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#新款蔚来ET5/ET5T/ES6/EC6年内上市话说前天我在畅快在艾泽拉斯冒险，车友群里突然就有人@我，小韭菜刚买半年你的车就要换代了，怎么个肥事，赶紧炉石回城研究下。 翻了翻群里的聊天记录，果然蔚忠贤居然还看斌子的直播，贤还是你们贤呀。直播里公布了5566车型将会在年内改款上市，应该就是之前传的nt2.5车型。 之前有过et5t的测试车曝光，肉眼看到的变化是屏幕改横屏、怀档这两个，结合网上也有一些推测改款的内容，我猜测nt2.5会更新以下内容： 车机更新：使用蔚来自研那个芯片，上nt3.0系统Cedar，好像叫天枢？什么大带宽 低延迟balabala，实话实说nt2的芯片性能也很强了，但是蔚来智驾也没有对应匹配的能力，这个所谓的更新究竟能带来多少提升我是保留怀疑，乐道那个车机说就是新架构，从反馈上看哨兵省电了其他也没多大提升。屏幕改成横屏，蔚来终于不头铁了？就你竖屏现在知道横屏能显示更多信息了？但是有一说一，我感觉竖屏更协调优雅。 怀档：说实话我感觉5t现在的换挡设计的很优雅也很方便，我很喜欢。改成怀档之后这样就能提供两个无线充的位置了……好吧，会有场景需要两个手机无线充吗，副驾手机没电不应该插着充电线玩手机才对嘛。怀档对于倒车这种场景确实方便不少。 支持慢充：交流直流一体口，支持外放电！！！蔚来终于知道砍个逆变器有多蠢了，商冲确实直流多，但是家冲有几个直流桩，买还大几千很贵。而且想外放电还得额外接个很大的东西。et9就演示过，会有自带一个很小的转换器做交直流接口的转换和外放电。 CDC我估计会上，4d舒适领航也算是蔚来重金研发的功能，对于地盘提升很明显，之前没有cdc也就罢了，现在更新了不给说不过去。现在30万友商都要标配空悬了，斌子给个cdc不过分吧。 其他七七八八，应该会支持新版nomi，转动更丝滑；驾驶位会有头枕音响，这个还是很不错的，导航不影响放歌；流媒体后视镜，现在5t的后视镜毛也看不到，纯摆设，如果支持流媒体还是很不错的，估计会复用后摄像头不用重新挖孔。 hud我估计不会支持，现在位置不够放，除非把仪表盘拆了大改，那个路测车内饰看着也没有hud。 et5t升级nt2.5而不是nt3也是蔚来的一种妥协，一方面7788的产品力不够导致es8都卖不过mega(笑死)，有更高的优先级；另一方面nt3车型大概率标配100度，nt3的电池不兼容nt2车型(真是蠢)，现有换电站满足不了走量车型的换电需求，如果直接上换电体验将会是灾难；还有就是nt3估计成本会高不少，现在市场这么卷，裸车35万的et5t我估计是卖不出去，等7788升级之后成本下降再升级也是一种考虑。 nt2.5的提升主要还是上了新的车机系统和智驾芯片，其他都算是之前被吐槽的地方一次性升级。 我估计得涨2万块钱，来到32万这个价位，对比现在免息和送选装里外里能差5万块钱。 说实话现在的5t我开着也挺满意，配置基本够用，未来3年这车硬件配置也不会落后。但是5万块钱=新系统战未来+cdc，也不算很贵，如果预算够不着急用车可以等等改款的具体信息和价格，到时候再决定买。
