简介：80后 什么座 抖音号：571136705 喜欢健身！
用户4540149876201
昨天去店里看了看新款，还是老款档把好看一些，到时候看看老款能有多大优惠
直爽麻酱SVD
提问首付217100 贷 100000 ，60期月供是2083，石家庄提车，这个价格怎么样？
白沙鹤影
这个车看了不少时间了。从刚开始的3.0T，一直在想买了后加硅油风扇；后来又出了HI4T，担心新车总有个质量迭代期，一直没下手，又等了三年，确实发现没啥质量问题，同时HI4Z又刚好上市，考虑了半天，最后还是买了这个相对老一点，有足够市场检验素材的HI4T。 这车符合个人的审美，各方面都比较稳重，也符合这个年龄段的需求。动力、底盘、内饰都很不错，买完后，家里也都非常满意。确实家里也需要这个类别的车，搞搞川西自驾，带电露营，轻松愉快，也可以搞搞小商务用途。家里本身还有两辆车，一个油SUV，一个纯电轿车。这车买了后，油车瞬间不香了，只能开着钓钓鱼，钻钻树林，主要都是开坦克了。 趁着马上快首保，这次计划了个川西到川青界附近的自驾，说说自驾情况吧。 来回四天，绵阳出发，最远到青海久治的隆格寺。出门满电满油，全程未充电，补了两次油，共计四百多，回来看里程估计还需要补两百多油才能满。也就是总共七百左右的油费。单边里程700的样子，加上图中到处跑着玩，来回应该1500公里。从油耗来说，非常的OK。 第一天走老北川、茂县，黑水，到达阿坝县，加了240的油，第二天去格尔登寺、各莫寺参观了下，到亲友家吃了顿藏餐，下午一路飞奔去终点隆格寺。晚上七点左右到达。这一段路程全程一个人开，座椅舒适感确实不错，不太觉得累。高原开车视野开阔，基本都在100的时速，涡轮增压加电的优势一下就体现出来了，超车非常轻盈。车基本用的智能模式，也就是纯电续航低于30就自动补电，整个全程电量都充足，±2km波动，不存在亏电的可能性。特别值得说的是路途几个四千多米的垭口，上垭口超车不要太轻松，完全吊打我之前的老涡轮增压油车，而且自动保电时电基本不掉，下垭口采用强回收，不用踩刹车，偶尔还得点下油门，基本上能回收几公里到十公里的里程。 第三天早上去了某已永久关闭景区，4000多米，跟着放牛的车轮印，走了炮弹坑，交叉轴，泥泞路，独享了下这种天籁景色，四驱稳当可靠，底盘确实是长城的优势点。碍于没有信号，又是单车，车上老人小孩都有，不敢继续深入（牧民说里面风景才是真的漂亮），原路返回。不得不说藏民开车确实牛X，皮卡，面包，五菱宏光随便怼，轿车都敢开交叉轴 第三天下午返程，从隆格寺一路直杀到黑水县城，已经晚上八点过。从雅克夏雪山开始一路下坡，不踩刹车，续航里程从30直接充到了55。黑水县城在这次路上感觉确实比其他的看着舒服，比较婉约，又比较磅礴，很有感觉。 第四天从绵茂公路打道回府，绵茂公路开着太恼火，全是隧道，车速又低，最累就是这段。 总的来说，这次出行对车很是满意，动力，底盘，油耗，舒适度，内饰都很完美，是个能舒舒服服把你带出去，也能安安全全把你带回来的车。不满意的基本没有，非要说就是车机系统还有一些BUG，不丝滑。另外有点不爽的是4S居然没有车主群和车友群，完全没有车主之间的交流。不过产品本身，确实毋庸置疑，国产车并不是崛起中，已经完全崛起。
开山猫的臭皮匠
三菱帕杰罗 真的可以同行行万里 #山猫帕杰罗 #硬派越野
敲码不打码
这个价格感觉还行，懒得跑了，现车黑色提走
科技犬建哥
免息到底是不是最后一招儿？
坦克Vaper
到底是啥东西？为什么23款群友都没有？
星夜能寐
6号提车，之前的经历就不提了，反正大家都有过。提车的时候本以为是新标结果是个老标，为此还在app发了一个动态骂长城，不得不说长城真的还是需要进步。说好的新标你给个老标并且没有任何事前通知或询问。 提车到现在一共加了1300块钱的油，油耗大家也能看得到。 我主要是用来上下班代步就谈谈，代步感受吧。 好的，就不说了，留给大家自己感受 我觉得不好的有几点： 1.老生常谈的怠速抖动，说实话刚提车的时候吓一跳，差点以为是发动机有问题，后来群里的车友都反应这是正常的。 不过这个抖动真的很影响质感，带同事感受的时候都刻意的把音响打开，毕竟一个二十万的车，而且长城给的定义还是一个“有一定越野能力的suv”，这样的抖动确实掉价。 不过另一方面，也证明这个车的隔音降噪做的确实不错，所以这种细小的抖动能被很明显的感受到。 主要是这个抖动不是一直抖，你要是一直抖，习惯了也没什么，他是那种毫无规律的一会抖一下，一会抖的轻一会抖的重 经过ota后有车有表示抖动有减轻，不过我是没感受到…也可能是我的车本来就是最新版系统吧 2.共振，嗯不多说，自己感受吧，尤其在5档刚升6档，和6档刚升7档的时候，这个时候基本车速已经在50以上接近限速，也是城市道路的正常时速了。 这时候减档吧就会提速，不减档吧共振能把耳朵逼疯，两次ota在我看来没有实际意义的改善 3.副驾驶安全带敲击b柱，这个主要发生在稍微有点点不好的路面上，随着车身的晃动，它就会敲在b住上发出声音，你说它是异响吧，也不至于，但是也确实让人总会注意到这个声音，我也开过其它的不少车，这个情况倒是比较少见，以前最多是开窗的时候风把安全带吹的响，或许这也侧面反映了隔音不错，一点点声音都能清楚分辨出来 4.副驾驶手套箱附近异响，这个就是真正的异响了，声音不大，但确实存在，不过目前并不严重，后续保养的时候去问问能不能解决 5.减震有很多多余的弹跳，不知道是我之前没开过这种车的原因还是什么，再过一些不太好的路面的时候感觉轮胎会有很多不干脆的弹跳，不像是别的suv那种干脆 6.轮胎的路感也太清楚了，可能是我加装了att？就那种路上有个小裂缝小石子压过去都能清楚的听到感觉到轮胎的动静，这点和上面那一条结合起来简直无敌，走一些稍微没那么好的路的时候就感觉自己又开回了五菱宏光 7.天窗，我是在梅雨季末期提的车，也经历过几场雨，天窗确实有水滴滴下来，但应该也算不上漏雨吧，不过我依然认为这是不应该的，我知道有排水管，但我认为那是在极端情况下的冗余设置，而不是随便下点雨都要流几滴下来，就像气囊，总不能随便过个坑坑洼洼，气囊就弹出来吧。 还是要做好密封性。 8.踏板，讲真这个脚踏真多余，太高了，能踩上踏板的高度就足够能直接上车里了，反倒因为这个踏板还要蹭一下裤腿，不能直接上车的上这个踏板也费劲。而且太窄了，上下车的时候脚只能跟车同向，反正这个东西在我家很多余 9.后备箱关门很费劲，不用力关不上，用力吧看着备胎带着车门铁皮在哪弹跳又很心痛 暂时就这么多吧，强调一下，说的都是缺点，但既然选择了这个车，优点肯定不少，大家自行体会
四驱发烧玩家
赛车丰田陆地巡洋舰80泥浆赛车极限
日盛金居间
如题 实际9万公里，由于更换纯液晶仪表，表显5.8万公里。 配置更换2代全地形 干椒红内饰 航空全包围脚垫。 有意者私信
IORI
春节正常载荷，前排两个大人 第二排一个大人一个小孩，第三排基本就是装了一点衣服，后备箱大概200斤行李。出发的时候看到后轮离当泥板只有两指高度，以为是正常的，回家后空车后轮也只有三指高度了，前轮有四指，是不是不正常啊？我记得新车是后轮避震更高一点，我这个是常规载荷，怎么感觉后轮弹簧压塌陷了呢
小爽评车
现在的人为了面子啥都不顾了，一个年入只有20万的的人竟然都敢买奔驰E300了，最主要的是他还有两个孩子要养，现在的人都这么膨胀了吗？我看跟疯了一样。 年入20如果是贷款的话，每个月还款就要9000多，即使是全款，每年的保险，95油费，过路费，保养费停车费等算下来少说也得4万左右，这养车的成本基本占了收入的五分之一了。 原来我觉得开奔驰E的，起码得年入百万吧，现在一看真是刷新我的世界观了，硬着头皮买辆车真的就有面子了吗？车能新鲜几年，有这个钱投资在孩子的教育上不好吗？ 奉劝各位买车一定要理性，尤其是有孩子的，一定不要冲动消费，个人认为普通老百姓用年收入买车，以后用年收入的10分之一来养车最好，如果超过这个数买回来的就不是享受而是负担了。
林超765
年前会有优惠吗？
拉斯维加斯斯斯斯
最近想入手xt5 问下各位买了两驱豪华版的 所在城市以及落地多少价是多少呢？
墨0054
提示我三个月到了，要续费了，好像也没啥用啊，要续费吗？
熊猫哥哥音乐
百公里2两米饭，加油，干饭人！
苏同学的车
13.4
不懂车斯基cc
兄弟们皇冠陆放你们觉得全景天窗要不要好呢？有人说天窗可以不用，但是不能没有！兄弟们来探讨一下，或者有经验的兄弟来谈谈。。
糖果布偶猫舍
分享下心得，我提的2驱豪华，落地32，据说谈的好31.5也可以，直接唠干的，外观，我个人比较喜欢，但是我感觉黛蓝更好看，全系漆面是金属漆，建议买车直接家装，流媒体，别让他送你行车记录仪，油耗高速7个，市区11个，我在三线城市，起步肉，平稳后加速有劲，刹车线长，连点式刹车，慢刹车，为了乘车体验，不晕车，建议熟悉熟悉，不是那种使劲踩就定住那种，启停因人而异了，我感觉驻车功能，开启就像有人勒我脖子，好用是肯定的，但是不开启驻车功能就脚踩刹车也还行。高速，特意实验下，140-160都非常稳，在高没开过，隔音，市区效果非常好，高速没体验过更好的所以也还可以，音响也还行，起码比奥迪a4 q5啥的的好，但是我也没体验过更好的，勿喷我，总体还行，个人感觉比q5体验好，能体验出豪华的感觉，内饰没啥亮点，但是做工真良心，像是大牌做的东西，实话如果再让我选，我依然选凯迪，不选奥迪，但是选黛蓝色…
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