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#汽车保养那些事终于有人注意到比亚迪总里程7500总里程过度保养的问题了， 有人说，哪个车不是一年保养几百块之类的话， 兄弟们细想，纯电2w一次，混动用纯电跑7500就要去一次，这不是典型的割我们混动车车主么， 譬如我，来回4儿子有200公里，来回路费油费不说，时间要耽搁一天，保养问题是真的很烦，也是我粉转黑的一大原因，首保都还是hev5000，2，3保就变成7500总里程了， 究其原因，还是比亚迪想套着车主割，而吉利雷神15000公里或者一年一保养，人家车企怎么就能做得到？ 最后，还是那句话，从粉转黑，只需要购买一辆比亚迪。，发动机自启偷油，后台悄悄更新，过度保养，作为21年当小白鼠购买比亚迪车的我来说，下一辆车必不可能是比亚迪。
#你最近在关注什么车用低压油箱，被举报了就用自启动发动机的方式解决他的问题，对车主来讲，启动发动机没啥打不了， 你启动了还不可控，我作为车主没办法控制自己的车，你比亚迪哪来的这么大的🍺脸？ 忘了21年之前那个小瘪三到今天是怎么起来的？不是我们车主真金白银，当小白鼠相信你，支持你，你能发展到今天？ 吃水还不忘挖井人呢，你就这样对待你的车主？ 早点扑街，21年提车到现在，这辈子不会再买比亚迪
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无名之辈3658：以前一直开油车也换过3辆车了，这个秦dmi是第四辆车，这车有电的情况下开是极度舒服的，如果没有充电条件打算一直馈电开的话劝你还是别买了，发动机频繁启动介入，油耗也不算低正常跳枪法实测5-7个油，油耗多点少点无所谓，我最烦的就是低速车多一脚油门一脚刹车的时候发动机刚启动嗡！的一声！，刚启动前面车刹车你也的跟着刹车这样就灭火了，前面车又走了你也跟着走这时发动机又嗡！的一声启动了！不知道的以为你开的什么破车跟坏了一样，有朋友坐你车会很尴尬，所以不打算充电一直馈电开的和一直强制保电的千万别买，除非你不在乎这10多万块钱！， 这车有电的情况下开着那是相当是舒服，起步低速全是用电很安静，70以上开起来发动机介入也听不到发动机的声音，虽然胎噪有点大倒也是丝滑般的享受，不像馈电或强制保电低速发动机介入的那种别别扭扭的感觉，最后总结家里没办法充电的一定要买120的版本，因为120的有快充口在外面充电桩可以冲，55版本只有一个慢充口，外面充电桩几乎没有什么慢充桩等你找到了慢充桩你得废多少油为找一个慢充桩？，家里充不了电一定买120的，家里能充电的55的是性价比最高的选择，兄弟们听哥一句劝别想着我不充电就一直开，体验极差，时间长了故障率也会高！
无名之辈3658：以前一直开油车也换过3辆车了，这个秦dmi是第四辆车，这车有电的情况下开是极度舒服的，如果没有充电条件打算一直馈电开的话劝你还是别买了，发动机频繁启动介入，油耗也不算低正常跳枪法实测5-7个油，油耗多点少点无所谓，我最烦的就是低速车多一脚油门一脚刹车的时候发动机刚启动嗡！的一声！，刚启动前面车刹车你也的跟着刹车这样就灭火了，前面车又走了你也跟着走这时发动机又嗡！的一声启动了！不知道的以为你开的什么破车跟坏了一样，有朋友坐你车会很尴尬，所以不打算充电一直馈电开的和一直强制保电的千万别买，除非你不在乎这10多万块钱！， 这车有电的情况下开着那是相当是舒服，起步低速全是用电很安静，70以上开起来发动机介入也听不到发动机的声音，虽然胎噪有点大倒也是丝滑般的享受，不像馈电或强制保电低速发动机介入的那种别别扭扭的感觉，最后总结家里没办法充电的一定要买120的版本，因为120的有快充口在外面充电桩可以冲，55版本只有一个慢充口，外面充电桩几乎没有什么慢充桩等你找到了慢充桩你得废多少油为找一个慢充桩？，家里充不了电一定买120的，家里能充电的55的是性价比最高的选择，兄弟们听哥一句劝别想着我不充电就一直开，体验极差，时间长了故障率也会高！
