既兼具了应有的功能，同时也符合内饰的氛围光感跟设计美学，打破了传统的设计，这个地方真的设计很得我心！！ 在后排中间功能方面，扶手里面还设置了两个充电口，一个是usb，另一个应该是Type-C，让后排无忧充电，电量满满，脉动回来~ 扶手完全体变形后，还可以放两杯饮料在上面，配合VIP观影模式，那真的是影院级感受，真正达到了后排的舒适加倍！！ 📸前排设计 又如具有六边形似的方向盘，更加的像赛车型的方向盘，摩擦力和操控的感觉都会更好，防止打滑的情况的产生。 屏幕方面：三连屏固定不能升降了，然后下面再配置了一个屏幕（里面含有车内高频使用的一些设置内容），整体上观感也很自然，不觉得很硬很突兀！ 按钮的触控反应如视频，也是非常nice，整体上的内饰质感很好，车内也没有异味，DINAMICA的材质就是顶级奢华的代表，适合奶爸~ 💰整体观感 我觉得追光是外观儒雅与霸气并重，符合中国人内在的文化性格；性能硬件上各种拉满，武装到牙齿，又很注重细节方面，处处蕴含惊喜；内饰材质上更是细心极致，从健康、环保、噪音等方面都进行了考虑，使得追光能适应更多的用车场景！！追光后续应该会非常有市场竞争力！！
#我的双十一车品好物清单前段时间买了新车，刚好轮到双十一，想了想车里还缺个灭火器，哈哈哈，那就买个放着，一来以防万一，二来关键时刻还能帮助别人。 选择时在想买大买小，后来想想: 由于车内的空间本身有限及大型灭火器罐体容易受到挤压而爆炸，故还是选择了小型便携灭火器个但是这个只适合早期的火情，大火面前记得远离。 下面讲讲自己的选品故事: 1.干粉还是水基型？？由于水基可以阻止复燃且可直接喷在人体上的一种高效绝缘且对环境相对友好（好收拾），所以适合车载便携。SUV/MPV推荐是950ml的水基灭火器。 建议购买水雾型水基灭火器，一般编号为：MSWJxxx (M是灭火器，SW是水雾，J是简易型）。 2.灭火器要有明确的生产商、生产信息及 3C认证、消防认证，关键产品不买正规的话，那到关键时刻可能就是内牛满面了。认证标志如图2、3。 3.安全时效一般在3-5年，生产日期一般在罐体。 4.既然买了，那就说说使用策略：由于便携的本身剂量不多，只能用于刚刚起火或直接救人，目的性强，故而喷射火焰根部或对人体起火位置直接喷射，能起到降温的阻燃作用（对人体安全的，不要冲眼睛、耳朵、鼻子、嘴巴一般没事） 5.具体放哪里？A：后备箱：车辆后备箱是车载灭火器的比较优质的放置位置，如果担心灭火器会在车辆行驶颠簸中出现侧翻或撞击，可以通过网兜固定，没有网兜的话，也可以在网上购买用于固定车载灭火器的魔术贴或者固定支架固定；B：手套箱：就是汽车副驾驶仪表台下方的储物盒。 6.淘宝比价过程:一开始各种价格五花八门，头都大了，后来看了几分钟下来，大概知道了价格区间，这个目前售价完全不贵，一般在15-20元内可以买到正规的500ml的，1L的差不多在40元内，真是物美价廉+开车必备哈。最后我在淘宝特卖工厂店买了2罐，一来价格还算实惠，二来有正规生产单位和相应的3c认证，最后用上各种优惠消费券等，价格真是美丽，10元出头就一罐了，嘿嘿。 7.最后说说水基型的灭火类型：一般为 0.5A/13B/E/5F类， A类火灾：固体物质燃烧发生的火灾。 B类火灾：液体或可熔化的固体物质火灾。 C类火灾：气体火灾。如：各种燃气 D类火灾：金属火灾。如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等火灾。 E类火灾：带电火灾。 F类火灾：烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。 其中前面的数值表示灭该类火灾的能力大小，数值越大能力越强。后面的字母表示的是火灾六大分类中的具体某类。解读出来就是，该灭火器灭A类固体火灾的能力为0.5个单位，灭B类液体火灾的能力为13个单位，灭E类带电火灾的能力为1个单位，灭F类烹饪火灾的能力为5个单位。由此我们可以判断出，该水基型灭火器针对B类液体火灾灭火效果和F类烹饪物火灾的灭火效果较好（其实人类着火勉强也算F类吧，= =），另外这个真的蛮适用汽车这类E类有一定带电的物体。
