简介:这个人很懒,什么都没写~
镜镜车品
凯迪拉克隔尘降噪B柱密封胶条,包含C柱一对#凯迪拉克ct5 #密封条 #凯迪拉克XT5 #浴皇大帝 @DOU+小助手
七喜加冰681
#提车作业-凯迪拉克XT5#凯迪拉克全新XT5 心心念念几个月,终于入手尊贵型 1.凯迪拉克的销售很棒,从看车开始就很耐心解答问题,我看车已经是10月中下旬,下订单时,已经传闻补贴快没有了,为了我能稳稳能拿到补贴,销售帮忙催单,提车当天,由于我在外地出差,中午回到所...查看全文
岳聊岳che
轻越野车的公路性能会不会很差?今天就带您试驾山海T1!一探究竟!...查看全文
爽爽侃车
拿铁DHT PHEV深度解析,混动未来已来...查看全文
灵巧橙子8dy
超高关注度的坦克300,专属于美女的座驾#坦克300精致版#坦克300汽车改装案例介绍
超神咪咻
自从买了车,开了两个月,发现了不少小问题,都被我曝光了,作为车主也不能针对北京汽车对吧那么今天我想表扬下,并且后附求助, 自从车买回来第一天我上车摆弄后视镜,发现怎么搬不动,我觉得应该大力出奇迹,逐渐加力+1+1…好在没有搬动,后来我发现好像是固定死的唉,随后想起来什么流媒体后视镜,…等等…流媒体,不就是视频么…想了想,视频显示器的方向再调整,但是室外摄像头不调整,画面角度是不会变化的,所以里面的应该是个小显示器,并不是镜子,角度应该是固定死的我思维太土鳖了,没开过高配车, 后来发现这个流媒体后视镜夜晚是真的香,很亮,不受后车远光大灯影响,不管后挡风是下雨,下雪,或者没扫雪什么的,都不受影响,真的很清楚,效果很好,有个小缺点,就是车比较高,车顶扫雪不完全时候,跑外环,把雪吹起来会有一定小概率遮盖摄像头,经过仔细观察,有的车型流媒体摄像头在后尾翼下面,就会很好,不受下雨下雪遮盖影响,不过bj40这种也很少受影响,但是一旦被遮蔽,是不能通过后除霜,后雨刮消除的,只能停车下去擦下,后除霜和雨刮器基本没啥用再说一遍流媒体后视镜很香, 说到求助,我看了有华为市场,以为可以下载各种安卓app直到近期想下载汽水音乐,才发现不行,只有特定的几个app,所以求助是否可以通过破解或者其他手段自行安装app,在此求助各路大神,谢谢啦!
车旅行
#众测主题赛今天遇到一个00后女孩,一人开坦克300自驾游全国,女孩长的漂亮,胆子真大,不过挺羡慕她的生活,她还说现在不玩老了就玩不动了!活的通透!
踢车帮
Hi4这套技术在长城品牌的很多车型上得到了不错的反馈,而现在,摩卡终于也上Hi4了,这也是目前魏牌首款搭载Hi4的车型,另外,还将原先的2挡DHT升级成了4挡DHT,那么这套动力组合表现如何呢?一起来看看吧~...查看全文
TT车市
为什么买新摩卡Hi4 一个视频说清楚...查看全文
爱车的井
2024款 魏牌 摩卡 Hi4 四驱长续航版 能源类型: 插电式混合动力 排量: 1.5T 发动机马力: 170Ps 扭矩: 245N·/m 电动机马力: 313Ps 扭矩: 520N·/m 变速箱:4挡DHT ...查看全文
阳光慕小北
别克昂科威plus真实高速油耗,满载加上坡,百公里不到8个油...查看全文
皮卡曦
一周洗一次,才对得起这个蓝色🤣不得不说,摩卡虽然前脸一般,但侧面很能打,修长霸气!
話梅大王
哈哈,闹了个乌龙,我和销售说想试驾两驱车型,销售以为新来的试驾车是两驱 245,甚至他们店员都以为是两驱,实际是四驱 220。。。也好,两驱报告等我发小提车吧...查看全文
六分超超
吴佩频道
在2024广州车展北京的展台,我们见到了一辆正在“爬坡”的BJ40魔核电驱版,加了电之后的它越野能力依旧能打。...查看全文
30秒懂车
捷途自由者亮相 轻越野方盒子SUV 2.0T鲲鹏动力 副驾零重力座椅
出行局
今天不探店不试新车,来聊聊自用车-坦克400Hi4-T,用车几个月小缺点确实挺多的,但是油耗表现让人吃惊,来看看七千公里的用车小结吧。...查看全文
靓靓小豹雯
我的全新BJ40出行伴侣 床车越野车非他莫属#开车解压疗法 #晒出爱车合拍#越野荣耀征服四方 #全新BJ40#dou是好车
灵巧云朵mLS
我的旅行者能不能一眼就让你记住? #捷途全球旅行家 #旅行推荐官 #捷途山海t2 #dou是好车
Ghost2805
提问越野版是不是没有运动模式和经济模式 只有城市版才有
Kiiiimmmm
时间: 2024年9月22日~2024年10月6日 行程: 扬州~武汉~重庆~成都~川西小环线~银川~阿拉善左旗~银川~扬州 总行驶里程: 6700公里 总共加油次数:15次 充电次数: 0次 车辆总质量: 2950kg 总花费: 4660元 平均油耗: 0.695元/公里 总体评论: 高速、国道、省道、县道、甚至无名道路都走了,还简单玩了一把沙漠冲浪,动力表现稳定,未出现任何问题,点赞👍!两个人均坐前排,舒适度很棒,车辆隔音效果很好!油耗表现超出我的预期(预估1元/公里),还有一点,就是它的露营模式也非常给力! 就这么多了
吕明97395291
十一两驱蓝山自驾陕西榆林,铜川,礼泉县,总里程2100公里,充电7次300,加油700,总体感觉很好,比比亚迪唐自驾青海、张掖2700公里感觉好,下面具体说说,由于刚喝了点小酒,思路有点模糊,大家见谅,但是真实用车感受,大家参考,当时犹豫两驱和四驱,最后根据预算选择两驱,一直担心两驱动力,通过目前使用情况动力没问题,绝对够用,和唐对比起来没差别,车重和车型大小比唐大和重,体现了蓝山两档DHT优势。 1.空间感受,蓝山空间是我试驾理想l8、问界m7,最出色的,自驾青海开的比亚迪唐,5大2小,10岁和6岁小孩第三排,老是说不舒服要和二排大人换,此次蓝山他们座三排玩的很开心也没说不舒服要换座的,路上岳母座过后排也说没问题,蓝山将近5.2米长空间绝对出色的,无论是二排三排,大家可以试驾感受。还有要说的是蓝山中央扶手又宽又大对主副驾真的是太好用了,旅途中的吃的外套包包全部塞到扶手下方,这点对我媳妇吃货来说真是夸赞有加。 2.动力和油电耗,动力对于电车来说在起步和70-80迈加速来说真的感觉不出来,加速响应超车都没问题,大家也知道陕西路上,隧道上下坡很多,上坡时发动机介入真没觉得动力不行。油耗上140真的很高,加了400油显示续航886公里满电出发,跑了400公里续航就剩不到100,后来速度基本保持在120左右,总共充电7次,加油1次,总花费700油,300充电费,比预期好,和唐差不多,在延安服务区和袁家村景区充电费很贵,袁家村1.6元,延安周边服务区1.4元左右。蓝山两驱快充功率60%前基本在50KW左右,70-80%在30KW左右,90%以上会到10KW左右,我一般充到85就出发了。从10%到80%大概35分钟左右。 3.操控感受,蓝山车型重,大,高速上没有不适应,操控很好,座椅包裹很舒服,累了还能按摩,视野大,真心的好,就是在倒车和停车时需适应。 4.辅助驾驶,蓝山的辅助驾驶比唐的要出色多,高速120,过弯很稳,唐过弯基本得手动,自动变道超车没有四驱的灵敏,变道时加速5迈,超车后降下来,但不变道回去,总得来说辅助就是辅助,长时间踩油门和把方向盘累了可以开一会辅助缓解下,毕竟座的一车人,不能靠辅助驾来开车。 5.缺点,蓝山车机真的不能恭维,首先唤醒不灵敏,老是没应答,主驾大声喊才能唤醒,后排大声喊有时候也不行,其次,应用少,不能安装第三方应用,自带的QQ音乐收费,爱奇艺收费,而且想进到QQ音乐歌曲列表页面得点4下,很繁琐,歌曲基本都是试听歌曲,听一点就自动切了,听歌感受真的很差,被迫,被迫充值了QQ音乐会员,这个和唐比起来差太多。 总结,蓝山真的是好车,在单位在路上,看过的说大,说好,坐过的更是说好,开过的也说好,你们觉得呢。
凉兮ঞ
老板们 可以推荐记录仪吗
Careful