简介：这个人很懒，什么都没写~
越野V视界
前几天，我们提前试驾了北京越野BJ40增程，大家对BJ40比较熟悉了，它是北京汽车主打越野的一款硬派车型，2013年推出，有历史了。现在硬汉也与时俱进新能源化了，这是BJ40首款增程车型。BJ40增程主打五大特性：增程、硬派、越野、智享、安...查看全文
川渝白总
家里现在已经有一台理想L9日常出行带家人接待客户专用，一台modely给老婆开，平时自己喜欢去自驾游一直开的l9，但是看到烂路也不太敢走，加了很多越野群看到他们经常去野路烂路穿越感觉很心动但是有没有适合的硬派越野，一直在坦克300和豹5中选择，直到bj40终于率先出了增程版后直接下定，为什么我要选择增程的理由？因为我的L9也是增程版已经开了近13万公里行驶里程是一点毛病也没有动力好耐用还省油，我也不是玩极限越野的，就是轻度走走烂路户外露营随便玩玩bj40已经完全足够了 后续的使用情况我也会不定期的更新
PanzerSmfat
BJ40e续航里程极简测试
随机生成的名字都没了
BJ40的电机参数相当满意，百公里加速5.5秒也nice，但是最高车速只有170，应该就是车太重了导致，或者说1.5T的増程器太小了，应该上2.0T才合适，我估计亏电最高车速只有不到130，有点具体
说车的馬王爷
跑了74公里用掉了6块6毛钱，这么低的油耗，我竟然不是第一，我严重怀疑我的车是亏电状态，而第一名是满电出发，哼。...查看全文
这个价格是让我意想不到的，加上现在的置换补贴，15万多就可以买到，申请了15万元的3年免息贷款，几乎是零首付提车了。店里现在都是高配的现货，我订的基础款还需要等车，等下周提车了再分享具体的使用感受。主要用途就是周末放假或者平时有空去户外露营走走烂路什么的当个小玩具
simang
作为一款定位纯电轻越野的SUV，方程豹钛3凭借全系标配三电机、智能扭矩分配系统、800V超快充等顶尖技术，直接冲击了传统燃油越野车和新能源SUV的市场格局。以下从竞争格局和市场前景两方面分析： 一、动了谁的蛋糕？ 1、传统燃油越野品牌：如Jeep牧马人、丰田普拉多等，钛3的纯电动力和低能耗优势，削弱了燃油车在环保和用车成本上的竞争力。 2、中高端新能源SUV：特斯拉Model Y、比亚迪唐EV等车型面临配置对比压力，钛3的越野性能+城市通勤适应性更贴合多元化需求。 3、国产硬派越野新势力：长城坦克系列、东风猛士等品牌需加速电动化转型，否则可能流失追求科技感的年轻用户。 二、市场前景如何？ 1、精准定位轻越野蓝海：城市用户对“轻度越野+日常通勤”需求增长，钛3填补了20万级纯电轻越野市场空白。 2、政策与趋势利好：新能源补贴、充电基建完善及环保政策推动，纯电越野车渗透率将持续提升。 3、挑战与风险：需解决用户对纯电越野续航焦虑、高价位接受度等问题，同时避免陷入同质化竞争。 总结：方程豹钛3以技术颠覆传统格局，但市场教育仍需时间。若能在品控、用户口碑上站稳脚跟，有望成为轻越野细分领域的标杆。 感谢圈主推荐加精！
无双豆浆r4t
摸了钛3实车，整体内饰看齐豹5，手套箱，前备箱虽然没有植绒，但是其他经常摸到的地方基本都是软包和金属件，开合液压阻尼也都很好，质感不错，电池容量也不小，还带云撵和天神之眼，总体成本不低，这次售价真的能打！
勇者扑克jEh
大圆脸的海豹06GT
电耗有点高，不知道怎么开的
九零後丿大叔
这车可以，就是轮胎噪音大，左右门缝隙差别有点大，其他的可以，开150都不飘
悲伤曲奇笑饼干
匀速一百，高速七十公里，空调26度，裂开
热情冰淇淋2k9
今天路过武汉小米总部，大老远就看到伪装车，以为是su7，走进才发现是yu7，拍完照就溜了，真帅啊！
给你瓶魔法药水
2022年的G9第一次上市，当时起步价30.99，顶配要46.99的价格，当时的价格真是望而却步。配置确实高，但是顶配40多万的价格远超当时的BBA的价格了。 2025款G9上市了，终于想明白了，起步价24.88W，顶配27.88W，5C超充AI电池，全系标配双腔空气悬驾，还有四座的加热通风，这个价格确实香。相信20-30W的新能源车型的选择又多了一些。
叽泥太美
开了二千多公里能耗你们参考。要改进的地方，后排娱乐功能，还有空调出风口功能区，工程师能不能设置个儿童锁。小朋友好奇爱玩调皮一会调这个按那个的，心累。还有后排空调出风口功能区按键是上下拨动的，管座椅通风和加热，后排只要坐人就特别容易误碰到打开。很心烦。这个也要加个儿童锁。在这俩个功能区地方加上儿童锁。网上看的防误碰罩子都太丑了。都是碳纤维配色太丑。和内饰一点也不搭。开的感觉，动力要多少有多少太猛了，亏电动力一样猛。
优美小羊O0v
提车一周用车实际情况分享，
青龙50506972
唐L ev预算最高25，感觉买不起了。超出心理预期，要是能再降个5万绝对买！
默默KG
2025年上半年几款热门车型，小米YU7、方程豹钛3、2025款小鹏G6、荣威纯电D6、埃安UT，有一个共同点，冲量。 小米YU7毋庸置疑，方程豹钛3是方程豹的入门，小鹏G6一直是当家，荣威纯电D6主打家用，埃安UT就是小型代步车。 作为上汽粉，重点提一嘴荣威纯电D6。 根据公告，荣威纯电D6车身尺寸4792 x 1828 x 1496mm，轴距2750mm，A+级轿车尺寸，得房率72.8%，共有450/520km两个版本。 上汽关于电耗的追求是1度电12公里，荣威纯电D6距离最终目标还有点距离，但是以如此之大的车身，荣威纯电D6的百公里电耗仅有10.6千瓦时，已经是优秀的不像话了。 星云架构的纯电车，最不需要担心的是安全。星云架构做的时候就是全球车，在欧洲销售的纯电车无一例外的都满足了中欧双重的安全碰撞测试。 荣威纯电D6大概率会采用磷酸铁锂长寿命电池，保证续航，售价大概率也会在12万以下，你就看我猜的准不准就完事儿了。上汽这个级别的电池包没有几个，基本都是明牌。我还在猜整台车会不会享受烧一赔一，如果有，这肯定算一个大杀器。 造型非常主流，典型的大空间设计，符合更多人的平均审美。侧面流畅，不显臃肿，后门比前门仅仅略短，后排空间不用担心。 据说，这次荣威纯电D6会采用CTB技术，也就是电池包直接作为车身的一部分。特斯拉目前也是采用这种技术。再加上躺式电芯，整个底盘可以做到非常轻薄，同样尺寸，车内垂向空间，也就是头部空间就更出彩了。 紧凑纯电最在意什么，或者说紧凑纯电大卖的秘籍是什么？ 空间和续航。 只要做好这两点，基本就不愁卖。这个级别的车型甚至都不需要营销，朴实的消费者都鬼精鬼精的，小鹏MONA 03就是代表，线下都卖爆了，接下来就看荣威纯电D6能不能长江后浪推前浪了…
电动车指北
方程豹钛3纯电续航501km 方程豹豹3申报为钛3，是一个紧凑型纯电SUV 搭载72.96kWh和78.72kWh的电池包 整备质量是2170kg和2265kg CLTC续航都是501km 看之前的申报信息，长宽高分别为4605mm、1900mm、1720mm，轴距为2745mm 不知道纯电越野SUV这个赛道如何
38号看车中心
造型对续航影响，看看吧，钛3四驱80度电也是才500续航
哈罗单车包年用户
这个油耗已经很惊喜，满油从广州出发，回到珠海，再跑一趟郊区，212-18=194，7.55/1.94=3.89，三分之二的高速，新车不敢踩太猛，基本100封顶，没开空调
洒脱原野FIL
护板已经安装完成，感觉这个车前面刹车盘生锈的有点多，不知道你们是不是跟我一样。
简单铅笔939
左右侧滑门与前门缝隙差别太大，驾驶后侧滑门就有吱吱异响
还得接送i哦嗷嗷QQ哦
三线电机，三线电池？纯电车最重要的就是电池电机和电控，B10都很差！56度电敢标510，c10都70度电标530！！！前后防撞梁都是铁，丑内饰，三连杆筷子悬挂，前后单层冲压下摆臂铁羊角，四米五空间
才思敏捷钢琴e2c6vt
B10这个价格确实惊喜了，说实话，这配置，这价格可以了，我刚好买的起，哈哈哈，开订。
开朗清泉U0r
零跑B10价格出来了，作为老车主真的心动啊，智驾版12.98，,600续航的13.98，再加上小订99抵2000，价格真屠夫！
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