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东方美学“破圈”，腾势携Z9GT反攻欧洲豪华车大本营

当中国豪华车闯入BBA腹地，会发生什么？意大利米兰设计周上，腾势以一场"超凡科技，驱动豪华"的发布会，宣告中国豪华车正式登陆欧洲。作为首个成为米兰设计周官方合作伙伴的中国汽车品牌，腾势Z9GT以"丝绸美学"车身与易三方黑科技，在布雷拉街区上...查看全文

东方美学“破圈”，腾势携Z9GT反攻欧洲豪华车大本营图1

东方美学“破圈”，腾势携Z9GT反攻欧洲豪华车大本营图1

东方美学“破圈”，腾势携Z9GT反攻欧洲豪华车大本营图2

东方美学“破圈”，腾势携Z9GT反攻欧洲豪华车大本营图2

东方美学“破圈”，腾势携Z9GT反攻欧洲豪华车大本营图3

东方美学“破圈”，腾势携Z9GT反攻欧洲豪华车大本营图3

17小时前

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特朗普的关税，刺痛他最好的盟友——马斯克

估计半年前，马斯克是肯定没想到这一天的，他出钱出力，不遗余力支持的好兄弟特朗普，会出台这么离谱的一个关税政策，将自己坑的不要不要的。当时的他，一直处于特朗普成功的喜悦中，当了一回大赢家，因为他押对了宝，特斯拉市值大涨，从8000来亿，一度涨...查看全文

特朗普的关税，刺痛他最好的盟友——马斯克图1

特朗普的关税，刺痛他最好的盟友——马斯克图1

特朗普的关税，刺痛他最好的盟友——马斯克图2

特朗普的关税，刺痛他最好的盟友——马斯克图2

23小时前

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马斯克尴尬了：关税太高，美国产特斯拉，在中国停售了

众所周知，自从特朗普当选美国总统之后，马斯克成为了最大赢家。因为马斯克是特朗普的头号粉丝，他不仅出钱支持特朗普，更是四处为他站台，为他拉票。所以特朗普当选之后，马斯克不仅在资本市场大赚特赚，更是当上了政府效率部（DOGE）的负责人，负责帮...查看全文

马斯克尴尬了：关税太高，美国产特斯拉，在中国停售了图1

马斯克尴尬了：关税太高，美国产特斯拉，在中国停售了图1

马斯克尴尬了：关税太高，美国产特斯拉，在中国停售了图2

马斯克尴尬了：关税太高，美国产特斯拉，在中国停售了图2

马斯克尴尬了：关税太高，美国产特斯拉，在中国停售了图3

马斯克尴尬了：关税太高，美国产特斯拉，在中国停售了图3

前天 16:59

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比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元

4月9日，比亚迪划时代旗舰汉L唐L正式上市，共推出汉L EV、汉L DM、唐L EV、唐L DM四大车系。...查看全文

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图1

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图1

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图2

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图2

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图3

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图3

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图4

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图4

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图5

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图5

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图6

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图6

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图7

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图7

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图8

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图8

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图9

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图9

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图10

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图10

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图11

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图11

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图12

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图12

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图13

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图13

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图14

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图14

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图15

比亚迪划时代旗舰汉L唐L震撼上市，售价20.98万~28.98万元图15

前天 12:58

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关税大战下，第一家受伤的车企出现了，关停北美2家工厂

之前给大家说过，关税大战之下，第一家跪下的车企，是韩国现代。迫于关税压力，现在计划投资210亿美元，到美国去建厂，生产钢材、汽车等，因为现代的很多汽车出口美国，一旦美国加关税，现代不可承受，所以不得不到美国建厂。...查看全文

关税大战下，第一家受伤的车企出现了，关停北美2家工厂图1

关税大战下，第一家受伤的车企出现了，关停北美2家工厂图1

关税大战下，第一家受伤的车企出现了，关停北美2家工厂图2

关税大战下，第一家受伤的车企出现了，关停北美2家工厂图2

关税大战下，第一家受伤的车企出现了，关停北美2家工厂图3

关税大战下，第一家受伤的车企出现了，关停北美2家工厂图3

前天 11:13

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比亚迪告诉我们，安全不是运气，凭的全是技术实力

近日，一位比亚迪腾势Z9GT车主在120km/h高速行驶时突遇左轮爆胎，轮毂严重受损，但车辆凭借出色的车身稳定系统平稳停靠，避免事故升级，不得不说，这场惊险经历印证了车辆安全技术的价值。...查看全文

比亚迪告诉我们，安全不是运气，凭的全是技术实力图1

比亚迪告诉我们，安全不是运气，凭的全是技术实力图1

比亚迪告诉我们，安全不是运气，凭的全是技术实力图2

比亚迪告诉我们，安全不是运气，凭的全是技术实力图2

比亚迪告诉我们，安全不是运气，凭的全是技术实力图3

比亚迪告诉我们，安全不是运气，凭的全是技术实力图3

3天前

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感谢雷军？因为小米SU7，保时捷中国一季度销量大跌42%

近日，全球豪车品牌保时捷，交出了2025年第一份答卷。数据显示，2025年第一季度，保时捷全球共交付71,470辆新车，同比下降了8%。但是，在中国的交付量同比暴跌42%，仅售出9471辆，占全球销量占比仅为13.25%。...查看全文

感谢雷军？因为小米SU7，保时捷中国一季度销量大跌42%图1

感谢雷军？因为小米SU7，保时捷中国一季度销量大跌42%图1

感谢雷军？因为小米SU7，保时捷中国一季度销量大跌42%图2

感谢雷军？因为小米SU7，保时捷中国一季度销量大跌42%图2

感谢雷军？因为小米SU7，保时捷中国一季度销量大跌42%图3

感谢雷军？因为小米SU7，保时捷中国一季度销量大跌42%图3

3天前

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余承东操盘"不造车"神话：华为车BU如何用三级火箭轰出1150亿估值

当小米SU7刷爆朋友圈时，很少有人注意到，另一场更为隐秘的产业革命正在华为车BU上演。这个坚持"不造车"的科技巨头，2024年以44.5万辆销量、263亿营收和1150亿估值，在新能源汽车战场上演了一出"无中生有"的资本神话。一、44....查看全文

余承东操盘"不造车"神话：华为车BU如何用三级火箭轰出1150亿估值图1

余承东操盘"不造车"神话：华为车BU如何用三级火箭轰出1150亿估值图1

余承东操盘"不造车"神话：华为车BU如何用三级火箭轰出1150亿估值图2

余承东操盘"不造车"神话：华为车BU如何用三级火箭轰出1150亿估值图2

余承东操盘"不造车"神话：华为车BU如何用三级火箭轰出1150亿估值图3

余承东操盘"不造车"神话：华为车BU如何用三级火箭轰出1150亿估值图3

5天前

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余承东立功！2024年，华为车BU，才是真正大黑马！

2024年，新能源汽车领域最大的黑马是谁？有人说是比亚迪，轻松拿下全球第一，销量高达427万辆。但基于比亚迪的表现，已经多年全球第一，不能说它是黑马。也有人说是理想，销量超过50万辆，新势力中销量第一，但对于理想来说，也不能说它是黑马了，毕...查看全文

余承东立功！2024年，华为车BU，才是真正大黑马！图1

余承东立功！2024年，华为车BU，才是真正大黑马！图1

余承东立功！2024年，华为车BU，才是真正大黑马！图2

余承东立功！2024年，华为车BU，才是真正大黑马！图2

余承东立功！2024年，华为车BU，才是真正大黑马！图3

余承东立功！2024年，华为车BU，才是真正大黑马！图3

6天前

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小米汽车是2024年最大黑马？华为车BU表现，比小米更牛

如果你关注新能源汽车领域，一定会认为2024年，小米汽车才是最大的黑马。毕竟2024年，小米SU7横空出世，一经上市，就霸占了一年的热销榜，一年时间过去了，依然是一车难求。在2024年仅仅9个月时间，交付了13....查看全文

小米汽车是2024年最大黑马？华为车BU表现，比小米更牛图1

小米汽车是2024年最大黑马？华为车BU表现，比小米更牛图1

小米汽车是2024年最大黑马？华为车BU表现，比小米更牛图2

小米汽车是2024年最大黑马？华为车BU表现，比小米更牛图2

小米汽车是2024年最大黑马？华为车BU表现，比小米更牛图3

小米汽车是2024年最大黑马？华为车BU表现，比小米更牛图3

7天前

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功成身退，余承东卸任车BU？实际上他又升官了

近日，有人发现华为官网更新了余承东的介绍，将“智能汽车解决方案BU董事长”的字样去掉了，只担任华为常务董事、终端BG董事长。...查看全文

功成身退，余承东卸任车BU？实际上他又升官了图1

功成身退，余承东卸任车BU？实际上他又升官了图1

功成身退，余承东卸任车BU？实际上他又升官了图2

功成身退，余承东卸任车BU？实际上他又升官了图2

功成身退，余承东卸任车BU？实际上他又升官了图3

功成身退，余承东卸任车BU？实际上他又升官了图3

7天前

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华为不造车，汽车业务每天比小米，少收入1750万

要说2024年，中国新能源汽车领域最大的黑马，一定是小米。仅第一年造车，就交付了136854台SU7，不仅如此，还手握10多万订单没有交付，真正的一车难求，这在中国新能源汽车史上，甚至是中国汽车史上都是奇迹。...查看全文

华为不造车，汽车业务每天比小米，少收入1750万图1

华为不造车，汽车业务每天比小米，少收入1750万图1

华为不造车，汽车业务每天比小米，少收入1750万图2

华为不造车，汽车业务每天比小米，少收入1750万图2

华为不造车，汽车业务每天比小米，少收入1750万图3

华为不造车，汽车业务每天比小米，少收入1750万图3

8天前

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马斯克尴尬了：当上“美国部长”，特斯拉销量大跌，蒸发4万亿

自从特朗普上选美国总统之后，马斯克真的是春风得意。毕竟他是特朗普的第一号粉丝，他的支持有了效果。另外，特朗普也实现了自己的承诺，成立了一个“政府效率部（DOGE）”，由他来领导，他也当上了“政府效率部”的部长。...查看全文

马斯克尴尬了：当上“美国部长”，特斯拉销量大跌，蒸发4万亿图1

马斯克尴尬了：当上“美国部长”，特斯拉销量大跌，蒸发4万亿图1

马斯克尴尬了：当上“美国部长”，特斯拉销量大跌，蒸发4万亿图2

马斯克尴尬了：当上“美国部长”，特斯拉销量大跌，蒸发4万亿图2

马斯克尴尬了：当上“美国部长”，特斯拉销量大跌，蒸发4万亿图3

马斯克尴尬了：当上“美国部长”，特斯拉销量大跌，蒸发4万亿图3

9天前

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鼓吹自动驾驶的风，应该“刹停”了

最近小米SU7的事故，相信大家都清楚了。3名女大学生，在如花似玉的年纪，失去了富贵的生命，留下亲人们痛苦不已。当然，这起事故为什么会发生，中间到底是谁的责任之类的，我们不去分析，毕竟这个不能乱分析，以相关部门的结果为准。但我觉得，在这起事故...查看全文

鼓吹自动驾驶的风，应该“刹停”了图1

鼓吹自动驾驶的风，应该“刹停”了图1

鼓吹自动驾驶的风，应该“刹停”了图2

鼓吹自动驾驶的风，应该“刹停”了图2

鼓吹自动驾驶的风，应该“刹停”了图3

鼓吹自动驾驶的风，应该“刹停”了图3

9天前

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科技大佬+半个娱乐圈，为何都选腾势？

当“科技+豪华”成为车市关键词，腾势正以破圈之势收割各领域顶流。...查看全文

科技大佬+半个娱乐圈，为何都选腾势？图1

科技大佬+半个娱乐圈，为何都选腾势？图1

科技大佬+半个娱乐圈，为何都选腾势？图2

科技大佬+半个娱乐圈，为何都选腾势？图2

科技大佬+半个娱乐圈，为何都选腾势？图3

科技大佬+半个娱乐圈，为何都选腾势？图3

04-03

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中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战

目前，中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。这带来了什么影响？意味着全球新能源汽车市场，由中国说了算，众多的需求也是中国市场定义的。...查看全文

中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战图1

中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战图1

中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战图2

中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战图2

中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战图3

中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战图3

04-03

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造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”

不得不说，自从手机厂商、以及互联网、科技企业们入局新能源汽车以来，整个新能源汽车市场竞争愈发激烈，整个造车新势力的格局就不断的在大洗牌。最开始的时候，新势力的代表是“蔚小理”，指的是蔚来、小鹏、理想。...查看全文

造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”图1

造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”图1

造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”图2

造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”图2

造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”图3

造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”图3

04-02

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小米SU7事故背后：自动驾驶，还是配激光雷达更好

估计这一两天，很多人被小米SU7的这则事故刷屏了。别的不多说，因为调查没结束，也不妄做评论，更不消费这件事件，我只是觉得从这则事故本身出发，我个人感觉自动驾驶，还是配激光雷达更好，比视觉方案靠谱。我们知道小米SU7有三个版本，分别是标准版，...查看全文

小米SU7事故背后：自动驾驶，还是配激光雷达更好图1

小米SU7事故背后：自动驾驶，还是配激光雷达更好图1

小米SU7事故背后：自动驾驶，还是配激光雷达更好图2

小米SU7事故背后：自动驾驶，还是配激光雷达更好图2

小米SU7事故背后：自动驾驶，还是配激光雷达更好图3

小米SU7事故背后：自动驾驶，还是配激光雷达更好图3

04-02

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比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！

2025年3月31日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。...查看全文

比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！图1

比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！图1

比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！图2

比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！图2

比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！图3

比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！图3

04-01

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雷军都得服，“资本顶级玩家”贾跃亭，又搞到3亿元

众所周知，前段时间，小米发布了史上最强财报之后，就开启了新一轮融资，配售募资约396亿元。很多人奇怪，明明小米现金储备高达1700多亿，还要再募资呢？这当然是在为未来准备，没有谁会嫌钱多啊，毕竟不管是造车，还是AI都是需要大手笔投入的。...查看全文

雷军都得服，“资本顶级玩家”贾跃亭，又搞到3亿元图1

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雷军都得服，“资本顶级玩家”贾跃亭，又搞到3亿元图2

雷军都得服，“资本顶级玩家”贾跃亭，又搞到3亿元图2

雷军都得服，“资本顶级玩家”贾跃亭，又搞到3亿元图3

雷军都得服，“资本顶级玩家”贾跃亭，又搞到3亿元图3

04-01

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专家认为，增程式汽车才是未来，纯电车并不是？

众所周知，目前国内的主流新能源汽车，有很多种，比如插混，增程，纯电等等，这些统称为新能源汽车，区别于传统的燃油车。不过大家都认为，纯电才是未来，各种各样的非纯电的车型，比如什么增程式，插混等，都只是过渡。...查看全文

专家认为，增程式汽车才是未来，纯电车并不是？图1

专家认为，增程式汽车才是未来，纯电车并不是？图1

专家认为，增程式汽车才是未来，纯电车并不是？图2

专家认为，增程式汽车才是未来，纯电车并不是？图2

专家认为，增程式汽车才是未来，纯电车并不是？图3

专家认为，增程式汽车才是未来，纯电车并不是？图3

03-31

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在特朗普的压力下，韩国“跪”下第一家企业

大家都清楚，自从特朗普上台以来，关税就是他最强大的武器。他扬言要实行全面对等关税制度，从4月2日起，要对进口汽车、钢铁等加征最高25%关税。只有在美国建厂生产的，才不需要关税。特朗普认为，美国市场这么大，肯定会吸引大量的企业，到美国来建厂。...查看全文

在特朗普的压力下，韩国“跪”下第一家企业图1

在特朗普的压力下，韩国“跪”下第一家企业图1

在特朗普的压力下，韩国“跪”下第一家企业图2

在特朗普的压力下，韩国“跪”下第一家企业图2

在特朗普的压力下，韩国“跪”下第一家企业图3

在特朗普的压力下，韩国“跪”下第一家企业图3

03-31

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雷军不想当首富，但实力不允许

数据显示，中国这些富豪中财富增长最快的富豪是雷军，个人财富增长了114%，高达2200亿元，排名中国第8名，较上一年前进了17名。...查看全文

雷军不想当首富，但实力不允许图1

雷军不想当首富，但实力不允许图1

雷军不想当首富，但实力不允许图2

雷军不想当首富，但实力不允许图2

雷军不想当首富，但实力不允许图3

雷军不想当首富，但实力不允许图3

03-31

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不黑不吹，因为中美双方禁令，特斯拉FSD在中国基本废了

在它没有进入中国市场前，大家都认为它是全球最牛的自动驾驶文案，毕竟装机最多，行驶里程最多，技术也确实先进，全球第一家使用AI，引入端到端概念的。...查看全文

不黑不吹，因为中美双方禁令，特斯拉FSD在中国基本废了图1

不黑不吹，因为中美双方禁令，特斯拉FSD在中国基本废了图1

不黑不吹，因为中美双方禁令，特斯拉FSD在中国基本废了图2

不黑不吹，因为中美双方禁令，特斯拉FSD在中国基本废了图2

不黑不吹，因为中美双方禁令，特斯拉FSD在中国基本废了图3

不黑不吹，因为中美双方禁令，特斯拉FSD在中国基本废了图3

03-30

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1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车

众所周知，这一年以来，国产新能源汽车界，最火的车就是小米SU7了，而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后，虽然52.99万，但同样火的一塌糊涂。很多人觉得奇怪，一款50多万的车，还是纯电轿车，明明是不好卖的，为何还这么抢手呢？...查看全文

1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车图1

1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车图1

1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车图2

1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车图2

1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车图3

1马力仅342元，小米SU7 Ultra性价比第一，秒杀全球所有汽车图3

03-29

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宝马妥协了，左手握住华为，右手拉住阿里

众所周知，自从中国新能源汽车高速发展以来，国外品牌，不管是豪华的品牌，比如保时捷、宝马、奔驰。还是一些相对普通的品牌，比如大众、丰田等。他们在中国的销量不断的下滑，市场份额也是不断的降低，被中国新能源品牌甩在身后了。...查看全文

宝马妥协了，左手握住华为，右手拉住阿里图1

宝马妥协了，左手握住华为，右手拉住阿里图1

宝马妥协了，左手握住华为，右手拉住阿里图2

宝马妥协了，左手握住华为，右手拉住阿里图2

宝马妥协了，左手握住华为，右手拉住阿里图3

宝马妥协了，左手握住华为，右手拉住阿里图3

03-29

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雷军造车赌对了，因为SU7，财富一年增加2400多亿

众所周知，在2021年小米的春季发布会上，雷军说押上人生所有积累的战绩和声誉，最后一次创业，那就是造车，要为小米汽车而战。然后在经历了3年的时间，在2023年3月份，小米终于将首款汽车造出来了，那就是SU7。...查看全文

雷军造车赌对了，因为SU7，财富一年增加2400多亿图1

雷军造车赌对了，因为SU7，财富一年增加2400多亿图1

雷军造车赌对了，因为SU7，财富一年增加2400多亿图2

雷军造车赌对了，因为SU7，财富一年增加2400多亿图2

雷军造车赌对了，因为SU7，财富一年增加2400多亿图3

雷军造车赌对了，因为SU7，财富一年增加2400多亿图3

03-28

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太有意思！雷军征服“阴阳两界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”

自从雷军发布了SU7 Ultra以来，虽然它要52.99万，但这款车，依然成为了当前最热门的车型之一。毕竟以前这种百公里加速2秒，马力1500多匹的汽车，都是几百万，甚至上千万的超跑才能拥有的，如今只要52.99万就能拥有，怎么能够不让那些...查看全文

太有意思！雷军征服“阴阳两界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”图1

太有意思！雷军征服“阴阳两界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”图1

太有意思！雷军征服“阴阳两界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”图2

太有意思！雷军征服“阴阳两界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”图2

太有意思！雷军征服“阴阳两界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”图3

太有意思！雷军征服“阴阳两界”，小米SU7 Ultra成“清明爆款”图3

03-28

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比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿

比亚迪发布史上最强财报：2024年营收7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%，各项核心经营指标均创历史新高。比亚迪2024年财报核心经营数据在业绩高速增长的同时，比亚迪积极履行社会责任，国内纳税总额达510亿，比...查看全文

比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿图1

比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿图1

比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿图2

比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿图2

比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿图3

比亚迪史上最强财报出炉：营收7771亿、现金储备1549亿图3

03-27

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马斯克的尴尬：中国自动驾驶大乱斗，但和特斯拉无关

众所周知，在特斯拉的FSD没有入华之前，全球的自动驾驶技术排名，绝对绕不开特斯拉的FSD。毕竟装载FSD的汽车最多，行驶里程最长，特别是在北美，已经成为了全球最顶级的自动驾驶技术，甚至没有之一，就是第一。...查看全文

马斯克的尴尬：中国自动驾驶大乱斗，但和特斯拉无关图1

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马斯克的尴尬：中国自动驾驶大乱斗，但和特斯拉无关图3

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03-27

互联网乱侃秀

小米SU7 Ultra，推倒了BBA、保时捷们崩盘的多骨诺牌

最近最火的车应该是小米的SU7 ultra这一款车了。虽然52.99万的价格，但是仔细分析起来，可是一点都不贵，这可是1500多匹马力的车，仅卖50多万，要知道以往这种马力的车，都是国外那种上千万的车上才能看得到的。...查看全文

小米SU7 Ultra，推倒了BBA、保时捷们崩盘的多骨诺牌图1

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03-27

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明明手握1751亿现金，小米却还要募资396亿，用来干什么？

按照小米的财报，截止至2024年底，小米集团现金储备总额为1751亿元，这在国内所有的汽车企业中，绝对是最多的。而2024年小米交车第一年，才亏了62亿，而大家预计2025年小米汽车这一块，肯定就会盈利。...查看全文

明明手握1751亿现金，小米却还要募资396亿，用来干什么？图1

明明手握1751亿现金，小米却还要募资396亿，用来干什么？图1

明明手握1751亿现金，小米却还要募资396亿，用来干什么？图2

明明手握1751亿现金，小米却还要募资396亿，用来干什么？图2

明明手握1751亿现金，小米却还要募资396亿，用来干什么？图3

明明手握1751亿现金，小米却还要募资396亿，用来干什么？图3

03-26

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小米、小鹏、蔚来、极氪，谁会成为第4家盈利的新势力？

目前虽然国内的造车新势力，超过了10多家，但真正盈利的新势力仅仅三家。这三家分别是理想、问界、零跑。...查看全文

小米、小鹏、蔚来、极氪，谁会成为第4家盈利的新势力？图1

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小米、小鹏、蔚来、极氪，谁会成为第4家盈利的新势力？图2

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小米、小鹏、蔚来、极氪，谁会成为第4家盈利的新势力？图3

小米、小鹏、蔚来、极氪，谁会成为第4家盈利的新势力？图3

03-26

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160km/h极限挑战！腾势N9鱼钩测试时速全球最高

（侧翻实例）在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。...查看全文

160km/h极限挑战！腾势N9鱼钩测试时速全球最高图1

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160km/h极限挑战！腾势N9鱼钩测试时速全球最高图2

160km/h极限挑战！腾势N9鱼钩测试时速全球最高图2

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03-26

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特斯拉拼了，变相降价9.3万，吸引内部员工买车

说真的，在特朗普刚当选的时候，马斯克和特斯拉有多风光，那么现在对比当初，马斯克和特斯拉就有多落寞了。想当初，马斯克大力支持特朗普，而后特朗普当选，于是马斯克也走上神坛，成为大赢家，然后特斯拉也是大涨特涨，一个多月，就从9000多亿美元市值，...查看全文

特斯拉拼了，变相降价9.3万，吸引内部员工买车图1

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特斯拉拼了，变相降价9.3万，吸引内部员工买车图3

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03-25

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马斯克尴尬了，激光雷达，被中国厂商，从2万打到1000块了

如果大家关注汽车，就会发现，今年的激光雷达是真的便宜。零跑带激光雷达的汽车，只要13万，连国际大厂丰田，带激光雷达的车，都只要14万了，预计接下来，或许10万以下的车，都要装上激光雷达了。想想以前，纯视觉做低端，激光雷达做高端的这种阶层，彻...查看全文

马斯克尴尬了，激光雷达，被中国厂商，从2万打到1000块了图1

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马斯克尴尬了，激光雷达，被中国厂商，从2万打到1000块了图2

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马斯克尴尬了，激光雷达，被中国厂商，从2万打到1000块了图3

马斯克尴尬了，激光雷达，被中国厂商，从2万打到1000块了图3

03-23

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一年亏掉224亿？李斌急了，说2025年要实现盈利

目前盈利的造车新势力，其实已经有三家，分别是理想、问界、零跑。而第4家盈利的新势力车企，很多人猜测不是小米，就是小鹏。说真的，如果真是这样，比如小鹏也实现了盈利的话，那蔚来就比较尴尬了，因为曾经在新势力里面，“蔚小理”是三大代表性企业。...查看全文

一年亏掉224亿？李斌急了，说2025年要实现盈利图1

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一年亏掉224亿？李斌急了，说2025年要实现盈利图2

一年亏掉224亿？李斌急了，说2025年要实现盈利图3

一年亏掉224亿？李斌急了，说2025年要实现盈利图3

03-23

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科技重构旗舰SUV！腾势N9震撼上市不再低调，38.98万元起

2025年3月21日，科技安全全能旗舰SUV腾势N9震撼上市不再低调，以科技致敬奋斗者时代。推出易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型，官方指导价38.98万元—44.98万元。科技重构旗舰SUV，腾势N9全系标配易三方、2....查看全文

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科技重构旗舰SUV！腾势N9震撼上市不再低调，38.98万元起图1

科技重构旗舰SUV！腾势N9震撼上市不再低调，38.98万元起图2

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03-23

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小米汽车每台亏4.5万？你算错账了，是每台赚4.4万

前几天，小米发布了2024年财报，对小米汽车这一块的数据，也进行了详细说明。数据显示，2024年一共销售136854辆汽车，营收为328亿元，但是亏损了62亿元，算下来平均每辆车亏了4.5万元左右。...查看全文

小米汽车每台亏4.5万？你算错账了，是每台赚4.4万图1

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小米汽车每台亏4.5万？你算错账了，是每台赚4.4万图2

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03-22

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小米汽车一年营收328亿，亏了62亿，雷军造车图啥？做慈善?

众所周知，前几天，小米发布了所谓的史上最强产品。事实上他确实也是史上最强，因为营收、利润双双创造了新高。数据显示，全年营收3659亿元，同比增长35.0%；经调整净利润人民币272亿元，同比增长41.3%。不仅如此，几乎所有的业务都在增长。...查看全文

小米汽车一年营收328亿，亏了62亿，雷军造车图啥？做慈善?图1

小米汽车一年营收328亿，亏了62亿，雷军造车图啥？做慈善?图1

小米汽车一年营收328亿，亏了62亿，雷军造车图啥？做慈善?图2

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03-22

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小鹏汽车，给何小鹏画了个142亿的饼，超过小米就能拿到

众所周知，去年上半年的时候，很多人调侃小鹏汽车，已经进入了ICU。但下半年，随着小鹏推出了MONA M03这款车之后，从ICU中就走了出来了，用何小鹏的说法，是已经又重新回到ICU门口了，暂时不用进去了。...查看全文

小鹏汽车，给何小鹏画了个142亿的饼，超过小米就能拿到图1

小鹏汽车，给何小鹏画了个142亿的饼，超过小米就能拿到图1

小鹏汽车，给何小鹏画了个142亿的饼，超过小米就能拿到图2

小鹏汽车，给何小鹏画了个142亿的饼，超过小米就能拿到图2

小鹏汽车，给何小鹏画了个142亿的饼，超过小米就能拿到图3

小鹏汽车，给何小鹏画了个142亿的饼，超过小米就能拿到图3

03-21

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疯狂自救，保时捷、奥迪等大众系，一周裁员2万多人

随着新能源汽车的高速发展，渗透率越来越高，传统的燃油车企压力越来越大。特别是那些曾经依赖中国市场的燃油车企。因为目前中国市场的新能源汽车渗透率，早已超过了50%，一半多的人在买车时首选新能源车，留给燃油车的市场自然就越来越少了。...查看全文

疯狂自救，保时捷、奥迪等大众系，一周裁员2万多人图1

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03-21

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国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手

以前中国的科技界有一个“缺芯少屏”的说法，但如今“少屏”肯定是没人提了，因为中国已经是全球最大的屏幕生产国出口国，屏幕再也不缺了。中国屏幕的发展，一方面是中国芯片企业的不断研发，不断投入，不断扩产后带来的结果。另外一方面，则也是中国科技发展...查看全文

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国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图3

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图3

03-21

互联网乱侃秀

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手

以前中国的科技界有一个“缺芯少屏”的说法，但如今“少屏”肯定是没人提了，因为中国已经是全球最大的屏幕生产国出口国，屏幕再也不缺了。中国屏幕的发展，一方面是中国芯片企业的不断研发，不断投入，不断扩产后带来的结果。另外一方面，则也是中国科技发展...查看全文

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图4

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图4

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图5

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图5

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图6

国产汽车屏幕崛起！中国拿下全球77%市场，韩、日企不是对手图6

03-21

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比亚迪助力新加坡独立60周年庆典，新加坡国务资政李显龙发文感谢

2025年3月18日，在新加坡独立60周年（SG60）庆典活动中，比亚迪元PLUS（新加坡名为BYD ATTO3）通过外放电功能支持现场电影放映，将活动氛围推向高潮。...查看全文

比亚迪助力新加坡独立60周年庆典，新加坡国务资政李显龙发文感谢图1

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比亚迪助力新加坡独立60周年庆典，新加坡国务资政李显龙发文感谢图2

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比亚迪助力新加坡独立60周年庆典，新加坡国务资政李显龙发文感谢图3

比亚迪助力新加坡独立60周年庆典，新加坡国务资政李显龙发文感谢图3

03-20

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宝马汽车也放下身段，与华为合作了

在汽车领域，华为素有“金手指”之称，点谁谁就能雄起，比如问界、智界等等。所以国内的很多车企，都是排着队和华为合作，奈何华为的服务能力有限，到目前为止，其实智选车业务，主要也就是4个界。而近日传出消息，在国内一直是豪车领导者，雄踞豪车榜前几名...查看全文

宝马汽车也放下身段，与华为合作了图1

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宝马汽车也放下身段，与华为合作了图2

宝马汽车也放下身段，与华为合作了图2

宝马汽车也放下身段，与华为合作了图3

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03-20

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小米汽车会创造一个新纪录：交车一年，就能盈利

一家车企，从零开始造车，到真正盈利需要多少年？特斯拉花了17年，2003年成立开始造车，到2020年才开始盈利。中国第一家盈利的新势力理想花了7年，2015年成立，到2022年才成立。赛力斯花了8年，2016年，到2024年才盈利，中间还是...查看全文

小米汽车会创造一个新纪录：交车一年，就能盈利图1

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小米汽车会创造一个新纪录：交车一年，就能盈利图2

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小米汽车会创造一个新纪录：交车一年，就能盈利图3

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03-20

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比亚迪给油车判死刑？1秒2公里，油电同速颠覆充电认知

比亚迪给油车判死刑？1秒2公里，油电同速颠覆充电认知视频1

比亚迪给油车判死刑？1秒2公里，油电同速颠覆充电认知视频1

03-19

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掐指一算，最迟2季度，小米汽车就要盈利，不会亏钱了

近日，小米发布了2024年四季度，以及全年的数据。总的一句话，那就是赚疯了，营收、利润均创下了历史新高。当然这也并没有让人意外，毕竟小米的市值已经到达1.47万亿了，资本已经给出了投票。...查看全文

掐指一算，最迟2季度，小米汽车就要盈利，不会亏钱了图1

掐指一算，最迟2季度，小米汽车就要盈利，不会亏钱了图1

掐指一算，最迟2季度，小米汽车就要盈利，不会亏钱了图2

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03-19

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小米SU7卖疯了：去年卖了13.69万辆，营收321亿，每台亏4.53万元

万众期待，小米终于发布了2024年4季度，以及全年的财报。不出意外，2024年小米赚疯了，全年营收3659亿元，同比增长35.0%，创下了有史以来的最高收入纪录。而经调整净利润为272亿元，也是创下了历史新高，同比增长41.3%。...查看全文

小米SU7卖疯了：去年卖了13.69万辆，营收321亿，每台亏4.53万元图1

小米SU7卖疯了：去年卖了13.69万辆，营收321亿，每台亏4.53万元图1

小米SU7卖疯了：去年卖了13.69万辆，营收321亿，每台亏4.53万元图2

小米SU7卖疯了：去年卖了13.69万辆，营收321亿，每台亏4.53万元图2

小米SU7卖疯了：去年卖了13.69万辆，营收321亿，每台亏4.53万元图3

小米SU7卖疯了：去年卖了13.69万辆，营收321亿，每台亏4.53万元图3

03-19

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比亚迪发布超级e平台，以兆瓦闪充开启「油电同速」时代

2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。...查看全文

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比亚迪发布超级e平台，以兆瓦闪充开启「油电同速」时代图1

比亚迪发布超级e平台，以兆瓦闪充开启「油电同速」时代图2

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03-19

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充电5分钟，能续航400公里，燃油车大势已去了

燃油车与新能源车相比，最大的优势是什么？其实是补能效率。之前就有网友调侃过，有一种“神奇的液体”，只需要3分钟的时间，就能让你的车再开500公里。所以，当新能源车的充电速度，无法超过这种神奇的液体时，那么这种液体就会一直存在，而这种液体就是...查看全文

充电5分钟，能续航400公里，燃油车大势已去了图1

充电5分钟，能续航400公里，燃油车大势已去了图1

充电5分钟，能续航400公里，燃油车大势已去了图2

充电5分钟，能续航400公里，燃油车大势已去了图2

充电5分钟，能续航400公里，燃油车大势已去了图3

充电5分钟，能续航400公里，燃油车大势已去了图3

03-18

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明明卖52.99万，但大家觉得小米SU7 Ultra并不贵？

一款售价超过50万的汽车，贵不贵？对于大多数人来说，答案显然是肯定的。尤其是当这款车还是一款国产车时，很多人可能会更加觉得“贵得离谱”。毕竟，敢把价格定在50万以上的国产汽车品牌并不多，之前50多万的车中，卖的最好的是问界M9，还有比亚迪的...查看全文

明明卖52.99万，但大家觉得小米SU7 Ultra并不贵？图1

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明明卖52.99万，但大家觉得小米SU7 Ultra并不贵？图2

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03-17

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小米YU7要来了？小鹏拼了，降价8万先开卖

不管大家怎么看，自从小米发布SU7以来，对整个新能源汽车市场就造成了巨大的影响。因为小米SU7太好卖了，且小米的号召力强，导致其他车企压力太大，不得不降价，来与它竞争，然后这又带动了整个市场的洗牌。...查看全文

小米YU7要来了？小鹏拼了，降价8万先开卖图1

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小米YU7要来了？小鹏拼了，降价8万先开卖图3

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03-17

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第四家盈利的造车新势力，不是小米，就是小鹏

一家新能源车企，从成立到最后盈利，真的需要太久的时间了，哪怕是特斯拉也经历了10多年的时间，2003年成立，2020年才盈利，经历了17年之久。国内这么多的新能源车企，如果是传统车企转型的还好，毕竟有传统这一块撑着，情况不一样。但如果是从零...查看全文

第四家盈利的造车新势力，不是小米，就是小鹏图1

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第四家盈利的造车新势力，不是小米，就是小鹏图2

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第四家盈利的造车新势力，不是小米，就是小鹏图3

第四家盈利的造车新势力，不是小米，就是小鹏图3

03-16

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理想上岸了，小鹏走出“ICU”，蔚来即将进入“ICU”？

中国新能源汽车领域，特别是造车新势力中，“蔚小理”是大家绕不开的三个品牌。这三个品牌起步早，名气大，且各有各的特点，各有各的优势，不黑不吹，早期国内很多的新势力企业造车，都是在学习蔚小理，身上或多或少有他们的影子。不过随着车企的竞争越来越激...查看全文

理想上岸了，小鹏走出“ICU”，蔚来即将进入“ICU”？图1

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理想上岸了，小鹏走出“ICU”，蔚来即将进入“ICU”？图2

理想上岸了，小鹏走出“ICU”，蔚来即将进入“ICU”？图3

理想上岸了，小鹏走出“ICU”，蔚来即将进入“ICU”？图3

03-16

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中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉

近日，国内新势力最典型的代表小鹏，发布了新款的旗舰车型G9。这款车，有一个巨大的特点，那就是其自动驾驶功能，进行了大改动，全系取消激光雷达，改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合，搭载双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力）...查看全文

中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉图1

中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉图1

中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉图2

中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉图2

中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉图3

中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉图3

03-15

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多了一条腿走路的小鹏，从“ICU”中走出来了

应该说，自从进入2025年之后，小鹏销量就爆了。如果有关注新势力们销量排名情况的人应该都清楚，小鹏汽车自今年一月以来，从周销量来看，已经是多次超越理想汽车，甚至月销量也一度超过理想，成为新势力板块的“销冠”。...查看全文

多了一条腿走路的小鹏，从“ICU”中走出来了图1

多了一条腿走路的小鹏，从“ICU”中走出来了图1

多了一条腿走路的小鹏，从“ICU”中走出来了图2

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多了一条腿走路的小鹏，从“ICU”中走出来了图3

多了一条腿走路的小鹏，从“ICU”中走出来了图3

03-15

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想买电车的，先忍忍，今年会是自动驾驶最卷的一年

按照机构的数据，目前国内新能源汽车的渗透率，已经超过了50%。这是什么概念？也就是说两个人去买车，其中至少有一个买了新能源汽车，可见新能源汽车在国内，确实是普及起来了，谁也挡不住。买新能源汽车的原因是什么？我听到很多车主讲，最重要的就是智能...查看全文

想买电车的，先忍忍，今年会是自动驾驶最卷的一年图1

想买电车的，先忍忍，今年会是自动驾驶最卷的一年图1

想买电车的，先忍忍，今年会是自动驾驶最卷的一年图2

想买电车的，先忍忍，今年会是自动驾驶最卷的一年图2

想买电车的，先忍忍，今年会是自动驾驶最卷的一年图3

想买电车的，先忍忍，今年会是自动驾驶最卷的一年图3

03-14

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利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了

近日，全球第四大汽车集团Stellantis发布了2024年财报。说真的，确实是很惨的，营收1569亿欧元，同比下滑17%，而净利润55亿欧元，同比暴跌了70%，另外营业利润率，从12.8%骤降至5.5%，而经营活动现金流只有40亿欧元，下...查看全文

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了图1

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了图1

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了图2

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了图2

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了图3

利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了图3

03-14

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中国电动车品牌首次第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌

根据新加坡陆路交通管理局(https://www.lta.gov.sg/content/dam/ltagov/who_we_are/statistics_and_publications/statistics/pdf/M03-Car_Reg...查看全文

中国电动车品牌首次第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌图1

中国电动车品牌首次第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌图1

中国电动车品牌首次第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌图2

中国电动车品牌首次第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌图2

中国电动车品牌首次第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌图3

中国电动车品牌首次第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌图3

03-13

互联网乱侃秀

全球车企销量：前10大中，中国仅2家，燃油车还是王者

这几年，中国汽车工业迅速发展，特别是随着新能源汽车时代的到来，中国曾经落后欧美上百年的汽车工业，支棱起来了。而从市场规模上，中国现在是产销量均超过了3000万辆，真正的全球第一，同时中国汽车出口量也是打败了日系、韩系、德系、美系，高居全球第...查看全文

全球车企销量：前10大中，中国仅2家，燃油车还是王者图1

全球车企销量：前10大中，中国仅2家，燃油车还是王者图1

全球车企销量：前10大中，中国仅2家，燃油车还是王者图2

全球车企销量：前10大中，中国仅2家，燃油车还是王者图2

全球车企销量：前10大中，中国仅2家，燃油车还是王者图3

全球车企销量：前10大中，中国仅2家，燃油车还是王者图3

03-13

互联网乱侃秀

雷军该着急了，欠的车越来越多，交车最长要一年之久！

前几天，造车新势力零跑发布了成绩单，数据显示2024年四季度，零跑也实现了盈利。零跑是继理想、问界之后，第3家实现盈利的新势力车企，大家猜测第四家应该是小米，因为目前小米不缺订单，并且欠的订单越来越多。而根据大家之前的测算，小米月交付量达到...查看全文

雷军该着急了，欠的车越来越多，交车最长要一年之久！图1

雷军该着急了，欠的车越来越多，交车最长要一年之久！图1

雷军该着急了，欠的车越来越多，交车最长要一年之久！图2

雷军该着急了，欠的车越来越多，交车最长要一年之久！图2

雷军该着急了，欠的车越来越多，交车最长要一年之久！图3

雷军该着急了，欠的车越来越多，交车最长要一年之久！图3

03-13

互联网乱侃秀

造车新势力大洗牌？理想、小鹏、小米，坐稳前三名

大家都说，2025年，对于造车新势力来讲是最为关键的一年，要么上桌，要么出局。因为新能源汽车的渗透率已经超过了50%，然后短时间之内，也没有更多的企业，要进入这个造车行业了，对新势力来讲就是存量博弈，看谁能够杀出重围。...查看全文

造车新势力大洗牌？理想、小鹏、小米，坐稳前三名图1

造车新势力大洗牌？理想、小鹏、小米，坐稳前三名图1

造车新势力大洗牌？理想、小鹏、小米，坐稳前三名图2

造车新势力大洗牌？理想、小鹏、小米，坐稳前三名图2

造车新势力大洗牌？理想、小鹏、小米，坐稳前三名图3

造车新势力大洗牌？理想、小鹏、小米，坐稳前三名图3

03-12

互联网乱侃秀

理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了

我们知道造车是门槛高、投入大、周期长的产业。按照大佬们的说法，刚开始没有200亿就别想造车，前期像蔚小理们造车，最开始的资金至少都是200亿起。而像许家印造车都投了上千亿，也没折腾出一个名堂来。...查看全文

理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了图1

理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了图1

理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了图2

理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了图2

理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了图3

理想、问界后，第三家盈利的新势力诞生了图3

03-12

互联网乱侃秀

“蔚小理”时代落幕：三者差距太大，真无法并列了

在中国新能源汽车市场，新势力中最典型的三大代表就是蔚来、小鹏、理想。这三大品牌也被大家称之为“蔚小理”。这三大品牌各有各的特色，各有各的成功，都在美国上市，后来又跑到香港上市，三个创始人李斌、何小鹏、李想的关系也不错，在整个车圈都传为佳话。...查看全文

“蔚小理”时代落幕：三者差距太大，真无法并列了图1

“蔚小理”时代落幕：三者差距太大，真无法并列了图1

“蔚小理”时代落幕：三者差距太大，真无法并列了图2

“蔚小理”时代落幕：三者差距太大，真无法并列了图2

“蔚小理”时代落幕：三者差距太大，真无法并列了图3

“蔚小理”时代落幕：三者差距太大，真无法并列了图3

03-09

互联网乱侃秀

大跌50%，特斯拉不仅在中国不行，在全球都不行了？

近日，估计很多关注特斯拉的人，都应该看到2月份特斯拉的销量。数据显示，2月份，特斯拉在中国销量30688辆，与1月的63238辆相比，销量下滑51%，而与去年同期相比，下滑49%。...查看全文

大跌50%，特斯拉不仅在中国不行，在全球都不行了？图1

大跌50%，特斯拉不仅在中国不行，在全球都不行了？图1

大跌50%，特斯拉不仅在中国不行，在全球都不行了？图2

大跌50%，特斯拉不仅在中国不行，在全球都不行了？图2

大跌50%，特斯拉不仅在中国不行，在全球都不行了？图3

大跌50%，特斯拉不仅在中国不行，在全球都不行了？图3

03-08

互联网乱侃秀

理想不给面子？公开吊打特斯拉FSD，并且是全面碾压

自从特斯拉FSD入华以来，各大车企，以及汽车媒体、博主们，就纷纷测试特斯拉的FSD。毕竟一直以来，很多人都认为特斯拉的FSD,才是自动驾驶的天花板，是妥妥的第一梯队。...查看全文

理想不给面子？公开吊打特斯拉FSD，并且是全面碾压图1

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理想不给面子？公开吊打特斯拉FSD，并且是全面碾压图2

理想不给面子？公开吊打特斯拉FSD，并且是全面碾压图2

理想不给面子？公开吊打特斯拉FSD，并且是全面碾压图3

理想不给面子？公开吊打特斯拉FSD，并且是全面碾压图3

03-07

互联网乱侃秀

半年涨150亿，发布第二品牌后，小鹏活过来了

前几天，造车新势力们，纷纷发布了自己的2月份的业绩报告。从具体排名来看，小鹏再次拿下了第1名，月销量超过3万台，同比增长570%，环比增长0.32%，而这也是小鹏最近两年以来，第2次超过了理想成为第1名，也是连续4个月交付量突破3万辆。...查看全文

半年涨150亿，发布第二品牌后，小鹏活过来了图1

半年涨150亿，发布第二品牌后，小鹏活过来了图1

半年涨150亿，发布第二品牌后，小鹏活过来了图2

半年涨150亿，发布第二品牌后，小鹏活过来了图2

半年涨150亿，发布第二品牌后，小鹏活过来了图3

半年涨150亿，发布第二品牌后，小鹏活过来了图3

03-06

互联网乱侃秀

谁在引领中国科技股“七姐妹”飙升？

中美科技巨头“东升西降”的态势愈发明显。近年来，以苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达组成的美国科技“七姐妹”，成为美股上涨的主要动力。目前，美国科技“七姐妹”总市值已接近16万亿美元，超过了日本、德国、英国和印度股市的市值总...查看全文

谁在引领中国科技股“七姐妹”飙升？图1

谁在引领中国科技股“七姐妹”飙升？图1

谁在引领中国科技股“七姐妹”飙升？图2

谁在引领中国科技股“七姐妹”飙升？图2

谁在引领中国科技股“七姐妹”飙升？图3

谁在引领中国科技股“七姐妹”飙升？图3

03-06

互联网乱侃秀

时代变了，轮到中国车企，来主导汽车芯片增长了

众所周知，因为中国汽车产业，确实落后欧美上百年的时间。所以与汽车相关的汽车芯片领域，中国也是落后于欧美。按照2024年机构的数据，英飞凌、恩智浦、意法半导体、德州仪器 (TI) 和瑞萨电子这五家厂商，拿走了全球50%以上的汽车芯片市场份额。...查看全文

时代变了，轮到中国车企，来主导汽车芯片增长了图1

时代变了，轮到中国车企，来主导汽车芯片增长了图1

时代变了，轮到中国车企，来主导汽车芯片增长了图2

时代变了，轮到中国车企，来主导汽车芯片增长了图2

时代变了，轮到中国车企，来主导汽车芯片增长了图3

时代变了，轮到中国车企，来主导汽车芯片增长了图3

03-05

互联网乱侃秀

比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%

在 2 月车市的成绩单上，比亚迪无疑是最耀眼的明星。即使处于传统销售淡季，还叠加春节假期，比亚迪却交出了一份堪称惊艳的答卷 —— 销量超 32 万辆，继续稳坐中国市场销冠宝座，淡季卖出旺季销量，这份成绩的含金量十足。...查看全文

比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%图1

比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%图1

比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%图2

比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%图2

比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%图3

比亚迪 2 月稳坐销冠宝座：超 32 万辆佳绩，同比增长164%图3

03-05

互联网乱侃秀

感谢华为、小米？特斯拉在中国销量大跌51%

近日，乘联会发布数据，2月份特斯拉中国的批发销量为30,688辆，而1月份为6.32万辆，相当于2月比起1月，大跌51%。大跌51%，这个情况，真的是自2019年特斯拉入华以来，就不曾出现过，这次算是见到了。...查看全文

感谢华为、小米？特斯拉在中国销量大跌51%图1

感谢华为、小米？特斯拉在中国销量大跌51%图1

感谢华为、小米？特斯拉在中国销量大跌51%图2

感谢华为、小米？特斯拉在中国销量大跌51%图2

感谢华为、小米？特斯拉在中国销量大跌51%图3

感谢华为、小米？特斯拉在中国销量大跌51%图3

03-05

互联网乱侃秀

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了

最近，有很多媒体报道称，虽然特斯拉之前因为豪赌特朗普大赚特赚，但在2025年这2个多月以来，大跌了40%，真的是惨的很。甚至在过去的这一周间，就跌没了1万多亿元人民币的市值，相当于一家比亚迪就这样跌没了。...查看全文

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了图1

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了图1

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了图2

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了图2

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了图3

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了图3

03-04

互联网乱侃秀

特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？

众所周知，2019年的时候，特斯拉正式在中国建厂，进行国产化。很多人称，特斯拉当时是提着“屠刀”进入中国市场的，它向中国新能源市场展示了什么才是真正的鲶鱼效应，它的入华，给中国的新能源汽车玩家们，带来了前所未有的外来挑战。...查看全文

特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？图1

特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？图1

特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？图2

特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？图2

特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？图3

特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？图3

03-04

互联网乱侃秀

比亚迪宋家族蝉联2024年度自主品牌SUV销冠

2024年是中国新能源汽车市场全面爆发的一年，而比亚迪宋家族以全年累计销量近100万辆的傲人成绩，毫无悬念地摘得自主品牌SUV销量冠军，彰显品牌和产品实力。更值得关注的是，在2025年1月新能源车市淡季中，宋家族凭借单月销量8.38万辆的强...查看全文

比亚迪宋家族蝉联2024年度自主品牌SUV销冠图1

比亚迪宋家族蝉联2024年度自主品牌SUV销冠图1

比亚迪宋家族蝉联2024年度自主品牌SUV销冠图2

比亚迪宋家族蝉联2024年度自主品牌SUV销冠图2

比亚迪宋家族蝉联2024年度自主品牌SUV销冠图3

比亚迪宋家族蝉联2024年度自主品牌SUV销冠图3

03-03

互联网乱侃秀

马斯克尴尬了：6.4万的智驾，被称为“智商税”，市值跌了1.6万亿

前几天，车圈最大的新闻，应该就是特斯拉的FSD落地中国市场了。不过FSD在中国改了名，叫做“ FSD 智能辅助驾驶的部分功能 ”,这个名字就可以看出来，它与大家想象中的FSD有一点点不一样，它只是辅助驾驶，而不是在北美宣传的全自动驾驶。而随...查看全文

马斯克尴尬了：6.4万的智驾，被称为“智商税”，市值跌了1.6万亿图1

马斯克尴尬了：6.4万的智驾，被称为“智商税”，市值跌了1.6万亿图1

马斯克尴尬了：6.4万的智驾，被称为“智商税”，市值跌了1.6万亿图2

马斯克尴尬了：6.4万的智驾，被称为“智商税”，市值跌了1.6万亿图2

马斯克尴尬了：6.4万的智驾，被称为“智商税”，市值跌了1.6万亿图3

马斯克尴尬了：6.4万的智驾，被称为“智商税”，市值跌了1.6万亿图3

03-03

互联网乱侃秀

保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”

说起豪车，普通的豪车应该是大家熟悉的B B A这些常规品牌，再往上则是保时捷、迈巴赫、法拉利这一些超级品牌了。以前中国的有钱人，确实都只认B B A、保时捷、迈巴赫、法拉利等这些豪车，至于国产品牌，在他们眼中可能就是低端货了。...查看全文

保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”图1

保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”图1

保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”图2

保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”图2

保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”图3

保时捷、法拉利全球增长，只有中国割不动，成“唯一例外”图3

03-03

互联网乱侃秀

雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1

关注中国科技领域的人，应该会知道一个事实，那就是"小米天生招黑"。这句话怎么理解呢？其实你只要多看一些小米新闻下面的评论就懂了，只要报道小米取得什么成绩，或者发布什么产品，一定会有人吐槽，全方位的各种抹黑。...查看全文

雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1图1

雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1图1

雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1图2

雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1图2

雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1图3

雷军扬眉吐气：手机中国第2，汽车市值中国第1图3

03-03

互联网乱侃秀

余承东压力大：小米SU7一款车，销量超过鸿蒙智行6款车？

大家都清楚余承东和雷军，这两位大佬在很多领域都展开了竞争。以前两位大佬主要是在手机领域竞争，雷军是小米手机，余承东负责华为手机，这两个品牌以胶还偶尔互怼，你来我往的，搞的机圈很热闹。后来余承东进入造车领域，雷军也跟着杀进造车领域，机圈相对清...查看全文

余承东压力大：小米SU7一款车，销量超过鸿蒙智行6款车？图1

余承东压力大：小米SU7一款车，销量超过鸿蒙智行6款车？图1

余承东压力大：小米SU7一款车，销量超过鸿蒙智行6款车？图2

余承东压力大：小米SU7一款车，销量超过鸿蒙智行6款车？图2

余承东压力大：小米SU7一款车，销量超过鸿蒙智行6款车？图3

余承东压力大：小米SU7一款车，销量超过鸿蒙智行6款车？图3

03-02

互联网乱侃秀

2月新势力造车大洗牌：小鹏又成第一，小米超过鸿蒙智行？

现在的新能源汽车市场，真的是变化不断，大家的竞争也是越来越激烈。2月份一过，各大车企，就纷纷发布了2月份的成绩单，我们可以看到，这一次新势力似乎又进行了一轮洗牌。具体的数据排名如上图所示，前10名，分别是小鹏、理想、零跑、极氪、鸿蒙智行、埃...查看全文

2月新势力造车大洗牌：小鹏又成第一，小米超过鸿蒙智行？图1

2月新势力造车大洗牌：小鹏又成第一，小米超过鸿蒙智行？图1

2月新势力造车大洗牌：小鹏又成第一，小米超过鸿蒙智行？图2

2月新势力造车大洗牌：小鹏又成第一，小米超过鸿蒙智行？图2

2月新势力造车大洗牌：小鹏又成第一，小米超过鸿蒙智行？图3

2月新势力造车大洗牌：小鹏又成第一，小米超过鸿蒙智行？图3

03-02

互联网乱侃秀

特斯拉车主，花了6.4万，实际是买了个“阉割版FSD”？

前几天，关注智能汽车的人都应该知道了一件大事，那就是特斯拉的FSD终于入华落地了。只要付费6.4万元，买了这个驾驶包的，不会陆续收到特斯拉的推送。...查看全文

特斯拉车主，花了6.4万，实际是买了个“阉割版FSD”？图1

特斯拉车主，花了6.4万，实际是买了个“阉割版FSD”？图1

特斯拉车主，花了6.4万，实际是买了个“阉割版FSD”？图2

特斯拉车主，花了6.4万，实际是买了个“阉割版FSD”？图2

特斯拉车主，花了6.4万，实际是买了个“阉割版FSD”？图3

特斯拉车主，花了6.4万，实际是买了个“阉割版FSD”？图3

02-28

互联网乱侃秀

虽然雷军否认，但中国首富，已被雷军预定了

昨天，估计很多人被一则消息刷屏了，那就是雷军超过了农夫山泉的钟睒睒成为了中国首富。但后来雷军进行了辟谣，意思就是他不是中国首富。但其实啊，雷军是不是中国首富这个事情，雷军他自己说了不算，因为业界自有一套算法，会根据他所关联公司等等，计算出他...查看全文

虽然雷军否认，但中国首富，已被雷军预定了图1

虽然雷军否认，但中国首富，已被雷军预定了图1

虽然雷军否认，但中国首富，已被雷军预定了图2

虽然雷军否认，但中国首富，已被雷军预定了图2

虽然雷军否认，但中国首富，已被雷军预定了图3

虽然雷军否认，但中国首富，已被雷军预定了图3

02-28

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雷军造车，再次封神！10分钟卖了36亿

不管大家承认不承认，自从造车以来，雷军已经多次封神了。从小米SU7刚发布时的热度，到发布后的订单量，再到后续的交付量，雷军创造了一个又一个的中国新能源汽车的新纪录。有意思的是造手机时，雷军是直男收割机，到造车时，雷军成了“小姐姐收割机”。S...查看全文

雷军造车，再次封神！10分钟卖了36亿图1

雷军造车，再次封神！10分钟卖了36亿图1

雷军造车，再次封神！10分钟卖了36亿图2

雷军造车，再次封神！10分钟卖了36亿图2

雷军造车，再次封神！10分钟卖了36亿图3

雷军造车，再次封神！10分钟卖了36亿图3

02-28

互联网乱侃秀

SU7立大功！小米成全球第三大车企，雷军成中国首富

不得不说，小米SU7这款车实在是太火了。从发布到现在，依然是一车难求，2024年仅9个月就交付了13.5万多台车，然后小米手中还握有10多万订单，随时下单，交付都要排到半年以后。而靠着SU7这一款车，小米在资本市场的表现也是一路高升。...查看全文

SU7立大功！小米成全球第三大车企，雷军成中国首富图1

SU7立大功！小米成全球第三大车企，雷军成中国首富图1

SU7立大功！小米成全球第三大车企，雷军成中国首富图2

SU7立大功！小米成全球第三大车企，雷军成中国首富图2

SU7立大功！小米成全球第三大车企，雷军成中国首富图3

SU7立大功！小米成全球第三大车企，雷军成中国首富图3

02-27

互联网乱侃秀

特斯拉车主心态崩了：想体验国行“FSD”？价格6.4万元

盼望着盼望着，特斯拉的自动驾驶技术终于来了。特斯拉正式开始分批推送 2024.45.32.12 软件更新，升级城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶。这也意味着特斯拉的FSD，正式在中国落地了。...查看全文

特斯拉车主心态崩了：想体验国行“FSD”？价格6.4万元图1

特斯拉车主心态崩了：想体验国行“FSD”？价格6.4万元图1

特斯拉车主心态崩了：想体验国行“FSD”？价格6.4万元图2

特斯拉车主心态崩了：想体验国行“FSD”？价格6.4万元图2

特斯拉车主心态崩了：想体验国行“FSD”？价格6.4万元图3

特斯拉车主心态崩了：想体验国行“FSD”？价格6.4万元图3

02-26

互联网乱侃秀

苹果放弃造车，但要进军自动驾驶？一天训练950年驾驶经验

众所周知，在两年之前，大家都认为苹果会进军智能汽车业务开始造车，市场上有好多传闻，比如富士康专门制造了汽车生产线，就为苹果代工。然后苹果还找了现代等等车企，想要现代为自己代工，甚至还找了日本的一些车企想合作。...查看全文

苹果放弃造车，但要进军自动驾驶？一天训练950年驾驶经验图1

苹果放弃造车，但要进军自动驾驶？一天训练950年驾驶经验图1

苹果放弃造车，但要进军自动驾驶？一天训练950年驾驶经验图2

苹果放弃造车，但要进军自动驾驶？一天训练950年驾驶经验图2

苹果放弃造车，但要进军自动驾驶？一天训练950年驾驶经验图3

苹果放弃造车，但要进军自动驾驶？一天训练950年驾驶经验图3

02-25

互联网乱侃秀

电车打不过中国，日美韩携手，研发氢能源汽车？还不准外流至中国

毫不客气的说，目前电动汽车，真的是中国车企们的的天下。数据显示，目前电动汽车的生产，有80%以上在中国，电动汽车的销量也有80%在中国，同时中国品牌也拿下了全球80%的市场份额。目前在中国电动汽车前面，曾经的日系、美系、韩系、德系、法系等等...查看全文

电车打不过中国，日美韩携手，研发氢能源汽车？还不准外流至中国图1

电车打不过中国，日美韩携手，研发氢能源汽车？还不准外流至中国图1

电车打不过中国，日美韩携手，研发氢能源汽车？还不准外流至中国图2

电车打不过中国，日美韩携手，研发氢能源汽车？还不准外流至中国图2

电车打不过中国，日美韩携手，研发氢能源汽车？还不准外流至中国图3

电车打不过中国，日美韩携手，研发氢能源汽车？还不准外流至中国图3

02-23

互联网乱侃秀

比亚迪华为联合发布豹5智驾版，方程豹开启全民智能硬派新时代

随着比亚迪2月10日智能化战略的发布，2月21日，旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐，带来了豹5智驾版的正式上市，开启全民智能硬派新时代！这是继豹8之后，方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV，真正的新能源硬派越野之光。...查看全文

比亚迪华为联合发布豹5智驾版，方程豹开启全民智能硬派新时代图1

比亚迪华为联合发布豹5智驾版，方程豹开启全民智能硬派新时代图1

比亚迪华为联合发布豹5智驾版，方程豹开启全民智能硬派新时代图2

比亚迪华为联合发布豹5智驾版，方程豹开启全民智能硬派新时代图2

比亚迪华为联合发布豹5智驾版，方程豹开启全民智能硬派新时代图3

比亚迪华为联合发布豹5智驾版，方程豹开启全民智能硬派新时代图3

02-23

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打价格战后，奔驰利润跌40%，中国下滑最惨，还要裁员2万人

2024年的中国汽车市场，真的是一片大混战，燃油车、电动车混战，各品牌间又是价格战。首先是马斯克带头降价，然后引发全年价格战，后来小米SU7又出来搅局，最后连奔驰、宝马、奥迪等品牌都加入其中，不得不跟着降价促销。...查看全文

打价格战后，奔驰利润跌40%，中国下滑最惨，还要裁员2万人图1

打价格战后，奔驰利润跌40%，中国下滑最惨，还要裁员2万人图1

打价格战后，奔驰利润跌40%，中国下滑最惨，还要裁员2万人图2

打价格战后，奔驰利润跌40%，中国下滑最惨，还要裁员2万人图2

打价格战后，奔驰利润跌40%，中国下滑最惨，还要裁员2万人图3

打价格战后，奔驰利润跌40%，中国下滑最惨，还要裁员2万人图3

02-22

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开年就要裁掉4万人，欧洲汽车产业，被中国电车冲击，撑不住了

目前在中国汽车市场，新能源的渗透率已经超过了50%。不仅如此，中国电动汽车更是向全球出口，目前中国已经是全球最大的新能源汽车生产国、销售国、出口国。而随着中国电动汽车越来越厉害，全球的汽车产业都因此而受到冲击。...查看全文

开年就要裁掉4万人，欧洲汽车产业，被中国电车冲击，撑不住了图1

开年就要裁掉4万人，欧洲汽车产业，被中国电车冲击，撑不住了图1

开年就要裁掉4万人，欧洲汽车产业，被中国电车冲击，撑不住了图2

开年就要裁掉4万人，欧洲汽车产业，被中国电车冲击，撑不住了图2

开年就要裁掉4万人，欧洲汽车产业，被中国电车冲击，撑不住了图3

开年就要裁掉4万人，欧洲汽车产业，被中国电车冲击，撑不住了图3

02-21

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复旦大学的研究太牛了，锂电池寿命不再是问题，电车要爆发了

前段时间，大家一直在说，接下来电车会迎来一个大坎，原因就是之前电池的质保都是8年，而首批电车车主的8年电池质保期到了，2025年大约有32万多辆。然后接下来，这个电池质保到期的电车会越来越多，到2030年时，会达到290多万辆……为什么说是...查看全文

复旦大学的研究太牛了，锂电池寿命不再是问题，电车要爆发了图1

复旦大学的研究太牛了，锂电池寿命不再是问题，电车要爆发了图1

复旦大学的研究太牛了，锂电池寿命不再是问题，电车要爆发了图2

复旦大学的研究太牛了，锂电池寿命不再是问题，电车要爆发了图2

复旦大学的研究太牛了，锂电池寿命不再是问题，电车要爆发了图3

复旦大学的研究太牛了，锂电池寿命不再是问题，电车要爆发了图3

02-20

互联网乱侃秀

日系汽车，在中国市场，再次崩盘了

日系汽车，曾经在中国市场，那真的是没有太多对手，唯有一个大众，可以PK一下。一直以来，大众在中国市场排第二，然后就是丰田、本田、日产这三大品牌，常年销量排在前面，其它品牌都逊色一筹。不过，随着新能源汽车大爆发，没跟上节奏的日系汽车，在中国市...查看全文

日系汽车，在中国市场，再次崩盘了图1

日系汽车，在中国市场，再次崩盘了图1

日系汽车，在中国市场，再次崩盘了图2

日系汽车，在中国市场，再次崩盘了图2

日系汽车，在中国市场，再次崩盘了图3

日系汽车，在中国市场，再次崩盘了图3

02-19

互联网乱侃秀

比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠

2024年至2025年1月，比亚迪在拉美重点市场如巴西、墨西哥、哥伦比亚等国的销量、口碑、品牌影响力全面提升，持续巩固其全球新能源领导者的地位。比亚迪在巴西：增长最快品牌及双料销冠近日，巴西权威媒体发布，比亚迪在巴西市场以328....查看全文

比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠图1

比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠图1

比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠图2

比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠图2

比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠图3

比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠图3

02-18

互联网乱侃秀

太夸张，仅一款SU7，小米就超过问界、小鹏、蔚来等等品牌

虽然对于小米汽车的成功，很多人不仅仅是嗤之以鼻，还各种吐槽抹黑，主打一个看不顺眼，但是这并不妨碍小米SU7的热销。2024年4月份才开始上市，2024年就卖出了13.5万多辆，更重要的是，小米并不是缺订单，而是缺产能，按照雷军的说法，目前小...查看全文

太夸张，仅一款SU7，小米就超过问界、小鹏、蔚来等等品牌图1

太夸张，仅一款SU7，小米就超过问界、小鹏、蔚来等等品牌图1

太夸张，仅一款SU7，小米就超过问界、小鹏、蔚来等等品牌图2

太夸张，仅一款SU7，小米就超过问界、小鹏、蔚来等等品牌图2

太夸张，仅一款SU7，小米就超过问界、小鹏、蔚来等等品牌图3

太夸张，仅一款SU7，小米就超过问界、小鹏、蔚来等等品牌图3

02-18

互联网乱侃秀

1月新势力月考成绩单：小米SU7第1名，领先第2名50%+

都说2025年，新势力车企们的洗牌会加速，有实力的车企销量会持续创新高，而没实力的车企，也许之前销量高，但2025年很可能会掉队，甚至淘汰出局。而从1月份的成绩来看，似乎还真是如此，因为开始分化了，强的更强，不强的慢慢掉队了。...查看全文

1月新势力月考成绩单：小米SU7第1名，领先第2名50%+图1

1月新势力月考成绩单：小米SU7第1名，领先第2名50%+图1

1月新势力月考成绩单：小米SU7第1名，领先第2名50%+图2

1月新势力月考成绩单：小米SU7第1名，领先第2名50%+图2

1月新势力月考成绩单：小米SU7第1名，领先第2名50%+图3

1月新势力月考成绩单：小米SU7第1名，领先第2名50%+图3

02-17

互联网乱侃秀

雷军扬眉吐气，2024年小米增长超30%，成中国第一大车企了

毫不客气的说，造车，真的是雷军这一生中最正确的选择之一。为何这么说呢？看看小米的各项业绩指标，以及增长率等，估计大家就明白了。...查看全文

雷军扬眉吐气，2024年小米增长超30%，成中国第一大车企了图1

雷军扬眉吐气，2024年小米增长超30%，成中国第一大车企了图1

雷军扬眉吐气，2024年小米增长超30%，成中国第一大车企了图2

雷军扬眉吐气，2024年小米增长超30%，成中国第一大车企了图2

雷军扬眉吐气，2024年小米增长超30%，成中国第一大车企了图3

雷军扬眉吐气，2024年小米增长超30%，成中国第一大车企了图3

02-16

互联网乱侃秀

要感谢雷军？坑了小米SU7的那条烂路，修好了

众所周知，前段时间，有关于小米SU7汽车，所谓的“驾驶小米SU7驶过坑洼路段后出现了断轴情况”事件，真是闹的沸沸扬扬。虽然后来小米辟谣了，说不是“断轴”，但耐不住黑小米汽车的人确实多，所以这个谣言一直越辟越传。虽然有人相信小米官方的说法，觉...查看全文

要感谢雷军？坑了小米SU7的那条烂路，修好了图1

要感谢雷军？坑了小米SU7的那条烂路，修好了图1

要感谢雷军？坑了小米SU7的那条烂路，修好了图2

要感谢雷军？坑了小米SU7的那条烂路，修好了图2

要感谢雷军？坑了小米SU7的那条烂路，修好了图3

要感谢雷军？坑了小米SU7的那条烂路，修好了图3

02-15

互联网乱侃秀

回家过年，发现农村乡下，只认BBA，国产豪车都不认

在绝大部分人的认识中，过了元宵，才算春节正式过完，大家就该收心安心工作了。而一般人对于春节假期，感慨也是良多，很多人认为回老家见亲戚，比上班还累，因为乡下很多人的眼光，还是相当传统的，很多的时候，大家仅凭的就是你开回家的车是什么样的，来判断...查看全文

回家过年，发现农村乡下，只认BBA，国产豪车都不认图1

回家过年，发现农村乡下，只认BBA，国产豪车都不认图1

回家过年，发现农村乡下，只认BBA，国产豪车都不认图2

回家过年，发现农村乡下，只认BBA，国产豪车都不认图2

回家过年，发现农村乡下，只认BBA，国产豪车都不认图3

回家过年，发现农村乡下，只认BBA，国产豪车都不认图3

02-15

互联网乱侃秀

别被误导！一文看懂中国车企负债真相

据最新公布的2024年全球车企销量排名，首次有两家中国车企跻身前十，比亚迪位列第五，吉利位列第十，而海外车企则普遍呈现增长乏力的态势，这也加剧了市场对车企经营风险的担忧，而最容易引发担忧的两个信号是利润下滑和负债增加。...查看全文

别被误导！一文看懂中国车企负债真相图1

别被误导！一文看懂中国车企负债真相图1

别被误导！一文看懂中国车企负债真相图2

别被误导！一文看懂中国车企负债真相图2

别被误导！一文看懂中国车企负债真相图3

别被误导！一文看懂中国车企负债真相图3

02-14

没有更多了～