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    元气风铃GD3

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    极氪X车主联合发声图1极氪X车主联合发声图1

    一年一度的冬季来临了,随着温度越来越低我们电动车车主的担忧也越来越强烈,对于续航焦虑症用户来说真的是无比煎熬。今天我们也来测试一下极氪X在南方的纯电续航。 坐标:佛山 气温:12—18° 车型:极氪X五座后驱长续航版 使用条件:1、一人➕后备箱30kg重物 2、空调24°,1-2挡风速 3、胎压2.2-2.3 4、60%市区慢路(平均时速40km/h),40%市区快速路(平均时速70km/h) 第一段路程:77%电量出发,车内温度18°,用时20分钟,还剩74%电,总耗电量3%,行驶里程12km,电耗12.3kw/100km 第二段路程:车内温度15°,用时30分钟,还剩72%电,总耗电量3%,行驶里程15km,电耗12.1kw/100km 第三段路程:车内温度15°,用时20分钟,还剩69%电,总耗电量3%,行驶里程13km,电耗11.9kw/100km 总结:在南方冬天温度为15°左右时,能耗为百公里12.5个电左右。整个驾驶过程中,极氪X的驾驶感受十分接近燃油车型,加速还是电车的体感,直接干脆,受限于电机的配置加速没有那么的让人上头,但是好开确是真的。电车在我这边南方的沿海地区使用还是很不错的,续航几乎不会打什么折扣,夏天的时候温柔驾驶还会超过官标的续航。 冬季用车如果用一些小tips,可以大大增加续航里程。 ①如果天气不是特别冷,仅打开座椅加热即可,不必开空调。 ②避免急加速、急刹车,平稳行驶最佳。 ③动能回收调至低档,把握好回收时间。 ④有充电桩的情况下,提前进行预热。 这就是我本次极氪X冬季日常通勤的测试情况,也欢迎各位车友分享自己平时的用车习惯和电耗情况

    冬季续航测试图1冬季续航测试图1
    冬季续航测试图2冬季续航测试图2
    冬季续航测试图3冬季续航测试图3
    冬季续航测试图4冬季续航测试图4
    冬季续航测试图5冬季续航测试图5
    冬季续航测试图6冬季续航测试图6
    租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图1租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图1
    租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图2租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图2
    租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图3租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图3
    租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图4租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图4
    租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图5租了极氪 X,然后被迫完成吉利正品认证图5
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