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#捷途山海L7 PLUS看车打卡与捷途相遇5年半了，今天又来看山海L7PLUS，首先被他硬朗的外表惊艳到了，贯穿式的日行灯，流水般的光源，和厚重的引擎盖，把引擎盖打开，里面的布局相当的有规有矩，没有那么乱，很整齐的安放，让人不敢相信，一点都不输二三十万的合资车，再说一下这款车竟然还有搭配有电动尾门，真的很高大上，还有肤色的内饰，也是低调不奢华，唯一的就是有点不耐脏，不过既然买这个颜色肯定会很爱惜的，相信买捷途的车主，都是被捷途霸气的前脸吸引住了，反正我相中的就是捷途的空间大，前脸霸气，硬朗的车身，一点不输二三十万的车，空间大，外观霸气，内饰豪华，油耗也低，从18年发展到现在，从捷途70到现在的捷途山海，旅行者，自由者，到现在的山海L7PLUS，那真的是一种成长，从默默无闻，到现在路上随处可见的捷途，希望能陪捷途一直走下去。
#成都车展捷途纵横G700系列亮相捷途纵横G700作为一款备受瞩目的硬派SUV，让众多车迷充满期待与喜爱，以下是具体原因： - 硬派外观，辨识度高 ：纵横G700采用方盒子造型，前脸以黑色大尺寸格栅为核心，搭配可发光捷途Logo和C字形日行灯，极具攻击性。车身长宽高5198/2050/1956mm，轴距2870mm，长车身短轴距设计，既保证后排空间又减小转弯半径。外挂式备胎、竖列尾灯等元素，硬派标识拉满，还有多种颜色可选，满足个性化需求。 - 空间实用，布局灵活 ：提供5座、7座（2+3+2）两种布局，5座版后备厢容积达850L，7座版第三排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备厢容积拓展至1200L。第二排座椅支持前后150mm滑动及靠背角度调节，中间通道宽度180mm，乘客进出第三排更便捷。此外，车内还有多处储物空间，如前排门板、中控台下方、中央扶手箱等，且中央扶手箱内置冷暖冰箱，实用又贴心。 - 内饰科技，材质耐造 ：中控台顶部搭载12.3英寸贯穿式仪表屏，中控屏为15.6英寸悬浮式设计，搭载捷途最新的昆仑OS系统，支持语音控制。同时保留了空调调节、四驱模式切换等物理按键，方便盲操。内饰大面积采用防刮擦搪塑材质、皮质拼接及耐磨橡胶材质，座椅采用防水防污皮质，耐造性强，且仪表盘支持越野模式专属界面，车内氛围灯随驾驶模式变色，兼顾实用性与仪式感。 - 动力强劲，续航出色 ：搭载2.0T混动专用发动机+2挡P4后桥电机，系统综合功率560kW，综合扭矩795N·m，零百加速4.6秒，远超同级别燃油硬派SUV。同时，综合续航能力超过1400km，打破了硬派SUV必高油耗的固有认知，既能在城市道路平顺省油，又能在越野场地展现强大性能。 - 越野配置，性能卓越 ：非承载式车身搭配三把锁、全地形模式和2挡低速四驱系统，还有空气悬架和CDC可调阻尼减振器，最小离地间隙230mm，空气悬架最高可抬升到320mm，接近角31°，离去角29°，通过性极佳，能轻松应对交叉轴、炮弹坑等复杂地形。
#捷途山海L7 PLUS看车打卡今天来试驾了山海L7PLUS，首先看到的第一眼就让人眼前一亮的那种感觉，前脸的霸气，和侧身流水的腰身，后面的尾灯也是独居一格，贯穿式的尾灯，让人欲罢不能，再说一下打开车门的声音，真的不像十几万的车该有的配置，很沉重的那种感觉，再看一下内饰，米色的座椅，前排后排的座椅都是电动可调节的，一米八大高个在里面可以翘着二郎腿，去哪里旅行也不怕东西多装不下，人高要住宾馆，这些都不需要，因为座椅放倒以后可以躺下一家三口错错有余的，简单的试驾了一下，只有这么多的感受，具体的大家可以去瞅瞅去试驾一下，看看如何 #捷途山海L7PLUS #捷途野生代言人 #电7座秒变新民宿 #捷途全球旅行家
#捷途山海L7 PLUS快问快答* 前脸：采用时下流行的分体式大灯设计，上方的日行灯细长锐利，配合贯穿式灯带，让车头看起来非常宽阔且有未来感。 * 车侧与标识：车身线条流畅，车门下方有清晰的 “PLUS” 标识，凸显其车型版本。展车颜色有淡蓝色和灰色等可选。 * 车尾：最显著的特征是贯穿式尾灯，辨识度极高。尾门上有“山海L7 PLUS”和代表混动技术的“C-DM”字样。 * 整体观感：外观设计时尚、大气，充满科技感，符合现代SUV的审美潮流。 * 配色与材质：内饰采用了米色与黑色的双色搭配，大量使用皮质包裹并辅以缝线处理，营造出温馨且豪华的座舱氛围。 * 科技配置：配备了全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏，组成连体式设计，科技感十足。 * 细节与舒适性：车门内饰板设计精致，配有银色装饰条；座椅宽大，后排空间表现良好；车内提供了丰富的储物空间（如车门储物格、杯架等）。 * 整体感受：内饰注重舒适性和品质感，提供了越级的豪华体验 * 混动系统：图片清晰展示了其作为混动车型的特征（发动机舱内的橙色高压线束）和“C-DM”标识。它搭载的是捷途的“深蓝CDC”电混系统。 * 续航能力：这是其核心卖点之一。根据展厅立牌信息，其综合续航里程高达1290km，纯电续航可达220km，能够彻底消除里程焦虑，兼顾日常通勤和长途出行。 * 燃油经济性：仪表盘显示其平均油耗为6.4L/100km，对于一款SUV来说，经济性表现非常出色。 总结一下： 捷途山海L7 PLUS是一款定位“长途新豪华”的电混SUV。它拥有吸睛的造型设计、豪华舒适的内饰、以及超长续航和低油耗的先进混动系统，是一款产品力非常均衡的车型，旨在为家庭用户提供无忧、舒适的高品质出行体验。 #捷途山海L7PLUS#捷途野生代言人#电7座秒变新民宿#捷途全球旅行家
#捷途山海L7 PLUS上市山海L7 PLUS：一辆实实在在的家用SUV 山海L7 PLUS就是那种“不整虚的”家用SUV——没有特别炫酷的设计，也没有一堆花里胡哨的高科技，但胜在实用、舒服，适合普通家庭日常用。 外观上，它走的是简洁大方的路线。车头是新能源车常见...查看全文
#捷途豪华越野序列定名“捷途纵横”自从买了捷途，出去游玩不用挤公交了，作为一个4年多的车主，我感觉成为捷途车主，是我的荣幸，因为我买的手动的，发动机随便造，不用害怕，油耗也低，喜欢70最主要的原因就是前脸真的很霸气，空间也是大的可以，搬家，过年走亲戚，不需要担心人坐不下，礼品装不下，对于捷途来说那都不叫事，在村里除了商务车，十万二十万的都没捷途大。 捷途的售后也是很不错的，快保养了提前给你打电话，保养完打电话问你用车咋样之类的，更重要的是厂家的关怀也是很不错了，最近新出来的自由者也是很哇塞的。
