简介：这个人很懒，什么都没写~
爱777777
#闪电猫提车作业 10.22盲定 11.7号转的大定 11.15提车上临牌，这里跟大家一起分享一下。 选车过程 我之前开的是马自达CX-4，起步还是有点肉，一直有换电车的想法，闪电猫这个车去年就关注了 一直等他上市，也关注了欧拉好猫，后来八月份准备定特斯拉了，因为一直降价特斯拉没有交定金，犹犹豫豫，终于等到闪电猫上市让我坚定了想法，耐着性子继续等，大概了解了一下电车方面的优势与缺点。22号交的盲定，价格出来觉得还可以，把二手车敲定了价格7号转的大定，选装了轮毂和紫色 因为涉及到二手车置换，所以转单慢了点。 提车过程 15号早上把自己的马自达开到4S店，清空东西，拍照过户。然后前一天贷款和保险都已经搞定，所以今天去直接过户付尾款，开发票 签合同 然后进行交车仪式 我们这里略简陋了点 简单拍了个照 检查一下车身内饰 是否有划痕。检查完毕去打了临牌，打完临牌回来拿手续，4S店工作人员介绍了一下功能。送了我们脚垫和爱马仕洗护套装。脚垫质量还可以的，就是颜色不是很好看。后面可以再换反正。 价格明细 我定的配置是 555尊贵版 棕内 紫色 选装轮毂。最终价格是203800-9000（盲定优惠）-3000（新能源补贴每个地方不一样）-5000（置换补贴）+3000（轮毂选装）-88000（贷款）+5700（平安保险）=107500 上牌和贷款全免。相对于来说还是很优秀的价格。根据地方而定。 定了以后凭发票和合同上传审核可以有汽车之家800和懂车帝1000的补贴=可以薅羊毛。我的今天上传，还在审核中。 提车初步感受 续航 从4S是满电出发555km，市区开了50km，省道开了80km左右，到晚上开了130km，一直放音乐，没有打空调，表显示410.70%左右，具体要开开再看。后续再来反馈。 充电 目前在申请充电桩 还没有充过电 最近估计要用快充 等充电桩装好再用慢充。具体安装流程 还不是很清楚。老小区没有固定车位可能有点麻烦，有经验的猫友可以分享一下。 车机 屏幕触屏还是比较流畅，语音也是比较流畅，上车启动时候速度有点慢稍微，屏幕略小 稍微大一点就更完美了，音乐只有QQ音乐，视频是爱奇艺，希望以后能多增加点APP。 空间 比想象的空间要大，我166我老公176，坐着都没有压力，头部还有很大距离。后排我同事180个子腿还能撑开放，比我马自达后排空间要大，不足的是后备箱高度有点窄，因为溜背没有办法。储物箱也有点小，有点浅。好在中控下面可以放点东西，35码鞋子可以放下。手机无线充电可以赞一下。杯托只有一个有点少。USB有两个接口。还有手机支架应该不太好放，空调出风口比较窄。 加速 我开的女神模式，跟油车区别不大，加速还可以 油门踩的狠 有推背感 红灯时候甩旁边车一大截 还是比较爽的 只有油门踩的狠 ，加速还是可以的。单电机版本最大功率为150KW，反正超车轻轻松松。 优点 首先外观回头率超级高 都说好看 都在问什么车 外观想帕拉的轿跑，大溜背 还有尾翼符合年轻人的审美，内饰也非常简单大气，座椅都是真皮的，踩油门还有模拟声浪。价格相对芭蕾猫还是有优势的。隔音比特斯拉好多了 前排双层玻璃 轮胎是米其林的 避震也还好 不是很硬。中控有空调实体按钮 比其他车机里面带的好用多了 还有模式切换。 缺点 只有一把钥匙 目前蓝色钥匙功能不是很灵敏，还有电尾脚扫也不是很灵敏 看运气。。车机屏幕有点小 现在基本都是大屏了。。车内娱乐app太少。还有那个开车菜单页面也不好改有点丑。 总体来说还是满意的目前，比较颜值在这。 感谢圈主推荐
洫26277639
一开始还是比较在意所选的白色，觉得单调，订完了时候想改灰色，销售说改的话需要重新排队，想想算了！ 现在回头看其实没必要纠结，那个到车快就顶哪个，最后都可以通过改色得到更满意的颜色，简直不要太美，而且看腻了还可以改 最后想说其实原车白色也挺耐看的，哈哈哈
四川周大佬
感觉这个车不怎么好看，有点像缩小版的MPV
老贺没有豆包
【定车经历】 旧车是15款凯越，开了五年10万公里，陪我自驾去了很多地方。由于想去更远的地方，打算换个通过性更好一些的SUV，最终是下半年确定要换了，。 知道宋plusdmi等车比较久，我是先下定后了解车的。7月28号下定的，然后去看了H6、大狗、瑞虎8plus、星越L，感觉都挺好的，最后综合自己的需要还是耐心的等起dmi了。 【换车过程的两点美中不足】 小弟新婚，25号举行的婚礼，27号回门路上接到销售通知车到了，办完按揭2号提车的，如果能早5-6天那就完美了。 第二个美中不足，我定的是尊荣版，就是51公里高配，定车之后逛车友圈，越逛越觉得应该上110顶配。 【价格】 后来逛车友圈，觉得自己应该属于买的偏贵的那个，156800+1w全包，就是保险+上牌费+按揭手续费+脚垫抱枕贴膜巴拉巴拉。所以不再去想价格了。 【油耗】 选择宋plusdmi的最主要原因就是看中他的油耗。之前15凯越夏天开空调再加上堵车都去到11个油了，这也是我想换掉它的原因。这个dmi确实没有失望，不过也没有纯电车那种惊喜，（顺便说下之所以对比亚迪这么信赖是因为我亲弟弟也是比亚迪车主，e5车主，用车3年了，对比亚迪还是很肯定的。纯电用车成本真的约等于零） 提车到现在，加了三次油，我提车到现在没有充过电，之后估计也不会去充电。 第一次加油，提车当天4s给车子充到80%的电，油箱是空的。出来加满了一箱油，加了410块，油价7.56。提车那两天比较忙，忙完又带上父母老婆小姨子跑了躺桂林阳朔，所以这箱油大部分跑了高速。 第二次加油，到了桂林加的，加满341块，当时表显跑了707公里。相当于341块跑了707公里吧，341/707=0.48，48/7.56=6.35个油百公里，有点高，不过比起我的15凯越高速6.5个还是满意的，而且500公里基本是车上五人满载的。 第三次加油，加满364块，油价7.58，表显1568，相当于364跑了861公里，一半高速，364/861=0.42，42/7.58=5.54百公里 【静谧性/高级感】 1，胎噪 静谧性个人感觉还不错，加上车友反应的胎噪越确实明显，开窗关窗两个世界，导致我新车都不开窗行驶的， 2，风噪 高速超过100风噪也出现了，不过不算不吵。 3，发动机，包括发动机发电也没有油车那种抖动。没有变速箱，就更不存在换挡的顿挫了 语音，多功能键盘，pm2.5过滤，360度，手机遥控这些功能都很实用，座椅加热通风这些舒适性配置也很全面，高级感爆棚（原谅我没见过世面的样子） 【底盘】 我开过的车不多，所以没有横向参考。个人感觉可能由于车身自重大，个人转弯车速不敢过快，信心不足。 高速120很稳。 像部分车友描述的，路过坑洼较多的路段确实颠的不太舒服。 【关于颜色】 定车的时候，我和我老婆看灰色有种旧旧的感觉，于是选了白色，后来看了很多车友发的灰色都很漂亮，有点后悔。不过自从提了白色以后到现在还没洗过车，试试证明白色确实耐脏 最后上图纪念一下我的小白，这是自驾黔东南的时候高速靠边就得一张纪念，小白换大白 51尊荣不充电，后续油耗再发上来
一环都市丽人
提车一个月，小改黑武士分享。由于小金库紧张背着老婆偷偷做了一些改动，现在分享一下大概的费用清单希望能帮到一些迪友。 💸 花费清单 中网：淘宝上买的花费360，去天猫养车更换中网工时费170，共计530。 轮毂：轮毂钢琴烤漆，一个轮毂200，共计800。 亮条：全车亮条黑化500。 尾灯：尾灯熏黑，一颗120，共计240。 总计：2070 📚 改装心得 其他部位还有一些小部件没黑化完，年后接着改吧。 还有拆中网一定要找老师傅！拆中网一定要找老师傅！拆中网一定要找老师傅！重要的事说三遍，最好是叫拆过CT5中网的师傅来搞。不然我换中网搞了3个小时，很浪费时间。
旧颜1122
提车已经快3个月了，一共跑了6388公里，充电和加油的总费用在这里，仅供大家参考一下 ①总里程如下图 ②提车一共加油的金额 394.64+315.32=709.96 ③充电总金额如下 785.2+150=935.2 ④油价➕电费 70...查看全文
Nonthingw
今年八月份提的宋PLUS DMI，现在总里程跑了5600公里，目前发现的充电问题，和大家分享一下：快充和慢充，都有出现过充电充不满的情况下，跳枪，重新拔枪再次启动充电，又可以继续充电。一开始联系客服，怀疑个别充电桩问题，但是经过多次充电，不同平台的充电桩，都出现过充不满跳枪现象，跳枪时的充电量不是固定的，最快跳枪的一次是在商场慢充20分钟后跳枪，从新充电又可以继续充。 不知道大家有没有这类现象，怎么解决？这种充不满跳枪缺陷，很不方便，需要重新启动充电，不知道是不是宋PLUS Dmi的BUG。最后还要吐槽一下比亚迪的售后，本来买车就等了半年才交车，现在售后预约档期居然全是满的，真不敢想象要是车出了点问题，去售后维修是一件多么麻烦的事情，售后跟不上也是个大问题，当然，有可能是地域问题，坐标深圳罗湖，其他4S店不知道怎么样，售后维修一个星期内的档期都预约满，这种严重的售后跟不上的问题，希望厂家能及时改善，我都担心首保怎么预约呢。。。 以上跳枪问题可能的怀疑：程序的问题、接地线束问题，还有是电池包热敏电阻热保护问题，当然最坏一种情况就是电池质量问题。。。这只是猜测，需要厂家给一个解释，电话给售后，只是说要把车放在4S店检测几天。。。闹心。。。
鱼与飞鸟255
早上起来随手刷个车友圈，乖乖，都在说放弃，价格太高，作为一个两个月的pulsdmi车主，看了这个价格，不出意料，很正常。最低人家也不可能低的离谱，那样pulsdmi车主的内心会受不了，不过我觉得puls这款车真的不错，空间，动力都可以。唯一就是胎噪，玻璃容易起雾。目前看着还是可以，坐过朋友的秦，我感觉副驾坐的有点挤。快来和我们puls车主做车友，多好，一起聊聊它的不足。不过我建议买110的，纯电是真的爽，我有点后悔51的了，不过我那个是现车没得选。祝可爱的等车帝早日提到自己的爱车。 买自己喜欢的，不要看着一些车的毛病，就自己有点恐慌，我当初等秦的时候也是天天刷车友圈，看见天窗漏水、ev受限我也害怕，车难免🈶️些毛病，没有百分之百完美的车，有问题就解决，现在提车了，开了两个月了，没有什么大问题，现在byd的售后我觉得已经在进步了，已经很不错了。
Meaber
元旦就半年了，到期考虑退订，元旦过后少了8000的政策补贴红利，就慢慢等下一个政策及国内竞品车型逐步上市，慢慢选了
henryLYH
12缸车型，在市区跑出12.8的百公里油耗，哈！不服来战 📉能耗分享
zoroli
两周前，我在懂车帝发了个宋Plus dmi改装15.6大屏的晒图，经过我反复试验，期间尝试过多种方案，最终有了比较完美的方案，现在将教程发出来给有需要的人 题外话：有些人说12.8的屏幕已经很大了，没必要改装更大的，我觉得吧，人各有志，大家都有不一样的追求，没啥好讨论的 一、准备工具 1、7毫米套筒（用于从支架拆下屏幕） 2、大号十字或一字螺丝刀（用于拆卸法兰盘螺丝） 3、M6垫片（用于垫高法兰盘），大小为内径6毫米，外径10毫米，厚度2毫米（如果有更厚的更好，但总厚度至少8毫米），至少准备16个 4、塑料撬片拨片（用于撬开支架的塑料后盖） 5、4颗20毫米长M5螺丝 二、屏幕拆卸方法 1、使用撬片或拨片将旋转支架（屏幕后方）的后盖撬开，找到后盖的缝隙（往上掰后盖就有缝隙），将撬片插入，向外侧用力撬开即可打开后盖 2、使用7毫米套筒将屏幕与支架连接的六角螺丝拧开，一共两口螺丝，分别需要横屏以及竖屏的情况下拆下螺丝 3、将屏幕调整至竖屏（竖屏后请熄火），抓住屏幕往右旋转一定角度后，即可拆下屏幕 4、将屏幕的接线拔出，插头有个牙口，按下去拔出来就可以 5、将屏幕背面的法兰盘用螺丝刀拆下，留作备用 三、安装大屏 1、将大屏原有的法兰盘拆下， 2、屏幕与法兰盘之间垫上垫片，每个螺丝孔垫上4个 3、将旧屏幕拆下的法兰盘安装至大屏上（注意法兰盘螺丝孔、垫片孔与屏幕螺丝孔对齐），重新拧上螺丝 4、将视频线重新与大屏连接 5、屏幕竖向（横屏状态下，顶端需要往右），对准支架法兰盘连接口后，往左旋转，直接横屏为止 6、重新安装上套筒螺丝 四、调试屏幕 启动汽车后，如果屏幕无法正常显示或无法触摸时才需要调试 1、启动汽车后，长按挂挡杆右侧的音量设置按钮，长按5秒以上 2、直至屏幕黑屏后自动会自动重启屏幕 操作完应该就正常了，不行的话只能找卖家咯 【关于售后问题】 大家可能比较关心，更换大屏后，车的保修是否有影响，可以肯定的说，有一定影响，屏幕不在保修范围内，其他部件正常保修，但是，如果因为屏幕影响而导致其他部件损坏就不在保修范围内。 【关于dilink4.0】 Dilink是车机，屏幕是屏幕，不能混为一谈。从2020年的新车开始，比亚迪已经将车机和屏幕单独设计，模块化，这样也方便后续可以升级车机硬件。屏幕只是充当显示作用。
小刘瞰世界
🤦🏻新车一血 和朋友在路上还嘚瑟，提车快俩月还没磕碰，这没想到，嘴开了光！ 大车顾前不顾后，还是大意了！ 我这菜鸡，交了学费，长记性了！
小鸡孵鸡蛋
才提的新车15天，车门异响，这是什么情况啊
苏BZF88888888
怀揣梦想的遇见FF
之前打算买车，考虑了很多车型，提车也有半个月了，给大家分享一下，希望给准备买这个车的朋友传递一些有价值的信息。 购车原因 本来自己没有太大的用车需求，家到店里也就十公里，每天骑电动车很方便，最重要的是不堵车，但是家里有两个孩子，而且还都小，出门逛街串亲戚啥的都不方便，于是年前下定决心准备提车。 车辆选择 初步资金的预算是十五万这样，因为主要是孩子，加上自己开了七八年的轿车，所以就排除了轿车，选择suv系列。当时看的车型有瑞虎8plus，三代h6，长安cs75plus，宋plus.奇骏等车型。当时大部分人看好买奇骏，毕竟日系车省油耐用，有品牌价值，可惜本人对日系车不感冒，首先淘汰。长安cs75和三代h6试驾感觉还行，可是通过车友了解，油耗偏高，所以淘汰。瑞虎8plus实力均衡，是一辆好车，可是我实在不喜欢它的外观，只好也淘汰。最后选定的是宋plus次顶配，奈何年前疫情原因，对用车需求不大，一直拖到年后，直到知道dmi的出现，对于这个混动系统比较着迷，所以盲订了dmi，直接找的之前销售交了五千定金，订了110白色顶配车型，经过两个多月的漫长等待终于喜提爱车。 购车花费 因为当时预定谈的是贷款，手续费加上牌三千。本来想的是首付一半，三年免息，奈何厂家金融方案不给力，只好咬牙全款。但是改全款也要五百上牌费加店里保险。提车那天，销售人不错，给免除了五百的上牌费，保险三者两百万全险花费三千七百多，还有就是裸车价16.98万，感觉花费还可以，毕竟新车不会有优惠，各地政策不一样，费用就不做比较了。只是说出来让大家做个大概了解。 内饰空间 新车味道不大，内饰也非常舍得用料，基本上用手碰到的地方都是软性包裹，比合资车良心很多。可旋转屏幕，电子档都比较喜欢，车内空间也足够大，第二排坐三个人一点也不拥挤，而且地板也是纯平。头部，腿部都有多余的空间。后排还可以放倒，非常大的空间，前后排座椅非常软，坐着很舒服，堪比大沙发。 车辆配置 各种配置非常高，电动尾门很方便实用，还有手机比亚迪app可以随时查看车况，启动车，开空调，遥控驾驶，科技感十足。全车还有六个气囊，百分之六十以上都是高强度钢车身，各种安全配置没的说，全方位保护，而且前排座椅还有通风加热，夏天这个座椅通风爽的不要不要，谁用谁知道，真是夏天必备，车内还配有空气净化，再也不用呼吸受污染的空气，自动防炫目后视镜。也不在怕远光。l2级别的自动驾驶，对新手非常棒👍🏻 动力油耗 这个车的油耗动力绝对没有虚标，亏电情况下开空调也就是四点多不到五个的油耗，亏电情况下得动力一点也没减弱。110公里版本加速百公里也就七八秒，加速能力应该和高功率的2.0T发动机有一拼。 车辆的优缺点 优点有很多，特别的声音，而且动力强劲，车内噪音控制的特别号，底盘也很扎实，过弯很稳，科技感很强，车机系统非常流畅，语音控制也很智能。全车氛围灯也可以变化颜色，显的很有档次。 优点可以参照各种评测，现在着重的说一下这个车的几个缺点。 第一个就是这个车的he纯电行驶下质感非常好。但是启动的时候会有电流声音，稍微有点刺耳，而且亏电发动机启动的时候隔音效果体验不太好，特别是开空调或者等红灯，因为基本电掉到20%以下，发动机就会强制启动发电，噪音比较大。 第二个就是吐槽一下内饰，首先浅色内饰太不抗造，需要小心，前排座椅通风加热还不能加座套，车内钢琴烤漆的配件太容易留下指纹和划痕，阳光下能看见落好多灰，我只好买的碳纤维的贴纸都贴上。 第三个就是车的装配工艺，车身上的钣金缝隙比较大，提车的时候四颗后雷达边上都是黑色的胶，在白车上很明显，我自己扣了好久才清理干净，这样的错误完全可以避免。 第四个就是后备箱空间，后排座椅放倒的情况下装载没有任何问题，可是不放倒的情况下，真是小的可怜，估计还没一个普通轿车空间大，大家不要抱太大心理期望。 第五个就是后排座椅震动的问题，前排座椅绝对给满分，后排这个座椅仁者见仁智者见智，经过我的实验的确存在一定的震动，特别集中在于腰部，很明显于其他车辆不同的震动，会影响后排舒适度，大家试驾的时候可以着重观察一下。 另外也希望厂家注重小细节问题，更加去完善这辆车，做的更加完美。希望我的用车感受也能给正在观望的车友带来帮助。码字不易，希望大家口下留情
标准社畜社会摇
宋plus dmi2600公里使用小结
爅狐
一、选购情况 1、 因公司旧址停车难、且地铁到达，去年过户了一辆骐达给住同一小区的亲戚，剩一辆三叉星。由于家庭已有一辆油车，今年4月初还在绿牌中纠结选毛豆3/秦plus-ev，到月中看到负面频出直接把毛豆3给pass掉。考虑到没买车位不能装...查看全文
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