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    陳易文车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    各位车友,我也是最近海豚想换大点的车,因为有家充所以中型SUV都基本试了一点,有一点关于乐道的一些个人见解,如果有争议那就是你对我错了,不要喷我。 试驾过新g6,乐道l60,极氪7x 主要在20左右试驾完后我其实还是最喜欢乐道l60,驾驶感受比较舒适,转弯半径小,空间最大。 乐道经过这几个月的观察,销量一直在往下,现在的新能源车新款层出不穷,前三个月热度起不来,后面就很难做了。因为海豚是在老婆名下,所以置换车需要经过老婆同意,虽然钱是我出,因为乐道新出品牌,解释成本比较高,但是老婆哥哥换的是老款g6,我弟开的小米su7,极氪7x也是她同事刚换的车。所以我在解释乐道的时候只能说和蔚来同一体系可以换电空间很大。我们家有家充,她对换电也没有特别大的体感,唯一的一个蔚来车主,是18款蔚来es8车主她的表哥,300公里续航永久换电福利。 我选择乐道主要是家用,但是有一个点,家用真的市区需要换电吗?我认为等6月份小米yu7出来,那20万级别才是真正的腥风血雨。 乐道规划之初其实就是想背靠蔚来做成家庭用车需求满足蔚来本来想吃又不想拉下脸降价的25万以内家用市场,所以乐道应运而生。乐道太过依赖蔚来,难道乐道就不能出900v高压快充版60度电不可换电和75度电兼容蔚来换电站的换电版本? 60度电900v高压快充版 75度电换电版本 价格我不敢乱说,我个人认为要想销量暴就不要一直抓着换电不放,你蔚来也是有做充电桩的呀,你也有投入充电桩代表充电桩还是有人需求的呀 希望未来乐道可以闯出一片自己的天空,可以背靠蔚来,但是也不要把蔚来当成唯一的依靠。 乐道加油

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