简介：这个人很懒，什么都没写~
住在车里的男人
好家伙！小鹏G9这波价格操作真是惊掉下巴！新款直接杀到24.88万起，顶配才27.88万，听着可能没啥，但老粉都知道——这车刚出道的时候可是30.99万起跳，顶配敢卖四五十万！现在二十多万就能开走顶配，这差价都够买块沪牌了！ 最狠的是配置居然还偷偷加了料——座椅通风按摩、5D音乐座舱这些高端货全给塞进去了！别的车企都是减配降价，小鹏愣是搞出了加量还降价的骚操作！现在这行情，能把激光雷达成本打下来，还能让车价跳水，供应链怕是玩得比德扑还溜！ 要我说啊，这波G9改款简直就是新能源车市的价格屠夫！你看看隔壁特斯拉天天挤牙膏，蔚来端着架子不肯低头，小鹏这手"高端配置白菜价"直接捅破天花板。不过咱打工人可得冷静——车企打架咱捡漏，但千万别被营销冲昏头！建议各位带着老款配置表去4S店掰头，看看这波降价到底是真香还是套路！
久牛星牛哥说车
这哪违章了? 陷入知识盲区了，这是违章照片，今天看了一早上，愣是没看出来哪里违章了，各位大佬有没有发现的?
科氪看车
•李想:2015年7月创办理想汽车 •李斌:2014年11月创立蔚来汽车，以高端纯电动车为定位 •俞永福:作为小鹏汽车的投资人，推动了小鹏汽车的发展。 •雷军:2021年小米汽车正式立项，雷军带领小米团队开始造车，2024年小米汽车正式发布。 此外，据公开报道，首批车主中还有云游控股CEO汪东风、时代集团副总裁潘燕明、合一资本CEO许亮、中央电视制作人张涵、三一投资总经理董晓栗、力帆集团创建人尹明善之子尹喜地、新浪CEO曹国伟、携程网创始人梁建章、一号店创始人于刚、一嗨租车董事长兼CEO章瑞平、MC中国基金执行合伙人邵庆晓以及时代集团总裁王小兰等
ID4的二哥
不知道有看到这个消息的嘛 现在买7x可以享受1.5+0.5万的政府补贴了。如果在叠加展车优惠跟国补，轻松全款优惠超5万
极客引擎
有人说三年内必出问题？为啥都不看好？ 还是利润啊，没利润，靠价格，靠补贴，能整出个啥？ 从这方面看，长城还是最稳当的！
时髦钢笔R0i
看懂车帝配置表，增程低配国轩，中高配亿维，哪吒 L 就是凭借宁德电池出圈的，哪吒 S 这操作，一曲凉凉送上 第一梯队宁德和比亚迪市场占去七八成 第二梯队中航(当然跟第三梯队没太大差别) 国轩亿纬应该属于第三梯队
电动车公社
目前20万级汽车市场卷的一塌糊涂！如果想要一台家用SUV，既要智能又要节能省钱，该怎么选呢？于是我们从销量排行榜中前排的车型中找出，领克08EM-P和比亚迪唐DM-i，这两款车看看谁更适合你...查看全文
用户3488506699143
轮胎换了后安静了很多。减震换了后过坑就只晃一下。其他没啥区别 轮胎换的森麒麟的
菠萝啤雪碧
本人90后 不是喷子也不是水军 说说为啥会选择海豚吧 知道海豚这款车还是一位开特斯拉md3的车主极力推荐的 刚开始本着想买一辆不那么贵的 油耗低的家用车 已经考虑好了要买本田飞度了 然后比亚迪的新车发布会就出现了海豚这款车 朋友极...查看全文
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