简介：这个人很懒，什么都没写~
42号车库
前不久，乘联会公布了 11 月的销量数据，不出意外，11 月中国市场新能源渗透率再次突破了 50%，达到了 52.3%，这也是今年自 7 月首次突破以来，连续第 5 个月渗透率超过 50%。那这个数据也意味着，目前中国市场每卖两辆车，就有一...查看全文
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带侧滑门的SUV？狂评极狐汽车-考拉S！
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你们的是不是也这样#海豹06dmi
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老铁喜提，别克GL8插混——下集试驾体验 #商务车改装 #别克GL8 #丰田赛那 #广东改装文化
图说汽车
零跑C16正式上市，起售价15.58万，买车之前要注意什么？...查看全文
勇敢的河流IR
换个机油又摊上事了
Ms喃喃车语
不用加油也不用充电的车
飓电工社
不得不说，确实很牛逼，早在2007年就预言了2020年比亚迪将崛起，而且2025年将是电动车的天下，这几年都做到了。 而且今年才刚开年，比亚迪就放出的大招，旗下的车型以价取胜。而且最重要的是，这样的一款荣耀版将会涉及全系列车型，海洋网系列，腾势系列，王朝系列，当然仰望系列就不会涉及到，毕竟主打的就是高端品牌。 所以说比亚迪将会在中国汽车市场上占据一个非常重要的角色，而且随着车卖的越来越好，有了更多的金钱去研发，相信后续比亚迪还能在车型上面进行一定幅度的调价！
小白买车
满油满电跑1200km，帕萨特的“绿牌平替”，它会是公务车之王吗？
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纯电车首保需要保养哪些地方
懂车时间
车厘子
木石评车
小米汽车需不需要改名？ 首先说我的观点：需要，而且必须改。理由有三： 1，小米太小，汽车很大，“小”本身就是选车的大忌，中国车基本是以大为美，看看理想L系列三款车，都超五米了，所以叫小米汽车天生就不合适。 2，小米品牌已经形成低端化的标签，说什么也不能移植到汽车上，虽然还是主打高性价比，但叫小米就无法提现这种性价比，只会和低端化产生联想。 3，最近诞生的品牌都是以大为为主，如仰望，银河，瑶光，枭龙，深蓝等，小米也应该往这个方向靠，取一个宏大的名字。
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斯令vlog说车
车子紧靠墙停车，打满方向开出、会刮蹭车尾吗？#每天一个汽车知识 #驾驶技巧
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零跑C01颜色多多，阿珍爱上了零跑#零跑c01 #阿珍爱上了阿强
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极氪001：没有阻尼，一站到底#极氪#极氪001#大飙车
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