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    风里来雨里去13732295155

    认证:荣威iMAX8车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-09-10
    Paul丶K图1Paul丶K图1
    昂科威Plus一口价后 连续两个月销量破1.4万辆了视频1昂科威Plus一口价后 连续两个月销量破1.4万辆了视频1
    02-16

    车牌不打码了,路上碰到滴一声。我是17年威朗置换两驱昂科威,置换+省补包含两年利息17万落地,旧车残值另算。断断续续看车看了三年,油车电车反复摇摆,看过的车有点多,凯迪拉克锐哥,XT5,瑞虎9,星越L,智己LS6,model Y,瑞虎8L,星纪元ET,极氪7X,别克E5,理想L6,反正预算飘忽不定,心态飘忽不定,最喜欢锐哥,那玩意太帅了,但是价格以及续航劝退,还没到为了喜爱随意花钱的实力,MODEL Y后排座椅太短,不然五年免息也挺好,奇瑞系坐进去质感有点差,看着是挺帅,E5直接电池绝代,也不敢买了,智己开着坐着都挺好,但乱七八糟的价格让人心里没底,本来想着下定极氪7X,空间和质感都很满意,还是800V平台,前一晚刷抖音刷到地下车库自燃把小区烧了的新闻,要是一穷二白也就算了,这么多年存了点小资产,这要是碰到这事,我这一辈子就毁了,孩子也没法出头了,直接绝了买电车的心思,然后去试驾24款星越L,开起来很舒服,很好驾驭,25款内饰很板正,但老婆坐后排说太颠,用威朗重开了一段试驾路,感觉还不如威朗的后排乘坐质感,销售说25款有阻尼悬挂会好很多,但没法试驾,算了再去看看一口价的昂科威plus吧,这车刚上市我就看过,太丑了劝退,也是没有试驾车,只能静态体验艾维亚版本,也挑累了,再不买省补就没了,明年还有没有鬼知道,自己开了七年多的别克车各方面都挺满意,本品置换再减一万,那就定吧,蓝白内饰老婆不喜欢,就定了两驱的黑色内饰,人总是这样,选了很久的房子最后买的可能是从没想过的小区,选了很久的车子最后买的可能是从没考虑过的车子,想娶了很久的姑娘最后往往嫁给了别人。。。扯远了,下定后开始等车,有车开反正不急,最后都准备领积分了,销售晚上打电话说车马上到店,让第二天去刷卡,我一看日期好嘛,刚好一个月整,一天补贴不让我领,刷完卡说当天不能提车,银行还得审核放款加上上牌什么的,选完车牌号就回家等着,然后周末去提车,很匆忙,销售在忙着卖车,我让他大概交代下就忙去吧,没有小红花合照啥的,也挺好,我也怕麻烦,本来担心没开过怀档提了车别开不走,实际很简单,车窗上贴了几张贴纸,那个胶清理起来有点烦,清顺手了看中控屏右上角也有个贴纸,一撕我擦屏幕膜烂了,我还得再买个钢化膜贴上。先唠叨这么多吧,开着很轻松,油门和方向盘比我的威朗轻,车机我不太会用,流量不是终身免费吗,我这怎么显示只有90天?

    威朗换昂科威终于提车图1威朗换昂科威终于提车图1
    威朗换昂科威终于提车图2威朗换昂科威终于提车图2
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    今天不聊这个车的优点,优点车主们都知道。我是6月初提的车,开了不多,到现在跑了3000多公里,大部分都是市区,也跑过高速。总结了一下这个车一些美中不足的地方,或者说是缺点吧。 首先第一点,这个后视镜折叠真的是折了个寂寞,跟没折叠又啥区别啊,角度那么小,不认真看都不看出来它折叠了。 第二点这个后视镜加热也是基本上约等于没有,开半天了,感觉一点变化都没有,后视镜水和雾还是一样的,还不如我16年买的别克好用。 第三点就是低速顿挫的问题,车机系统我也升级了最新的,变速箱程序也让4S店升级了最新的,比开始要好一点,但是顿挫感还是比一般车要强烈。 第四点就是这个车灯是真的不亮,之前一直市内跑,都有路灯没啥感觉,跑过一次郊区晚上没有路灯的时候,感觉近光远光都是差强人意。 第五点就是后排座椅角度太直了,后排的乘坐感受有点难受。 第六点就是仪表盘死机和中控屏黑屏,我经历过一次仪表盘死机,提车当天刚出4S店10公里就死机了,黑屏我没有出现过,但是好多车友反映有过。然后我的方向盘上的O键和右键不灵,好多时候按了没有反应,这个好像是个例,我问了好像就我这样,之前去过4S店看过,结果到了店怎么按都好使,回来就又不好使。其他的缺点我暂时是没有发现了,但是其他车友有说的,防冻液掉的快,音响有问题,有喇叭没有声音,车内异响之类的。至于油耗,我觉得真的不算缺点,同样的路,北京四环不堵车的时候我开到不到6个油,总路程快60公里,平均油耗5.8,但是堵车的时候同样的路开到了14个油,这么重的车这个油耗不算问题了。虽然小问题挺多,但还是觉得瑕不掩瑜,这个价格,这些配置很值了。还有其他小问题的有车友发现的可以一起讨论

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    油耗没有想象中高,驾驶感受还不错。图1油耗没有想象中高,驾驶感受还不错。图1
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    选辆mpv开到老前两天刚测了蓝山和高山,蓝港又看到梦想家,顺便又量了下,182身高,后背靠椅背,驾驶位一拳,二排一拳,三排一拳富裕点,空间比短轴高山正常使用状态还是要大的,家用商用都完全没问题,后备箱此时比我上次调节的高山宽度还是要宽的,放一堆箱子没问题,所谓空间灵活性差,是有点恨铁不成钢,三排如果可以后移调节,空间会更大。 看看华为版会不会有惊喜

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