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    风轻逸

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    坐标广东深圳。从老款到新款都看过。最近车子已经定了,给车友分享一下谈的价格。目前购车两个渠道:长城智选与传统4S。价格基本一致。智选价格:裸车指导价29.98万。目前也就是置换补贴7000。然后官方5000抵8000(这里如果谈,最后就是给你什么车展优惠或保险补贴的名义再给个5000优惠。我理解的是长城官方的还是跟最早盲订时候的2000抵10000的一样)。贷款的话智选店推荐的都是低息1.99费率,就是贷款利率3.8%,等额本息,没什么套路。保险自己买,7000左右。上牌可以自己搞。 4S价格:裸车29.98万,官方5000抵8000,然后什么价格优惠一万。贷款补贴3万左右的到处都是。这里不会给你长城低息贷,是各种银行或金融机构的高息高返而已,自己要好好算算贷款的方式,还款方式等,总利息支出等。保险店里买8000-9000左右,上牌费500-1000不等。也没什么套路,无非就是赚钱赚到你的贷款返点上,靠自己谈(高息高返就是贷5年一年或两年还款,区别是有无违约金而已)。正常4S能给12点返点,费率4.8或5.01。看自己谈。 最后总结:长城蓝山目前基本没优惠,都是29.98-0.3(5千抵8千)-0.5(车展或各种名义补贴)+保险上牌费。只是贷款文章自己算好。 图是长城金融的政策可以APP自己看,后面是贷款计算的结果。 如果有高息高返的车友自己算好自己的现金流,该还的点一定要还,不然拖一年就是1万+的利息支出

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    2024-11-29
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    2024-09-24

    #我的骑行生活TR300的保养除了日常5000公里,换个机油,再可能最频繁的就是每一个月或者两个月清洗链条了,如果你直接换了皮带的话,那就没有这个保养过程了。我就简单的说一下,我是怎么保养我的链条的。 我洗链条首先用的起车架是双边起车架。单边的那种起车架虽然便宜点,但是我看有车友用的时候感觉不是特别牢固,因为TR300本身大家都知道这个重量比较大,我总害怕洗的时候倒了怎么办。感觉这种双边的同时加起来还是比较稳当,虽然贵了点但确实是比较好用,而且把车撑起来的时候也比较省力,操作比较简单,收起来的话就4个部分一折叠也不会占特别大的地方。我这个起车价当时是首发买的150多块钱吧,现在应该更便宜。洗链条还有链条油买的是车仔的那个清洗套装,一套大概是50多块钱,我自己用下来感觉就是清洗剂好像稍微费一点能用个三次的,链条油的话我感觉能用个五六次。然后是那个洗链条的刷子,我是后面单独买了一个赛领的链条刷19块钱,感觉比送的那种洗车的刷子刷的更为干净,推荐大家都可以买一下。 洗链条最重要最重要的一点,大家一定不要带档洗链条,因为有好多车友带挡洗链条,把手指就卷进去直接给打断了。你就挂在空挡上,用手慢慢的去转后轮转一点洗一点,这样最安全,虽然慢是慢,但是安全是第1位的。 然后洗链条的步骤就是先用清水把整个链条都打湿,把上面表面的一些浮尘都先冲一下。稍微空一下水,完了之后我再上链条清洗剂。链条清洗剂尽量把整个链条的内外侧都全部喷均匀,喷完之后不要急着刷,一定要让链条清洗剂把链条上的那些油泥稍微给它软化松动一下,我一般是等个5分钟之后,然后再去用刷子去刷链条。我刷链条一般是先从正后面把整个链条全部从头到尾刷一遍,完了之后分别再刷一遍内侧再刷一遍外侧,再把牙盘上的有一些脏东西也都稍微刷一刷,这样的刷上一个三遍之后,你这个链条基本上就是可以说的刷干净了。怎么判断你刷干净呢?就是一般准备洗链条都是很明显能看到链条有脏东西,另一个就是有锈迹,保证你链条上面的所有的锈迹都被刷下来打下来,那这个链条肯定是刷干净了。刷干净之后,再用清水把链条就是正面侧面都齐齐齐的冲洗一遍,把上面所有的油泥和油污都洗干净,完了之后再拿一条脏抹布,擦干控干水之后,然后再用链条油慢慢的把链条一节一节的把油给上好上到位,这样的话洗链条就完成了。

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    2024-07-06
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    2024-08-12
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    2024-09-23

    #我的骑行生活大家都传这款车有很多很多的毛病,但是我骑行了一两万公里,没发现有太多的毛病,小毛病是有的。 坐姿坐高这一块儿,我是最满意的,我的身高是176cm,我女朋友的身高是160cm。我们两个骑这个车都可以双脚完全落地,所以说朋友们选这款车没必要纠结身高,都能轻松驾驭。坐姿方面个人觉得还行,只是对于我176的身高来说,车把有一点点的矮,坐上之后身体有一点前倾,腿部的空间是舒服的,驾驶姿势还可以。我女朋友160身高驾驶这款车的坐姿就比较正一些,她坐上之后手臂伸直,腰能垂直于坐垫儿,对于她的身高来说手把不算低。 性能方面,我觉得300排量的车动力够用了,我自己骑的话,可以说动力随叫随到,提速也非常快。简单小测了一下,0~60的提速在3秒左右,虽然数据不是特别突出,但是城市通勤完全够用。在60km以后的时速再加速,感觉动力还源源不断,所以说性能这一块,完全够用。我也带着我女朋友去跑过盘山路,一般的盘山路,二档,三档就能跑到山顶,动力还是绰绰有余的,毕竟我们两个体重加起来也有两百六七十斤了。 操控和驾驶感受这一块儿还可以。就是这个车的轴距比较长,转弯儿比较的难一些,转弯半径挺大的。从驾驶感受上来说,发动机的震动不是特别大,发动机5000转左右,有个比较明显的共振区间,其他转速的震动较小一些,骑行起来比较舒适。另外它是皮带传动的,琪琪来真的很静音,很舒适,之前我骑的车是春风Nk250,那款车的发动机震动也超大,链条也超响,和金吉拉300比起来差距不小。金吉拉300前后避震真的很舒适,前避震阻尼诗中过坑洼路面过滤颠簸很好,后避震的韧性也很足,一个人骑的时候过减速带也不是特别的颠,驾乘舒适度还是不错的。 以上就是我对金吉拉300的一些浅见,希望也能帮到你。

    骑行了一段时间觉得还不错。图1骑行了一段时间觉得还不错。图1
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    2023-10-17
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    2024-09-10
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    2024-04-24
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