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#提车日记选买背景，想买一台商务开起来舒适的车型，预算在30万左右，家里有奔驰E和丰田塞纳，奔驰E家里人开的多，我平常上下班开丰田塞纳不太合适。选车从2023年中就开始看车了，看了奥迪A6和ES300h，奥迪A6试驾过我朋友的45动感，2.0T动力是不错的，德系车一贯的给油就走，1700转左右涡轮介入不拖拉。ES300h去店里试驾的，2.5L自吸，没有很大的加速反馈，脚感丝滑。价位两款车相差不大，但也都超预算了，A4车子不够长不够大气，没看上，ES200跟300h销售说尺寸等参数都一样，就动力不同，也顺便试驾体验了，当时看的ES200价位在32万。 提车价格车子是ES200卓越版黑色，年前现车（落地价分期27.8，可以提前还+贴膜，脚垫，行车记录仪，点电折耳等一些装潢，我亲自上他们家二楼装潢车间施工看了，师傅干活还蛮细致。买了个延保7260，再送了几次保养，延长了出厂的保养和保修，4s店的店保。上牌1000元，保险公司户10700元，常州薛家常隆雷克萨斯提的，上牌不用去车管所，店里直接选牌，选完就回家，隔天牌照就装好能提车了。） 【静态感受】 配置：扶手处都是皮料包裹，不像某些品牌还在用硬塑料。现款支持无线Carplay和安卓手机投屏，Carplay基本用苹果手机的，都很需要。标配了电动方向盘调节，座椅腰部支撑，都是实用的功能。 空间/舒适度：空间我带185朋友坐后排，他腿部空间在两拳距离，头部一拳的距离，后排坐垫长度比较长，而且有倾斜设计，不是直愣愣的，可以摆舒服的姿势。 舒适度来说的话，第一强调的是丝滑感，还是丝滑感，这点在起步油门和80码二次加速的时候较为明显，车子是不会给你多余的反馈再去适应，简单好上手，开起来就是不挑我的驾驶技术，可以说驾驶门槛是较低的，对于家用上下班来说，这是项很好的优点。 【操控】 先讲缺点，转向手感有点硬，具体到30码过弯时比较明显，优点符合我的需求，底盘偏软，应该是底盘阻尼出厂调节的时候，工程师做了优化处理，过试驾路线连续几个减速带，没有很硬的反馈，乘坐舒服感优秀。油门偏软，可能因为动力原因，不带涡轮。 ACC巡航，使用下来，预判性很强，跟车的距离，基本是我接手控制反应很及时的时间。城市道路使用也很方便，不存在低速难识别，而且前方停车，我跟停速度降级很缓和。 【动力能耗】 我每天去市区上下班，经历早晚高峰，油耗我目前踩到8.0L，平时不怎么注重控制油耗，我自己技巧是多预判，可以判断速度滑行，就不用频繁踩刹车。变速箱CVT，急加速转速会升的很快，但是降的也很快，听销售说，有两档齿轮模拟AT起步，所以升降转速都很积极。刚开始觉得噪音大，但是基本车子踩到3-4k的转速，都会有不小的声音。 【用车成本】 改装了豪华木饰板，咸鱼上一千多就能搞定。保养目前买了延保，折算下来后期过免费保养，一次保养500多，在4S店内做可以接受。 【值得推荐】 1、免费保养和省油，对于用车相关的成本，越少越香。 2、家里有奔驰的用车开销，A保和B保，每次交钱的时候直呼，抛开品牌不谈真的没性价比，因为这台ES200入手之后，养护都是我自费，所以选车时比较看中这项。 3、重点，舒适，乘坐舒服感很棒，座椅你摸的地方柔软居多，但并非全软塌塌的，是有支撑的，对长时间开车的人来说，是刚需。座椅皮料的缝接做工细腻，有打孔的处理。 4、中控台下方两侧，很贴心的缝合了两块皮料，我开车乏了的时候，喜欢右脚靠在中控台下方，皮料能很好的让我放松靠着，如果是硬塑料的话，靠着就没那么舒服了。 【吐槽缺点】 1、后排音响声音比较小，仪表盘不是全液晶的，车子颜值非常能打，但是仪表盘有点掉档次了，就像一个很好的蛋糕胚子上撒了不合适的水果。 2、动力只能说够用 3、档把也是皮质，坏处容易褶皱，后期更换费用应该还行吧。 最后请圈主推荐加精。
#用车心得各位车友大家好，我是家有五宝三千金，大家看我名字就应该能猜到我为什么看MPV了，哈哈。。。 大家买MPV的原因可能是结婚后准备要宝宝或者准备要二胎三胎了，一家几口带上父母去旅游等等。。。 我选MPV和你们可能不太一样，我的是...查看全文
#囍提新车之前本田等两个月没有车，太急了我就换日产天籁，不得不说这个日产真的快，订车当天就跟我说可以现在验车😂刚到店里不到一个钟，速度惊人，中配落地价16.5，加10保养，五年十五万质保，开了两天体验感觉非常棒并没有网上说的什么很肉动力差，我感觉够用，舒适度不用说日产大沙发，静音效果也感觉非常好来点音乐根本听不到外面的声音，人生第一辆车感觉非常奈斯。 💘实用车品
#用车感受一:使用情况 2021年3月底买的车，刚谈对象两个月正是打得火热的时候，没车不方便， 对象也建议买辆车出去方便玩耍，就选了迈腾。至今一年多一点，大部分时间就是放着，不怎么开，对象过来的时候去接她，10分钟的车程，现在行驶7000多公里，就中间回老家跑了两趟高速，上班都是班车，用不到开车。 二:动力操控 市里接送对象开的时候，跑的最快四五十的速度，低速降档的时候有明显的顿挫感，低速提速的时候使劲踩油门就没有顿挫感。跑高速的感觉就是爽，车辆行驶的很稳，晚上130的速度大部分路程跑回来的，这是我的第一辆车，开起来得心应手，还是很满意的。 三:配置感受 我觉得内饰方面就是一普普通通了，翻毛皮座椅不好清理，座椅也是偏硬派，不柔软，我喜欢这种，不喜欢软软大沙发，影响我安全开车。空间是真的大，做后排可以伸直腿，后排三个200斤，坐着也不算挤。看上380是主要是因为主动安全配置，主动刹车、自适应巡航，为我的安全驾驶保驾护航。 四:动感地带 迈腾的音响我个人觉得足够了，最喜欢关上所有窗户，在车内静谧的环境下，连上我的福利版酷我音乐，播放周杰伦的歌曲了，不为了啥，就是因为不花钱，得多放放。另外收音机的山东音乐广播也挺好的，夸奖一番。听着音乐开着车，一路轻轻哼着歌，颇有种KTV的感觉。 五:油耗成本 买回来之后，因为有200-30的券，每月加两次已经满足我的使用频率了，也不考虑其他油站了，直接中石化95，跑着也放心，不知道加98和95有啥区别。现在上次加油后油耗8.8，以前跑高速的时候6个左右吧。总体来说还算满意，毕竟我月入三千，不差这7块8块的油钱了。 六:瑕瑜之见 就它这个倒车刹停能不能设置，好几次倒车离老远的给我糠吃一下刹停了，吓我一跳。还有我觉得它的近光太近了，晚上近光都不敢跑，想调调，车上还没有调节按钮，等着下次保养去4s调整下。最喜欢这个大天窗了，晚上在小区停车后，在车上透过天窗，看着深蓝天空中的点点星光，怀念下逝去的青春。 总之，迈腾是我的第一辆车，对它还是蛮满意的。在个人力所能及的范围内，能上380就上380吧，毕竟买了不会后悔。希望最近几年它能载着我到烟台的樱花大道，青岛的八大关，蓬莱的海滨路，多看看风景，多看看中国。最后，还是要强调一句，行车不规范，亲人两行泪。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精！
