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    用户8394736958424

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    关于新旧款比亚迪宋pro、宋plus和吉利银河l7选车的心路历程 从4月份开始打算购车,目前还没有下手。近期花费了很多心力用在研究车上,下面写一下关于新旧款比亚迪宋pro、宋plus和吉利银河l7选车的心路历程,供各位还没有上岸的准车主兄弟参考。 一、基本情况 购车原因:坐标某中部省会城市,2013年买了一台标致408,开了10年,目前一点大问题没出过,只是油耗让人吐血,百公里14以上(你没看错,就是14,我也不知道怎么回事)。实在受不了了,就想换个车。 购车意向:因为买车目的是平常上班开纯电,不仅便宜而且安静舒适;周末可以周边游,放假回老家没有里程焦虑,所以选择插混。又因为一家四口,为了大家舒适,就考虑买家用插混SUV。购车预算15—18万左右,购车风格“宁为鸡头、不为凤尾”,条件允许情况下,喜欢配置拉满。以下都是按照顶配配置说的(宋plus太贵,次顶配)。 一、比亚迪宋pro 本来我的预算就是落地价格16万以内,本着随大流买的原则,我首先关注的宋plus。但价格高出预期不少,所以改为关注其小弟宋pro。4月份开始时还是老款,因为即将上新款,就想等一等。结果新款宋pro全系比心理预期贵1万,同样配置旧款比新款贵1.2-1.5万左右,相信绝大部分准车主都是这么想的,迪子你是真不争气啊,4月份8000多销量有借口是等新款,结果5月份1.3万,是不是啪啪打脸!据我了解5月份其中还有很多车主购买的旧款。如果全系降1万,销量绝对超过3万,所以迪子你就作吧! 新旧款区别:主要是前脸改成唐系列或者类似宋plus风格,长度、高度增加,增加前夹胶玻璃,隔音效果有改进,轴距不变,增加智能上下电,其余几乎没有变化。 优点:顶配各种智能配置都很全,和宋plus顶配差不多,迪子三电系统挺给力,还是可以的。 槽点:悬浮式仪表屏,真是难看,90%以上的准车主都不喜欢,迪子还就不改,真是头铁!悬挂三连杆,很多人不喜欢。 建议:如果全系现金降1万,还是可选的。 二、吉利银河l7 对宋pro失望后,我开始关注枭龙max和银河l7,也都是听网友一直在对比的两款车。首先排除了枭龙max,因为车头是圆脑袋鲨鱼牙,真心不喜欢。特别是城市里用不上四驱,油耗也相比高些,就没有关注,试驾都没去过。银河l7刚开始也没有关注,因为开始宣传顶配超20万,大大超出预算,所以就没有参与盲定,真心引为憾事,否则现在估计都提车了。结果上市后13-17,并且盲定减5400,膨胀减4000,置换减4000,送科技套装,太良心了,去试驾了两次,也想买,但无法享受盲定,眼睁睁比别人多花5400,实在心理不舒服。本来在咸鱼谈好了想花1999买个599盲定资格,但问了4s店,说不建议,影响后续流量什么的,也担心出现纠纷,就放弃了。 优点:底盘好,双叉臂非三连杆。发动机好,1.5t,不像宋pro、宋plus是1.5L,上高速毫无压力。试驾感觉性能模式方向盘确实存在抖动问题,但智能模式和纯电模式还好。亏电油耗相比宋pro、宋plus也不高,听网友说也就百公里5多一些。顶配有ar-hud抬头显示,虽然显示比较小,但个人还是很喜欢的。 槽点:外观,车头圆滚滚,车侧线条凌厉,感觉不太和谐。智能化方面比宋两款车差一些,如没有后、侧面碰撞预警,没有开门杀警示,没有nfc钥匙,特别是不标配行车记录仪,简直让人难以置信。最近说的电池混用宁德时代和蜂巢能源,abs混用博世和浙江自家产的,三年后流量问题。 建议:想等等宋plus情况,如果宋plus价格和宋Pro一样丧良心,就等几个月银河优惠力度大了再买。若买,则买时和4s店签协议,必须电池宁德时代、abs博世。 三、关于比亚迪宋plus 对银河l7持观望态度后,开始关注宋plus。但预售价格出来后,看到懂车帝车友圈一片骂声,对迪子还是挺失望的。磷酸铁锂价格现在这么低,定价这么高,全系比老款贵1万多,算上老款目前优惠1.5万左右,新旧差2.5万,简直丧良心!也许是想促进旧款销售吧。希望正式上市价出来后,至少应该比预售价减少1万以上,否则绝对不会考虑这种割韭菜的无耻商家的。 新旧款区别:主要是前脸改成海豹风格,豹里豹气的,丑的一批。长度增加7厘米多、高度降低1厘米。续航增加到150公里,还可以。150公里增加fsd,还是很喜欢的。 优点:相比宋pro,仪表屏好看的多,长度、轴距也长些,续航多些。相比银河,智能化好些。增配fsd,相信减震效果好些。 缺点:最大缺点就是贵,就是贵!此外,相比银河l7,发动机是自然吸气,高速时动力不足,底盘三连杆,没有ar-hud,内饰差,舒适性差。

    关于新旧款比亚迪宋pro、宋plus和吉利银河l7选车的心路历程 从4月份开始打算购车,目前还没有下手。近期花费了很多心力用在研究车上,下面写一下关于新旧款比亚迪宋pro、宋plus和吉利银河l7选车的心路历程,供各位还没有上岸的准车主兄弟参考。 一、基本情况 购车原因:坐标某中部省会城市,2013年买了一台标致408,开了10年,目前一点大问题没出过,只是油耗让人吐血,百公里14以上(你没看错,就是14,我也不知道怎么回事)。实在受不了了,就想换个车。 购车意向:因为买车目的是平常上班开纯电,不仅便宜而且安静舒适;周末可以周边游,放假回老家没有里程焦虑,所以选择插混。又因为一家四口,为了大家舒适,就考虑买家用插混SUV。购车预算15—18万左右,购车风格“宁为鸡头、不为凤尾”,条件允许情况下,喜欢配置拉满。以下都是按照顶配配置说的(宋plus太贵,次顶配)。 一、比亚迪宋pro 本来我的预算就是落地价格16万以内,本着随大流买的原则,我首先关注的宋plus。但价格高出预期不少,所以改为关注其小弟宋pro。4月份开始时还是老款,因为即将上新款,就想等一等。结果新款宋pro全系比心理预期贵1万,同样配置旧款比新款贵1.2-1.5万左右,相信绝大部分准车主都是这么想的,迪子你是真不争气啊,4月份8000多销量有借口是等新款,结果5月份1.3万,是不是啪啪打脸!据我了解5月份其中还有很多车主购买的旧款。如果全系降1万,销量绝对超过3万,所以迪子你就作吧! 新旧款区别:主要是前脸改成唐系列或者类似宋plus风格,长度、高度增加,增加前夹胶玻璃,隔音效果有改进,轴距不变,增加智能上下电,其余几乎没有变化。 优点:顶配各种智能配置都很全,和宋plus顶配差不多,迪子三电系统挺给力,还是可以的。 槽点:悬浮式仪表屏,真是难看,90%以上的准车主都不喜欢,迪子还就不改,真是头铁!悬挂三连杆,很多人不喜欢。 建议:如果全系现金降1万,还是可选的。 二、吉利银河l7 对宋pro失望后,我开始关注枭龙max和银河l7,也都是听网友一直在对比的两款车。首先排除了枭龙max,因为车头是圆脑袋鲨鱼牙,真心不喜欢。特别是城市里用不上四驱,油耗也相比高些,就没有关注,试驾都没去过。银河l7刚开始也没有关注,因为开始宣传顶配超20万,大大超出预算,所以就没有参与盲定,真心引为憾事,否则现在估计都提车了。结果上市后13-17,并且盲定减5400,膨胀减4000,置换减4000,送科技套装,太良心了,去试驾了两次,也想买,但无法享受盲定,眼睁睁比别人多花5400,实在心理不舒服。本来在咸鱼谈好了想花1999买个599盲定资格,但问了4s店,说不建议,影响后续流量什么的,也担心出现纠纷,就放弃了。 优点:底盘好,双叉臂非三连杆。发动机好,1.5t,不像宋pro、宋plus是1.5L,上高速毫无压力。试驾感觉性能模式方向盘确实存在抖动问题,但智能模式和纯电模式还好。亏电油耗相比宋pro、宋plus也不高,听网友说也就百公里5多一些。顶配有ar-hud抬头显示,虽然显示比较小,但个人还是很喜欢的。 槽点:外观,车头圆滚滚,车侧线条凌厉,感觉不太和谐。智能化方面比宋两款车差一些,如没有后、侧面碰撞预警,没有开门杀警示,没有nfc钥匙,特别是不标配行车记录仪,简直让人难以置信。最近说的电池混用宁德时代和蜂巢能源,abs混用博世和浙江自家产的,三年后流量问题。 建议:想等等宋plus情况,如果宋plus价格和宋Pro一样丧良心,就等几个月银河优惠力度大了再买。若买,则买时和4s店签协议,必须电池宁德时代、abs博世。 三、关于比亚迪宋plus 对银河l7持观望态度后,开始关注宋plus。但预售价格出来后,看到懂车帝车友圈一片骂声,对迪子还是挺失望的。磷酸铁锂价格现在这么低,定价这么高,全系比老款贵1万多,算上老款目前优惠1.5万左右,新旧差2.5万,简直丧良心!也许是想促进旧款销售吧。希望正式上市价出来后,至少应该比预售价减少1万以上,否则绝对不会考虑这种割韭菜的无耻商家的。 新旧款区别:主要是前脸改成海豹风格,豹里豹气的,丑的一批。长度增加7厘米多、高度降低1厘米。续航增加到150公里,还可以。150公里增加fsd,还是很喜欢的。 优点:相比宋pro,仪表屏好看的多,长度、轴距也长些,续航多些。相比银河,智能化好些。增配fsd,相信减震效果好些。 缺点:最大缺点就是贵,就是贵!此外,相比银河l7,发动机是自然吸气,高速时动力不足,底盘三连杆,没有ar-hud,内饰差,舒适性差。

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