简介：这个人很懒，什么都没写~
好好先生1573
智能混动，开启智能保电，中秋后上班日早上，高速大半，快速和城区一半一半，路上有几段比较拥堵，最高在绕城高速跑100左右，这个能耗表现非常好了，算了下我的通勤费，42公里大概11块多（油价7.76，充电1.12），非常满意了，我坐地铁加转公交都得9块钱
虽然顶着被骂的风险，可关于南方电网所谓失信名单这个事儿，还是得说一说，这纯粹企业之间的事，跟普通消费者没啥关系，南方电网是出了名的强势，在企业招投标采购过程中，这种事情见怪不怪，被南方电网列为失信的还包括了大名鼎鼎的特变电工（国内电气行业数一数二），中国社会科学院经济研究所，西安交大（985+211，C9，双一流），河海大学（211，双一流），长园（背后是格力）等等几十个单位，之前连爱康国宾（国内知名的体检公司）都在名单上，但这能说明什么呢？只能说明他们之间利益没谈拢，仅此而已。南方电网又不是什么公信力机构，它的行为只代表它自己的利益，代表不了广大人民群众。还是那句话，车主因为保价协议的事儿被背刺，我双手赞成车主维权甚至起诉。但是作为目前没有此遭遇的新车主，我维护爱车的品牌形象也没没啥问题，毕竟如果这个品牌被黑没了，甚至这个车企倒闭了，那损失的是广大车主，包括老车主。所以咱们就是论事，维权归维权，起诉归起诉，但是不要以讹传讹，被友商或者别有用心的人利用，毕竟这种被人当枪使，被利用的滋味，我相信不会很好受。
最近突然冒出来好多拿保价协议出来说事儿的，尤其新蓝山出来之后，蓝山23款保价协议真的是个败笔，属于典型的营销失败案例。车主维权我也很能理解，毕竟背刺这种事儿谁都不好受，但前提是这些车主是真的要维权，而不是被友商顺水推舟所利用。但是从我开的这几天来讲，这确实是一台好车，同级别车中用料应该是非常良心了吧，比如人家1500mpa的热成型钢都拿出来大吹特吹，这2000mpa的却不吭声。如果这家车企真的倒闭的话，只能说国内用料良心的车企就少了一个。我最喜欢的两个国产品牌，一个是领克，一个是魏，当然不代表我不喜欢其他品牌。短短几年，国产品牌做的车真的很牛了，不说远的，就四五年前买第一台车的时候，难以想象国产车能有今天的成就。
坐标成都，全新蓝山油耗给我很大惊喜，我是185公里max版，上班要走绕城高速，大概60%高速，20%快速路，20%市区路段，具体比例没详细算，开空调，经济模式，动能回收有时候调弱，有时候调标准，头两天纯电跑，跑了177公里还剩20公里续航，第三天上班用智能混动，强制保电40%，开了42公里，燃油里程从1117公里掉到1083公里，只掉了34公里，已经很惊喜了，更惊喜的是它还给我把纯电里程从20公里充到了51公里，所以下班我又用纯电，又跑了42公里，纯电还剩20公里。 我充电用的外面的快充，1.2元一度电，充满电花了53块钱左右，换算下来用油18块钱，相当于我跑了261公里，总共只花了71块钱，平均一公里0.27元，这个可能不准确，但是已经很省了。
老魏就应该直接换代蓝山，新蓝山有智驾无智驾一起上，对于想要冰箱彩电大沙发，预算有限且但是智驾不是刚需的，可以多个选择，没准卖得更好。
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