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    用户3985618359031

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    40岁,上有老下有小,早已过了冲动消费的年龄,一场旅行却让我与坦克结缘。 人到中年很多事情要从家庭角度出发了,17年有了孩子,为了方便出行,换了2.4艾力绅,长期4座状态,空间巨大,省油,皮实,一颗螺丝都没换过,虽然实用,却毫无激情,隔音差,动力弱,即便如此,习惯成自然,也没有过换车的想法,一切改变源于五月份的一次旅行…… 五月的年假,心心念的大美新疆之旅终于成真,落地乌鲁木齐,租了一辆坦克300,8天自驾伊犁小环线,新疆的景色名不虚传,但各种的盘山道也让我苦不堪言,这8天从陌生到熟悉,这辆300改变了我对国产车的认知,无论外观,动力,性能,配置,都不弱于同级别的合资车,开起来得心应手,随叫随到,渐渐萌生了换车的想法,但总觉得300的外观差了点味道,由于同事上个月刚刚被1087,彻底打消了改车的念头,就在此时在懂车帝上看到铁骑02停产在售,瞬间激发了我的兴趣。 5月24号落地北京,25号就去了4S看车,现实中的02绝对要比图片中的更有视觉冲击力,一见钟情,回到家就开始给媳妇儿做思想工作,户主大人开天恩准了我的奏章,第二天开始找朋友托人问价格,经过一周的准备工作,6月2号到店订车,6月5号顺利提车,如愿以偿,梦想成真,特别要感谢振军兄弟,此处省去一万句,尽在不言中……

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    #秦L提车日记5月26号盲订,31号提的120km领先型,今天从郑州开到新乡走亲戚,一个来回一共开了170km,下面来说说自己对秦L的切身驾驶感受,有优点,当然也有个人接受不了的小缺点。 1、首先是大家关心的油耗问题,比亚迪官方标的油耗是2.9L,在实际行驶过程中,在EV模式下,采用AI智能保电,均速100km/h,综合油耗是完全可以实现的;HEV模式下,强制保电设置为50%,均速100km/h,综合油耗在3.2-4.0左右(本人非专业车评人,也不知道怎么才是正确的测试方法,所有数据也仅是在行驶过程中的真实数据)。油耗相对来说满足我的期望值。 2、再来说一下买完秦L个人对它的一个观点,它的外观真的好看,我盲订秦L的很大原因就是它高颜值的外观,特别是它的车尾真的帅;内饰的话,座椅和顶部都是同一个颜色,我买的皓月米,整体觉得很协调,肉眼可见的地方都是软包,这点真的好评;前排空间还是蛮大的,只是后排空间并没有想象中B级车的那么宽裕; 3、谈一下驾驶体验,加速踏板是风琴式的,开起来脚不会太累;座椅偏软,相比于比亚迪其它车型,它的座椅是最软的,开车的时候还是蛮舒服的;秦L的对外隔音特别好,在市区50km/h左右根本听不到车外的噪音,高速行驶100-120km/h的隔绝效果也很棒;个人觉得秦L的方向盘略轻,可能是之前开油车比较多,一下子还不太习惯 4、最后说一点个人对秦L不满意的一点,在驾驶过程中,车子启动速度达到30km/h以上,车内就有蜂鸣声,类似于蚊子在耳边嗡嗡叫,且车速越快蜂鸣声越大,这个导致我的驾驶体验感不好,只有把音乐开大声才能盖住蜂鸣声。如果不开音乐,很容易让人变得烦躁不安。后面去4s店找售后,也开了试驾车,这个蜂鸣声同样存在(ps:4s店售后人员对这个蜂鸣声也比较抵触),或许是运气不好刚好只有我的车和试驾车有这个问题,也或许是这一批次的秦L都存在这个问题?等厂商的回复吧

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