![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 北京市打工人，每天房山到丰台上下班使用，偶尔开车去郊区回老家跑跑高速，今年4月提车，之所以买这款车首先就是动力，然后就是空间，最后是油耗跟配置，目前已经行驶6300公里，保养前一直开的很温柔，保养以后每次都喜欢暴力驾驶，油耗却跟保养前没什么差别。 🗒 真实感受 新车首保以后转速比以前高了，之前怠速700，现在是800，动力上没有太多变化，随叫随到，不像长安的蓝鲸发动机还有延迟，很难受，方向盘操控也是中规中矩，毕竟GS是以运动为主，我之前过逸动p方向盘特别轻，我自己的旧车方向盘就特别沉，这个威朗GS的方向盘很舒服，刚刚好。 车配置方面：我选的是追风版，个人觉得后视镜折叠自动泊车不太需要，所以没上顶配，不过顶配有后尾翼，可以选装17寸轮毂和马牌轮胎，不过需要预定，等的太久了，就放弃了，内饰大部分都是软包，能摸到的地方，大部分都不是塑料。 车内异味：车子提了以后确实有异味，新车基本上很少有没异味的，我买了10包活性炭，然后每天开车上班都是中午关窗户暴晒后，快下班的十分钟用远程把车窗降下来散味，基本上我这样一个多月左右就没什么味道了，但是我还是习惯性每次出门开车都会把车窗打开换一下新鲜空气，不得不说远程控制确实很香很实用。 车内异响：夏天中控暴晒的时候，塑料件感觉会咔哒咔哒的偶尔响一下，后来我就网购了一个遮阳伞，车内没什么异味了以后我就一直用着遮阳伞，也怕大连屏跟仪表台附近每天暴晒会出问题。 空间方面：试乘试驾过的都懂，很大，很宽裕，后排中间凸起位置也不高，本人165，驾驶姿势习惯腿部微弯曲，不习惯离方向盘太近，这样扶手还能靠到一点，同事和父母座后排的感受都觉得空间够用不憋屈，后备箱我放了一个懂车帝整理箱，一个20寸行李箱，一个24寸行李箱，还有三包衣服，正常的家用足够了，第二排座椅还可以放倒。 车内空间使用率：一般我把主驾驶左下方的小盒子放的驾驶证行驶证，门扶手里面放的擦车布跟红绳，副驾驶储物箱里面放的抽纸，遮阳伞，扶手箱里面放的眼镜，充电线。 驾驶感受：提车前期没有舍得大油门，夏天开空调的时候车速降低到30左右的时候，有明显的换挡顿挫，不开空调还好一些，不过也能感受到，开启自动驻车功能以后，停车等红灯的时候可以感受到车子一阵一阵的闯，不知道开自动驻车好还是挂N当好了，碰撞预警我开的最近的距离，不然迎面来个电动车啥的会直接刹停，有一次给我吓一跳，给骑电车的吓一跳，车道偏离预警我只开了提醒，不然容易抢方向盘。 车辆花销：目前百公里油耗6.6个油，保养前是6.9，所以说从数据看，车正常开就行不用在意磨合期，目前花了3000多的油费，加了500多升油，车买了脚垫花了170，后尾翼花了100，前后行车记录仪加倒车影像花了500，扎过一次胎花了80蘑菇钉，车内连屏钢化膜花了40，遮阳伞30，门防撞条5，中控及扶手贴了碳纤维贴纸，防止划花。提车到现在共计花销4000左右。 车上必备品:打气泵、灭火器、应急启动电源，我就是有一次车胎扎了，然后利用打气泵开到了途虎养车店，我的旧车当时就准备了启动电源，防止车辆长时间停放或者用24小时监控记录仪导致电瓶亏电。 车辆优点：那就是动力强，起步反应快，前，中段提速最明显，第二排空间和后备箱空间很大，低配都有主动刹车，碰撞预警，偏离预警，后排还有出风口，大连屏还可以把导航移到仪表盘上，颜值上顶配有前后运动套件。 车辆缺点：中央扶手太短，开长途特别累。 车机系统只有4G信号差，能升级5G就好很多了，车机反应迟钝尤其是刚开机时候，过个几分钟才能恢复正常。 车门锁车后内部一下就能打开车门，感觉能改成开门两次更好一些。 车门储物盒太小了，稍微大一点点的都放不进去。 多功能方向盘只有来电话了以后可以挂断，不可以接听，只能在中控屏或手机上接听。 胎噪声音很大，只能开音乐遮盖一部分，不过也跟路面有一些关系，有的路面开着噪音确实小很多。 ✏️ 独家秘籍 车辆保养不一定非要3000㎞或者3个月，多开一个月，多跑1000㎞没什么事儿，原厂机油要比全合成的香，车辆有问题就在车内找安吉星就好使，车是不怕开坏就怕放坏。😅 每个车都有各种优点和缺点，只要不是车子三大件出问题，小毛病每个车都会有，不要太纠结。 最后感谢圈主的推荐加精。
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 北京市打工人，每天房山到丰台上下班使用，偶尔开车去郊区回老家跑跑高速，今年4月提车，之所以买这款车首先就是动力，然后就是空间，最后是油耗跟配置，目前已经行驶6300公里，保养前一直开的很温柔，保养以后每次都喜欢暴力驾驶，油耗却跟保养前没什么差别。 🗒 真实感受 新车首保以后转速比以前高了，之前怠速700，现在是800，动力上没有太多变化，随叫随到，不像长安的蓝鲸发动机还有延迟，很难受，方向盘操控也是中规中矩，毕竟GS是以运动为主，我之前过逸动p方向盘特别轻，我自己的旧车方向盘就特别沉，这个威朗GS的方向盘很舒服，刚刚好。 车配置方面：我选的是追风版，个人觉得后视镜折叠自动泊车不太需要，所以没上顶配，不过顶配有后尾翼，可以选装17寸轮毂和马牌轮胎，不过需要预定，等的太久了，就放弃了，内饰大部分都是软包，能摸到的地方，大部分都不是塑料。 车内异味：车子提了以后确实有异味，新车基本上很少有没异味的，我买了10包活性炭，然后每天开车上班都是中午关窗户暴晒后，快下班的十分钟用远程把车窗降下来散味，基本上我这样一个多月左右就没什么味道了，但是我还是习惯性每次出门开车都会把车窗打开换一下新鲜空气，不得不说远程控制确实很香很实用。 车内异响：夏天中控暴晒的时候，塑料件感觉会咔哒咔哒的偶尔响一下，后来我就网购了一个遮阳伞，车内没什么异味了以后我就一直用着遮阳伞，也怕大连屏跟仪表台附近每天暴晒会出问题。 空间方面：试乘试驾过的都懂，很大，很宽裕，后排中间凸起位置也不高，本人165，驾驶姿势习惯腿部微弯曲，不习惯离方向盘太近，这样扶手还能靠到一点，同事和父母座后排的感受都觉得空间够用不憋屈，后备箱我放了一个懂车帝整理箱，一个20寸行李箱，一个24寸行李箱，还有三包衣服，正常的家用足够了，第二排座椅还可以放倒。 车内空间使用率：一般我把主驾驶左下方的小盒子放的驾驶证行驶证，门扶手里面放的擦车布跟红绳，副驾驶储物箱里面放的抽纸，遮阳伞，扶手箱里面放的眼镜，充电线。 驾驶感受：提车前期没有舍得大油门，夏天开空调的时候车速降低到30左右的时候，有明显的换挡顿挫，不开空调还好一些，不过也能感受到，开启自动驻车功能以后，停车等红灯的时候可以感受到车子一阵一阵的闯，不知道开自动驻车好还是挂N当好了，碰撞预警我开的最近的距离，不然迎面来个电动车啥的会直接刹停，有一次给我吓一跳，给骑电车的吓一跳，车道偏离预警我只开了提醒，不然容易抢方向盘。 车辆花销：目前百公里油耗6.6个油，保养前是6.9，所以说从数据看，车正常开就行不用在意磨合期，目前花了3000多的油费，加了500多升油，车买了脚垫花了170，后尾翼花了100，前后行车记录仪加倒车影像花了500，扎过一次胎花了80蘑菇钉，车内连屏钢化膜花了40，遮阳伞30，门防撞条5，中控及扶手贴了碳纤维贴纸，防止划花。提车到现在共计花销4000左右。 车上必备品:打气泵、灭火器、应急启动电源，我就是有一次车胎扎了，然后利用打气泵开到了途虎养车店，我的旧车当时就准备了启动电源，防止车辆长时间停放或者用24小时监控记录仪导致电瓶亏电。 车辆优点：那就是动力强，起步反应快，前，中段提速最明显，第二排空间和后备箱空间很大，低配都有主动刹车，碰撞预警，偏离预警，后排还有出风口，大连屏还可以把导航移到仪表盘上，颜值上顶配有前后运动套件。 车辆缺点：中央扶手太短，开长途特别累。 车机系统只有4G信号差，能升级5G就好很多了，车机反应迟钝尤其是刚开机时候，过个几分钟才能恢复正常。 车门锁车后内部一下就能打开车门，感觉能改成开门两次更好一些。 车门储物盒太小了，稍微大一点点的都放不进去。 多功能方向盘只有来电话了以后可以挂断，不可以接听，只能在中控屏或手机上接听。 胎噪声音很大，只能开音乐遮盖一部分，不过也跟路面有一些关系，有的路面开着噪音确实小很多。 ✏️ 独家秘籍 车辆保养不一定非要3000㎞或者3个月，多开一个月，多跑1000㎞没什么事儿，原厂机油要比全合成的香，车辆有问题就在车内找安吉星就好使，车是不怕开坏就怕放坏。😅 每个车都有各种优点和缺点，只要不是车子三大件出问题，小毛病每个车都会有，不要太纠结。 最后感谢圈主的推荐加精。
