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    天成的生活

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    好运飞驰

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    别克E5车主·车龄1年

    宝时米，你这颜色是为青蛙王子准备的吗？

    停车场看到一辆绿色保时米 这颜色太炫了吧 到时候上个绿牌 车主戴个跟它一样的帽子出行 绝对炸街

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    03-20
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    宝马8系车主·车龄3年

    我要卖车啦啦

    个人使用的车，9万多公里，4S保养，自己爱护的很好，有没有人要接受手的？

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    2024-11-23
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    极客引擎

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    德国一个人口不过亿的国家，汽车品牌销量榜前5名全是本土品牌。 不过，德国还是发达啊，前5中三个是BBA。 没想到，特斯拉竟然没上榜，是不是可以这么认为，特斯拉在欧洲卖的不好，在美洲也一般，唯独在我们这儿卖的最好？

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    2024-12-18
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    柯斯达2023

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    柯斯达车主·车龄3年

    又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了5公里，油耗情况如下。 我的车是柯斯达 2020款4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座扶手，在荆州开得比较多些。 目前百公里油耗是10L。 加满一箱油大概60L，能跑500KM。市区开的更多一些，堵车时候油耗高些能到12个，不过跑高速还比较省油也就9个左右。

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    2023-08-11
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    潇洒豆花RCh

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    为什么还有人说这车外观不如繁花的？

    路特斯高层到底派了多少水军，一个劲的说小米外观不如繁花？？？

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    03-02
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    jeik668

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    问界M9车尾灯有雾气问题

    各位车友帮看下有没有同样问题的哈 我开了两小时高速，停车后发现的，第二天早上起来看又没有了，这到底是密封不严还是正常现象呢？

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    2024-11-02
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    慕山青涧

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    21款星脉340SE、5000公里（上）

    提车5个月一直放着开的不多只有5000马上去首保，日常使用路况包含：城市路况、高架、高速、泥泞颠簸乡道、盘山公路基本包含可以去的全路况。 1、 各路况行驶品质体验： A、 起步相对迟钝，2000转左右开始感受非常好动力随叫随有，一直到4500转左右爽快感基本结束，市区内基本不会感到储备不足，路面颠簸隔绝尚可但是不干脆车身左右回摆情况比较突出，导致路面中等颠簸柔和的传至驾驶舱产生回摆，减速带此种情况比较突出，低速大角度变相有突然减速回摆点头现象。个人感觉没有很好的吧震动摆幅化解在悬架层面，颠簸没有传至驾驶舱但是震动起伏传至车身由于空气悬架体现为摆动，开船一样但是游艇那种。 B、 车辆加速发动机有稍许颗粒感，整体感觉是车子带你加速，你跟着车跑起来了，不是你带着车子再跑，不是很积极，驾驶模式调到赛道动态模式好一点，如果配合S档那就变成你带着车子在跑了，赛道模式转速不加油1000转起，加油转速起的快，发动机最好的升功率段，S档基本2500转开始换挡，换挡冲击感柔和有丝滑的高级感，两者配合有点运动的感觉了，但是只限直线小角度并线穿梭，大角度车身跟不上体验不好，噪音方面除了风噪其他噪音比较好（不可以和同价位轿车比）， C、 并线急转表现不佳车身惯性大信心不足，调头空间对于这个体积的车中上水平。视野中下水平主要体现在前档、前侧档玻璃高度偏小，A柱由于设置了出风口遮挡视线角度较大，转弯前侧向要小心多移动身位以便观察，由于腰线车头较高驾驶员对车辆边界安全感知范围进一步加大。 D、 座椅宽大由于摆动较多特别是起伏颠簸中座椅不能很好的固定驾驶员身体，驾驶员摆幅较大，方向盘偏沉速度越快越沉没有突然加重感，方向盘内沿于外沿材料不同有膈手感（下方几个包皮接口处理的不好凸起太高给明确差评），希望舒适模式同比可以再调的轻一点，毕竟也不用求什么操控，轻点更舒服。 E、 刹车偏软但是还是比较线性的，中段开始制动效果开始明显，需要保持较长的安全距离急刹点头情况对于这个重量来说不严重， F、 变速箱平顺动力传递没有明显间断，但是收油有粘滞感不干脆，自然减速滑行距离短，特别是25公里左右开始明显拖拽，高架车况好控制好车距基本不需要踩刹车，中间经历了3次OAT升级，低速顿挫减速拖拽又所改善(也可能是我习惯了这种感觉或者是加油减速时无意识的把不舒适的点人为操作减轻回避了)。启动起步OTA升级后设置有变化现在挂上D档直接走不必要踩油门顶开手刹，临时停车和原来一样，自动启停动静也有改善，但是不够好，没有达到这个价位豪华级水平毕竟是有48V不应该，还可以进一步优化。 G、 高速：几种路况中表现最好，稳定性很强、加速超车有力法定范围内是委屈它了，高速小颠簸基本无感，大波浪路段体现出空气悬架的优势柔软绵长大沙发，风噪比较大，主要在A柱玻璃位置，130后有陡然增加的趋势。ACC、车道保持纠正介入好评没有突然感觉没有夺方向感，车身姿态平稳柔和。 H、 乡道泥泞垃圾路感受于城市路况相似底盘很整，但是不可理解的是车身内饰有挤压异响声表现松散（充分体现了路虎这款车细节设计、装备工艺、内饰零件设计水平的局限性）。 I、 盘山公路动力平顺性推动感不用担心，驾驶方面就一个字要——慢、慢、慢，重要事说三遍，他会跟不上你节奏的，不由自主的就慢下来了，主要是弯道姿态不好没信心，也担心惯性大刹不住。 上面是驾驶部分这辆的5000公里全体验。

    2022-01-06
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    麦克老司机2

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    992.2 混动 GTS 提车作业

    #提车日记这可能是全网第一篇.2 GTS提车作业。销售告诉我他们这家全国最大的经销商目前一共交出去四台车，这台是第五台，实际去年底就生产好了，但因为定制化内饰是另外一个部门负责，耽误了两个月。 回想第一次接触 911，还是小时候在某本汽车杂志上看到的...查看全文

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    丶丶丶大灰狼

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    Porsche 911 ST

    #新款保时捷911上市在海浪的低语中，Porsche 911 ST 的独特魅力悄然绽放。全新的Shore Blue车身色，宛如海天一色，瞬间吸引所有目光。每一处细节都散发着精致与力量，比如那金色的铭牌，象征着无与伦比的性能与历史传承。

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    Porsche 911 ST图2Porsche 911 ST图2
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    Porsche 911 ST图9Porsche 911 ST图9
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    舒肤佳的肥皂头像舒肤佳的肥皂头像

    舒肤佳的肥皂

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    奥迪RS e-tron GT车主·车龄2年

    爱，无须多言。

    爱他就好好陪伴他

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    2024-05-25
    想买rs7的雅迪车主头像想买rs7的雅迪车主头像

    想买rs7的雅迪车主

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    奥迪RS 5车主·车龄6年

    提问这个车现在多少钱可以入手啊大哥们

    2024-10-25
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    阿西吧扒扒扒

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    持之以恒LV3持之以恒LV3
    小米SU7车主·车龄半年

    冲动了一下，又退了。有辆Su7 max，开起来一般吧。翻了一些车评和介绍，感觉底盘没多大变化，操控如果跟su7 max差不多，那这个价是一点不都值的。无脑加马力没意思，像911这种驾驶感受，开起来才是享受。

    阿西吧扒扒扒图1阿西吧扒扒扒图1
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    02-28
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    一中ez

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    五菱E5 都当上出租车了

    辽宁营口都有好几台五菱E5的出租车了 一直以为是星光#五菱E5

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    2024-07-26
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    阿珂谈汽车

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    中国汽车最需要的，就是推出这种能挂牌并且轻便灵活的电动车。 将这种电动车进行规范管理，别把它归类于老头乐中，而应该给挂牌照，持有驾驶执照才可上路行驶。 其实在城市代步，有这样的车是最好的，既方便停车，又不会占用太多的道路空间。 这车只要有200km的纯电续航里程，最高速度能跑到60km就足够了，在城市中用车，也不会因为速度过慢而遭遇他人指责。但因为速度过低，应严格禁止其上高速公路行驶。 其实就相当于低速电动车的最高行驶速度，是给了他一个合法的身份，让他能够公开在普通道路上行驶。 这样的电动车不需要怎么保养，而且外观做的一定会极其精细，再加上价格便宜，相信会得到不少人的青睐。 至于现在的a0级微型电动车，如五菱宏光MINI EV这样的，个人感觉价格还是太贵，尺寸还是太大了些。 把思想放开嘛，只要能乘坐两个人就可以了，或者是并排乘坐，或者是前后乘坐都可以。

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    01-19
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