#路虎发现运动版、极光插电混动版发布，三缸发动机+电机组成混动系统# 近日，路虎正式在欧洲发布了发现运动版（Discovery Sport）和路虎揽胜极光（Evoque）PHEV插混车型，二者均命名为P300e，新车即日起接受预订，预计三季度开始交付。路虎PHEV汽车工程经理Chris Carey表示，这两款SUV完全是由公司内部设计和制造，“所有全新技术”都是在“巨大工程努力下”完成的。发现运动版和揽胜极光均基于PTA（Premium Transverse Architecture）架构开发，插混车型使用Ingenium 1.5T三缸汽油机（200马力）和后轴108马力电机组成混动系统。与之匹配的是爱信8AT变速箱，电池容量15kWh，综合最大功率300马力，总扭矩（非系统综合扭矩）540牛·米。WLTP标准下，极光P300e续航41英里（66公里），发现运动版P300e因为是7座布局续航为38英里（61公里）。两款车纯电模式下可加速至84mph（135kph），当速度突破后，电机会解除耦合，转为前轮驱动。充电方面，7kW壁挂充电器从0-80%充电需1时24分，32kW直流快充0-80%仅30分钟。路虎表示，新的三缸发动机比其基础四缸轻37kg，它有“异常低”摩擦，还能提供更好的废气流以改善涡轮响应。爱信8AT重量比9速变速箱轻5kg。