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    天好蓝水也蓝

    贝纳利 TNT600车主·车龄5年

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    骑行了一段时间觉得还不错。

    2024-09-20发布于:奔达 金吉拉300车友圈

    #我的骑行生活大家都传这款车有很多很多的毛病,但是我骑行了一两万公里,没发现有太多的毛病,小毛病是有的。 坐姿坐高这一块儿,我是最满意的,我的身高是176cm,我女朋友的身高是160cm。我们两个骑这个车都可以双脚完全落地,所以说朋友们选这款车没必要纠结身高,都能轻松驾驭。坐姿方面个人觉得还行,只是对于我176的身高来说,车把有一点点的矮,坐上之后身体有一点前倾,腿部的空间是舒服的,驾驶姿势还可以。我女朋友160身高驾驶这款车的坐姿就比较正一些,她坐上之后手臂伸直,腰能垂直于坐垫儿,对于她的身高来说手把不算低。 性能方面,我觉得300排量的车动力够用了,我自己骑的话,可以说动力随叫随到,提速也非常快。简单小测了一下,0~60的提速在3秒左右,虽然数据不是特别突出,但是城市通勤完全够用。在60km以后的时速再加速,感觉动力还源源不断,所以说性能这一块,完全够用。我也带着我女朋友去跑过盘山路,一般的盘山路,二档,三档就能跑到山顶,动力还是绰绰有余的,毕竟我们两个体重加起来也有两百六七十斤了。 操控和驾驶感受这一块儿还可以。就是这个车的轴距比较长,转弯儿比较的难一些,转弯半径挺大的。从驾驶感受上来说,发动机的震动不是特别大,发动机5000转左右,有个比较明显的共振区间,其他转速的震动较小一些,骑行起来比较舒适。另外它是皮带传动的,琪琪来真的很静音,很舒适,之前我骑的车是春风Nk250,那款车的发动机震动也超大,链条也超响,和金吉拉300比起来差距不小。金吉拉300前后避震真的很舒适,前避震阻尼诗中过坑洼路面过滤颠簸很好,后避震的韧性也很足,一个人骑的时候过减速带也不是特别的颠,驾乘舒适度还是不错的。 以上就是我对金吉拉300的一些浅见,希望也能帮到你。

    作者提到的车系:


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