简介：这个人很懒，什么都没写~
阿蛋不吃药丸
首先说明一下，本人既是五菱也是比亚迪车主，家里面两部车，一辆22款宋pro-dmi 110续航次顶配，一辆缤果顶配。 同时作为这两家的车主，对这两个品牌都挺喜欢，非水军。看着评论区各路神仙斗法，实在是想来表达一下自己的看法。 今天海鸥正式...查看全文
汽势
而最具颠覆意义的并非堆料配置拉满的智己LS7，也非只有理想L7一半价格的零跑增程C11，恰恰是价格最低的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，喊了很多年的”得A轿者得天下“，终于要改天换地，变为:得A级插混者，得天下。...查看全文
小和尚不念经
应该是第一辆烧的元plus，居然亮着灯，底盘没有异常，说明了什么
龟速船长Giulyne
好就夸，差就骂，骂其不争，望其改变，理性看待实物的客观表现，与其在网络上争锋相对倒不如提出建设性的意见，开发团队获取最准确的问题反馈才是我们最应该做的。...查看全文
老瑜真乃神人
图就不放了，提车不到一个星期发现两个问题。1、车子不能停在露天环境，最近上海天气炎热，每次停在露天，基本都会跳出辅助行车故障码。好吧，您娇贵，我只能把我的奔驰停露天电动爹进地库。 2、还是停露天，上车开起来后那个不知道哪里来的声音，像飞机起飞，太吓人了。 暂时这两个问题让我忍无可忍，必须要吐槽一下。
不二情Wpa
今天给销售聊了一会，22款架控，加现在购置税减半，落地谈到17.5，但是他们宣传的都是购置税标致出一半，国家一般，怎么到了销售那就说那是厂家的宣传？并没有落实到位。这个我很迷惑，还有这个价钱怎么样呀，是全款的价钱，不然还得收1500的服务费，车友们价钱咋样😊，购置税这个哪个大哥解释下，为什么宣传跟实际不一样
一只瀦2333
今年年初刚提的车，跟大家分享一下我的用车感受。之前比较心仪的车型是新一代的轩逸，但是朋友劝我说，同价位的比亚迪的混动比较有优势，于是就来看了车，在经过销售的讲解之后，觉得这款车还是非常不错的。 这款车的动力虽然有1.5，但我觉得还是一般，相...查看全文
广东中嘉广告工程许生
没有跑滴滴，没有加任何网约车，工作需要，跑得多
用户2462326582713
后背门更换，左后灯更换，下方拉直。对方全责，报了保险。但我的小秦还两月不到，之前开的很在意，一条划痕都没有，如今被这么来一下，成了事故车，要不要对方赔偿新车折损费？多少合适？
蚝碟油
先总结一下BYD的套路，新车提前大半年预热，安排水军把有的没的吹起来，配置参数亮瞎眼，价格肯定是最低，把潜在用户吸引过来。然后开始漫长的等待，挤牙膏似的隔段时间上个车展或泄露点新东西，维持热度吊住胃口。 临近发布，开始让水军吹风涨价，试探反应，如果反应不大热度不减，就维持涨价开启预售。预售到上市留一两个月时间，如果盲订用户少，那正式上市就优惠大点，反之则稍微降点意思一下，顺便再减个配。 如果价格超出预期或产品达不到预期，客官请留步，我马上有新款车型，配置更好价格更优惠哦。你要是信了，又是漫长的一个轮回。反正就是不停地画大饼，让你BYD上吊着，拖到你变成刚需。 更可恶的是很多厂商发布即可大量提车，BYD则收到定金后才开始买铁矿石，预售这一两个月只小批量排产，正式上市前几个月也是积压订单慢慢生产。这样首先避免设计缺陷品控不行造成大量召回，其次制造热销假象饥饿营销，也方便4S暗箱操作加价提车，还能减少自己资金压力，白嫖定金利息。 从宋plus dmi开始就用这个套路，元plus也是。可是这次拖得实在太久，前几个月还是惊喜，从广州车展开始，坏消息一个个接踵而至，奇葩内饰，涨价2万，补贴退坡，保险涨价等等。 如果元旦直接上市，很多人可能头脑一热也就买了。可惜长达近2个月的预售期，反而变成了准车主们的冷静期。轮胎减配是个导火索，在等待中无所事事的圈友开始研究细节，越来越多的减配被发现，越来越多的问题被暴露。证明元plus根本就不BYD吹的精品小车，其实就是几万的车架加上自研的三电系统，溢价实在是太严重，反而衬托出竞品几何C、埃安Y甚至燃油车的性价比。
凉城v旧梦
老婆上个月刚拿到驾照，想买辆电车给她开，我自己有辆哈弗6，昨天带她去逛了几家四儿子店，老婆一眼就看上了小海豚说太可爱了，而我更喜欢刚出的元PLUS，更大的空间更强的续航里程是小海豚比不上的，但最后怎么都说服不了她，她非小海豚不要。还威胁我说如果我买元PLUS回去以后她不让摸，我太难了！大家评一下？
Morning来了
今天抽空去了趟王朝店 看到了元plus 果然 真车 真香 比图片好看太多！ 12.3的标配屏 大小 合适 选装包就算了 后排舒适度可以 比我想象中宽敞 本人女生 身高170…高个子男生就估计会短 车机互动还不错 隔音可以 我们关闭车门车窗后 基本听不见外面声音 天窗开启大小也比较满意 虽然不是真皮座椅 但细节还是做的很好 摸起来 做起来都挺香 大概就是这样 可惜试驾车还没到 改天等试驾车来了 再去体验一下
思硕知微
从朱玉龙给出的11月份上险量表分析新能源与混动车企销量。 1.新能源销量，把表中的纯电动与PHEV相加排序: 比亚迪84K 五菱 39K 特斯拉32K 大众 16K 欧拉 15K 小鹏 14K 埃安 14K 理想 13K 蔚来 ...查看全文
不知名马先生
提车一周多了，简单叙述一下用车体验。 去年就有换车打算，但是一直没狠下心来。之前是个手动瑞纳，油耗低的让我不忍心换掉。做业务老是出差，开车也不是特别注意，最终在14万公里时候变速箱报销了，问了一下，换变速箱得3-4k，换好了卖车在1.2w...查看全文
南海逸谦
刚刚看到懂车帝推的一篇文章说二月份宋plus的投诉暴增 突然间内心一慌，然后按捺不住内心的好奇点进去一看才发现是燃油版的宋plus。。。 看了里面内容投诉量最多的就是宋plus燃油版的车机系统不给升级。。。 看来比亚迪是要抛弃燃油车的节奏。只是这样做对比亚迪这个品牌也影响不好吧，太伤以前燃油版车主的心了。
站在乡村热土上
某宝搜了秦plus 专用行车记录仪选择了一款，利用阅读灯处预留的接口接电 1 用一字螺丝刀撬开螺丝盖，拆下螺丝 2 找到预留的接口并剥开缠的胶布 3 将行车记录仪从前挡上，阅读灯处穿过来 4 将插头插上即可(自己害怕有异响用快递里的泡泡缠了下，朋友们有更好的方法可提供下，谢谢)。 使用了一段时间： 通过车里下载行车记录仪app 通过连接行车记录仪的wifi可实现实时查看，查看记录，内存上循环记录，足够清晰。 不足： 1.由于前挡有倒影，图画上有反射的中置喇叭图像 2.由于阅读灯不能停车通电，不能停车监控 3.只买了前摄像头，没有买后摄像头(一是感觉没必要，二是，后摄像头安装麻烦自己搞不定)
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