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#秦L提车日记坐标武汉，5月29号秦L发布会第二天下订了青外米内的中配，7月20号提车，最终提的是青外米内的顶配，也是一波三折，不过最终买到了自己想要的颜色和配置也算是很满意了。提车10天了，开了1000多公里，来聊聊提车历程和用车感受。 【选车对比】确...查看全文
#我的提车心得七月十七提的车 目前刚好一个月 行驶了2300多公里了 说说我的驾驶体验 以前大家都觉得美系车油耗高是唯一的缺点 这次福特使用动力分流混动用在Evos上成为了蒙迪欧运动版 让他油耗直接大幅度下跌确实是个聪明的办法 福特这个品牌嘛 安全系数不用多说 前阵子一台蒙迪欧的事故大家也知道吧 碰撞成绩中保研全优秀的评分 动力方面驾驶感受很棒 发动机加上电机综合马力308匹提速快底盘稳车身不飘加上混动专用的E-CVT变速箱换挡无顿挫 反应灵敏动力直接随踩随有 油耗市区正常代步六个油 高速直接低到了五个油确实惊艳到我了看我最后两张图就知道了 空间方面福特定位为中型车 但是实际上比的上很多品牌的中大型车子空间了 后排空间差不多一小臂的距离 随便翘二郎腿 而且前排坐个一米九身高的也完全很舒适 毕竟有着近五米的车长 后备箱更不用说了 溜背式造型必须配上是掀背式的尾门 开口超级大 容量也足够放六七个大号行李箱 然后我来说说缺点 车机芯片太落后了 虽然是油车不需要芯片算力什么的 但是中国人都是那种我可以不用但是必须要有的心态 在现在国产车到处都是8155芯片的时代820A芯片确实显得太落后了 好在车机流畅度调教的很不错 目前没有碰到卡顿的情况 然后就是旋钮换挡属实不符合这台车的运动氛围 换挡拨片也没有 还有个奇葩的点是切换模式按钮按下去之后还需要自己在屏幕上点一下选择的模式 就不能调成循环切换吗 然后美系车的通病容易异响 当然也怪我拆过加装东西咯 这个确实不拆就不会响 但是如果福特能在卡扣上设计优化一下我相信这个问题能完全解决的 能接受这些缺点的就可以考虑入手 还有一个遗憾就是这台车全系只有两驱的 作为一台运动型车居然没个四驱唉 差不多就这些 以后在碰到啥缺点再进行补充 欢迎评论区进行讨论 一起聊聊
#用车心得宝马525运动Li使用一年的感受！中控台异响！只要气温高中控台会发出啪，啪，啪，裂开的声音！散了一年的气味感觉车里还有一股很大的皮革味，老婆一直说这宝马怎么那么臭！反正一坐我的车就会说一次！还说自己的破丰田，新车的时候都没这么大的味道！唉我都无语了！不过确实散一年还是很大气味不应该呀！有小孩的还是注意下，特别是热天！先打开通风一下！因为有小孩基本原车什么味道就什么味道，我没黑宝马，反正我的车散了一年了！还有很大气味这是真的！再说下空调把！唉！广东一年基本都是热天！宝马的制冷真心不给力！开制冷了，每次感觉都要等个20秒才吹出冷风！同样的丰田基本开制冷5秒后必出冷风，难道你宝马5比10多万丰田都比不过吗？唉！难怪广东这边喜欢日系车是有原因的，丰田的空调制冷效果真心给力！宝马的油耗还是可以，这点我不黑，现在平均可以到7.8左右！不知道是不是新车的缘故后期就不知道了！轮胎牌子韩泰的？最少来个马牌轮胎吧！都5系了！呵呵呵！说操控宝马还是可以！但是开高速感觉不怎么好！方向盘总是会偏！必须时刻修正方向！真心累！要说开高度不累感觉美系车真的好，基本直线行驶不会偏！第一辆车是福特福克斯！高速真心稳！宝马倒车的时候出现过几次倒车影像不工作！就说到这吧！反正车已经卖了！换了雷车！不是我不喜欢宝马，反正使用一年来的感受不理想！就这样把！
