简介:这个人很懒,什么都没写~
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比亚迪发布划时代新能源技术第五代DM重新定义插混技术新标杆 昨天,在西安,比亚迪发布第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会。第五代DM技术的发布,比亚迪实现了全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,这个成绩直接改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,而且第五代DM技术的发布意味着比亚迪重新定义插混技术新标杆,全球混动进入新时代。 发布即量产一直是比亚迪对待技术的前提,第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i,开启上市和交付。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本,售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型,油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的3倍,将颠覆燃油车进行到底,为用户带来更极致、更省心的用车体验。 2023年,中国插混车型销量同比增长85%,已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前,比亚迪插混车型累销超360万,中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混,就有3辆是中国品牌,比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已经进入中国时刻!”
英格兰足球运动员体验了比亚迪SEAL(海豹)车型之后,粉上BYD,并且在社交平台大赞。 凯尔·沃克,1990年出生于英国谢菲尔德,今年34岁,司职右后卫。现役英格兰男子足球国家队主力,效力于英格兰足球超级联赛的曼彻斯特城足球俱乐部(曼城),任曼城队长。 因强悍的身体素质、惊人的奔跑速度及卓越的防守能力,让34岁的老将沃克仍然处于职业生涯的巅峰时期,被誉为曼城超跑,是世界足坛现役最佳后场球星之一。 像海豹一样,流线型外表彰显运动与魅力。相信这也是沃克喜欢比亚迪海海豹的原因。 2024年1月14日,比亚迪官宣成为2024欧洲杯官方合作伙伴。比亚迪取代大众成为2024年欧洲杯官方合作伙伴。比亚迪是第一个赞助该世界级赛事的新能源汽车品牌。 相信以后会有越来越多的运动员喜欢上比亚迪,为比亚迪出海打响更高的知名度。
今年的北京车展真是惊喜满满啊,不仅有王总亲自介绍自家车辆,更有仰望品牌全系闪耀参展北京车展,并且携越野玩家版强势上市。 这次的仰望U7更是惊艳亮相,作为仰望的首款百万级新能源旗舰轿车仰望U7,首次搭载革命性技术云辇-Z,作为比亚迪全新的悬架技术,云辇-Z到底有哪些黑科技呢? 云辇-Z技术,这一革命性的技术彻底颠覆了传统悬架系统的设计理念。云辇-Z基于电动化理念,采用高度集成化的悬浮电机,实现了Z向调节速度和精度的革命性突破。它将为用户带来前所未有的超稳超安全驾驶体验,让每一次出行都充满信心和安心。 云辇-Z悬架技术具有两大显著特点。首先,它的调节响应速度极快,快至10ms,是传统主动悬架的数10倍。这意味着在行驶过程中,无论遇到何种路况变化,云辇-Z都能迅速作出反应,保持车身稳定,为驾驶者提供最佳的操控感受。其次,云辇-Z通过悬浮电机直接发电,实现能量回收,为电池充电。这一创新设计不仅提高了能量利用效率,还进一步延长了车辆的续航里程。 所以仰望U7搭载云辇-Z技术,不仅提供了多种调节模式和个性化设置,满足了不同驾驶者和乘客的需求,更让每一次出行都能享受到定制化的舒适体验。无论是城市通勤还是越野探险,仰望U7都能以卓越的性能和稳定的操控为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。 此次仰望全系参展北京车展,不仅展示了仰望品牌的强大实力和深厚技术底蕴,更彰显了比亚迪在全球新能源汽车领域的领先地位。仰望U7作为全球首个搭载云辇-Z的车型,将引领新能源汽车行业进入一个新的发展阶段。同时,比亚迪也成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企,为全球新能源汽车行业的发展树立了新的标杆。
#王传福现身小米展台#昨天雷总去了比亚迪的展台,今天王总去了小米的展台,现在车展都开始相互串门了,果然大佬们都惺惺相惜。 而且#雷军称小米汽车要加大跟比亚迪合作#,小米SU7标准版就才用了比亚迪的刀片电池,比亚迪的三电技术一直很强,说不定未来比亚迪跟小米就会联合推出一款车呢,到时候那真是强强联合了
今年的北京车展真是大佬云集啊,以前车展看车模,今年车展看大佬。各位车圈老总一点架子没有。 比亚迪王传福亲自介绍自家产品,在方程豹展台大赞方程豹。现在的新能源汽车发展如此迅速,我们国家的新能源车已经走上了个性化的新台阶 ,不再是被续航、充电速度等一系列问题而困扰。 就好比现在的方程豹,作为新能源越野车,用自己独特的魅力给大家带来不一样的越野表现,就如比亚迪王传福说方程豹让大家更嗨一样,期待比亚迪未来的新产品,相信我们国家的新能源汽车发展越来越好。
提到越野,我相信每个男孩子甚至与女孩子都特别喜欢,在现在这个快节奏的生活里,大家都向往自由与激情。仰望推出U8越野玩家版,让越野梦想照进现实。 仰望U8越野玩家版,一款将现代文明与旷野户外完美融合的百万级新能源硬派越野。它不仅是对越野性能的极致追求,更是对户外生活方式的全新诠释。 在越野实力上,仰望U8越野玩家版无疑站在了行业之巅。易四方平台与云辇P智能液压车身控制系统的完美结合,赋予了它卓越的越野性能、澎湃动力和极限操稳。而17+1种越野模式,更是满足了用户全地形越野的多元化需求。 实力固然重要,但是我认为越野最重要的是安全,也是越野之旅不可或缺的一环。仰望U8越野玩家版标配车载卫星通信方案,即使在野外无信号地区,也能与外界保持联系,为用户提供主动安全保障。此外,涉水喉和远近红外夜视系统的标配,更是大大提升了车辆的涉水能力和恶劣天气下的行驶安全性。 而且仰望U8越野玩家版的魅力,不仅仅在于其此。除了这些它还可选装的车载无人机套件,让车辆和无人机深度融合,无论是城市出行还是户外越野,都能为用户带来全新的视角和体验。无人机自动运镜拍摄、一键拍摄大片、搜寻队友等功能,让越野之旅变得更加丰富多彩。 在外观上,仰望U8越野玩家版同样独具魅力。越野专属外观颜色砂石绿和曜石黑,搭配黑绿内饰,散发出强烈的越野调性。而原厂精品改装套件和预留的改装空间,更是让每一位越野爱好者都能打造出属于自己的专属座驾。 仰望U8越野玩家版,一款真正意义上的越野王者。它将以强大的性能和卓越的品质,陪伴每一位越野爱好者征服未知,探索无界限。
前两天,比亚迪举行了盛大的“方华”方程豹汽车春季发布会,全家族亮相献礼比亚迪,这也是方程豹全家族产品矩阵的首次完整亮相。豹5作为新能源越野标准定义者,领衔展现了其强大的实力,而硬派旗舰豹8、豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9的惊艳登场,更是将这场发布会推向了高潮。 看完发布会,我觉的这更像是一场对比亚迪30周年的献礼,方程豹的亮相不仅是对过去的回顾,更是对未来的展望。作为比亚迪打造的全球首个专业个性化汽车品牌,方程豹为我们带来了汽车行业的新理念与新标准,同时也为年轻人提供了一种全新的生活方式。它告诉我们,世界是缤纷多彩的,我们应该敢于打破传统,敢于突破自我,敢于探索世界。这正是方程豹诞生的初心,与那些勇于探索、向往更美好生活的用户一同,求解梦想中的无限新生活。 在方程豹“5839”产品矩阵中,每一款产品都展现出了独特的个性化魅力。豹5以其“5所不能”的实力,重新定义了新能源越野的边界,让我们看到了新能源既可以让我们从容享受城市的舒适,又可以让我们畅玩性能越野的无限可能。豹8则以其“8方通达”的特性,脱胎于概念车SUPER 8,展现出未来感、力量感与威严感,是硬派旗舰的再进化。而SUPER 3和SUPER 9则更是将方程豹的个性潮玩、性能无限的魅力展现得淋漓尽致,让你看一眼就忘不掉。 最令人惊喜的是,方程豹总经理熊甜波女士,被外界亲切地称为“方程豹小甜甜”,也在发布会后亮相豹友直播间。她向外界详细介绍了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解,让我们更加深入地了解了方程豹的品牌理念。在直播间里,熊甜波女士还为我们带来了两大重磅消息。她确认了Super9的跑车设计概念,并表示跑车线有完整的规划,后续量产车也将延续Super9性能美学的造型设计,这无疑给广大车迷带来了极大的期待。同时,她还透露了豹5上市至今已逼近2万台的销量佳绩,这样的成绩足以证明豹5在市场上的强大竞争力。 观看完这场方程豹春季品牌发布会后,我深感震撼。中国汽车发展到现在,不乏各大车企的努力。比亚迪更是引领新能源汽车的发展,而方程豹以敢为人先的姿态,不断超越极致,持续创新进取,向未知世界发起冲锋。它向我们证明了新能源可以有更多的想象空间,只要充分发挥个性化汽车领域的优势,方程豹必将为我们带来更多惊喜。我相信,在以后,方程豹将继续引领汽车行业的新潮流,为我们创造更加美好的出行生活。
仰望U8,不仅是豪华座驾,更是企业家精神的璀璨象征。久瑞生物董事长黎晖,从文学青年到企业巨擘,三十载辛勤耕耘,成就辉煌篇章。他的故事,与比亚迪的崛起历程交相辉映,既有仰望星空的远大理想,更有脚踏实地的实干精神。 仰望U8车主中,八成皆是企业家,他们与黎晖一样,怀揣梦想,砥砺前行。他们选择仰望,不仅因为U8的豪华与智能,更因为其与自身企业精神的高度契合。 仰望U8,见证企业家们的辉煌历程,陪伴他们走向更加美好的未来。让我们共同期待,更多如黎晖般的企业家,在仰望U8的陪伴下,书写属于自己的传奇篇章,为中国汽车工业的发展贡献更多力量!
在当下的中国汽车行业,竞争之激烈可谓白热化。然而,就在这股“卷”劲中,一位企业家一直以自己的行动,展现出了不一样的风采。他就是比亚迪的王传福,上周末临沂市平邑县,网友捕捉到王总冒雨跑市场的身影,亲自为腾势、方程豹、元up车主交车。 王总的这种实干精神让我深感敬佩,亲自到县级市为车主交车,这说明他不会因为城市规模小而忽视它,而且还实地考察县乡市场,用实际行动诠释着一名实干企业家的担当。这种事必躬亲的精神,正是当下汽车行业所需要的。 而且王总还重视车主,亲自为全新腾势N7车主交车,除此之外,去年上海车展期间,他与其他领导一同挤地铁,没有一丝总裁的架子,真的很亲民。我还记得在之前的方程豹交车仪式上,他让车主站在C位,我真的哭死。 比亚迪作为中国国产汽车厂商的佼佼者,在王总的带领下,不断推出优质车型,满足各层次客户的需求。从高端市场的仰望U8,到售价亲民的秦系列车型,比亚迪以技术为核心,不断深耕,让每一款车型都成为市场上的佼佼者。 王总一直以来的实干精神和对客户的深深关怀,正是比亚迪能够在激烈竞争中脱颖而出的关键。他的行动,不仅为比亚迪的发展注入了新的动力,也为整个汽车行业的发展树立了榜样。 我很期待在他的带领下,比亚迪能够继续书写辉煌的篇章,为中国汽车行业的发展贡献更多力量。我也期待更多的企业家能够像王传福一样,坚持用实干精神书写属于自己的辉煌篇章,为中国的发展贡献更多力量
夜晚的樱花真的好美! 这是独属于父女俩的浪漫,没想到这份浪漫是新能源汽车赋予的。 难道说豹5车主都这么浪漫吗?不过豹5的这个大功率外放电功能真的很实用,不光可以看樱花,就算是周末出去野营,带个电烤炉或者连个K歌设备都是很方便的,这样的生活想想就惬意。
随着科技的飞速发展,智能化汽车已逐渐进入人们的生活。在这个智能化浪潮汹涌的时代,全新腾势N7豪华再进化,开启智能化下半场的全新篇章。 全新腾势N7,以“智电五双”为核心,展现了其在智能、舒适、豪华、便利、操控等方面的全面领先。云辇-A智能空气车身控制系统(双腔)的升级,让整车悬挂阻尼、刚度、高度均可调节,无论是城市街道还是崎岖山路,都能轻松应对,带来极致的驾乘体验。而双激光雷达的配备,更是让全新腾势N7在智能驾驶领域稳坐第一梯队,实现高快领航、城市领航、代客泊车等全场景驾驶辅助,让驾驶变得更加轻松安全。 在舒适性方面,全新腾势N7同样不遗余力。每一个座位都是极致舒适的百万级舒享座舱,无论是长途旅行还是日常通勤,都能让乘客享受到如同百万级豪车般的舒适体验。 除了智能和舒适,全新腾势N7在豪华感上也有着不俗的表现。从简约的造型到豪华的内饰,每一个细节都展现了腾势汽车对品质的执着追求。无论是家用还是商务出行,全新腾势N7都能完美满足需求,成为年轻家庭的首选车型。 更让人惊喜的是,全新腾势N7的定价也非常给力。以极具竞争力的价格,让更多人能够享受到百万级智能豪华超舒适座舱的高价值。它不仅是一款智能电动SUV,更是一款能够让年轻人和年轻家庭心动的车型。 全新腾势N7可以说打破了智能与电动的边界,让驾乘更智能、更舒适、更安全、更豪华。无论是追求科技感的年轻人,还是注重舒适性的家庭用户,全新腾势N7都能满足你的需求,成为你心中的首选车型。
大家都知道前段时间比亚迪之间扔出来王炸,可以说震惊了整个车圈,没想到这次比亚迪又以惊人的中国速度再次刷新世界纪录,成功达成700万辆汽车下线的里程碑,树立了全新的销量里程碑。 可以说这一辉煌成就,不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力,更凸显了中国制造业的崛起与辉煌。并且比亚迪作为欧洲杯的合作伙伴,以其卓越的技术和品质,为这场足球盛宴注入了更多的活力与激情。每当比赛的哨声响起,无数球迷沉浸在激情四溢的赛场中,而比亚迪的新能源汽车也正如赛场上的球员们一样,勇往直前,不断刷新着销量纪录。 而且多品牌战略的实施,让比亚迪的产品线更加丰富,满足了不同消费者的需求。而出海战略的推进,更是让比亚迪走向世界,为全球消费者提供优质的新能源汽车产品。 这一路走来,比亚迪凭借创新的技术、优质的产品和精准的市场定位,逐渐赢得了消费者的信赖与喜爱。如今,比亚迪已成为新能源汽车市场的领军企业,引领着整个行业的发展方向。相信未来,比亚迪更是蓄势待发,已经准备好迎接下一个700万辆的挑战。 我们有理由相信,在比亚迪的引领下,中国新能源汽车产业将迎来更加美好的未来。期待比亚迪在未来的发展中,能够创造更多的奇迹,为中国的汽车制造业书写更加辉煌的篇章,也为全球的绿色出行贡献更多力量。
在3.16的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪总裁王传福为我们描绘了一个全新的汽车未来图景。他预测,新能源汽车的渗透率将持续走高,未来有望突破50%,传统燃油车正步入“生命倒计时”。 这一变革并非空穴来风。随着技术的进步,智能化下半场正在换挡提速,新能源汽车的纯电续航里程也越来越长,充电便利性也在大幅提升。更重要的是,插电混动技术不仅在动力性、经济性、可靠性等方面超越了传统燃油车,其技术也更为领先。 并且中国科学院院士欧阳明也指出,新能源汽车的售价正逐渐低于传统燃油车,而其混动/电动技术则更加成熟可靠。这些优势让新能源汽车在燃油经济性和使用成本上都占据了上风。 这是一场汽车行业的革命,也是一场科技的盛宴。新能源汽车的崛起,不仅改变了我们的出行方式,更引领着汽车行业的未来发展方向。 让我们共同期待,这场新能源革命带来的美好未来,让我们的出行更加环保、智能、便捷。
在豪华MPV领域,之前一直都是外资车垄断市场,但今年新款的腾势D9上市以后,直接打破了这一现象。 腾势D9以其双动力选择和卓越的续航能力,让长途出行变得更加轻松自在,DM-i动力系统带来的快速、省油、静谧的驾乘体验,以及EV车型的高效充电和长续航,让驾驶者无需为续航焦虑。同时,云辇-C智能阻尼车身控制系统,实现了操控与舒适的完美平衡,让每一次出行都成为一次享受。 无论是太空级的静谧空间,还是舒适控制技术,腾势D9都致力于为用户提供最优质的驾乘体验。而电池脉冲自加热和多种智能功能,更是让这款车适应各种环境和使用场景,无论是北方的寒冷还是南方的炎热,都能轻松应对。 腾势D9以其卓越的性能和出色的表现,成为近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型,并且销冠MPV增配不增价,成功打破了外资品牌的垄断。 这是一里程碑式的胜利,不仅展示了中国汽车在新能源领域的实力,更彰显了中国自主品牌的创新精神。 腾势D9的成功,是中国汽车工业自主创新、不断进取的缩影。它用实力证明了中国自主品牌在全品类车型中的竞争力,为中国汽车工业的未来发展注入了强大的动力。
在新能源汽车的这条赛道上,比亚迪凭借强大的实力,早已成为了“中国的冠军,世界的冠军”,全科状元比亚迪,在各个方面都取得了成功。 2023年,比亚迪全球销量再创新高,每卖出5台新能源汽车,就有1台是比亚迪,中国每卖出3台新能源汽车,就有1台比亚迪。这一成绩不仅更比亚迪在新能源领域的领先地位,更是彰显了中国汽车工业的崛起。 比亚迪的成功不仅仅只有这些,他的成功源于其领先的技术和不懈的创新。从易四方、云辇到DMO等多项颠覆性技术,比亚迪始终站在新能源汽车技术的前沿。同时,其全产业链优势和规模化效应,使得比亚迪在成本控制和产品定价上拥有更大的主动权。 而且为了满足了大家多样化、全场景的用车需求。无论是家用还是豪华,从大众到个性化,比亚迪都能提供满足用户需求的优质车型。 未来,我相信比亚迪将继续引领新能源汽车的发展潮流。随着更多重磅技术和优质车型的推出,比亚迪将为我们带来更多惊喜。同时,比亚迪的国际化步伐也将加快,让全球更多消费者体验到比亚迪的魅力。
2024年春节的开局,比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎,在短短十来天的时间里,比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版。这一套组合拳下来,可以说让不少持币待购的消费者眼花缭乱,目不暇接,大呼过瘾。比亚迪不再对合资燃油车“手下留情”,以雷霆万钧之势发动了“电比油低”战略,旨在进一步加快传统燃油车向新能源汽车的转型。 而A级SUV市场,得益于传统合资车企的品牌、技术和消费者心智占领的优势,它早已成为了合资燃油车最坚固的阵地,即便早年国产自主品牌也有诸如元,瑞虎,缤瑞等等优秀的燃油产品,依然无法撼动合资车型的地位,但随着3月4日元plus荣耀版的压轴登场,荣耀之战再加码。作为A级纯电市场中的全能战士,e平台3.0 的产品,无论从价格,动力还是配置都是降维打击合资燃油,至此比亚迪打出了“荣耀九连出击”,也让这场战争蔓延至合资燃油车的腹地。 在消费者看来,也许这只是市场上常见的价格之战,但它的背后比拼的却是车企本身的技术积累,供应链的整合;比亚迪敢于在开年返工这个信息空白时段打出这场价格战,一方面反映了比亚迪对时机的把握,这场突如其来的价格战也很快占领了消费者的心智,其次也反映了比亚迪强大的垂直整合能力。另外,高效的垂直整合和精细的成本控制,比亚迪在产品定价上也拥有更多的主动权,与此同时它们仍然拥有比同级别燃油车更丰富的配置和优质品质,让消费者的购车真正实现了“鱼与熊掌兼得”。 价格战至此也不仅仅只是价格的对垒,新能源车跟燃油车相继降价,已经形成了对立阵营态势。从“油电同价”到“电比油低”,本质上比亚迪掀起的是一场认知战。随着更多车企的加入,将形成新能源车要取代传统燃油车的共识。 作为一个在全球范围内享有盛誉的新能源汽车品牌,比亚迪2023年实现了全球新能源汽车销冠这一目标,全年销量突破302万辆。除了在国内销售火爆,更难能可贵的是,比亚迪在海外市场的表现同样亮眼,全年出口销量超过24.2万辆,足迹遍布全球六大洲,70个国家和地区的400多座城市。比亚迪全面出海的战略布局,不仅展示了比亚迪的全球化视野,也体现了其助力全球能源绿色转型的坚定信念。 在前不久刚刚开幕的日内瓦车展上,比亚迪带来了包括仰望U8、腾势D9、腾势N7、宋PLUS DM-i(海外版命名为SEAL U DM-i)等在内的8款重磅车型亮相以及首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术,成为全球焦点之一。其先进的技术、独特的设计和卓越的性能让在场的每一位观众都为之赞叹。这些创新的产品和技术,不仅代表了比亚迪在新能源领域的卓越成就,更向世界宣告了中国汽车品牌在技术驱动下的快速发展,以及中国汽车品牌在全球舞台上的崛起。 另外,比亚迪还成为了2024年欧洲杯的官方合作伙伴,进一步提升了其品牌影响力,也为其在海外市场,尤其是欧洲市场的拓展提供了有力支持。 值得一提的是,比亚迪在企业文化和社会责任方面也表现出色。在杭州比亚迪汉车主见义勇为的事件中,比亚迪不仅迅速作出反应,奖励车主20万元,还考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”,弘扬和鼓舞社会正能量。这种积极承担社会责任的行为,不仅体现了比亚迪的企业精神,也为其赢得了广泛的社会赞誉。 2024 年,比亚迪以一记“王炸”开场,到元plus荣耀版的压轴大戏,不知比亚迪的荣耀版是否就此收官?但无论如何,这足以展现比亚迪在新能源领域的卓越实力和强大的市场竞争力。随着油转电的逐步推进,比亚迪或许还将继续引领行业发展潮流,为消费者带来更多优质、环保的汽车产品。让我们共同期待这场汽车行业的巨变,见证新能源时代的辉煌到来。
比亚迪近日再次引领市场潮流,推出全新宋 Pro DM-i 荣耀版,以极具竞争力的价格10.98万元起,正式向A级SUV市场发起挑战。这款新车的推出,不仅打破了传统燃油SUV的价格壁垒,更以其卓越的性能和丰富的配置,为用户带来了全新的驾驶体验。 宋 Pro DM-i 荣耀版的上市,标志着比亚迪在新能源领域的持续创新和突破。搭载先进的DM-i技术,新车在性能上实现了“快、省、静、顺、绿”五大颠覆实力。零百加速仅需7.9秒,电量从30%快充到80%仅需30分钟,NEDC亏电油耗低至4.4L,满油满电情况下综合续航长达1090km。相比传统燃油SUV,宋 Pro DM-i 荣耀版在性能上更胜一筹,为用户带来更加高效、环保的出行选择。 除了卓越的性能,宋 Pro DM-i 荣耀版在配置上也是诚意满满。新车实现了外观焕新和智能升级,新增黑骑士外观颜色,彰显时尚与力量感。同时,全系升级智能语音连续通话,提升用户交互体验。更值得一提的是,宋 Pro DM-i 荣耀版将高阶配置下放至入门车型,让用户以10.98万元的价格就能享受到比亚迪宋3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙等高级功能,真正实现了“入门即高配”。 作为中国新能源汽车的领军企业,比亚迪始终致力于推动新能源技术的普及和应用。 Pro DM-i 荣耀版震撼上市,颠覆A级SUV市场!宋 Pro DM-i 荣耀版的推出,正是比亚迪在普惠科技理念下的又一力作。通过规模效应和强大的垂直整合实力,比亚迪在保证整车收益的同时,最大限度让渡零部件环节的利润,实现技术普惠。这不仅让新能源SUV变得更加经济舒适,也让更多用户能够享受到科技带来的便利和舒适。 比亚迪近日发布了旗下全新宋 Pro DM-i 荣耀版,以极具竞争力的价格10.98万元起,正式进入A级 宋 Pro DM-i 荣耀版的上市,无疑将进一步激活A级SUV市场,加速细分市场的“油转电”进程。面对如此给力的新能源SUV选择,消费者无需再纠结于传统燃油SUV的高昂价格和有限性能。SUV市场,掀起了一场颠覆性的“电比油低”风暴。宋 Pro DM-i 荣耀版以其震撼的售价和卓越的性能配置,成为了A级SUV市场的必选项。 总之,比亚迪宋 Pro DM-i 荣耀版的推出,不仅展示了比亚迪在新能源领域的创新实力和市场领导力,更为用户带来了更加优质、经济、环保的出行选择。这款新车不仅拥有领先的技术实力,更在价格上实现了对燃油SUV的碾压,让更多人能够享受到新能源SUV带来的便捷和舒适。在未来的市场竞争中,宋 Pro DM-i 荣耀版有望成为A级SUV市场的新标杆,引领行业向更加绿色、智能的方向发展。如此给力的宋 Pro DM-i 荣耀版,得益于其强大的制造业实力和垂直整合能力。在保证整车收益的同时,比亚迪通过最大限度的让渡零部件环节的利润,实现了技术的普惠。这不仅展示了中国力量的崛起,也让更多消费者能够享受到新能源SUV带来的实惠和便利。 宋 Pro DM-i 荣耀版的上市,无疑将进一步激活A级SUV市场,加速细分市场的“油转电”进程。面对如此强大的竞争对手,传统燃油SUV市场将面临巨大的压力。而对于消费者来说,宋 Pro DM-i 荣耀版无疑成为了A级SUV市场的必选项。选择它,不仅能享受到新能源SUV带来的种种优势,还能在价格上实现“电比油低”的实惠。 总之,比亚迪宋 Pro DM-i 荣耀版的上市,标志着新能源SUV市场迎来了新的里程碑。它以颠覆性的价格和领先的技术实力,重新定义了A级SUV市场的价值标准。对于消费者来说,这无疑是一个充满希望和期待的时刻。让我们共同期待,新能源SUV市场在未来能够迎来更加繁荣和美好的发展!
随着全球对环保和可持续发展的关注度逐渐提高,新能源汽车的时代已经悄然来临,但是车圈也流传这么一句话,再不努力就只能开BBA了,可事实真的是这样吗? 开年的时候比亚迪就打出了“插电双雄”798的王炸,到今天比亚迪向中高端市场又扔再出“王炸”,汉唐荣耀版16.98万起,直接让燃油车再次破防。 在现在的汽车市场中,可以说比亚迪直接以一场颠覆性的战役,宣布了燃油时代的终结。汉唐荣耀版的上市,不仅是对合资燃油中高端市场的猛烈冲击,更是引领B+C级车市场进入全新篇章的标志性事件。 而且作为全能六边形战士,汉唐荣耀版在品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率六大维度上做到了全面领先。降价不减配的策略,让“超大杯”满足荣耀车主全方位需求,以更高的配置和更优惠的价格,打破了合资品牌在主流中高端市场的长期垄断。 新能源汽车与燃油车的价格对立态势已经形成,从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪掀起了一场认知战。随着更多车企的加入,将形成新能源车要取代传统燃油车的共识。这场里程碑式的事件,最终将改变我们大家对汽车领域的整体认知,确立新能源汽车的主导地位,让我们共同见证这场变革,迎接新能源时代的到来!
2月26日,比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展,进一步拓展其全球布局,推动绿色出行,助力全球能源绿色转型。 比亚迪亮相2024日内瓦车展 发布会上,比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术,并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i(海外版命名为SEAL U DM-i)。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市,旨在满足欧洲用户多元化的出行需求,提供高效、节能的驾驶体验。 比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:“16年前,我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代,今天,我们带来创新的DM-i超级混动技术,欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信,这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量,让更多消费者接受电动汽车。” 比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星发布宋PLUS DM-i 此次车展,比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲,其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的技术和卓越的性能表现,在日内瓦车展现场成为全场焦点。 比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上对仰望U8的设计理念进行了深入解读,诠释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示:“仰望的设计美学唤起人们的情感,它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的体现。” 比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格阐述仰望U8设计美学 继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后,比亚迪旗下的腾势品牌热度不减,其首款豪华MPV D9吸引众多参展者体验。另外,此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUV N7。 作为2024欧洲杯®官方合作伙伴,比亚迪的新能源汽车将作为官方用车,为赛事提供绿色出行服务。发布会当天,欧足联代表受邀莅临展台,深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。 左一:比亚迪欧洲汽车销售事业部市场与公共关系总监彭莹莹 左二:比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星 左三:比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格 左四:比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理助理杨勇 2023年,比亚迪新能源汽车年度销量超300万台,蝉联全球新能源汽车销量冠军,全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来,比亚迪携手本地合作伙伴,将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家,累计开店超250家,为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择。未来,比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品,满足欧洲和全球用户的绿色出行需求,助力“为地球降温1°C”。
王嘉尔选择了腾势D9作为自己的出行伙伴,肯定有人想问选腾势D9的原因是啥? 那我来告诉你,它是中国新能源汽车技术的飞速发展和大众对国产汽车品牌的日益认可,是以其卓越的性能、舒适的驾乘体验和智能化的科技配置,成为了MPV市场的佼佼者。 不仅如此,腾势D9的影响力还跨越了国界,赢得了外国总统的赞赏。这不仅是对腾势D9本身的肯定,更是对中国品牌的一次有力证明。 在这个新能源时代,试问谁不想拥有一台明星同款新能源MPV呢?
在这个繁忙喧嚣的世界里,有时一句暖心的话、一个善意的举动,就能给人带来无尽的温暖。今天,比亚迪的车主就为我们上演了这样一则感人的故事。 生活中道路纠纷时常发生,面对一场可能升级为激烈冲突的道路纠纷,这位比亚迪车主没有选择袖手旁观,而是勇敢地走上前去,用平和的语气和理智的态度去调解双方的情绪。他勇敢的站了出来,用智慧和善意化解了一场可能的冲突,他的举动不仅避免了冲突的升级,更让社会感受到了善良和温暖的力量。 对于这位车主的善举,比亚迪公司给予了高度评价,并决定对他的车辆终身免费维修保养,并奖励20万元。比亚迪也为此在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”。这份奖励不仅是对他个人品质的认可,更是对善良行为的高度赞赏和鼓励。比亚迪希望通过这样的举动,让更多的人看到善良的力量,激发更多人投身到社会公益事业中去。 这位车主的行为不仅为我们树立了榜样,也让我们看到了社会的温暖和希望。在生活中我们需要更多的善良和正能量来化解矛盾、促进和谐。让我们共同为这位勇敢的车主点赞,为他的善举点赞,他真的值得。 同时,我们也希望更多的人能够像这位车主一样,勇敢站出来,用善意和包容化解矛盾,让社会充满更多的和谐与美好。
电比油低,7.98万元起,我以为自己在做梦呢。比亚迪双雄出击、龙年再发力,双车秦PLUS与驱逐舰05震撼上市,直接开启油转电新纪元,这性价比超乎想象。 不仅价格低这车还是油电混动,满足多样需求。冬季电力不足?轻松切换油车模式。夏日炎炎?尽享电车便捷与节能。而且还是DM插电混动技术,价格更低,性能更卓越,直接给你推出一个三省,省油、省力更省心! 除此之外呢,比亚迪全产业链优势与技术实力结合,还实行降价不减配,为大家带来高品质新能源体验。拥有比同级燃油车更高的配置,真正做到了“既要又要还要”。 总的来说呢从燃油车到新能源,比亚迪为加速油转电进程,确实为消费者带来实实在在福利。插电双雄对决燃油双益,新能源汽车普及加速! 新能源汽车浪潮中,比亚迪在龙年继续领航,推动绿色环保出行。让我们迎接油转电新时代,共同见证比亚迪辉煌篇章!
看完比亚迪的龙年宣传片,让我对双手又有了新的认识,手不仅是我们身体的一部分,更是作为我们创造奇迹的源泉和实现梦想的工具,在我们中华上下五千年的文化长河中,我们的先辈们无不是用手来创造奇迹。 这部影片不仅回顾了辉煌的过往,更寄托了对未来的美好期许。追逐梦想的道路固然充满挑战与困难,但只要我们坚定信念,紧握梦想,勇往直前,任何难关都将被我们踩在脚下。 我们也应该像古人一下,用自己的双手去创造属于我们的美好,手握梦想一路向前,让我们秉承比亚迪的精神,不畏艰难,不惧挑战,用双手绘制属于自己的辉煌画卷。无论面临何种困境,我们都要信任自己,相信双手和梦想的力量。 新的一年,相信自己,相信双手和梦想的力量,让我们一起拥抱更加辉煌的未来!
你要问我今年冬天去哪旅游比较好,那我一定会告诉你去东北!今年的东北可算是火出圈了,不仅有冰雪大世界、长白山,还有刚刚开幕的首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动。这么多好玩的,别说南方小土豆了,我一北方人都想去松花江上过大年了。不过这次活动最让我惊喜的是比亚迪展示了最新的几款新能源车型,有方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L,都说新能源汽车在寒冷的北方不太行,但是比亚迪却给我们带来了很多惊喜。 就拿腾势N7来说,它搭载了全球首发的脉冲自加热技术,电池温度-20℃的条件下,可以实现全场景智能脉冲自动加热,让车辆电池满充时间缩短35%;简单来说就是可以满足汽车在全场景加热的需求,适配不同场景下的温控需求,给我们带来更高效的用车体验。相比其他新能源汽车,N7可实现充电时升温、驻车时升温、行车时升温的全场景温控,拥有在低温环境下充电快、续航长、温控准三大优势,有了这些以后,谁还会说新能源汽车在寒冷的北方不太行呢,真是颠覆了我对纯电车在寒冷北方的看法,这样以后出行就完全不用担心气温问题了。 除此之外,比亚迪还有众多新技术亮相,DMO越野专用混动架构、iTAC智能扭矩控制系统等,比亚迪不仅拥有技术鱼池,它还是环保行动的倡导者和践行者,比亚迪始终致力于推动绿色出行理念。此次助阵松花江滑冰马拉松挑战赛,是比亚迪以实际行动助力冰雪经济高质量发展的体现。 未来随着新能源汽车的普及和冰雪旅游的持续升温,相信吉林省的冰雪经济将迎来更加广阔的发展前景。未来,比亚迪将继续推出更多优质的新能源汽车产品,满足我们大家的多样化需求。
2023年,中国的汽车迎来历史性转折点——新能源汽车全面崛起。 回顾2023年,中国汽车市场发生了翻天覆地的变化。这一年,中国汽车工业首次进入全球序列,自主品牌强势霸榜,销量超过合资车,夺回了中国汽车市场的销售冠军。这一系列成就的背后,离不开新能源汽车的崛起。在新能源汽车的助力下,中国汽车年销量首次超过3000万辆,这是一个历史性的里程碑。 在众多品牌中,我认为比亚迪在2023年的表现尤为抢眼,不仅在销量上获得了中国市场车企销量冠军、中国市场品牌销量冠军、全球新能源销量冠军,更是在技术上率先停产燃油车,押宝新能源车。比亚迪凭借刀片电池、超级混动dmi系统、云辇系统、易四方等强硬的技术,获得了国内外消费者的认可。如今,比亚迪智能化亮剑,进一步提升了其在新能源汽车领域的竞争力。 但是,与比亚迪的强势表现相对应的是合资车的下滑。在2023年,大部分合资企业的销量陷入了负增长或微增长,而比亚迪等自主品牌则实现了高速增长,自主品牌52%的年度市场份额,更是把合资车狠狠踩在了脚下。这些趋势都很好的说明了,现在中国的汽车品牌在技术、品质和服务等方面已经具备了与国际品牌竞争的实力,大家对于中国品牌的信任度也在不断提升。 现在以比亚迪为代表的中国新能源汽车品牌都在加大国际化进程,进军全球市场。未来随着新能源汽车技术的不断发展和普及,中国新能源汽车在世界的地位也会越来越高。 我相信,在中国新能源汽车产业的不断发展壮大下,中国汽车品牌将在全球范围内取得更加辉煌的成就。
乌兹别克斯坦总统访问比亚迪总部,迪子真是让我刮目相看!随着全球大环境的变化,现在各国都在实用可持续发展的新能源,乌兹别克斯坦也不例外。 为助力交通绿色转型,总统亲自访问比亚迪的总部,这仅说明了乌兹别克斯坦对于新能源汽车领域十分关注,更是体现了比亚迪新能源汽车在全球的认可度。 比亚迪,作为全球领先的新能源汽车制造商,近年来在技术和市场上取得的成就大家是有目共睹。特别是三电技术,那可是领先于全球。比如针刺刀片电池的安全性、稳定性,米尔济约耶夫亲自观看了针刺刀片电池的演示以后表示:“早就听说比亚迪电池很安全,真是百闻不如一见。”除此之外,比亚迪智驾技术也是数不胜数,仰望U8的易四方泊车、车载无人机等智能功能也引领了行业潮流。 这次交谈王总还为米尔济约耶夫交付了乌兹别克斯坦市场的第1万辆新能源汽车——仰望U8。相信随着比亚迪在乌兹别克斯坦工厂的投产,可以更好的推动乌兹别克斯坦的交通绿色转型。 比亚迪在国内外市场的出色表现,让我们看到了中国新能源汽车产业的实力与潜力。比亚迪智能化亮剑的策略,已经使其站在了全球新能源汽车市场的前沿。 在这个变革的时代,比亚迪正以其卓越的技术和前瞻的战略,引领着交通领域的绿色转型。我相信大家跟我一样期待比亚迪在未来能够创造更多的奇迹,为全球可持续发展做出更大的贡献。
昨天在比亚迪的智能化街区体验了比亚迪的一些黑科技,真的很令人赞叹。 特别是独一无二的易四方泊车技术,真的惊艳到我了。除此之外还有众多全球独一无二的新技术,比亚迪手掌解锁、全球首个车载无人机、全球首个全场景卫星通讯以及超感游戏车等等众多智驾技术,对比我只能说迪子不止三电。 总得来说呢,这次梦想日的体验让我看到了比亚迪在智驾方面的努力,而且,未来20万左右的车型也可以选装高阶智能驾驶系统,30万元以上车型全系标配,比亚迪有了这样的目标,相信他们以后会为我们带来更好的智能出行体验。
看了这个视频,唯一的感慨就是科技改变生活啊,虽然经常开车的人,不认为停车是难事,但是有时候有些车位真的很难停进去。 而且抛开停车技术不谈,就单单这个代客泊车技术,我就必须给比亚迪点赞。每次放假出去玩,自己找个车位就要找半天,有了这技术,以后都不用去找车位了,直接给我们解决了一个大难题。 自动过闸机、礼让行人、直角弯会车、断头路泊车等等,比亚迪的技术鱼池又一次放大招,一次次的给我们带来惊喜,相信随着自动驾驶技术的不断发展,未来代客泊车服务将更加智能化和高效化。
有的人明明自己很蠢,又觉得自己很聪明…… 扳手哥事件大家都看过了吧,这操作简直就是把大家当小学生了,要是这样的操作都可以的话,那我是不是可以说给我一个支点,我能翘起整个地球了。 特别是那些无脑黑豹5的,实在是没啥事做了,一块厚钢板折成立柱的形状,即使承重可以达几吨,但用扳手扳它的边上照样会弯。 无非就是杠杆原理,扳手的长短、角度和扳的位置决定的结果,如果你单纯去用扳手去扳,那么那些碳纤维材质的车肯定一扳就碎,及时这样那为什么大家还都追求碳纤维材质呢? 还不是因为这些车整体的抗冲击性和扭转性都是非常好的,这也就是很多豪车都选择碳纤维的原因,所以大梁这种结构件也应该看的是整体的受力,而不是单纯去用扳手扳一扳来测试它的受力程度,这种测试方式就很不科学。 我只能说扳手哥神助攻,九年义务教育任重而道远……
2023年结束了,回顾一下2023我发现我们国家的新能源汽车销量真是飞速增长,看了下比亚迪公布的2023年数据,全年销售量达到了302万辆,302万辆汽车夺得中国汽车年度销冠不说,更是拿下了全球新能源汽车销冠。 比亚迪2021年才销售74万,2022年销售量也186万,今年这增长速度真的是没谁了。我愿称比亚迪为不加定语的销量冠军,无需修饰,看销量就行。 这一年,比亚迪不仅在中国汽车市场品牌、车企、集团销量上获得冠军,还在世界新能源汽车市场销量上获得了冠军。这不仅仅是比亚迪依靠过硬的产品质量和深厚的新能源科技引领新能源汽车行业快速发展的见证,更是中国自主国产品牌的崛起。 其实比亚迪的出色表现离不开他们对技术的要求以及坚持不懈的创新精神。腾势D9、汉、唐等车型在市场上取得了显著的成功,而仰望品牌也正在逐步崭露头角,而且在国内市场保持稳定增长的同时,比亚迪在海外市场的表现也特别好。2023年,比亚迪的出口量超过24万辆,占总销量的8%。 从我的理解来看,比亚迪的成功不仅仅来自于产品的质量和创新,更来自于其对市场趋势的敏锐洞察和全球化战略的深入实施。随着全球消费者对新能源汽车需求的不断增长,比亚迪凭借其先进的技术和多元化的产品线,成功地满足了不同市场的需求。 我期待看到比亚迪继续深化多品牌战略,进一步拓展海外市场,并持续引领新能源汽车行业的发展。同时,我也相信比亚迪将继续秉持创新精神,为全球消费者带来更多优秀的产品和服务。 比亚迪的成功是中国汽车市场的成功,更是中国自主品牌在全球舞台上的崛起。让我们一起期待比亚迪在未来的表现,相信他们会继续书写国产汽车的传奇篇章,让世界看见属于中国新能源汽车行业的光明未来,展望未来,相信2024年比亚迪将继续给我们带来惊喜。
近日,车质网发布了2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究结果,在新能源乘用车电池系统供应商质量表现领域,弗迪电池以0.24的系数位列首位(数字越低,质量越高),远高于行业平均水平。 比亚迪以电池起家,2005年就开始了动力电池的研发,到2008年率先实现动力电池量产。2020年,比亚迪推出采用磷酸铁锂材料的刀片电池,其高安全性和高体积利用率,解决了电池安全和能量密度相互制约的技术难题,引领动力电池的技术路线回归正道。从研发、设计到生产,比亚迪形成了电池领域的完整产业链布局,是目前全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。
以前啊,说起汽车大家对德系、日系、美系这几个国家的车型那都是赞不绝口啊,但是近几年来,新能源、新材料的广泛应用以及人工智能、5G、大数据等众多颠覆性新技术逐渐成熟。汽车产业的发展也迎来了新的篇章。 而且随着我们环保意识的日益增强和技术的不断...查看全文
比亚迪绝对是被汽车耽误的影视公司,#河蚌青年一路向前#爱上河蚌青年这个系列拍的太好了,河蚌青年,他们用坚持和努力铸就属于自己的光芒,他们从时代走来,带着热血和激情,一路向前。 不论是汽车制造的困难,还是创新研发的难题,都需要坚持不懈的努力,只有这样才能成功。所以,各位遇到困难不要放弃,要迎难而上。比亚迪这个IP真的太棒了!
在新能源汽车发展初期,行业普遍面临三无困境:一无充电技术,二无充电基础设施,三无充电标准。为破解这些发展难题,比亚迪率先实现充电技术从0到1的突破,在车端和桩端,皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术,为国标交、直流充电标准提供了参考范本...查看全文