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    活泼苹果hCP

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    梦回西园前图1梦回西园前图1

    这次没有上北京车展是为了清油车库存,最近二手贩子出来了很多去年的库存车,而且价格看着有点吸引力,都是没上牌的一手车。 后面几月预售上市肯定会看库存清的进度,包括如何定价也应该会参考这次清库存的速度和价格。卖的快而且价格还可以那后面新车价格就高一点,卖的慢就肯定价格要再低一点出那新车价格就定低一点。 先聊聊配置,个人认为就是已经预售的大家7的配置了,电池分大小,大小电池分高低配,细来就是4个配置。但是建议低配也应该是现在的越享那样的,再上一个就至享那样就够了。 要想撼动M8、奥德赛这些对手价格是关键因素,除非本来就没打算卖那另当别论。混动价格应该定在现在终端油车实际价格差不多,小电池低配(越享混版)17.38,大电池高配(至享混版)18.88,大电池低配(越享混版)19.38,大电池高配(至享混版)20.88。至于现在油车顶配那些多的东西可以用选装包的形式来。 如果还是盲目乐观什么想着20起步,高配要到27-8个,那就好好看看江淮那个,风行那个,甚至E8、E9也一样。而且低配必须按越享的配置来,花20万买MPV的人会接受手拉门?买MPV就是为了那两个电动滑门来的,看看E8就是知道了。 而且你一上市m8,e8,奥德赛这些都会不同程度的降价。现在梦想家、高山的低配也都来到27-28了,那如果麦8混动要到高配要27-8客户会买谁,2驱和标准4驱一个价了。更何况这两个4驱就是这个价格了还卖的不怎么样啊! 现在市场上不缺25以上的混动mpv,缺的是18-23之间有性价比的混动,你本来油车就死气沉沉的,还不利用混动来打个翻身仗? 没有卖不出去的车,只有不肯卖的价格。

    麦8混动的猜想图1麦8混动的猜想图1
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    路边捡了一辆V视频1路边捡了一辆V视频1
    2023-10-21
    用车一年半二万六千公里的碎碎念图1用车一年半二万六千公里的碎碎念图1
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