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    是你的跳跳糖头像是你的跳跳糖头像

    是你的跳跳糖

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车子驾驶了一个星期了,这车有好有坏,但是还是让我心塞了。 开了11年油车,最近几年感觉一开车就累,而且油车的舒适度也不好,所以打算换一台电车。在购买之前,一直心系的是比亚迪汉Lev,看了很多口碑和论坛,9月6日准备订汉L了,哪知道老婆说不好看,当场就拉我走了。回家继续看论坛,发现小鹏因P7,外观好看,9月7日就去销售试车,一试车老婆就说定它了,主要看中他的外观。9月12号车提到手了(具体过程之前我写的比较详细,有兴趣的可以去看看),这次我主要说提车后一周的感受。 一、续航。我买的是820续航的,开出来是满电,从周五中午开到第二周周四早上8点上班,刚好剩30%的电,显示里程是320多公里,系统显示续航是240公里。实际估计可以跑460公里左右,没有然后过高速全是市区通行,有时候回堵车。当然,也和我开车习惯有关,我全程是空调不停的。 二、驾驶感。开起来操控性很强,虽然不是四驱,但是动力强劲,我主要是看中智驾(这个我后面说)和续航,四驱续航少了,当时就放弃了。转弯的包裹感很舒服,驾驶员绝对是舒适的。 三、空间。前排空间怎么都算够的,因为我一米七,所以我感觉没问题。后排我自己感受了下,头顶空间确实欠缺,因为平时就坐我两个小孩,所以问题也不大,但长期后面坐大人的要考虑下。既要外观,又要舒适,确实不可兼得。 四、音响。虽然号称23个喇叭,但效果没汉L的16个效果好,也过得去。 五、智驾。当时买小鹏,就是看到很多他智驾第一梯队的文章,这也是我最看重的地方,我并不是想他无人驾驶,只是想长途的时候让自己不那么累,手眼还是一直在线的。最开始智驾变道选择标准模式,驾驶中要么很靠右要么很靠左,让人很害怕,这么宽的道,为什么不走中间?这是什么算法?再就是变道,反正不管旁边有没有车,车离你有多近,毫无规则的变道,有时候其他车差不多和你并行了,他都要强硬变道,这不知道是什么算法?黄灯变红灯的时候更要注意接管,搞不好就闯红灯了,正常人看到冲不过去了都会慢慢刹车,他不会管这些。经历了这种情况,咨询了群内车友,今天又把模式改为保守,中途又出现意外,明明右边一辆车和我并行,直接要右转,被我一盘子拉回来了,这种情况我也不知道他是什么算法?最后就是快到家时有个转弯,四周无车无人,直接往坎上开,右轮直接撞石头上,不是我一把拉回来,估计直接撞墙上去了。 总结:好处坏处我的真实经历都写上去了。如果不需要智驾的,这车确实不错,想我这种比较看重的,心里还是有落差。这还是城区试驾,给我造成了阴影,如果上高速,我都没信心去开启智驾了。两个图灵芯片的算法到底是基于什么?

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    #我提车啦我前面个车已经上10年的车龄了,一直考虑换车,奈何小两口养2个小孩,一直没存上钱,老车一个月坏一次,油耗又高…太折腾人了,最终决定找长辈拿几万付个首付,一开始看的都是mpv,毕竟两个小孩要求就是空间大,看了m8,imax8,等20万内的混动,一直拿不定主意,估计心里还是接受不了别人说这是面包车吧。 最后还是朋友的一句话,放弃了mpv,“你经常坐7个人吗?主要是为了上班通勤的话天天开个5米多的玩意你不嫌不方便?”是的,只有偶尔回老家才会满载7人,主要还是上下班通勤。毫不犹豫的打开懂车帝,第一页就是唐的咨询,那颜值直接吸引了我,关键是正好7座,车长也是4800-4900之间,我都怀疑懂车帝是我蛔虫😂。然后在抖音约了2家,第一家给我报综合优惠下来13万多,另外一家喊我过去还能低,我完全没想到的 是的,我去了,我先看的智驾尊荣,后来老婆说拿来没用,也不敢用,就问了下有没有非智驾尊荣版本,4s店说有的,但是是小库存车,因为停产了,我先要求看车在哪,如果是在外面风吹日晒我不会考虑,还好车在车库停着,表显9公里,有层薄灰,颜色也是我喜欢的未央灰,我直接现场定了,拍了车架号,直接谈价,原价18.78万,现金优惠30000,厂补10000,置换补贴14400,优惠下来133400,我也耿直,直接说再降3400,直接定了,销售走了个流程直接订车,裸车13万,保险加上牌5000,没有其他,只是因为没啥存款,首付4万(半个月厂补1万,2个月置换补贴1.44万,算下来首付1.56万),贷款12万,分5秒期,一个月300利息,还有6000老车残值。 作为10多年没换过新款车的我,我一直以为现在的新能源中型和中大型没个20万拿不下来,原来只是没找到时间,销售说是因为25款出了智驾,马上26款也要出来了,现在在打折甩卖,能买到是我运气,虽然不知道是不是,但是也算是对自己买的小库存车的一种安慰吧,毕竟价格摆在那。 就这个价格买比亚迪旗舰插混中型suv,太爱了

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