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    海南等车弟1917

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    三体不要ETO

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    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）

    经过一个多月终于把比亚迪唐DMi发动机混动模式图片集齐，一一给大家分享如下: 1,纯电EV模式（图一）。不多解释 2,EV模式下动能回收模式（图二）。车辆行驶中松开油门后或踩下刹车后激活动能回收。 3,HEV模式下动能回收模式（图三）。同上 4,HEV模式下发动机与电机串联模式。一般智能保电电量接近25%或强制保电时电量低于保电量时，深踩油门激活。（图四） 5,发动机直驱+充电模式。一般在高速巡航区域，激活馈电反冲。 6,发动机与电机并联模式。此时发动机与电机同时驱动，并联模式。 7,纯发动机直驱模式。一般出现纪几率极小，我也是好不容易才捕捉到这个模式，非常罕见。 8.发动机纯充电模式。低电量时（一般低于18%）绝对会启动。 以上就是本人收集的几种DMi工作模式，如果有不对的地方请指正，同时有我没有拍全的也欢迎补全。

    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图1大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图1
    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图2大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图2
    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图3大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图3
    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图4大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图4
    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图5大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图5
    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图6大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图6
    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图7大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图7
    大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图8大啊爷聊唐DMi（发动机的混动模式）图8
    2021-07-22
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    唐DM-i经验分享与交流，全是干活。

    📒求关注，求支持，求加精。 一.为什么选择唐DM-i? 7.20郑州特大水灾，失去了人生第一台车。（国民神车:东风本田CRV，车龄:1年10个月。） 然后开始漫长的寻车时间（天天懂车帝看车）。 了解15-23w区间的车辆。 最先看中的几款: 国产:吉利星越l，宋dmi，长安，传祺，等等 合资:本田crv，广本皓影。（本人只喜欢suv），福特 最开始还是考虑合资，但是对比完国产车以后合资车果断放弃。合资车车机都没有，我受够了上车连蓝牙放音乐，手机导航。 吉利星越l，油耗以及故障率劝退了。（特别喜欢，都订车了又退了） 宋dmi因为ev限制以及巨难等车劝退。 但是了解完DM-I以后就爱了，太适合当我了。 我突发奇想:唐是不是也有dmi，而且唐价格贵应该排队不会太久。 国庆节4S店看完车试驾以后直接下订。 优点:空间大，7座（有需求）车机中控都很满意。 DM-I,太香了。开了以后太舒服。谁开谁知道。 没订车的朋友一定要去试驾。 （我有充电条件。基本全部使用电，现在百公里26元，相当于1公里0.26元。太省了） 二，价格: 坐标:河南郑州 车价+3000金融服务费+1000上牌费+5200保险 （不分期不让提车，懂得都懂） 三，提车流程: 1.金融审核（征信）2.付首付车款3.验车4.走流程，上保险（漫长的等待）耗时1天。 （吐槽，品控真拉胯，新车有划痕，中控车漆都有，但是换车要等我忍了。比亚迪唐的中控和车漆太容易划伤了） 特别提醒:厂家的雨刷有保护套记得取下，我的销售马虎忘记去，我在使用过程中发现雨刷刷不干净，最近发现是保护套没取下。 我应该是首个屏幕出问题的，屏幕有坏点。 售后说首保完毕还存在就更换屏幕。 四，用车技巧。（综合各种帖） 充电:1.家用电拉排插充电耗时:12小时 2.公共电桩充电（500w）耗时:3小时20分 3.快充转接头充电（特别说明，快充需要700w电桩才支持。我家附近一个没有）耗时:20分钟左右。 4.家用电桩充电耗时:等待分享，暂时未装。 通勤方式:市区通勤EV模式（纯电）使用，长途HEV（混动） （特别提醒:比亚迪保养是HEV里程或6个月.纯电EV模式不计算入HEV混动模式） 所以EV模式放心大胆开 驾驶技巧:我只说节省的驾驶方式。 1.EV模式（市区）:车速60均速形式最为节省。 2.HEV模式（市区）:满电，设置智能保电25%，车速不超过80。（不太准确）买车嘛怎么舒服怎么来。 3.高速驾驶200公里以内:智能保电70%车速110 4.高速驾驶200公里以外:强制保电70%车速110 （高速车上120会增加油耗，此数据经过实测） 建议:不必太纠结油耗，开车怎么舒服怎么开。良好的驾驶感受最重要 车辆形式感受设置 1.动能回馈设置: 设置较大，会影响驾驶感受，但是能降低消耗。 设置标准，会提升驾驶感受。 2.舒适刹车设置: 标准:正常刹车，有人感觉刹车点头，我感觉刚好。 舒适:增加刹车舒适度，我感觉总数刹车不稳。 3.智能驾驶:方向盘左边功能键打开（说明书细读） 特别舒服，没办法仔细介绍，请看说明书，已经实际测试使用。 特别提醒，智能驾驶期间（堵车使用最安逸）切记双手不要来开方向盘，唐车到保持系统特别不好，会偏离。 4.车到保持 亲测车到保持不准也不稳定，设置为:震动提醒就好。 不要太相信此功能 5.空调设置: 节能模式:此功能性空调不会制热，夏天使用 舒适模式:此功能下空调才回制热。 空调后排出风口不出风，要设置中间风路才回出风。 6.智能助手: 6-1.可以设置无需唤醒词直接发出指令 6-2自定义只能助手名称。 6-3可自编指令功能 其他请自行摸索 7.近光灯及远光灯 提醒:龙眼日行灯蓝光在自动近光灯下不会开启。（）所以还是手动吧） 远光灯:吐槽，垃圾，真垃圾。 自动远近光灯功能建议关闭。 8.车技高德可以和手机互动。绑定完以后，更加便捷 车技技巧: 吐槽:默认酷我音乐，无法删除更改 提醒:每月5g流量 1.随意下载自己喜欢的软件，非常开心。 2.屏幕下拉有很多快捷功能图标（跟手机下拉一样） 3.屏幕左滑，出现各种车辆信息，下面有个驾驶综合评分，点击可以看每次驾驶的距离及油耗。还记录出发地及目的地以及形式路线此定位功能可以关闭。） 提醒:只有熄火后才算结束本次行程 车辆物品 1.挡泥板 69元 防污必备 2.踏板 280元 防污必备，有使用需求的建议电动约3000 3.内饰全套贴膜158 放刮花 也有内饰护板一套1000多 4.仪表，中控钢化膜 5.全包围脚垫，后备箱垫 6.全套贴膜 龙膜 7.全套地盘护板（回老家乡，远行下必备） 我把字数写到上限了，没法写了，我在评论补充。[呲

    唐DM-i经验分享与交流，全是干活。图1唐DM-i经验分享与交流，全是干活。图1
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    2021-12-16
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    蔚蓝星球EV

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    超级混动DM-i冬季测试第3弹：-20℃场景（中）亏电油耗及SOC设置

    超级混动DM-i冬季测试第3弹：-20℃场景（中）亏电油耗及SOC设置视频1超级混动DM-i冬季测试第3弹：-20℃场景（中）亏电油耗及SOC设置视频1
    2021-12-20
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    爱玩的皮特

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    比亚迪唐dm 唐dmi极简床车全套解决方案

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    2021-12-26
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    小吴46000

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    提车验车检查项点

    今天验车，喊了同事一起去，自己结合网上的经验，汇总了一张点检表，销售美眉给我预留了半小时时间验车，我花了1小时验车，唯一不足是底盘没升起来看。

    提车验车检查项点图1提车验车检查项点图1
    2021-12-16
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    人文地理研究局

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    唐dmi 高原一天往返实测

    上周成都天气不错，想这磨合一下车，尽快把hev里程跑够，就尽量用电。所以在12月1日的时候跑了一趟四姑娘山。往返400公里，海拔从480到3800，用时8个小时。（8个小时400公里，很多人可能要开始嘲讽了，我在群里面发的时候有人表示了不削，不过在嘲讽之前，建议你们亲自跑一趟，或者有多次川西自驾经验后再来）现在进入正题。 一、整体情况 单边大约30公里市区快速路，50公里高速，120公里山路，总共200公里。车出发时，燃油显示还有433公里，电23%，这箱油只充了一次电，正在测试满油满电能跑多远，结果大概在900公里左右，如果跑到到电和油都没有了，也许可以到950公里。 1、油耗 出发的时候看见还有433公里，心想单边不到200，再咋滴也可以到了山顶在返回的路上加油。结果433公里只支撑到山顶就续航为0。所以以后跑山路，得关注续航情况，提前加满油。 油耗情况。车机显示。上山197公里，油一共用了16.4升，下山205公里油一共用了6.1升。都显示没有用电。综合下来5.625升百公里。符合预期和比亚迪的宣传。下坡太爽了，相当于100公里，一点油都没有用。 2、动力 动力完全够用了，超车随心所欲。不像我以前那个车，超车要酝酿很久，找到合适的时间，油门踩到底才能超过。 3、噪音 到山顶的时候噪音比较大，一个是馈电，二个是爬坡。出发的时候电量23%，高速强制保电到了50%，开始爬山的时候也是强制保电，后来改成智能保电，快打山顶的时候，电量只有22%。还有一个，爬山，耳朵很容易耳鸣。当时耳朵已经耳鸣了，声音再大也听着不明显了。 二、注意事项 今天自驾遇到两件事 冷汗都给我吓出来了，给大家说说，提醒大家以后注意。 1、光线不好，注意观察 巴朗山隧道，光线不好，我确实没有看见啥东西。突然一声金属撞击的巨响，然后是金属翻滚的声音在车外响起。车不知道撞到啥东西了，有可能是一个金属管。我第一反应是是握紧方向盘，观察仪表盘，看会冒出什么故障码，然后好随时停车。最后车没有没有冒故障码，车也没有什么异常。开到加油站加油的时候，外观没有发现撞击的位置，有可能是轮胎撞击也有可能是底盘撞击。所以建议大家在视线不好的地方要多观察路面，其次最好还是按装底盘护甲以防万一。 2、冰雪路面，谨慎驾驶 巴朗山的背阴面有些地方有暗冰。经过第一个暗冰点的时候（大概2，300米），不是很在意，速度大概在4，50左右经过，这个暗冰点有个弯，过弯的时候偏移了，魂都吓飞了。还好对象没有车（返回的时候，这个点有人在卖防滑链，货车和客车基本都绑了）。后来注意了，开了冰雪模式，看见觉得有冰的地方，开2，30，没有发生这个情况。不过翻过隧道，下山的时候，发生更惊险的。下山一直踩着刹车，经过一处暗冰（很短，不容易发现是暗冰），车居然加速往前，还好暗冰短，暗冰过了，刹住了，前面就是悬崖。下坡用的ev模式，想打开冰雪模式，提示不能打开，要换成hev模式才能打开。切外hev，打开冰雪模式。后面没有出现了。所以大家以后经过有暗冰的地方，一定慢，一定hev打冰雪模式。 分享到此为止，有问题留言。

    唐dmi 高原一天往返实测图1唐dmi 高原一天往返实测图1
    唐dmi 高原一天往返实测图2唐dmi 高原一天往返实测图2
    唐dmi 高原一天往返实测图3唐dmi 高原一天往返实测图3
    唐dmi 高原一天往返实测图4唐dmi 高原一天往返实测图4
    2021-12-04
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    阜成路115号

    POWER车评人LV2POWER车评人LV2
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    全网首拆！比亚迪DM-i超级混动的核心秘密

    全网首拆！比亚迪DM-i超级混动的核心奥义到底是什么？...查看全文

    全网首拆！比亚迪DM-i超级混动的核心秘密视频1全网首拆！比亚迪DM-i超级混动的核心秘密视频1
    2021-11-29
    山西德弘宇凯翼汽车头像山西德弘宇凯翼汽车头像

    山西德弘宇凯翼汽车

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    这期视频干货很多，一定要看到最后！祝大家都能喜提新车！#凯翼汽车

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    2021-09-24
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    三体不要ETO

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    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限

    烦请圈住加精！码字不易，探究现象问题背后的钻研精神更应值得鼓励。 ———————————————— 一、比亚迪唐DMi的第二次OTA升级 　　9下旬至10月，比亚迪陆续给唐DMi推送了第二次...查看全文

    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图1律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图1
    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图2律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图2
    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图3律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图3
    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图4律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图4
    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图5律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图5
    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图6律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图6
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    律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图10律动氛围灯？聊一聊第二次OTA与EV受限图10
    2021-11-20
    备胎说车头像备胎说车头像

    备胎说车

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    都说用定速巡航跑高速很轻松，为什么还有这么多人不用

    定速巡航用起来这么方便，为什么还有这么多人都不愿意用？...查看全文

    都说用定速巡航跑高速很轻松，为什么还有这么多人不用视频1都说用定速巡航跑高速很轻松，为什么还有这么多人不用视频1
    2021-11-22
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    秦锋所致

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    有关选号，新车上号一定要看一眼。

    因为赶上工作比较忙的时候，所以更新不定时。 关于选号一定要知道的几件事： 手机12123App自编选号是没有豹子号的！所以一定要先随机！ 自编是要把5个号码都填写完整，而且强制性的不让点三个相同数字。 随机如果有好的三连号，一定就不要去自编了！ 因为自编没有豹子号可选，自编五个数字强制不给点三个一样的数字！车友运气好随机到9999，6666，8888都有可能！但是自编一定不会有这种号码！！ 自编选号如果有可用的直接就选定了，直接就退出选号界面！不给你任何机会！就这样定了！这样定了！定了！了！ 若果你运气爆炸，8888这种号码只有随机才能出！！！！ 如果先自编就没有这个机会了！！！！！ 时间，最好是选在号段公布时间之后7的倍数时间，比如10点公布的新号段，你就17点后选或者24点后。当然概率都是同样的小。 那些下载注册等操作步骤有很多帖子介绍了，我就不跟风了，还得截图，麻烦 后面加了一张图，就是自编选号之后，有可用的号码，直接就退出选号的界面，多少次机会都没有用了！ 所以说提醒大家一定要先随机选，先随机选！先随机！ 周末愉快！可以睡个懒觉，白天好好收拾下车了。明天收拾好了再发帖子

    有关选号，新车上号一定要看一眼。图1有关选号，新车上号一定要看一眼。图1
    有关选号，新车上号一定要看一眼。图2有关选号，新车上号一定要看一眼。图2
    2021-11-06
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    ID叫什么好尼

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    详细分享农村安装充电桩的流程

    坐标辽宁鞍山，6.28订的唐dmi顶配，10.03车到店，由于4s一系列原因，10.18提车，用车半个月，用车体验过段时间再分享，先谈谈个人安装充电桩的流程，供各位车友参考 首先说一下个人情况，N线小县城，小区没有地下停车场，地上车位也是车...查看全文

    详细分享农村安装充电桩的流程图1详细分享农村安装充电桩的流程图1
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    2021-11-04
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    入坑分享一下

    关注DMi很久了，基本上从上市前的各路官宣开始就一直关注。期间各种评测看了个遍，后来还混进了懂车帝车圈。 虽然关注的早，但是并没有着急下手，主要是不喜欢排队。不过最近接连几个朋友同事都买了比亚迪，加上油价一路高涨，...查看全文

    2021-11-01
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    新版汽车三包规定来了

    2022年1月1日起将正式实施由国家市场监管总局公布的新版汽车三包规定，广大消费者有福了，以后买车再也不怕在4S店买到问题车了。...查看全文

    新版汽车三包规定来了图1新版汽车三包规定来了图1
    2021-10-30
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    关于门锁遥控开闭逻辑

    买了比亚迪唐DMi后，露营用作床车使用了几次，对比亚迪唐DMi的遥控钥匙以及门锁开闭逻辑存在一些困扰。 1.遥控钥匙在车辆启动时无法使用。这个问题在作床车休息时最无解，因为作床车时一般都是启动车辆的，而上车关门以后如果要锁车门的话，从后排是很难够到驾驶室门把手上的控制按钮，只能用手机开锁、解锁，而这样的话真的没有钥匙遥控开锁解锁方便。 2.车辆启动时如果从车内打开车门，只是解锁本车门，对其他车门没有任何影响。这样的设置有一个好处，就是防止陌生人从其他位置偷开车门；但也有一个不方便，例如临时下车从后排取东西，如忘记解锁全车的话，是无法打开其他车门的。而在之前我的标致408上，只要驾驶室解锁开门，其他车门均同时解锁，非常方便。 以上就是平时使用中的一些感受，分享给大家，没有说到的也希望大家补充探讨。

    关于门锁遥控开闭逻辑图1关于门锁遥控开闭逻辑图1
    关于门锁遥控开闭逻辑图2关于门锁遥控开闭逻辑图2
    关于门锁遥控开闭逻辑图3关于门锁遥控开闭逻辑图3
    2021-10-31
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    关于唐DMi发动机三种工作模式的探讨

    实证！比亚迪唐DMi发动机3种转速。 比亚迪宣传DMi架构没有变速箱，但是就说明发动机只有一种转速和工作模式吗？ 看看下图: 第一种:原地发电模式。输出功率8KW，转速应该最低（图一）。 第二种:输出功率22-23KW左右。转速比原地发电模式高，一般速度区间到达60km/h或者需求功率超过17-19KW左右时，系统启动发动机介入，此模式发动机最高输出功率为22-23KW左右（图二至图四）。当需求功率再高一点，电池介入做工（图五），总输出功率会超过23KW。 第三种:输出功率38KW—44KW左右。最高转速模式，一般在高速区间（100-120km以上）或者高速并且强制保电时，系统启动发动机进入该模式（图六）。自从提比亚迪唐DMi后，我一直对于

    关于唐DMi发动机三种工作模式的探讨图1关于唐DMi发动机三种工作模式的探讨图1
    关于唐DMi发动机三种工作模式的探讨图2关于唐DMi发动机三种工作模式的探讨图2
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    2021-10-31
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    Wboss911

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    dmi 换鞋 换鞋

    提车2个月了，一直纠结轮胎小了，看了车友 辰西江 的帖子，那就比照着大哥的来一套，整大点，看着漂亮。今天早上联系轮胎店，到店下单，送货，安装，动平衡.四轮定位！中午安装完，老板说了生意归生意，朋友归朋友，中午果断下馆子请我吃鱼！回来的时候开了一段，确实换了以后开起来舒适感好了，胎噪小了，最最好的是屁股看起来爆满了，车子看起来更加协调了！！（ps我是重庆的）

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    2021-10-28
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    老司机侃侃车儿

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    4S店强制店内上保险？教你一招出门就退保，4S店都拿你没辙！

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    2021-10-27
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    三体不要ETO

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    唐DM车主·车龄4年

    重贴中控台碳纤维膜

    提车不久在某宝上面购买了碳纤维保护膜，当是有TpU透明膜和这款碳纤维的膜供选择，这两个膜各有优点和缺点。 TPU优点:贴合度高，粘贴方便；缺点:不防刮，易留痕。 而我买的这种碳纤维花纹的膜优点:和黑色内饰较搭配，而且质地比TPU软膜坚硬不易留下痕迹；缺点:粘贴难度较大。 例如在贴中控台的时候就是因为缺少经验，导致中间产生了鼓包。图一中这种鼓包不是里面的空气没有排出去，而是由于中控台面板有3D造型，在贴的时候先贴了上下，而中间的凹槽部分是直接使用蛮力按下去的，导致时间一久中间凹槽部位的贴膜就弹起来了，所以即使在上面用针戳了孔、用美工刀划了口子，再把膜按压下，没多久这个部位就又会弹起来。 前几天在某宝上回购了中控台膜，在重新贴的时候首先贴中间凹槽部分，这样就完美的避免了中间再次弹起。 以上分享给大家，希望给需要的车友提供经验。

    重贴中控台碳纤维膜图1重贴中控台碳纤维膜图1
    重贴中控台碳纤维膜图2重贴中控台碳纤维膜图2
    重贴中控台碳纤维膜图3重贴中控台碳纤维膜图3
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    2021-10-26
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