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    超音速板砖

    简介:做人,最重要的是开心!

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    提车一个月,在家也无聊,谈谈自己人生的第一台车吧。 #同级对比 在初选阶段直接排除了讴歌和英菲尼迪,车是好车,但这两个品牌在中国实在是太小众了,LOGO被太多人认为与奇瑞标无异,太尴尬了。首先去看了沃尔沃XC60,对于XC60家里一致认为内饰豪华感不足且后排坐垫过短,不适合长途出行。接着去看了奥迪Q5L,觉得觉得奥迪的座椅偏硬,内饰设计过时,毫无豪华感可言;试驾过后觉得对于我一个喜爱驾驶的人来说,方向虚位实在大的有点受不了。最后选定凯迪拉克,当时正好CT5上市,那性感的溜背造型,熏黑的19寸大脚至今依旧令我念念不忘。无奈还是要依靠父亲大人与母亲大人的赞助,他们觉得花同样这么多钱买个中看不中用的车,SUV他们会坐着比较舒适。之后对比了XT4 和XT5 ,XT4后排腿部空间会比较局促,XT5 比它弟弟大了一圈,坐上去更舒服。 #颜值 绝对是没的说,凯迪拉克的车就是霸气,大灯设计辨识度高,每次停完车会回头再看一眼。 #内饰 最开始有点嫌弃只有黑色内饰,羡慕XT4的棕色座椅,现在开久了觉得挺耐看。车子没有太大异味,异响也没有感觉到。 #驾驶体验 NVH 水平很高,前排双层夹胶玻璃,隔音很好,开起来极致的安静。日常驾驶风噪胎噪都很小,配合BOSE的主动降噪,杠杠的!跑高速的时候行驶起来特别平稳,一点都不飘,底盘特别扎实,而且减震效果也是很不错的。 #空间 在空间这块感觉还是很有优势的,无论是前排还是后排,乘坐空间都很大。这一点让我非常满意,驾驶起来一点也不压抑,乘坐感受也很好,值得一夸的就是储物空间特别多。能放不少东西,而且拿起来也非常的方便后备箱的空间非常大,储物能力是非常强的,这也是这款车的一个优势。 #油耗 市区11.5,高速7.5。对于一台1.8t还在磨合期的SUV来说这样的平均油耗真心觉得一点也不高,完全颠覆中国人对于美国车“油老虎”的印象,我还是比较满意的。 #缺点 LSY发动机声音略大,110码过后有很明显的发动机声音传进来。刹车距离比较长,可能是因为自重的原因;相对的,这个车城里开有个好处,因为自重重,滑行距离超长。

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    2019-12-17
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    2019-12-01
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