简介：这个人很懒，什么都没写~
ZyH666
#挑战黄金右脚580PLUS，淮安赴上海浦东，单程420公里，目的地显示还剩余WLTP67公里，剩余电量15%，反向虚标！！！
合车社
5月24日，东风旗下全新插混SUV-风神L7，迎来正式上市交付，此次上市新车共有5款，售12.89-15.69万。...查看全文
图说汽车
第三季度还没开始，就已经有不少重磅新车摩拳擦掌，蓄势登场。今天我们就来看看，那些在7月即将上市的SUV，这里有4款。广汽埃安AION V上市时间：7.31日价格预测：11.99万起现款车型目前降幅不算低，在2-3万上下，即便如此，销量也很惨...查看全文
多彩阳光vCD
有没有懂行的好兄弟看看能不能冲
如今灯下闲读红袖添香
大概率长4680左右，起售1499左右，根据T2车长和售价猜的，说实话T2定价真高，估计给这车留定价空间，猛龙比T2都算实在价
EV世纪
虽然是北京越野BJ家族里面的老幺，但是BJ30的块头和实力其实都没有逊色多少，反而借助“魔核电驱”，增添了很多驾驶乐趣。魔核电驱可以看做是小电池版的长城Hi4，发动机可以发电也可以驱动；前后桥双电机凭借算法精准扭矩控制，实现脱困；1.67度...查看全文
爱聊车
新一代212“膨胀”比坦克300还大！2.0T+8AT动力，内饰酷似旅行者...查看全文
窗寒轻雨1
提问啥时候出七座版
咱得有辆电动车
长安UNI-Z上市，售价11.79-13.19万元，很多人吐槽说它就是换壳的欧尚Z6，毕竟欧尚这个品牌或许真的要成为过去式了，所以把现有的产品合并到其他产品体系内，也没啥大问题。 说回这辆车，1.5L自吸发动机+单电机组成的混动系统，综合最大功率230kW，标配L2级驾驶辅助，大家觉得这个价格会大卖吗？
晓波二手车
二手新能源车的价格乱套了！这位极氪001的车主说话比晓波都厉害...查看全文
电婉车
捷途旗下的旅行者目前销量不错，而基于旅行者打造的插电式混动车型将会有全新的名字，这就是山海T2。那么和主要的竞争对手相比，山海T2能否在未来取得不错的销量呢？捷途旅行者可以看作是哈弗大狗的竞争对手之一，销量表现相当不错，山海T2是捷途旅行者...查看全文
心依旧丶
【前言】 不知不觉猛龙已经提了20天了，目前也开了1000公里露点头了，借此平台跟大家分享一下小小的心得体会，欢迎大家献言献策。 一、【情况介绍】 1. [前车简介]：本人虽然算不上是老司机，但是也开了四年多车了。第一辆爱车是...查看全文
乘风破浪的海浪Kxx
升级完了，抽空试一下
万222222
36万的小米已经不是小米，不能说是多贵，只能说市场上多了一个蔚来ET7，智己L7,智界，阿维塔而已，注定不会有什么销量，最终只能一年几万台，然后钱烧光了破产，终究会被比亚迪，吉利等大厂吞没。
潇洒蜻蜓Lm4
我是吉利银河L7AMX车主，去年12月底我与朋友同时喜提新车我选择了银河，朋友提了深蓝S7，但是同样的喜悦吉利银河没能让我延续开始暴露续航问题，纯电续航大打折扣，实际市况路也就跑个五六十的样子，结果就是不是在充电就是在充电的路上（我有充电记录和行驶总里程）朋友的深蓝s7两百的续航却能实打实的跑出180公里，这让我一下子难以接受了你银河标115好歹也跑个90吧，我说的是实跑我知道你实验室的数据肯定也是100%能达到，如果你标60我能跑到80我肯定是喜悦的，可你标115我跑60我还能喜悦吗？然后就是银河APP是用来给客户看广告的吗？进去缓慢不说有时候还进不去，里面内容和传统油车差不多没有新能源车科技感爆棚的感觉，还有就是银河的月销量是个迷啊，我选择你就是因为你月销过万，所谓盛名之下无虚士，结果我12月底提车你给我8月份出厂的车4 S店还说这是最新的了，感情上万的销量都放在4S店，然后还有车身锈点，吉利让我大感失望！我也知道销费者要让4S店让厂家退车的可能性为零，用退我血汉钱的标题就是带个节奏而已，小老百姓哪有时间精力去与你们耗，大多车主都是默默的承受最多也就发发软文！吉利银河沙发加四个轮子的造车理念确实牛！
刘沐真
比亚迪已经没有增长点了。相反他现有的份额还在一步步被蚕食，可以预计的24年上半年最先丢掉的就是唐、汉、海豹等这些中级车的市场份额。因为华为系蔚小理包括极氪银河极氪这些品牌已经开始全方面卷这一价位了，而比亚迪还在吃老本，目前市面上比亚迪的车跟上面这些对手比综合产品力平均要落后一代半。 至于秦宋所霸占的紧凑级轿车和SUV短时间还是能稳住基本盘的，虽然出现了像深蓝和银河甚至五菱星光这样的对手，但还不至于动摇基本盘。 海鸥海豚元这一A0级纯电车份额现在也面临大众ID3和五菱的上下夹击，这一级别目前来看24年最大的对手可能是吉利，吉利旗下新发布的金砖电池完虐刀片电池，他们都是磷酸铁锂电池，现在就看金砖电池的成本有没有优势了。好在从已知的情况来看，75度的金砖电池升级到100度的麒麟电池官方给出的价格差是2万，我猜测应该是金砖电池的成本并不低甚至导致和三元锂的麒麟电池的价格差距远小于预期，如果是这样话那比亚迪在A0级纯电暂时还是安全的。否则比亚迪24年连A0级都不好守。 还有一个重磅车型那就是腾势D9，如果丰田塞纳别克那边没什么动静的话那D9问题不大，国产目前也只有传祺有类似的插混竞品E8和E9，但他们的市场表现对D9够不成威胁，另外几家新势力包括极氪在MPV领域都没有插混布局。吉利倒是有能跟比亚迪掰手腕的插混技术，但009的浩瀚架构兼容不了插混，再说等过几年随着充电桩越来越多充电速度越来越快，纯电车的续航焦虑和充电速度慢这些痛点地逐渐改善以及补贴地退出，插混车型这一过度产品在MPV上的优势也不会再有，所以我估计比亚迪的对手们也不会再去刻意研发混动MPV车型了，D9应该还能保持现状吃两到三年红利，能做到勉强守成。 至于仰望U8和方程豹这些所谓的硬派越野玩乐车，呵呵，就当个笑话看着乐呵乐呵吧，成不了气候的。隔行如隔山，在硬派越野方面比亚迪还嫩着呢，颠覆可不是嘴巴说说就行的，不信等着瞧。 比亚迪如果再2024年还拿不出成熟的电气化平台、智能座舱系统和高级辅助驾驶、AI智驾模型等技术的话，光凭一个DMI和刀片电池的老本是注定要被新时代科技所抛弃的！
大帅的大黑
本来打算置换一辆纯电，或者插混。今天中午打了一辆滴滴，卡罗拉双擎。车主说综合油耗4.5升。瞬间又对双擎心动了。这个双擎，多少公里以下用纯电跑？
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