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#新能源车主冬季续航实录🍎大家好，我来讲述一下极氪X的初冬续航体验！2024 年 12月 3 日，雪季刚拉开帷幕，我对自用的极氪X（单电机后区5座，66度电池，已使用一年半）进行了冬季续航测评，下面就从一个普通上班族的角度，和大家唠唠它在江浙沪的续航及使用体验。 一、行程概述⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️⚽️ 当天温度5–18度、晴转多云！ 当天满电出发，先送媳妇上班，接着从桐乡经沪昆高速前往上海虹口，再往金山，晚上再返回桐乡。这一路涵盖了城市道路、高速路以及郊区道路，能较为全面地测试车辆在不同路况下的续航能力。 二、各时段续航详情🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 上班时段（桐乡市区） 早上里程 12000，续航 490（静态），电量 100%。到高速公路口时，里程 12011，续航 470，电量 95%。行驶 11公里，续航折损 20 公里，续航达成率 75%。城市通勤的走走停停，加上冬季低温，让电量消耗较快。（当时因为早上还开着空调）桐乡 - 上海虹口（高速路段） 抵达上海虹口目的地时，里程12170 ，续航 270，电量 60%。此段共行驶 近160公里，续航折损 98 公里，续航达成率 65%。高速行驶风阻大，能耗高，续航下降明显。 上海宝山极氪家 - 桐乡（返程） 在上海宝山极氪家进行了冬季服务，充满了电100%，天黑后返程，里程12180，续航 480，电量100%，行驶 150公里，续航折损 97 公里，续航达成率73%，高速上开启了LCc开辅助驾驶，起码是匀速前进，不像自己开频繁地刹车和油门，所以续航达成率应能更高些。 三、充电体验☂️☂️☂️☂️☂️☂️☂️☂️☂️☂️☂️ 这几次都是快充、因为要频繁的出远门，就在自家附近极氪自营站冲冲、（能用积分哦）！基本上30-40分钟就能充满！ 四、综合续航达成率🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓 一天下来，总里程增加 近320公里左右，续航折损 139 公里，综合续航达成率 70%。对比去年续航最低 55%的情况（50%是在一二月测评那时候温度更低），使用1年多后并未出现明显衰减，这一点让我比较欣慰。不过去年市内续航达成率低于高速，今年却相反，我也有些摸不着头脑，后续还得再深入探究探究（对此我有一个猜想，早上市内续航达成率以及晚上归程续航达成率高于高速路段会不会是因为分别都在充电后行驶，电池组运行状态良好导致的） 🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒总的来说，在初冬季节初期，极氪X 的续航表现还算不错，基本能满足我这样的上班族在江浙沪冬季的日常出行需求，当然，一些特殊情况对续航的影响也不可忽视（比如天气温度，路况，堵车等等）希望我的测评能给各位南方的电动车主或准车主一些参考。
提问#这价格合适吗？今天我姐去4S店看老7，55KM Pro龙腾，大家帮忙看一下销售黑了多少，有什么谈的空间吗还，首付42700，贷款8万贷两年，每个月还3333，贷款手续费3000，她自己有个旧车前段时间变速箱坏了，说是置换可以抵4000，还有个国家补贴，等下来了能退一万二，这样算下来首付就相当于是26700了
