这种各个电瓶车店都有卖，可以上牌，电动车牌的25码以下，高于25码的要上摩托车牌，两轮的三轮的都有，只是你没关注而已，但凡你去街上的电动车店看看就不会说这话了，为啥这个本销量不高，就是因为不划算，价格好点的都要1万以上了，开个100公里差不多，不如加点上鱼头

我最需要的是能遮风挡雨又开停方便，无牌无证无保险还能无视交通规则，便宜又开的远的车

估计马路堵成停车场

这车还真有 也能引进到国内 但是国内没人去买

不对，如果按照你说的实现了，那么4个轮的汽车卖给谁？ 动了别人的奶酪就是你死我活的事情！

设计成倒三轮全封闭，续航300＋，时速±80，上班族都需要

这就是加了挡雨棚的电动摩托

阿迪瓦stv倒三轮，增程式60码，摩托车牌照，你看有几个人卖， 还想合法，老头乐就是图便宜不用交保险，不要驾驶证，路上乱开钻空子阻碍交通

有这东西，谁还买车？经济谁来拉动？

重点漏了：需要的是高品质的。这些电动三轮车不是没有，而是太垃圾

保险贵，不是车贵，车五万，保险五百多就合理

牛马需要用这么好的东西。？

老头乐是因为没有安全生产标准才被禁的，虽然看起来和剁椒鱼头一样但是实际框架标准完全不是一个级别的，之前看一个自燃的老头乐就剩一个铁丝框框

只要国家想搞，这点小事分分钟的事，关键是不能创造经济价值啊，我们都买这个，停车费怎么算？违章怎么算？交强险怎么算？过路费怎么算？都是问题

五菱那个两三万，不是很好呢？

那你是不了解老头乐的价格，就你差不多样子的和续航的老头乐价格已经逼近两万了，更别说你这图上的用料要更好。乱七八糟再加上税费，三万了就。

这种三轮车很少见还可以，轻便灵活，老人 人们最佳选择

你不用资源，国家怎么赚钱

交通肇事立刻提升40％

奥德彪和丧彪都斜眼瞧 一没有速度，二没有效率，三不守规矩 ……