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    秦锋所致

    简介:没特点就是最大的特点

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    使用一年多了,过来做个报告。 自有充电桩,办理峰谷电价,每天通勤20公里,每个月电费平均20元,周末跑的远一点就20元出头,不出门每个月十几块钱电费。当然,设置的是预约充电,半夜充电,三个小时左右充满。 春节回老家1100公里,中途不充电,出门满电满油,中途加满一次,总共两箱油剩下不到一半。数学不好不会算那个。 做了隔音,喇叭空着的都加满了,格外一个低音炮在副座下面。 地下车库转弯的时候轮胎跟环氧地坪摩擦的声音就很小了,安静很多。听歌唱歌也不会吵到隔壁等红绿灯的车友了。 做隔音还有一个原因就是,有个邻居开的那个电车就不说是哪家的了,一个好好的电车,噪音比油车的发动机还大,每次从身边开过像一个飞机飞过去,尤其在地下车库。太讨厌了,每次都想揍他一顿。 买车送了四次保养,一年保养一次,至少三年半不用操心保养问题了。 城市通勤这种车真的很享受。 肆无忌惮的车里开空调睡觉,油车不要这样做哦,容易上火,也许更容易上头,尽量别去这样做哈。 肆无忌惮的提速超车,但是提速虽然快,超过最高限速就行行好吧,给人家点面子,不要违反交规哈。 永远不会因为没关车窗一旦下雨就得跑下楼了。也永远不会再因为忘记锁车再跑一趟了,虽然很想锻炼,但是主动的和被逼的效果据说挺大的。 永远不会因为车钥匙的各种问题再纠结发愁了,比如忘记带,忘记拿。因为手表,手机,都是钥匙,什嘛?你的手机锁车里了?!没事,老婆的也可以。 夏天永远不会烫屁股了。因为下班就可以遥控打开空调,上车的时候已经凉快了。 混动的好处就是不用时刻关注电量,随时都可以出发,来一场说走就走的旅行。比如你手机电量,看到这里的车友们,你肯定在看你的手机电量是不是该充电了。额?找不到充电器了嘛?没关系车里有无线充电。 自从有了360影像,上车前也不用围着车转一圈了,主要是这个转圈太像一种仪式了,而且还是广大人民群众不喜欢的仪式。 文章里没有褒贬什么车,不要对号入座,像我这样买车以后还来发报告人应该不多,看到这里动动您发财的小手给我点个赞,当然您点了我可能也看不见,因为买车后再来的真的很少。

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    涟漪请教秦plus的问题,有车的进来看看

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    秦PLUS DMI 120旗舰 提车作业图3秦PLUS DMI 120旗舰 提车作业图3

    昨天打电话的让今天来办手续,结果需要驾照,说是厂家要求的,我就奇怪了,这是什么骚操作?比亚迪厂家给个说法,交定金的时候为啥不说呢?等了三个月来一句需要驾照? 这意思就是买房子还得会造房子呗?买衣服还得会裁缝呗?买把刀还得会厨神刀法啊?! 第二天又打电话给厂家客服,那个小妹子开始说的挺好,后面听说我在录音要发网上去,那态度立马正经了,让我等了一会儿,去请示领导,然后回来就开始了,厂家不能决定经销商的销售策略,跟厂家没有关系之类,我就说只想确认一件事情,那就是这个买车要驾照这个事是不是你们厂家定的,然后客服就开始复读机了,经销商的销售策略我们决定不了啦,最后实在扯不过去,说让专业人员回电给我,我说好吧,24小时内回复我。就这样第二次通话又没得到答案。但是很快有4s店里的人打电话给我了。 说这个厂家确实没啥关系,因为提交材料确实需要驾照这一项,不然提交不了,我这才恍然大悟,原来是比亚迪金融公司定的这个事,好嘛,我总算知道了,忙着上班,也没有刻意深究,就拖到了第三天我去提车。 我在上牌的时候接到了回复电话,这次是厂家客服来的电话,明确的说明了,这个不是厂家规定的,因为金融和厂家不是一个公司,所以店里说的厂家应该是厂家金融不是我们。

    用户4992088329786原来大家讨厌迪吹是有原因的,我第一次见识到迪吹的盲目自信。属实是笑死了,秦plus dmi吊打15W之内所有车这种话都能让迪吹说出来。另外迪吹也不要跟我说我开没开过,我自己就是55旗舰车主,车是好车,省油不限号,部分城市还可以走公交车道,动力还算可以,目前一千多公里平均4.4个油。但是这不是能吊打15w之内所有车的理由

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