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#辣评新车曾经国产suv3杰，销量此起彼伏，现如今销量排行榜前端只看到长安了！ 🚀变速箱 吉利博越哈弗H6在新能源还没盛行的时候，死磕双离合变速箱，只有长安cs75率先使用at变速箱，最开始6at吃了不少亏，因为加速慢，保养贵，都被诟病，优势显示出来的时候，车已经上了年限，随着用户口碑积累，慢慢的紧凑级车型配的双离合变速箱被用户所诟病，长安cs75plus车型顺势换成8at变速箱！那H6，博越的优势已经开始隐性消失了！ 🔎对比 自己当时买车也是在这3款车型对比过的，最后选择的H6，不过也一直还在关注cs75plus，它有个最大的优点就是，客户反应的问题它一直在积极的改进，几户每年都有迭代，从动力系统的发动机变速箱匹配调教，在到外观设计以及改进，或者内饰不断进化，cs75plus是3款车更新最快的！当年因为档杆和装饰条是红色没选择它，现如今它又迭代出现！ 📈销量 现在排行榜前端已经看不到当年霸榜的哈弗和吉利了，cs75plus还在，新能源盛行的当下，势头还在，逼迫吉利拿星越在对线了，可是星越可是高cs75plus一级的车型啊！更低的价格，动力提升，车内配置提升，驾驶辅助到顶，请问对手如何来竞争？ 💰选买 如果说用车不多，例如工作稳定，还偶尔追求绿色出行，或许喜欢骑行，只在节假日，或者雨雪天气使用，那新能源和燃油一年行驶里程不过10000公里，使用成本不会太大，新能源重在新，新cs75plus Ultra新在10年多迭代，问题小毛病几户已经完善到位了！ 🏅🏅🏅 生生不息，换来了销售长牛，怎么说呢，在cs75plus Ultra身上看到匠心了，顶配更是拥有越级的体验，动力响应接近同价位电车提速，配置也看齐新能源舒适关怀！倾听用户心声，车才能经久不衰！
提问的对比长安CS75P 1.5T和吉利博越L 1.5T车型的油耗，两车的WLTC综合油耗差只有0.16，实测油耗差缺高达2.14，难道真的像传言懂车帝对长安不友好！！请两车的认证车主秀秀油耗给个参考！！
