简介：这个人很懒，什么都没写~
自我的主观
去年年底开会的时候，公司中国区高层就达成了共识。轿车卖不过小米，不应该。营销的势头也不应该被碾压吧。毕竟是新能源的领头羊 于是就有了保险补贴8000，五年免息。哪怕少挣钱，也要交付顶上去 现在没想到su7卖的还是这么好……yu7又要上。新y后期不知道产能能不能跑满，记住内部系统没订单就要出政策了 这2个月不可能降价的，新y 然后最快5 6月份可能轿车有个变动，价格也不会调整 这3个月价格不会变的，指望降价的歇歇吧！ 匿了
周菠菜果果
喜提新车，这价格合适不？ 奔驰C级2025款C 260 L 运动版 2025-01在北京购入 裸车价21.68万元, 落地价26.00万元 含加装旋转高音2000，车衣5000。
赤面长须大将
提问深圳ct5尊贵全款27.6，这个价OK吗
电动哥
先说结论：内循环危害大，千万别超过20分钟！ 冬天到了，上海已经接近0度，之前发现内循环可以提升车内温度，但一直怀疑里面的空气质量，众所周知，内循环会隔绝车内外空气，如果一直开启，车内co2会很快下降，一般来说co2浓度在1000以下比较健康，1000~2000ppm空气变差，会影响小孩发育及成人困倦，2000ppm以上会引起注意力下降及大脑发育，今天早上来个实测，车外气温2度，多云，车速30-80km/h，车内一成年人，初始车内空间为670ppm，上车关紧窗户，开启内循环，三分钟后就来到了1000ppm，二十分钟后来到2000ppm,赶紧关闭内循环，5分钟后恢复到1000以内，因此冬天行车特别是带小孩的一定要注意，别长时间开内循环，无论是影响注意力还是影响脑细胞供养，都有挺大危害！
智者小鱼t9g
#黄金右脚 上下班短途8公里夏季一般9 个左右的油耗，冬季12个左右，高速路况6 个左右，综合9个左右，跟路况有很大的关系
芬兰芬琳漆383
提问有没有西安这边的车友圈呀，求带走
Caro23
快四年的后驱长续毛豆3新车535公里，现在27万多公里后表显衰减到460公里了，电池健康度87% 至于维修过啥 质保期内换过方向机—免费 11万两千公里时售后换了右前叉臂644块 21万公里时售后换了主驾开门按键389块 26万5千公里时后摆臂异响，多个胶套老化开裂，整个底盘整备在外面换了6根摆臂总成13个胶套一共5700块，吐血中 26万7千公里时外面换了蒸发箱传感器(空调管道结冰不出风且没故障码)，这玩意百来块但是专修店收了我550 27万公里时小电瓶亏电换电瓶380块，顺便换齿轮油550块 果然里程数上来问题就出来了，希望整备好这些东西后面给我醒醒定定
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