#秦L提车日记

坐标武汉，5月29号秦L发布会第二天下订了青外米内的中配，7月20号提车，最终提的是青外米内的顶配，也是一波三折，不过最终买到了自己想要的颜色和配置也算是很满意了。提车10天了，开了1000多公里，来聊聊提车历程和用车感受。 【选车对比】确定秦L之前，我和我老婆挑了挺多的，预算就是10万左右，长安启源的A05、A07，吉利的银河，五菱的星光，比亚迪的秦plus，还有秦L。最终决定就是看了秦L的发布会，这个价格确实挺香的，而且看图片和渲染图确实好看。发布会第二天就去订了青外米内的中配，这个选择也是我和老婆经过几次商量，而且在看了实车之后才决定的。内饰一早就决定要皓月米了，虽然深色的确更耐脏，我们还是一致喜欢米色的撞色搭配。外观是去店里看了实车才决定的，本来纠结的是白色或者青色，看了实车之后就立马决定要青色了，是真的好看。本来订的是中配，因为预算有限，但是这个配置和颜色比较稀有，等了近两个月才有一辆顶配的，但是等太久了所以就决定了，顶配就顶配吧！ 【购车花费】裸车价13.98万，这个价格谈了好久都没谈下来，不过谈了1年免息。保险5000左右，上牌500。合计花费145300。其他送了几次保养，膜，脚垫，后备箱垫。我有个20年的车置换，湖北省补5000，武汉市补1000，比亚迪补2000，合计补了9000。其中比亚迪的补贴要的资料有点不一样，主要是绿本，比亚迪要的是绿本过户之后的照片，省补和市补要的绿本过户之前的就行。 【续航能耗】跑了1066公里，加了两次油，平均油耗基本在4左右，跑高速油耗会到5左右。我跑高速比较多，强制保电设置的50%，这个油耗我能接受，我之前开的是某国产SUV，百公里油耗10左右，4对我来说简直太香了。据我自己计算，按我的跑法，满油满电能跑个1800公里就不错了 【充电时长】我平时基本馈电在跑，目前就充过一次电，用的快充，用时59分钟，花费15块，10%到充满，主要武汉这几天天气太热了，在户外等着充满电太难受了，虽然用电很香，但是我跑高速比较多，快充等一个小时我不太能接受，而且还是这么热的天气。反正我选这个车也是因为跑高速比较多，以后多半都是馈电跑了 【辅助驾驶】我只能说这个L2的价格也就只能辅助一下，别心大太依赖了。今天跑了高速，时速120左右，开了智能领航，一直往右偏，车道预警都响了还在偏，只能自己手动调整，不然可能就得出事了，后来跑国道还算正常。跟其他车友交流也有遇到这种情况的，有的说重新做下四轮定位就好了，这个我再体验下再说吧 【车机评价】15.6大屏的确爽，特别是导航时听音乐的分屏，反应速度还行，我试了几个指令同时说，基本都做到了（打开空调，再打开座椅通风，关闭天窗）。目前就听歌比较多，另外就是导航用的最多，自带的高德和手机还可以互通，这个不错，但是版本明显没有手机的新，红绿灯识别和北斗导航在车机上不能用 【乘储空间】秦L的座椅很舒服，对腰和腿非常友好，这是看车的时候就体验过了的，也是最终买这款车的重要原因之一。脖子那块我还是配了一块乳胶枕。我身高180cm，体重120kg，算是大块头了吧，驾驶位坐着很舒服，前排座椅调到最高，我躺着脚还能伸直。把座椅调到最低，头顶离天花板还有大概7公分距离。后备箱我不太喜欢，太深了。 【隔音异味】隔音非常好，高速120的风燥和胎噪都很小。但是新车味道挺大的，第一天提车开了一会搞得我头晕，鼻子也不舒服。之后全车擦了一遍，多通风就好很多了。 【驾驶感受】印象最深的就是底盘真的舒服，而且在系统里还能调节，我选择的是舒适模式，过坑感觉缓冲很好，没有颠簸的感觉。方向盘感觉没有过于轻，操纵感还是不错的，转向感觉很舒服，我之前的车左右打死是一圈半，秦L大概是一圈再多三分之一，这个实际用着感受不错。另外360影像真的香，我开之前车用了很久都把握不好距离，但是秦L刚上手开第一次，因为有360就很好停车，包括过窄的地方也非常容易 目前就这样吧，如果有新的体验再跟大家分享，欢迎评论交流。

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#新人车主晒订单

武汉 发布会第二天去订的车，选了中配，外观青色，内饰选了米色，试驾过，我200多斤驾驶感觉很好，销售说月底能提车了[呲牙]

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