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    薛定谔的猫3111

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    神奈川下山之王洋平图1神奈川下山之王洋平图1
    神奈川下山之王洋平图2神奈川下山之王洋平图2
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    神奈川下山之王洋平图4神奈川下山之王洋平图4
    神奈川下山之王洋平图5神奈川下山之王洋平图5
    神奈川下山之王洋平图6神奈川下山之王洋平图6
    神奈川下山之王洋平图7神奈川下山之王洋平图7

    #辣评新车🚗一、为什么我预测小鹏G9 24.99万起步? ⭕1、自身来看,新款G9相比于老款确实进行了减配。激光雷达没有了,新款G9的智驾走纯视觉方案,另外三元锂电池减配为磷酸铁锂电池。尤其是电池这块,三元锂和磷酸铁锂的差价确实不低。老款G9的指导价26.39万起,新款优惠一点24.99万起售是非常合理的价格。 ⭕2、外部竞品来看,很多车型的预售价都是24.99万,比如问界M7,理想L6,智界R7等等。相比于这些大热门车型,小鹏G9 24.99万的价格确实更能吸引用户眼光。另外上述三款车型都是增程车,小鹏G9作为纯电车型,确实在成本上肯定更贵,所以自然定价上就非常有性价比了。 ✅3、当然很多车友都会说24.99万的价格也比较高。我是这么认为的,小鹏G9作为新势力,上市的时候肯定会有一系列的优惠政策,比如多少抵多少的现金优惠,还有相应的积分奖励,这样算下来真实的销售价格估计也就23万多一些,作为轴距接近3米的中大型SUV来说,确实很有性价比。 ———❤️——— 🚗二、新款小鹏G9各个配置之间怎么区分,定价? ⭕1、丐版24.99万起售,标配78度磷酸铁锂,两块英伟达的智驾芯片,相比于老款支持城区NGP智驾。不过我认为新款可能座椅会减配为仿皮。 2、78度低续航版本26.99万,相比于丐版应该会增加更多的音响,以及空气悬挂(这块是重点,成本不低所以价格+2万)。 ⭕3、98度两驱版本同样也是26.99万,配置应该会与丐版保持一致。 4、98度四驱版本27.99万,主打的就是四驱。 5、98度顶配四驱版本29.99万,这块会给到空气电磁悬挂,后排座椅加热通风等舒适性配置。 ———❤️——— 🚗三、新款G9的不足在哪里? ⭕1、全系均没有了激光雷达,这点我认为属实不应该,本身G9作为小鹏旗舰车型,再加上如果说是顶配,那价格根本没必要太便宜,但一定要夯实其产品力,所以顶配拥有激光雷达智驾应当是必不可少的,毕竟人家问界M8都标配三四颗激光雷达,你一颗没有然后说你的智驾比人家问界好,大家伙儿也不信呀。 ⭕2、G9缺少车载冰箱。我认为理想带火冰箱彩电大沙发可以说用户对这块确实是有痛点需求的,新款G9副驾有娱乐屏,副驾腿托可以折叠也可以说勉强算大沙发,但是G9真的是实打实的缺少冰箱,我认为最起码中控扶手台下方亦或者后排座椅下方也应该有一个车载小冰箱,毕竟对于人家十多万的比亚迪而言都有冰箱,你小三十万的G9没有车载冰箱,确实说不过去。 ———❤️——— 🚗四、总结 ⭕我认为新款小鹏G9的定价应该不会太高,肯定是比较有诚意的,但是新款G9的产品力我认为其实还可以再强一些,毕竟肉眼可预测的是:多个激光雷达智驾方案应该是未来两三年内头部车企不断探索的智驾走向。

    新款G9 预测价24.99万起!图1新款G9 预测价24.99万起!图1
    新款G9 预测价24.99万起!图2新款G9 预测价24.99万起!图2
    新款G9 预测价24.99万起!图3新款G9 预测价24.99万起!图3
    7X要升级了图17X要升级了图1
    好学轮船QER图1好学轮船QER图1

    先说说结论: 一:7X目前体验中规中矩,没有超出预期的地方,算满意! 二:极氪车企没有重视过消费者,信任会逐渐被减弱,不满意! 具体分析 一,7X 1:外观:我的车白色外观,从正前方视角比较可观,大脸,给对象开的,这个颜色很不错;尾部感觉腰线偏仟薄了,腚瘦,不够饱满,总体在新能源车系的外形来讲还不错,也是当时选择的因素之一; 2:空间与内饰:简洁不缺内容,中控屏下方的实体按钮很便携,左手侧储物格也非常满足日常零碎物件,杯托仓用了心思,中控储物仓够深够大,无线充下方空间也比较实用,可以让你的纸巾,水等杂物有地可放置,让车内不显凌乱; 3:驾驶显示屏与中控屏:显示屏显示相关信息足够用,中控屏大小适中,目前还算流畅,时有轻微卡顿,不知后期如何,再试; 4:方向盘与雨刷:本人不喜欢怀档,因为开油车习惯的原因,当然我对象驾驶感觉还行,雨刷灯光快捷键尚可; 5:升降玻璃与开门:吐槽开门键,容易误触,当时买车时就有这个预感,实际体验应验,尤其有孩子乘坐,我一般后排儿童锁加持,前排自己注意,升降玻璃体验太差,不喜欢拨动式,弄混升与降,还是油车摁压式感受很好; 6:音响:喇叭足够音量,音质目前感觉下来不够惊艳,使用自有极享与调音极氪配合也没有想象中震撼感觉,当然这个价钱的配置这套音响系统足够满足了; 7:座椅:我加装了后排座椅,推荐此款加装,对于我而言按摩力度稍轻,体验感还不错,建议真皮加装,仿皮后悔了! 8:驾驶感:方向盘稍轴的感觉,目前不知道什么原因,不知道是通病还是如何,不是调校油车感那种紧,就是一种轴!(抵抗力);日常行车音噪还算接受范围,超130噪音翻倍,超140车身总体稳定感觉很不好,噪音更甚,方向盘轴的感觉更明显; 9:NZP:高速试验过,基本能全程通过,出现匝道自己退出情况又自行恢复,当时车速慢偏离车道也吓了一跳,毕竟初体验;城市NZP,申请数次,至今未予理睬我,所以没机会试验,如果是高速模型这种设定的话,估计体验感会一般; 10:耗能:未充分对比其他品牌,7X能耗较高,目前1246KM,平均20.7KM,其中600KM左右的高速; 二,极氪公司 1:极氪管家:不如取消了吧,纯属摆设,既不能解决问题,又不能反馈跟进问题,每次进线从没有承上启下,之前未解决的问题,没有备注,让你每次重复一遍之前的问题,然后道歉,然后解决不了,然后告诉你反馈给相关部门,然后没有回音,然后再次轮回,然后就这样一点点磨掉你的信任; 2:售后客服:推卸责任,买车之前你是客户,下定之后你是羔羊,还是待宰的,有个工号:5020840的客服经理,理直气壮的跟你说:你可以取消订车,定金不退,都是合作方的问题,跟我们极氪无关。我就想问问你们极氪寻找合作银行跟你们极氪能脱离关系吗?你们谈合作的时候把客户放在什么位置?合作银行很纳闷你们为什么夸大宣传?还有太多太多的让你感觉无语的沟通; 3:总之当你选择买它的车之前是氪服,买之后就克服,极氪家造车的和卖车的完全是精神分裂体,这帮售后心不正,满嘴跑火车! 4:售前客服:极氪没有给到销售足够的权限,别听他们私下承诺,当你订车后,全是各种借口失信; 5:购车权益:这方面极氪波动明显,让你月月体会你的车是在不断的贬值,请你在购车期间权益一定落实清楚,比如,我在交定金的时候没打算买充电桩(原价5199,购车权益2999),但在交车之前,我想想买原装充电桩,这时对不起,你已经没有优惠权益了,还不能沟通,无门沟通,也不知道找谁沟通;太多这种说了不算,沟通无门的事情你对极氪不再信任的时候,就想跟他们索要个纸质版三电质保和三包协议,它们提供不了,说只有电子版的(没有签章),就极氪这种天天变,又找不到人解决问题,告诉你电子版的,你敢信任吗?

    极氪-请消费者自己克服!亲验7X图1极氪-请消费者自己克服!亲验7X图1
    极氪-请消费者自己克服!亲验7X图2极氪-请消费者自己克服!亲验7X图2
    极氪-请消费者自己克服!亲验7X图3极氪-请消费者自己克服!亲验7X图3
    用户3480202004961图1用户3480202004961图1
    这次,次顶配香了图1这次,次顶配香了图1
    这次,次顶配香了图2这次,次顶配香了图2
    这次,次顶配香了图3这次,次顶配香了图3
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