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    用户8746026231337

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-05-14

    今天趁着还在放假,去试驾了宋plusdmi,试驾的车型是120㎞的顶配,试驾完了以后还去试驾了星瑞和长安cs75plus,现在来给大家分享分享(自己试驾得出的结论,你和我感受不同别喷我) 1,之前发过一篇秦plus的试驾,今天试驾宋plus,空间很大,我调好位置,家里人都说后排空间很舒服,试驾的时候退出车库,真TM安静,比秦plus还要安静基本听不到其他什么声音,这点要点赞,这也是秦plus的优点之一。 2,试驾车到手是亏电状态,已经到了%19了,低速发动机介入基本感受不到,动力前五十公里随叫随到,但是有一个问题,就是这辆亏电状态的宋速度到了90往上的时候,动力有种断层的感觉,相比前50公里真的软了很多,我不知道是不是因为没电的原因,反正深踩的感觉动力有所减弱。 3,后排震动的问题确实存在,感受因人而异,我老婆我和我老爹都觉得震动不大,能够接受我跑到后面是假的时候觉得震动挺大啊,你把后背靠在坐垫上,怎么形容呢,就像有人用捶背的小锤子在敲你的背一样,咚咚咚的感受真的忽略不了,(我个人觉得),这点真的可能是设计问题,这个问题真实存在,不太舒服。 4,底盘,关于比秦plus的底盘,之前我曾经发过贴吐槽秦plus地盘很垃圾。还不如我的POLO。很多人就骂我。,今天试驾了宋plus D mi,我还是想说比亚迪啊,真的底盘一言难尽,这么重的车。开在路上感觉轻飘飘的,底盘点都不紧致,相比我后来试驾的CS75plus和吉利星瑞,长安cs75plus相比星瑞也要差一点,,真的就是辣鸡,我和我爹一样得出的结论。 5,最后我去试驾了星瑞,试驾完真的觉得,太香了!!!!!!??太香了!!!!各方面真的都很优秀,我也基本决定定星瑞这个车了,所以你看不习惯别骂我,因为我现在真不影响你提车了。油耗虽然高点,但是开起来真的爽啊!!!兄弟们,我把真实感受告诉大家,希望大家买车的时候一定要多试驾多对比。

    试驾宋plusdmi感受分享图1试驾宋plusdmi感受分享图1
    提车第七天车牌以上,来四s店免费充一次电图1提车第七天车牌以上,来四s店免费充一次电图1
    提车第七天车牌以上,来四s店免费充一次电图2提车第七天车牌以上,来四s店免费充一次电图2
    提车第七天车牌以上,来四s店免费充一次电图3提车第七天车牌以上,来四s店免费充一次电图3
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    2021-04-25
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    流氓兔15294图4流氓兔15294图4
    流氓兔15294图5流氓兔15294图5
    流氓兔15294图6流氓兔15294图6

    今天下定入坑,5k定金,全款定了51低配,什么时候改配置也都行或者随时退定金,预计时间2. 5到3个月,据说已经定出去200多了,东北来说很不错了。全款加一个保险和上牌就行,上牌可以自己去。 试驾车被交广拉去宣传,所以试驾车过几天找空找个人少的时候再去。 外观,图片没感觉,实车感觉还是比燃油版好看,以前看图片一直觉得燃油版好看,但是看实车却觉得dmi更好看更亮了,外观各花入各眼吧。 内饰,内饰相对来说没有特别豪华感,简约一点,也是比亚迪一直的风格,但是搭配浅色内饰确实比深色好看很多,但是不耐脏应该也是真的,个人感觉燃油版一般般,比不上其他如cs75p和虎八p那么有一丝丝豪华感,但是dmi的又一番感觉,没有那么大差距了,氛围还是有提升。还是各花入各眼,都去实车看看,看个人口味。 内饰没有味道,没有味道,真的没有味道。 大pad,之前试了长安cs75p的中控屏,有点明显的迟滞,dmi的平板毫无迟滞感,非常流畅,音响效果还不错,毕竟9个喇叭,360在屋里看不太清,毕竟空间有限离障碍物比较近,但是目测比燃油版清晰 座椅,后排比前排还要软一些,舒服一些,前排更有乘托感,包裹更好一下,也比后排坐垫稍微…不能说硬,应该是更有弹性一点,本人172,一体座椅头枕高度刚刚好合适 离地间隙,没有特别高,但是比轿车高感觉够用,低下去看比较明显的是排气管和前护板后部(还不是前护板本身,而是后面一点点) 后备箱,不大,但够用,除非天天拉货,底板和燃油版一样能分两层高度安放 天窗,够大够敞亮,后排也视野非常敞亮。遮阳帘是一层纱布,不是板,试了下燃油版的在外边有太阳情况下还可以,稍微有一点点能看到光亮但是基本不透,但是预计,预计哈可能会稍微影响车内温度,具体拿车后实际体验或者参考燃油版车主体验吧。 轮毂,19轮胎不小了,轮毂实际看或离近看还可以,没燃油版好看 但是比网上图片好看点,网上图片看真的是和十年八年前的轮毂差不多难看 总结,dmi比燃油版更精致,更有档次感。 网上图片太多了,就不放太多图片了

    今天入坑,先发一个静态体验,仅供参考图1今天入坑,先发一个静态体验,仅供参考图1

    #宋PLUS DM-I「到店」观后感 今天早早赶到4s店,做了店里第一个试驾的。 起步车子电量63%,设置强制保电,SOC 70%。能量流能看到发动机一直在给电池充电。驾驶大概2公里。设置智能保电,看了电量67%。 驾驶感受 1、强制保电情况下,能感受到发动机震动,类似博越或宋pro燃油那种,深踩油门能听到发动机高速转动的声音。试驾全程没有开启音响。全程动力感觉比较充沛,驾驶模式是普通模式。 2、智能保电模式下,深踩油门没办法听到发动机高速转动的声音。开了与强制保电同样的路程,电量掉回63%。 无论是强制保电还是智能保电,驾驶过程都能感受到方向盘的震动,那种细碎的从地面传来的震动。 后排乘坐体验。 4S店的人驾驶在城市柏油路上行驶,能够明显感觉到,在腰部到背部之间有一个敲击腰部方向的震动。这个震动在低速的情况下也能感受到,比如在右转车道里面转弯的时候也能感觉到。后排坐了我和另一年轻人以及年轻人的妈妈,大约60+岁,我们三个人都能感觉到相同的振动。全车总共坐了5个人。车子的胎压是2.8-2.9。应该说这种震动在我开过以及坐过的十几款车里面,从几万块钱到百来万的车都没有这种震动。 我个人的感受是,这种震动真的是存在的。我觉得唯一能做的也就是,各位有体验过这种震动的,要跟比亚迪反馈这个问题,打客服电话或者投诉电话跟他们反馈,我相信人多了byd应该会做出相应的一些改善。

    宋plus dmi传说的后排震动图1宋plus dmi传说的后排震动图1
    宋plus dmi传说的后排震动图2宋plus dmi传说的后排震动图2
    新的喷点来了,兄弟们图1新的喷点来了,兄弟们图1
    第二次试dm-i图1第二次试dm-i图1
    第二次试dm-i图2第二次试dm-i图2
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