简介:这个人很懒,什么都没写~
电动车指北
德国25台电车冬季续航测试:蔚来ET5最佳,丰田垫底 近期,德国汽车俱乐部 ADAC 与丹麦 FDM 和五个其他姐妹组织合作,对 25 辆电动汽车进行了测试,所有车辆都拥有超过 500 公里的官方续航里程(WLTP) 这次测试是在一个测试实验室进行的,并模拟了从慕尼黑到柏林(582 公里)的测试路线——包括所有上升和下降。 温度被设置为零度,车辆在高速公路上以高达 130 公里/小时的速度进行测量——没有拥堵。平均速度为 111 公里/小时。 由于测试是在实验室进行的,所有车辆的条件完全相同。可以说是非常客观的对比了。 最终的结果看图1的表格: 丰田BZ4X成绩垫底,WLTP续航504km,实测只有233km的续航,续航达成率只有46% MG 4 ER的成绩也不太行,WLTP 520km,最终只跑了254km,续航达成率49% 比亚迪海豹也一般,WLTP 570km,最终跑了294km,续航达成率52% 小鹏G6后驱长续航版还行,WLTP 570km续航最后跑了325km,达成率57% 表现最好的是蔚来ET5(100度电池),WLTP续航532km,最终跑了421km,续航达成率79% 表现第二好的是保时捷Taycan,667km的续航最终跑了504km,达成率76%
老白说车 ︎
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