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    手机用户91677790379

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #试驾领克Z20最近买车,我也来说说个人向选车历程 第四张图,老婆大人说前脸,左边的像海龟,右边的像卡皮巴拉(图五),没有对比就没有伤害 本来我觉得是“我可以不用,但你不能不给”。250kw肯定牛,必须安排。然后这几天我去试驾了一下海豹06gt(160kw),领克z20(250kw),奕派007四驱(400kw) 1,海豹06gt的试驾给我印象最深刻,开了运动,试驾员有个灵活的变道超车再回到内车道,加速来的非常快,吓了一跳,有推背感,主驾有包裹支撑,后排半躺舒服空间大,车机和内饰都无感,因为我是老比亚迪车主,最丑最慢的都一路见过陪伴过来了; 2,其次是奕派007四驱,开了运动,轻轻一点差点飞出去,吓个半死,这是还没开战斗模式呢,底盘很稳,也是偏运动一些,没有海豹那么舒服,开经济模式就比较舒服; 3,最后是z20,作为唯一的suv,外观说实话欣赏不来,底盘高,后排短,晃且颠,肯定不如前两个轿车舒服,开的时候也没有特别的情绪价值,转向灯操作不舒服,动力回收无法关闭,三辆车里我老婆唯一一个说坐在副驾和后排想吐的车(我开电车她坐电车都很多年了,不是新手) 总结: 1,我觉得买车吧,多试驾试坐还是非常有必要的,上面三个车其中两个我们都试驾了4次,就海豹只开了2次。 2,刷纸面数据是在其他方面比不过的时候才有意义的:如果舒适和经济都比不过,那只能先堆硬件再说了,说不定还能特立独行标榜个性 3,然后回到那句“我可以不用,你不能不给”上来,动力真的那么重要吗?比如说奕派007四驱的加速太过凶猛,完全没必要城市上下班用,有感知的机会太少了。比如说z20,这个尺寸也只适合城里开,长途别说后排,就连前排也坐的不舒服。然后城里真的需要250kw的加速吗?海豹06gt是差不多7秒的加速,现在byd大部分家用舒适车都是这个数据,然后他卖的最好,大家可以思考下这个问题。 4,如果追求个性,只要自己喜欢,什么车都是好车。最后我选择了经济实惠和舒服的妥协,大家会怎么选呢?

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    #长安马自达EZ-6上市#合资新能源价值新标准ez6 #EZ6种草计划 家里的CX-5开了10年了,小毛病开始多了,加上今年的置换购车补贴力度很大,决定拿CX-5购置新车了。最开始选择对比的是极氪和特斯拉,那会马自达EZ-6还没上市呢,试驾对比下来不是很满意,主要是电车的通病,坐后排容易晕车。后来看见了马自达EZ-6的上市消息,本身自己就是马粉,现在家里就是开CX-5和次世代昂克赛拉,所以对马自达的底盘调教还是很有信心的,就决定等EZ-6看看。在发布预订的当天就下订了,然后就去店里试驾,整体开下来我和老婆都很满意,特别是后排,一点都不晕车。等10月26日正式上市后就立马锁单了,然后等车等到了11月11日。 在海南地方不大,加上纯电版动力也要更好,所以决定买纯电,增程版的续航还是太少了,预购智雅版的车主实际上发来的车辆就是顶配至尊版了,除了零重力座椅啥都有了,很给力,而且老车主置换有厂家给的一万优惠,加上省补还有一万九补贴,价格很不错了。 一大早赶去店里,车已经洗好了,在这必须提一嘴,接待我的销售经理服务真的没话说,啥都安排的很到位。珠光白实车就是好看,谁都去选朗月灰,只有我是独一台,销售妹子看了都说白色更好看,哈哈。交车仪式一会就搞完了,结果买保险出了小插曲,这里不得不吐槽一下,新车刚出来在平安车险那边系统里还没这个车,折腾了半天都不行,没办法只能去买人保了。提车时只有20%的电,厂家太抠了,充了一半就赶紧去朋友的店里贴车窗隔热膜。 最后做个小结,外观真的帅,魂动设计永远颜值在线,很多人吐槽的屁股其实看实车的话还好,内饰没有黑色是最让我郁闷的一点,这个老头黄实在是有点丑,没得选也没办法了。动力方面没话说、终于对得起这个底盘操控了,虽然0百跟贵的电车比还是差点意思,但对马自达来说真的是很大提升了。

    海南首台马自达 EZ-6 纯电版提车啦图1海南首台马自达 EZ-6 纯电版提车啦图1
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    2024-11-05
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